Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: Frank en Jet op juli 24, 2013, 04:51:48 pm
-
Hoi, het is weer een tijd geleden dat ik op het forum zat, maar ik heb een vraagje.
Bij het inklappen van de wagen gebeurd het eigenlijk altijd dat het hulpframe aan de disselbak zijde in het dak blijft vastzitten. Hierdoor is het dus niet mogelijk om het kuipgrondzijl op de wagen te trekken(klappen).
We moeten dus weer opklappen en in de nauwe tent kruipen om de weg vrij te maken voor dit hulpframe. Geheel is lastig en werkt irriterend. Wie weet een oplossing of is hier ook bekend mee!
Wagen gaat in September sowiezo naar HK ivm wat andere gebreken die helaas zijn ontstaan. :N
Groet Frank
-
Welke weg maak je dan vrij?
Gaat het helemaal niet of gaat het heel zwaar?
Wel vervelend idd.
-
:off
Het blijft toch opvallend hoe vaak er allerlei "kleine gebreken" gemeld worden bij een toch zo peperdure vouwwagen als de HK Kyte.
[/off topic]
-
Voordat het weer zo'n afzeik topic gaat worden. Het is helemaal niet opvallend dat juist bij peperdure zaken iets vermeld wordt. Hetzelfde gebeurt ook bij grote automerken.
Bij een innovatief en in vouwwagenwereld nieuwe producten gebeurt dit domweg. Als je denkt een nieuw product te kopen zonder 'foutjes', tja noem het naief.
Bij ons vorig merk jamet hebben we nooit iets gemeld, omdat dat met alle respect een relatief goedkoop product is. Die van ons was niet waterdicht bijvoorbeeld, een aantal van die elastiekjes waren al kapot, slecht kit werk, de rubberen strook aan de keuken liet los, kan nog wel een aantal zaken noemen.
Op de camping een aantal holtkampers gesproken en net als hen geen problemen ondervonden. Echter deze personen zitten niet op dit forum.
Sorry voor de poster nog geen antwoord op je vraag.
-
Dit is iets wat wij in het begin ook hadden......
De oorzaak is een niet juiste wijze van inklappen, overleg met Holtkamper hoe je dat moet doen, dan is het probleem opgelost!
Succes, Rob
-
Het betreft idd geen defect maar heeft te maken met fout inklappen. Ik weet wel wat je bedoelt. Je kunt het hulpframe een duwtje geven als je de carbon ligger naar de rand van de wagen "tilt". Zorg ervoor dat deze ligger wat hoger komt te liggen als de rand van de kar waar je hem heen tilt. Dit zorgt er voor dat het hulpframe de juiste kant op valt en niet blijft hangen. Geef je probleem even aan bij HK. Zij hebben hier wel tips voor.
-
We moeten zaterdag inklappen, zal eens kijken met de gegeven tips.
Wel mooie en handige tips voor de holtkamper meeting. 8)
-
Bedankt voor de tips WW en ik zal in sept als de wagen bij HK is voor advies gaan.
Hij blijft trouwens haken bij het scharnierend deel dat in het dak vast loopt.
En dan natuurlijk de vraag, hoe klappen we hem verkeerd in :?, welke handeling zorgt ervoor dat het hulpframe vast loopt in het dakdoek,
Leg wel voor het inklappen altijd de roofextensions op het dak.
Groet Frank
-
He Abbes008. >:(
Blijft hij bij jullie dan ook wel eens haken??? en zo ja ook in het dakdoek of ergens anders?
Groet Frank
-
Bij ons zit de stok van hetbhulpframe ook altijd vast in het dak als de wagen is opgezet. Zijn nu met vakantie en nu is hierdoor het doek van de slaaptent gescheurd :N
-
He Frank en Jet.
Nee, bij ons blijft ie niet hangen of vastzitten.
Ik probeer me voor te stellen wat jullie hebben. Bij het inklappen zorgen we dat het hulpframe geknikt is, in de positie hoe hij moet inklappen.
Vervolgens duwen we de tent met hulpframe naar de wagen, daarna trekken we de slaapcabine met frame op de wagen en als laatste klappen we het grondzeil over de kop op de wagen.
We zullen goed opletten komende zaterdag, dan gaan we inpakken en naar een andere camping om vervolgens weer uit te klappen.
