Print

[FriedelP]

Op het internet kan je filmpjes vinden voor het monteren van de al-ko octagon schokdempers. Daar worden dan insteek schokdemperhouders gebruikt en is vrij eenvoudig.

Heb bij mijn raclet safari een keer gekeken, en daar passen die insteek schokdemperhouders niet op. Ook de gaten op het chassis zijn niet direct te vinden. Ik heb een keer op het internet zitten zoeken. De raclet safari heeft een B-700 as van AL-KO en daarop zou je met bouten schokdemperhouders moeten plaatsen, maar die schokdemperhouders vindt ik niet. Ook niet waar je ze dan moet bevestigen op het chassis.

Wel vond ik de PDF in bijlage waar een foto bij staat van de juiste schokdemperhouders.

Kan iemand mij helpen waar ik de houders kan vinden aan een redelijke prijs en ondertussen ook de dempers bij kan bestellen, en die foto's kan doorsturen hoe deze op een raclet safari dienen gemonteerd worden.

Ben voorlopig nog niet direct van plan om een tempo 100 keuring te halen, maar ook zonder die keuring lijken me de schokdempers zeker geen slechte zaak. Vandaar.

Alvast bedankt voor jullie tips!

[Yella]

Voor onze Jametic had ik een complete set schokdempers met bevestigings onderdelen besteld bij Wiedemann in Duitsland. Nog geen 90 euro incl. verzenden. Je hebt de groene Octagon nodig tot 900 kg.

[FriedelP]

Dat vindt ik redelijk duur. De groene schokbrekers zelf kosten 39 euro, dat zou betekenen dat dat bevestigingsplaatje om op te vijzen veel duurder zouden zijn dan de schokbrekers zelf, terwijl deze insteek schokdemperhouders minder dan 5 euro kosten.

[Yella]

Geen idee waar je ze haalt, maar hier in NL bij de kampeerboeren kwamen we 4 jaar geleden op minimaal 150 euro voor 2 schokbrekers. Dan vindt ik 90 euro voor 2 schokdempers incl. bevestigingsmateriaal en verzenden vanuit Duitsland niet duur. Het ging overigens niet om 1 bevestigingsplaatje, maar om 2 stuks per schokbreker, incl. bouten etc.

[FriedelP]

Heb in ieder geval zeer uiteenlopende prijzen al gezien.

Kan je me een link sturen van waar je ze gekocht hebt en wat je gekocht hebt, om zeker te zijn dat we over het zelfde praten.


De schokdemper vond ik goedkoop hier:
https://www.dewitschijndel.nl/al-ko-octagon-schokbrekers/?sqr=al-ko%20schok&

Wat betreft schokdemperhouder is echter daar alleen deze te vinden:
https://www.dewitschijndel.nl/al-ko-insteekhouder-voor-montage-schokdemper/?sqr=al-ko%20schok&

Maar zoals eerder aangegeven passen deze niet op de as die ik heb. De B-700.

Foto in bijlage van diegene die ik daar volgens mij zou voor moeten hebben. Deze vindt ik niet direct terug om aan te kunnen kopen.

Het bevestigingspunt aan de kant van het chassis zie ik bij mij ook niet. Als het met het zelfde systeem is bevestigd, graag een foto van hoe jullie dat gedaan hebben.

[Yella]

Je komt al makkelijk over de 100 euro zie ik. 39,95 euro is per schokbreker. daar komen dan nog de montagestukken en bouten bij en evt. verzendkosten. Maar al minder duur dan 3 jaar geleden.

https://www.wiedemann-fahrzeugtechnik.de FF zoeken op de site, want de oude link van 3 jaar geleden werkt niet meer.

[FriedelP]

Was verwarrend omdat het product staat aangekondigd in meervoud, dus verwacht je er meerdere te krijgen hé.

Had ondertussen de site gevonden en daar zijn ze inderdaad nog een heel stuk goedkoper. Daar ook gezien dat het maar over 1 schokbreker gaat. Nu staan ze op 25 euro ongeveer.

De houder die ik nodig heb, hebben ze daar ook. Heb ze nog een mailtje gestuurd met de gegevens van mijn as om zeker te zijn dat ik de juiste houder neem. De prijs daarvan is wel duurder dan de insteekschokdempers, maar valt nog mee!

Dus zeker bedankt voor de tip!

