Print

[sammyvannorel]

Niet echt een vouwwagen nieuwtje en toch ook weer wel: https://campooz.com/caravanning/?utm_medium=email&utm_campaign=Groot%20nieuws%20-%20Campooz%20Caravanning&utm_content=Groot%20nieuws%20-%20Campooz%20Caravanning+CID_c6d86c446e835a48521f68fc50188390&utm_source=Campaign%20Monitor%20Campooz&utm_term=Klik%20hier%20voor%20meer%20over%20Caravanning


Campooz gaat blijkbaar aan de luifels voor aan je Caradinges. Gaat dit een gevalletje schoenmaker blijf bij je leest zijn, of kunnen we binnenkort ook Hobby vouwwagens gaan verwachten?

[Spiegelbeeld]

"Caradinges" is gewoon een caravan toch, zo kinderachtig zijn we toch niet?

En waarom zou een klapkar fabrikant geen caravans mogen bouwen en omgekeerd?
Is allebei kamperen, dus zo'n bijzondere combi is het nu ook weer niet.

[Jer81]

Vind de luifel op een Campooz VW mooi staan, maar een caravan leuk je hier niet echt mee op mijn inziens.

[muis]

Campooz gaat blijkbaar aan de luifels voor aan je Caradinges. Gaat dit een gevalletje schoenmaker blijf bij je leest zijn, of kunnen we binnenkort ook Hobby vouwwagens gaan verwachten?

Het is alleen de luifel die ze maken, zo'n luifel is tentdoek met een frame. Net zoiets als Issabella met Cam-let en Dorema met Alpenkreuzer.

[JeroenGouda]

Ik vind de zijwanden wel onpraktisch ver naar binnen staan.

[Alex]

Holtkamper heeft ook ooit zo'n uitstapje geprobeerd.
Hoor je niks meer van.

Verstuurd vanaf mijn GS185 met Tapatalk

[Urgje]

Als je maar lang genoeg wacht gaat elke Pooz een keer vreemd.....

Maar even zonder gekheid, ik denk dat het niet vreemd is dat een tent of vouwwagenmerk luifels voor caravans maakt.
En ik denk dat het zeker een succes kan worden.
Holtkamper snap ik dat het niet gelukt is, dat is een merk voor mensen die echt voor dat merk gaan vanwege het feit dat het Holtkamper is.
Dan koop je niet een Adria met een Holtkamper luifel, maar dan koop je een Nano met keuken.

[muis]

Dat is wel kort door de bocht, ik heb een Flyer vanwege dat model , niet vanwege Holtkamper.  Als hij er was van een ander merk had ik waarschijnlijk een nieuwere gekocht.

De combi luifels en vouwwagens vind ik ook niet zo'n vreemde.

[carvers]

Mooie luifels, ik wilde er zelf al een op maat laten maken voor onze Gordigear. Eens even contact opnemen wat de mogelijkheden zijn.

[g11ling]

Ik snap t best hoor. Tis een mooie luifel en ik kan me voorstellen dat ze veel vragen hebben gekregen naar die luifel van caravan bezitters. . Waarom niet op de markt brengen dan?

[muis]

De luifel ansich vind ik een verrijking tov de standaard luifels, gaat een camping toch weer een andere uitstraling geven ( nu die bak er achter nog )

[Matthijs_164]

Holtkamper snap ik dat het niet gelukt is, dat is een merk voor mensen die echt voor dat merk gaan vanwege het feit dat het Holtkamper is.
Dan koop je niet een Adria met een Holtkamper luifel, maar dan koop je een Nano met keuken.

Is nu de 2e keer in korte tijd dat ik een dergelijke opmerking lees. Wat een onzin. Waarom kunnen een aantal mensen niet accepteren dat Holtkamper succesvol is omdat ze een product maken dat blijkbaar de wensen en behoeftes van hun doelgroep goed bedient? Omdat Holtkamper vouwwagens bovengemiddeld duur zijn? En omdat mensen die bereid zijn wat meer geld uit te geven per definitie narcistische kapitalisten zijn? Kan het niet gewoon zo zijn dat Holtkamper ondanks de hoge prijs toch een goede prijs/ kwaliteitsverhouding biedt en geniale producten? Kan me hier echt ontzettend aan ergeren..

Sinds de overname lijkt Holtkamper weer heel gefocusseerd te zijn en hebben ze hun aanbod flink versmald (slim!). Blijkbaar was het maken van luifels geen goed idee en past het niet meer in de strategie. Prima, een keer wat proberen kan voor geen enkel bedrijf kwaad. Zonder voortgang en experimenteren belandt ieder merk vroeg of laat in de vuilniswagen. Begrijpen wanneer zo’n experiment is mislukt is verdomd moeilijk en op tijd snappen dat je moet stoppen met zo’n experiment is de kunst van succesvol zaken doen.