Voor alsnog geen problemen ondervonden. Elke dag genieten we van onze klapkar.
-
He Edwin.
Mooi balen man dat het binnententdoek van de slaapcabine is gescheurd. :N
Wordt dus ook een bezoekje aan HK neem ik aan.
Ben je er al achter wat jullie verkeerd doen als je het hoort via HK dan wil ik het ook graag weten, zalig zijn de wetende geloof ik of zoiets :**. :O
Groet Frank
-
Bij ons gaat de stang van het hulp frame ook moeilijk terug van de achterzijde.
Dit is als de wagen al volledig uit geklapt is.
Wij hebben geen kindertent.
-
Ik kon het hulpframe bij achterzijde ineens niet meer inklappen. Is toen bij Holtkamper vervangen door beter mechanisme.
Was wel even afzien als je wilt vertrekken en de tent niet meer inklapt. Destijds met WD-40 tijdelijk opgelost :J
-
Wij hebben een kyte met achterluivel, dus wel extra doek op het dak met invouwen maar dat moet denk ik geen problemen moeten geven.
Met het monteren van het hulpframe achter gaat het pennetje vaak wel moeilijker door de gaatjes dan voor, de boel lijkt een ietsje getordeerd het luisterd nauw.
Hulpframe staat na montage voor inklappen een iets naar binnen.
Wat is WD-40 nooit te oud om te leren.
Groet Frank.
-
Ah, het wordt steeds duidelijker. Het palletje gaat bij ons veel lastiger dan achter. Bij ons zit er een kindertent aan. Het hulpframe gaat idd strak tegen het tentdoek aan zowel in als uit, echter nog geen hakend effect. Maar we gaan hier nu wel extra opletten.
WD-40 is teflon, spuitbus met soort van olie.
-
wd 40 is http://nl.wikipedia.org/wiki/WD-40 (http://nl.wikipedia.org/wiki/WD-40) :# :#
-
Vandaag in en uitgeklapt.
Heb speciaal extra aandacht gegeven aan het hulpframe. Het hulpframe gaat aan de voorzijde strak tegen het doek aan, maar het haakt niet. Het knikpunt geleid ik wel op de ritssluiting en niet via het doek.
Het ging vlekkeloos. Heerlijk om je bed geheel te kunnen laten liggen, kussen en dekbed, inclusief matras van de kids en hun kussens en knuffels.
-
WD-40 ook gevonden via wkipedia.
Bedankt voor alle bijdragen en zeker het blijft een topkar met een prima bed WW
Groet Frank
-
Palletje ging bij ons ook lastig, wij hebben het gaatje iets uit laten boren. Bij HK, toen ie er voor een beurt was. Dat helpt wel. Bij ons loopt het frame ook iets aan, maar niet zorgwekkend. Alles nog heel! Morgen gaan we weer verder.
-
Ook bij ons loopt het hulpframe aan de disselzijde bij het 'ophalen' voor het inklappen lichtjes tegen het tentdoek van het dak aan. Bij circa 15 keer inklappen gelukkig nog geen schade of andere problemen tot zo ver.
En ook het palletje om het hulpframe aan de carbon ligger vast te maken wil aan de disselzijde soms wat lastiger. Komt omdat het hulpframe daar iets naar binnen wordt geduwd waardoor de gaatjes niet meer precies recht voor elkaar zitten. Eenvoudig op te lossen door het hulpframe bij het knikpunt lichtjes naar buiten te duwen totdat het weer keurig loodrecht staat.
Ander aandachtspuntje: pas hadden wij voor het eerst dat het hulpframe aan één kant per ongeluk geheel gestrekt stond. We hadden dat even niet in de gaten en kregen vervolgens de staande stok aan die kant niet naar beneden. Iets om vanaf nu ook weer even op te letten: zorg altijd voor een duidelijk geknikt hulpframe voordat je de grote stukken gaat verlagen.
Verder weer vier weken heerlijk genoten van de Kyte. Ook nog op een behoorlijk schuine plek gestaan. Viel me niet tegen hoe flexibel de Kyte hierin was. Gewoon de trailerbak min of meer recht zetten (uitdraaien van de steunen kost dan wel wat meer kracht) en vervolgens de tent laten aansluiten op het schuin aflopende terrein...