Print

[mr4hughz]

deze informatie komt van de Yahoo vouwwagen mailing groep lid Gert

hij heeft een buis neer geplaatst op de dissel van de vouwwagen (handig )



bron: http://home.hetnet.nl/~gertconny/

op de CombiCamp-CClub oplossing 
heeft men een andere oplossing neergezet


in deze buizen kan je je tentstokken vervoeren (ipv van in de vw-bak in een zak...)

[Alex]

Alleen jammer dat dan de kogeldruk omhoog gaat.

[HarryV]

Of onder de wagen monteren

[mr4hughz]

Of onder de wagen monteren

Dichtbij de wielas (indien mogelijk)

of overdwars

[HarryV]

Zit me al gek te zoeken op marktplaats, heb een Arizona gezien, daaronder waren 2 PVC buizen gemonteerd.
In de lengte van de wagen

[HarryV]

Ruimtegebrek in de wagenbak 
Zijn gewoon lastig op te bergen, maar we hebben al afgesproken dat we dit jaar nog minder mee gaan nemen, kinderen worden groter en warme kleding heb je niet zoveel nodig aan de Middellandse zee 

[Alex]

Maar bij mijn jamet vind ik het niet de moeite.
De stokken hebben zoveel rare bochten dat zo'n buis gauw vol is.

[marcel.s]

diameter 160 is natuurlijk ook weer erg overdreven.

trouwens, in de lengte van de wagen is best gevaarlijk bij een frontaaltje of een flinke noodstop, zo sterk zijn die schroefdoppen niet, wij mogen dit ook niet meer bij onze bussen, te gevaarlijk .

in de breedte wordt het een ander verhaal.

[marcel.s]

er zijn speciale metalen beugels voor te krijgen, lekker stevig, gewoon een M8 bout erin .
te krijgen bij www.warmteservice.nl , of een ander bedrijf waar ze in loodgieters zaken gespeciaaliceert zijn .
iig geen pvc beugels gaan gebruiken, das minder stevig, en dat droogt uit.
het is trouwens ook minder makkelijk om te monteren 

[mr4hughz]

er zijn speciale metalen beugels voor te krijgen, lekker stevig, gewoon een M8 bout erin .
te krijgen bij www.warmteservice.nl , of een ander bedrijf waar ze in loodgieters zaken gespeciaaliceert zijn .
iig geen pvc beugels gaan gebruiken, das minder stevig, en dat droogt uit.
het is trouwens ook minder makkelijk om te monteren 

en  kan breken onderweg ? (trilling + gewicht etc)

[marcel.s]

en  kan breken onderweg ? (trilling + gewicht etc)

niet direkt, maar als het wat ouder is wordt pvc broos, en gaat dan makkelijk kapot, vooral bij lagere tempraturen .
Verzinkte beugels of rvs zijn steviger, en gaan langer mee, daarbij is het ook veel makkelijker om je pvc buis te vervangen indien deze kapot is, elke beugel heeft 2 kruiskopschroeven.
En met lijmen er goed om denken, eerst schuren, dan goed ontvetten, en dan alle twee de te verbinden delen ruim in de lijm zetten,en de dop zelf er af laten, anders kan deze nog wel eens vast komen te zitten.
Na het inelkaar lijmen en steken, een kwartslag draaien.klaar!

[panevino]

Wij hebben een HK Flyer en dus ook wat extra stokken in de wagen. Ik vind zo'n pijp eigenijk ook wel een goed plan.  Ik ga binnenkort toch eens kijken of ik niet een minder brede pijp aan de linkerkant onder de wagen zou kunnen bevestigen. Ben ik die pijpen binnen kwijt en dan kan ik er wel gewoon bij....

[Richard]

Waarom gewoon  de stokken niet onder het matras leggen! !! Dit doe ik namelijk en werkt perfect..(misschien het voordeeltje van een vaste deksel bij de Roadmaster). 
of in een buis op de dragers van de auto als je die heb!!!

tja keep on klapping

[petor]

Net terug uit frankrijk en heb hier ook over nagedacht.
Kwam al snel tot een andere conclusie: heb een jamet louis. met extra tussenstuk voor voor het vergroten
van de voortent (ongeveer 1.20 meter). Gebruik dit na 1 weekendje voorjaar toch niet, dus alles kon eruit.
Tevens vele stokken tegengekomen die voor een luifel waren als ik 1 van de zijkanten openrits: ook weg!
Heb bij aanschaf 3 tentzakken gekregen, dus meteen alles per kant in 1 zak gedaan. Zeer makkelijk met opzetten!
Linker- en rechterkant van het tentframe meteen met gekleurde tape beplakt, waardoor het middenstuk
automatisch ook weer bij elkaar hoort. Nu dus terug van vakantie met 7 man en heb aan 1 kant van de bankjes
3 dunne tentzakken eronder liggen. Gewoon onder mijn bankje en nog ruimte over ook met pakken!!!!

s6 verder en hoop dat iemand er wat aan heeft

[gertjan]

Wij hebben dit onder de VW (Jamet Canyon 2001 ) gedaan, perfekt! Let wel; niet alle buizen gaan erin maar je krijgt er aanzienlijk wat ruimte voor terug.
Stalen beugels, M8 en 160mm buis er onder.... ! Wij hebben zo het disselbakgewicht incl. koelbox weer mooi gecompenseerd zodat de kogeldruk met een volle VW rond de 60-65 kg kan liggen, blijft het lekker stabiel.