Print

[rogier]

Goedemorgen,

Wij zijn een gezin van drie personen, waaronder een zoon van 9 jaar. We kamperen ongeveer vijf jaar en staan op het punt om onze oude Roadmaster weg te doen. We vinden het opzetten te bewerkelijk, ondanks dat we het liefst drie weken of langer op dezelfde plek staan en alleen in het hoogseizoen kamperen.

Onze shortlist bestaat uit de Raclet Panama Up, Trigano Alpha en de Cabanon Malawi 2.0.

De voordelen zoals wij die zien van de Raclet: de ruimte (hoogte van de nok), de afmetingen van het bed, de easy-pack en de ruime bagagebak. Mijn vrouw vindt het een groot nadeel dat de voortent geen inritsbaar grondzeil heeft.

De Trigano biedt een stevige vloer, los van de grond, een inritsbaar grondzeil voor de voortent, is volgens ons ook ruim maar wel minder hoog dan de Raclet. Het nadeel is dat de Trigano geen easy-pack laadruimte heeft en dat de opbergruimte minder groot is. Er moeten namelijk ook twee flinke golftassen meekunnen.

De Cabanon is de favoriet van mijn vrouw: een inritsbaar grondzeil, ruim en ook easy-pack. Zelf vind ik de stahoogte wat krap met mijn 1.90 m. Als ik naar de afmetingen kijk van de Imperia dan zou die voortent ervan moeten passen op de Malawi 2.0. Die mogelijkheid zou de keuze voor de Cabanon een stuk eenvoudiger maken. Daarnaast oogt de wagen een stuk ieler door de smalle breedte en hoogte.

We hebben alleen de Trigano nog niet in het echt gezien maar gaan dit binnenkort wel doen. Tegelijkertijd zijn wij benieuwd naar jullie ervaringen als het gaat om het missen van een inritsbaar grondzeil; kan dat op een goede of creatieve manier worden opgelost?

Weet iemand of de voortenten van de Malawi en Imperia uitwisselbaar zijn?

Waarschijnlijk horen niet alle vragen onder dit topic thuis gezien de onderverdeling in merken, bij voorbaat mijn excuses hiervoor.

Met vriendelijke groet,

Rogier

Update 1 mei: Na twee bezoeken aan de vouwwagenspecialist in Boxtel en alle mogelijkheden op een rijtje gezet te hebben, zijn we vandaag tot een besluit gekomen. We hebben een Combi Camp Country 50 Anniversary besteld met inritsbaargrondzeil en nog een paar kleine zaken. We verwachten de vouwwagen in juni te kunnen ophalen. Dank voor het meedenken!

[Nirak]

Hoi Rogier,

Wij hebben zelf een raclet Panama Up zonder voortent, wel de gastencabine. Wij hebben hier bewust voor gekozen, omdat de ruimte naast het bed ruim genoeg is. Wij hebben 3 meiden en hebben met slecht weer of kou met zijn 5-en binnen gezeten. De voortent is behoorlijk aan de prijs en neemt ook veel ruimte in onder het bed, want het is een groot pakket. De meeste Panama bezitters die wij kennen hebben geen voortent. Als daar een inritsbaar zeil bij zou zitten, zou er ook aan de wagentent een extra rits moeten. Ook onder de nieuwe luifel heb je voldoende ruimte. Is een voortent echt een must voor jullie? De bagageruimte en pack & go van de raclet vinden wij echt geweldig.

Bij de alpha zit de voortent er standaard bij, dat is ook nodig omdat de ruimte naast het bed klein is. Deze kan aan de wagentent worden geritst. Nadeel van de alpha is inderdaad de beperkte bagageruimte, mede door het harde deksel heb je ook minder flexibele opbergruimte.

De Malawi is kleiner dan de Panama, dus dat zou een reden zijn om een voortent er bij te kopen.

Misschien een idee voor jullie om naar het klapweekend te komen, je kan ook gewoon langskomen of gezellig je roadmaster opzetten? Daar staan in ieder geval 2 panama's en 2 Malawi's w.o de 2.0.

[martijn82]

Sorry dat ik het zeg maar met jouw lengte ga je er spijt van krijgen om je roadmaster weg te doen. Zo'n fijne vouwwagen vind je nergens meer. En mag ik vragen hoezo bewerkelijk? Ik laad net zo snel al iedereen. En binnen 1uur a 1uur en 30 staaf onze roadmaster. Net zo snel als die andere

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[olaf]

Misschien een idee voor jullie om naar het klapweekend te komen, je kan ook gewoon langskomen of gezellig je roadmaster opzetten? Daar staan in ieder geval 2 panama's en 2 Malawi's w.o de 2.0.

