Print

[metalpe]

Op de bijna 6000km die ik op vakantie maakte (zit meer dan 4000km vouwwagen bij, veel aan115, ook heel wat bergen (Pyreneeën, Jura, Ardèche) met en zonder vouwwagen, en meestal met dakkoffer), heb ik 7l/100km verbruikt. (1/14). Een 1.6hdi met 115pk. Vind ik heel erg aanvaardbaar.
Als ik dan vrienden met hun b-klasse benzine met caravan zie, die verbruikten 12,5l/100km (1 op aan 95km/u en betalen dubbele peage. Dan ben ik erg tevreden.

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

[poldertoerist]

hier geen baanbrekende waardes. 9,6 l per 100km. vind het overigens wel acceptabel met een 1.6 benzine met vierwielaandrijving en 4 fietsen op het dak waaronder een fatbike.

[Hemertje]

3.400km gereden op en neer naar Tossa de Mar, Spanje vanuit omgeving Eindhoven met een Renault Megane uit eind 2012, getuned naar 138PK

in NL en Luxemburg keurig 90-95km/h gereden, in Belgie 120km/h, Frankrijk 100 en 130km/h waar het mocht, maximale snelheid dus
slechts een handje vol anderen heeft mij ingehaald op de Peage 

verbruik over deze reis volgens de baardcomputer van de auto 7,7L/100km, 1:13
niet slecht voor vol gas...

[Chjvandenhoven]

Via de peage door Frankrijk met gem. 1:19 kruissnelheid 110-120km/hr. met BMW320 touring efficient dynamics in comfort stand, doet zn naam eer aan! Tolbadge scheelt ook stilstaan en optrekken  Goede en vooral veilige reis.

[solex]

Citroen jumpy 1600 over 2000km 7.7 op 100.
De bus zit dan nog eens vol met fietsen en andere spullen,totaalgewicht was 2700kg gewogen net voor vertrek.

[C5CCV]

Met nieuwe 3008 op vakantie (200km op de teller bij vertrek), 1.6 e-THP (benzine) met automaat

Heen (naar Spanje) met 4 personen, 1 fiets op dissel, terug met 2 personen minder (zoon en zijn vriendin moesten (tot hun ongenoegen) een paar dagen eerder terug(-vliegen) ivm studie)


Totaal 4000 kilometer (in-)gereden, meestal zo'n 5km boven toegestane snelheid, Frankrijk over het algemeen max. 120km/u wel met rustige anticiperende rijstijl)
Gemiddeld uitgekomen op 1:12 - 8.3l/100km


........ viel me niet echt tegen, hoewel je altijd hoopt dat het wat minder is (uiteraard is het 'normale' verbruik nog niet echt bij mij bekend, het neigt nu naar 1:13,5 - 1:14 (ook met rustige rijstijl))

[metalpe]

Met nieuwe 3008 op vakantie (200km op de teller bij vertrek), 1.6 e-THP (benzine) met automaat

Heen (naar Spanje) met 4 personen, 1 fiets op dissel, terug met 2 personen minder (zoon en zijn vriendin moesten (tot hun ongenoegen) een paar dagen eerder terug(-vliegen) ivm studie)


Totaal 4000 kilometer (in-)gereden, meestal zo'n 5km boven toegestane snelheid, Frankrijk over het algemeen max. 120km/u wel met rustige anticiperende rijstijl)
Gemiddeld uitgekomen op 1:12 - 8.3l/100km


........ viel me niet echt tegen, hoewel je altijd hoopt dat het wat minder is (uiteraard is het 'normale' verbruik nog niet echt bij mij bekend, het neigt nu naar 1:13,5 - 1:14 (ook met rustige rijstijl))

Lijkt me voor een benzine toch best weinig! Mooi verbruik, en prachtige auto...

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

[Selandus]

Met de Skoda Octavia Combi Greenline 1.6 Tdi uit 2011, gezin en hond in de auto, alle bagage in de Smitveld, heb ik over ca 2000 km bij een kruissnelheid van 115 km/u op de peage een verbruik gehaald van 6,2 l/100 km (1:16).

Bij mijn woon-werkverkeer ritten (stukje stad, snelweg aan 130 en prov.weg 100) zit ik meestal op 5,2 l/100 km. Ik vind het dus alles meevallen met de kar erachter.

Je ziet bij hogere snelheden de verbruiksmeter wel direct stevig oplopen, daar is het motorblokje duidelijk niet voor ontworpen. 130 km/u met de kar geeft een afgelezen verbruik van ca 8 l/100 km. Lagere snelheden betalen zich overigens ook uit, als ik in NL netjes 90 km/u aanhoud op de snelweg dan zakt het verbruik richting de 4,2-4,4 l. Het is bijna jammer dat we bijna op de grens wonen 

[Yella]

Met nieuwe 3008 op vakantie (200km op de teller bij vertrek), 1.6 e-THP (benzine) met automaat

Heen (naar Spanje) met 4 personen, 1 fiets op dissel, terug met 2 personen minder (zoon en zijn vriendin moesten (tot hun ongenoegen) een paar dagen eerder terug(-vliegen) ivm studie)


Totaal 4000 kilometer (in-)gereden, meestal zo'n 5km boven toegestane snelheid, Frankrijk over het algemeen max. 120km/u wel met rustige anticiperende rijstijl)
Gemiddeld uitgekomen op 1:12 - 8.3l/100km


........ viel me niet echt tegen, hoewel je altijd hoopt dat het wat minder is (uiteraard is het 'normale' verbruik nog niet echt bij mij bekend, het neigt nu naar 1:13,5 - 1:14 (ook met rustige rijstijl))

Moet ook nog ingereden worden. Verbruik loopt nog iets terug volgens een dealer.

[Polyidus]

Deze zomer naar Cornwall, met onze Kyte S achter een Volvo V40 xc. 2L Diesel met 115 pk, automaat. Rond 6,5L/100km gedaan, 1L extra versus normaal gebruik. In de UK wel de hele weg aan 98km/h.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Jimmymichiels]

Met een renault trafic en daar de raclet achter.
7,5L bij 110km/u
9,2L bij 130km/u
Wat ik mooi vind, this een camionet dus 😉

[spikehome]

Met een VW golf 1.2tsi 105pk met 1 fiets op de dissel van de kyte.
De acc op 100kmh verbruik over 2500km een 1:16 ongeveer.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk

[OhPeeCee]

Met de cocoon achter de auto, BMW328i, doen gemiddeld 8 op de 100, zonder vouwwagen doen deze auto (de rechtervoet is zeer bepalend in dit geheel ) ergens tussen de 6 op de 100 tot 7,5 op de 100.
Volgas en wharp speed is dit 10 op de 100 , stoplicht sprintjes ja dat is dus 20 op de 100.

[Paulvh]

Met dakkoffer en vw plus 5 inzittenden zat ik op een verbruik op 8,6L/100 dus ruim 1 op 11,5. Niet gek als meerekend dat op de peage flink doorgestamd is.

[Misterfiat]

Met vouwagen Trigano Oceane 3.15  en 2 inzittenden zat ik op een verbruik op van 1 op 5 normaal 1 op 6. Viel mij nog wel mee, auto had er geen enkele moeite mee moest wel in Oostenrijk in de bergen wat meer terug schakelen.