Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: Edwinv op april 16, 2012, 03:11:28 pm
-
Dag collega klappers,
Ik zag van een mede kyter een berichtje op facebook dat hij een mail van HK had ontvangen. Hij had het over een kyte noviteit. Heb geenmail ontvangen en heb hem gevraagd om de mail maar nog geen reactie mogen ontvangen.
Wie van jullie heeft deze mail ontvangen en wil deze delen.
Alvast bedankt
-
Niks ontvangen helaas.
Ga de wagen vrijdag ophalen dus ben ook wel benieuwd heb ook al Google gevraagd :O niks gevonden helaas.
-
HK is een ster om van kleine wijziging/aanpassing/nieuwtje te presenteren als een revolutie.
Dat hebben ze op de marketingcursus "Premium" geleerd. Als je de hoofdprijs wilt vragen voor een klapkar, die qua comfort en techniek goed is, dan moet je bijna iedere koper het gevoel geven net iets meer te krijgen dan dat ie dacht.
Dus bedenken ze constant kleine aanpassingen zodat bijna iedere koper iets anders en voor zijn gevoel meer heeft dan de ander. VW doet hetzelfde met auto's, ontelbare hoeveelheden types, modellen, uitvoeringen e.d..
En het werkt! HK verkoopt steeds meer en steeds duurdere klapkarren en de eigenaren zijn tevreden, ze zijn dus geslaagd voor de cursus!
-
Ho ho zover is het nog niet. Eerst zien wat er verstuurd is
-
als ik denk dat het is wat ik denk... dan is het een geweldig snufje voor mensen die of problemen hebben met hun rug of lui zijn.
-
als ik denk dat het is wat ik denk... dan is het een geweldig snufje voor mensen die of problemen hebben met hun rug of lui zijn.
Haken aan de luifelmast voor een hangmat? :#
-
noppe en er komt ook geen vaatwasser en waterbed in de Kyte sorry!!
weet je het lullige is dat het afgelopen zaterdag gepresenteerd werd alleen er is al een patent op door HK ik weet alleen niet zo goed of het al bekend mag worden. Want ze zeiden het is nog een geheim ivm de concurrenten en wij de genodigden kregen de primeur. Ik weet dus niet zo goed of het wel of niet gezegd kan en mag worden.
-
Want ze zeiden het is nog een geheim ivm de concurrenten en wij de genodigden kregen de primeur. Ik weet dus niet zo goed of het wel of niet gezegd kan en mag worden.
Dat is les 2 van de marketingcursus "Premium": Laat klanten weten dat ze bijzonder zijn en dat zij de eerste, de enige en de selecte personen zijn die een primeur hebben.
In een grijs verleden ging dat bij vertegenwoordigers met een Polaroidfoto die voorzichtig uit de binnenzak getrokken werd onder toevoeging van de woorden: Ik heb nu iets nieuws; dat is zo nieuw dat ik er nog geeneens folders van heb. Alleen deze polaroid. En jij bent de eerste die het ziet. Als je d'r nu een gros van bestelt krijg je 5% extra korting...... Niet verder vertellen, want ik kan dit niet bij iedereen doen.
Later bleek dan dat de betreffende vertegenwoordiger dat bij elke klant deed. I:
En als er al een patent op zit mag juist iedereen het weten. Dat is de essentie van een patent: bescherming in ruil voor openbaarmaking.
-
Oke nou de kyte kan zich zelf opblazen en dus opzetten
-
Oke nou de kyte kan zich zelf opblazen en dus opzetten
Het is dus een opgooiklapper geworden. Geniaal!
-
het was leuk om te zien... Mensen die het echt niet meer zelf kunnen en toch graag willen klapperen daar is het ideaal voor maar wij hebben geen kyte en als we er 1 hadden kochten we het er niet bij. Voor de rest is het een erg overdreven luxe maar ja zo idee hebben wij ook als mensen een accuboormachine mee nemen om de pootjes uit te draaien of wanneer met zijn mover loopt te showen. LET WEL mensen die het echt niet meer kunnen en die toch willen kamperen die gun ik dit van hart maar voor de rest.... Het enigste wat wij wel handig vonden is dat als je tentdoek nat is je hem met dat zelfde ding waarmee je hem opblaast én weer inklapt (gaat ook vanzelf... mits je p het knoppie drukt!!) kan drogen. Dat is wel ideaal.
-
Dus soort karsten systeem.
Zal wel de nodige euro's extra kosten.