Persoonlijk vind ik die Campooz luifels fraai - heel wat mooier dat wat je meestal aan een caravan ziet. Hoop dat ze succesvol zijn en zo niet, dat ze op tijd de stekker uit de activiteit trekken.

Groeten, Matthijs

[GJT]

Is nu de 2e keer in korte tijd dat ik een dergelijke opmerking lees. Wat een onzin. Waarom kunnen een aantal mensen niet accepteren dat Holtkamper succesvol is omdat ze een product maken dat blijkbaar de wensen en behoeftes van hun doelgroep goed bedient? Omdat Holtkamper vouwwagens bovengemiddeld duur zijn? En omdat mensen die bereid zijn wat meer geld uit te geven per definitie narcistische kapitalisten zijn? Kan het niet gewoon zo zijn dat Holtkamper ondanks de hoge prijs toch een goede prijs/ kwaliteitsverhouding biedt en geniale producten? Kan me hier echt ontzettend aan ergeren..

Sinds de overname lijkt Holtkamper weer heel gefocusseerd te zijn en hebben ze hun aanbod flink versmald (slim!). Blijkbaar was het maken van luifels geen goed idee en past het niet meer in de strategie. Prima, een keer wat proberen kan voor geen enkel bedrijf kwaad. Zonder voortgang en experimenteren belandt ieder merk vroeg of laat in de vuilniswagen. Begrijpen wanneer zo’n experiment is mislukt is verdomd moeilijk en op tijd snappen dat je moet stoppen met zo’n experiment is de kunst van succesvol zaken doen.

Persoonlijk vind ik die Campooz luifels fraai - heel wat mooier dat wat je meestal aan een caravan ziet. Hoop dat ze succesvol zijn en zo niet, dat ze op tijd de stekker uit de activiteit trekken.

Groeten, Matthijs

Waar is de plus knop? +1!

[Hemertje]

……………….

Holtkamper snap ik dat het niet gelukt is, dat is een merk voor mensen die echt voor dat merk gaan vanwege het feit dat het Holtkamper is.
Dan koop je niet een Adria met een Holtkamper luifel, maar dan koop je een Nano met keuken.

grote onzin natuurlijk
n.a.v. onze kampeerervaring(en) uit het verleden , 10 jaar geleden met mijn vriendin begonnen met een grote boog tunneltent en daarna 5 jaar geleden de overstap gemaakt naar de vouwwagen, maak jeje wensen en eisen lijstje en ga je op zoek naar de wagen die daar het beste bij past , uiteraard rekening houdende met je budget en beschikbare middelen

van een destijds goed betaalbare Jametic naar de duurdere Spacer en nu een nog duurdere tweedehandse Kyte omdat dat de wagen is die aan onze (mijn) wensen voldoet
en ja kost een behoorlijke bom duiten maar daar heb ik dan ook voor gespaard tussentijds, ben gelukkig in de gelegenheid dat te kunnen betalen en dat heb ik er ook voor over


ik hoop dat iedereen zijn/haar vakantiemiddel kiest waar hij/zij zich het beste bij voelt, niet wat de buren daarvan vinden!

[KeithWM]

Holtkamper snap ik dat het niet gelukt is, dat is een merk voor mensen die echt voor dat merk gaan vanwege het feit dat het Holtkamper is.
Dan koop je niet een Adria met een Holtkamper luifel, maar dan koop je een Nano met keuken.

Ik vind dit nog niet zo'n gekke opmerking. Niet precies dat je alleen Holtkamper zou kopen vanwege het merk, maar de producten van Holtkamper lijken mij erg te appeleren aan een wat puurdere kampeerervaring. Dat maakt het m.i. prachtige wagens, die echt onderscheidend zijn en waarvan ik me goed kan voorstellen dat het voor sommige mensen (rijke, vieze, neoliberale kapitalisten die de samenleving kapotmaken(!)) gewoon de beste wagen is voor hun eisen. Maar dan nog kan ik me slecht voorstellen dat de luifels van Holtkamper of Campooz, als die een beetje recht doen aan hun merken, aanslaan bij mensen die met een caravan gaan.

Je verwacht ook niet dat een automerk als Jeep of Land Rover, onder hun eigen merk, auto-accessoires gaat leveren die op/in/aan een Open of Kia passen. Of aan een touringcar. Niet dat ik iets tegen een van de merken heb, maar het botst wel een beetje.