Gezellig wij nemen wel onze Roadmaster mee.

Wij zijn ook aan het oriënteren naar een nieuwe vouwwagen. Onze kids willen straks in een eigen tent naast onze vouwwagen.

Daarbij is de panama Up ook een kanshebber. Reden is dat de de ruimte naast het bed vrij groot is.

Ik ben het ook wel een beetje met martijnmarleen eens de Roadmaster is een hele fijne vouwwagen.

[rogier]

Hoi Rogier,

Wij hebben zelf een raclet Panama Up zonder voortent, wel de gastencabine. Wij hebben hier bewust voor gekozen, omdat de ruimte naast het bed ruim genoeg is. Wij hebben 3 meiden en hebben met slecht weer of kou met zijn 5-en binnen gezeten. De voortent is behoorlijk aan de prijs en neemt ook veel ruimte in onder het bed, want het is een groot pakket. De meeste Panama bezitters die wij kennen hebben geen voortent. Als daar een inritsbaar zeil bij zou zitten, zou er ook aan de wagentent een extra rits moeten. Ook onder de nieuwe luifel heb je voldoende ruimte. Is een voortent echt een must voor jullie? De bagageruimte en pack & go van de raclet vinden wij echt geweldig.

Bij de alpha zit de voortent er standaard bij, dat is ook nodig omdat de ruimte naast het bed klein is. Deze kan aan de wagentent worden geritst. Nadeel van de alpha is inderdaad de beperkte bagageruimte, mede door het harde deksel heb je ook minder flexibele opbergruimte.

De Malawi is kleiner dan de Panama, dus dat zou een reden zijn om een voortent er bij te kopen.

Misschien een idee voor jullie om naar het klapweekend te komen, je kan ook gewoon langskomen of gezellig je roadmaster opzetten? Daar staan in ieder geval 2 panama's en 2 Malawi's w.o de 2.0.

Hoi Nirak,

Dank voor je uitgebreide antwoord en advies.
Wij zijn er nog niet uit of we, als het een Panama Up wordt, een variant met vaste keuken wordt en / of met een voortent zullen kopen. Als jullie met z'n vijven in de tent kunnen zitten moet het voor ons drieën zeker ruim genoeg zijn. Waar wij ook nog over nadenken is om een slaapcabine er bij te nemen om er twee kasten in te zetten en erachter onze golftassen. Keuzes
Goed om te weten dat het pakket van de voortent nog veel ruimte inneemt bij het opbergen.

Het kampeerweekend houden we in gedachten, maar als we komen zonder Roadmaster want die is niet meer kampeerwaardig...

Gr Rogier

[rogier]

Sorry dat ik het zeg maar met jouw lengte ga je er spijt van krijgen om je roadmaster weg te doen. Zo'n fijne vouwwagen vind je nergens meer. En mag ik vragen hoezo bewerkelijk? Ik laad net zo snel al iedereen. En binnen 1uur a 1uur en 30 staaf onze roadmaster. Net zo snel als die andere

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

De Roadmaster is stuk; de stokken zijn verbogen en beschadigd (het is al een oudje) en ook het doek is gescheurd waardoor we zowel in de slaapcabine als de voortent lekkage hebben. Het inladen van de Roadmaster vind ik zeer bewerkelijk vergeleken met de easy-pack modellen die er tegenwoordig te krijgen zijn.

[Ccindy]

Misschien een idee voor jullie om naar het klapweekend te komen, je kan ook gewoon langskomen of gezellig je roadmaster opzetten? Daar staan in ieder geval 2 panama's en 2 Malawi's w.o de 2.0.

Volgens mij 3 Panama's, maar ook de andere wagens staan er in overvloed, dus goed idee om een bezoekje aan Zeewolde te brengen!

Wij gaan de onze met het vouwwagenweekend voor het eerst opzetten. Wij zijn met 2 volwassenen en onze zoon van bijna 12. De Panama met de nieuwe diepe luifel is groot zat, een voortent erbij zou veel teveel worden.

[Nirak]

Waar wij ook nog over nadenken is om een slaapcabine er bij te nemen om er twee kasten in te zetten en erachter onze golftassen. Keuzes
[/quote]

Rogier,

Wij golfen ook en gebruiken de zijtent ook voor opslag, kunnen de golfsets prima in en wij leggen er vaak ook wat stoelen als het vochtig is buiten.
Je bent meer dan welkom om bij ons te komen kijken tijdens het vw weekend.
Groet Karin

[Koenta_kinte]

Je zou kunnen kijken of er ergens nog een voortent van de Malawi te krijgen is. Die is hoger want recht ipv boog. En die zou gewoon moeten passen.