[Yella]

graag gedaan. Heb er zelf ook vell plezier van gehad na de montage. Bovendien had ik deze site ook via het vouwwagenforum gekregen.

[FriedelP]

Is er iemand die deze schokbrekers reeds heeft geïnstalleerd met het materiaal zoals hierboven aangegeven?

Heeft die daarvan dan instructies die hij of zij dan zou kunnen doorsturen?

Of foto's?

Het gaat over een installatie op een B-700-3 as van AL-KO. De enige instructies die ik op het internet vindt is voor zwaardere assen van AL-KO en met de insteek schokdemper houders en dat is toch een heel ander verhaal zo te zien. Ik zou graag weten waar ik aan toe ben voor ik ze bestel.

Alvast bedankt!

[thasala]

Het lijkt op de schokbrekerhouder die ik op de Astro heb geplaatst, zie mijn foto.

Deze heb ik hier besteld https://www.wiedemann-fahrzeugtechnik.de/stossdaempfer-fuer-anhaenger-100km-h/stossdaempferhalter/
Zie ook dit draadje http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=13880.30

Geen idee of de astro een B-700-3 as heeft.
De chassisverbreders die nodig waren heb ik bij Holtkamper zelf kunnen kopen.

[FriedelP]

Heel erg bedankt!

Moet nog eens nakijken of ik bij de safari effectief een asverbreder nodig heb of ook een ander tussenstuk kan gebruiken.

[AnnekeCornee]

Heb je ze inmiddels gemonteerd? En gelukt om zelf te doen? Welke kosten kwam je uiteindelijk op uit?
Wij gaan ook een Safari kopen en hebben van de dealer (Vouwwagenspecialist Boxtel) begrepen dat dit maar €139 kost.

[FriedelP]

Is een van de eerste zaken die ik ga doen begin julie. Vorig jaar al materiaal aangekocht en alles klaar gemaakt, maar wegens mijn drukke andere bezigheden geen tijd voor gehad om het tijdig te installeren. Maand Juni zit volledig vol, begin Julie hoop ik dat het lukt.


Ik zou de kosten een keer moeten nakijken. Ik geloof dat het bestelde materiaal rond de 80 euro was. Ik kijk het later nog eens na.


Ik heb een keer goed bestudeerd en het lijkt niet echt moeilijk te zijn om te doen. We hebben de dempers van Alko en in hun online documenten staat goed uitgelegd hoe het moet. Een andere treath hier op het forum bevat een PDF met zeer duidelijke uitleg en foto's om het te doen.

[FriedelP]

Vandaag werden ze geplaatst!

We hebben daarvoor de methode gebruikt die hier beschreven staat voor de Jamet:
http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=5232.msg122971#msg122971

Bij de safari is het niet zo dat er een dergelijk gat is dat je kan gebruiken. Je moet er dus twee volledig boren.

Wij hebben het wiel aan de andere kant niet allen geblokkeerd met de handrem, maar ook met aan beide kanten vast te zetten tussen levelers zodat het minder makkelijk kan gaan verschuiven. Gewoon voor de extra veiligheid.

Daarnaast hebben we eveneens twee kriks gebruikt, eveneens voor de zekerheid.  Ik heb een extra krik in de vouwwagen liggen en eentje in de auto en heb beiden deze keer gebruikt.

Het meeste werk is de maat nemen en de gaten boren! Vooral als je met de 12 dik werkt is de boor lang en zelf als de krik volledig op hoog is, heb je eigenlijk te weinig plaats om makkelijk met die boor te boren. Dat is dus het lastigste werk. Denk dat dit mogelijk vlotter gaat boven een garageput of zo iets.

Eens dat dat gebeurd is, is de rest kinderspel.

Nog een goede link waar je redelijk wat informatie vindt over hoe het moet gemonteerd zijn om te voldoen vindt je in deze PDF van AL-KO zelf:
https://www.al-ko.com/sites/default/files/uploaded_files/nl/Kataloge/Kataloge2016_2017/365773_al-ko_hoofdcatalogus_2016_lr.pdf

Het werk duurde ook langer dan ik verwacht had. We hebben er uiteindelijk een goede 4 uur werk in gestoken.

Nog geen tijd gehad om er ook nog een ritje mee te gaan rijden om te zien wat dat geeft.

[AnnekeCornee]

Super! Heb je foto's?

En wat waren de uiteindelijke kosten?