Maar klinkt wel handig als het nat is vanuit de auto met de ab inklappen. O0
-
Ben wel heel benieuwd hoe dat in zijn werk gaat, klinkt op zich niet vreemd, het principe van opblaasbare tenten bestaat al jaren,dus waarom niet met een vouwwagen.
-
Maar in essentie is het iets anders dan een karsten tent. Daarin zitten alleen van die dikke brandweerslang buizen. In deze situatie wordt ook het kuipgrondzeil ook keurig strak gelegd en de hele tent dus opgeblazen. . Nu voor de Kyte maar in toekomst wellicht ook voor de cocoon. Werkt met met het standaard tentdoek. Was erg leuk om te zien. Icm het membrain systeem kan de tent sneller drogen. Moet het wel droog zijn buiten. :-)
Maar ook automatisch inklappen!
Persoonlijk vind ik het leuk om te zien dat er nog steeds nieuwe ontwikkelingen zijn in klapland. Maakt mij dan niet uit van welke leverancier.
Wordt vervolgd
-
Komt er dan ook een automatische haring inslaander? En een afwasser, dat zou pas leuk zijn :-!
Ben benieuwd!
-
Komt er dan ook een automatische haring inslaander? En een afwasser, dat zou pas leuk zijn :-!
Ben benieuwd!
Dat zou handig zijn :)
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
-
hoorde vanmorgen een (deel van) item op Radio 1, volgens mij is het een automatisch uitklappende Kyte (met motor of pomp) kosten:€2000,--
-
Voor nog een paar eurootjes meer ::) graag een mover, knopje om automatisch de pootjes uit te draaien en waterpas te zetten. Dan hoef ik alleen de stoeltjes te pakken, de W: en de afstandsbediening. Laat de vakantie maar beginnen WW. Helaas moet je nog wel de hoes eraf halen en de haringen erin slaan. Jammer :+. Maar dat kan ik mijn kids laten doen. :O
-
Voor nog een paar eurootjes meer ::) graag een mover, knopje om automatisch de pootjes uit te draaien en waterpas te zetten. Dan hoef ik alleen de stoeltjes te pakken, de W: en de afstandsbediening. Laat de vakantie maar beginnen WW. Helaas moet je nog wel de hoes eraf halen en de haringen erin slaan. Jammer :+. Maar dat kan ik mijn kids laten doen. :O
:#
-
Op meerdere plekken op Internet gaat het over deze oppompbare Kyte.
Er wordt dan verwezen naar een radio 1 uitzending van vanmorgen. Ik kon het fragment zo snel niet terugvinden.
Zal vermoedelijk een leuke optie zijn om publiciteit mee te halen, een verkooptopper wordt dit natuurlijk nooit. Er staan op internet ook filmpjes van een Holtkamper die automatisch met hulp van een motor uitklapt, die is volgens mij nooit verder dan een studieobject gekomen.
-
Was vanmorgen idd op de radio.
En bij holtkamper zeiden ze dat het niet op pompbaar was.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
-
Zal vermoedelijk een leuke optie zijn om publiciteit mee te halen, een verkooptopper wordt dit natuurlijk nooit. Er staan op internet ook filmpjes van een Holtkamper die automatisch met hulp van een motor uitklapt, die is volgens mij nooit verder dan een studieobject gekomen.
Ik heb er nog niks van gezien maar het lijkt er op dat er toch een volgende stap is gezet...
-
opblaasbaar bestaat al jaren en ook al jaren in de tenttrailers. Kijk maar eens bij de Zambezi Karsten uitvoering!
Gooi er een patent op, blaas het op tot iets revolutionairs en men denkt weer een noviteit te hebben.
-
http://www.radio1.nl/terugluisteren/tijd?terugluisteren_dag=2012-04-20&terugluisteren_hour=8 (http://www.radio1.nl/terugluisteren/tijd?terugluisteren_dag=2012-04-20&terugluisteren_hour=8)
op 0:50 is het item
-
http://www.radio1.nl/terugluisteren/tijd?terugluisteren_dag=2012-04-20&terugluisteren_hour=8 (http://www.radio1.nl/terugluisteren/tijd?terugluisteren_dag=2012-04-20&terugluisteren_hour=8)
op 0:50 is het item
THNX voor de link, nu zou ik het nog wel eens op beeld willen zien, dus als iemand ergens een link vind van beeldmateriaal :zw
Maar goed, ffff practisch, een vouwwagen van bijna 20.000 euro pffffff :N
-
http://www.radio1.nl/terugluisteren/tijd?terugluisteren_dag=2012-04-20&terugluisteren_hour=8 (http://www.radio1.nl/terugluisteren/tijd?terugluisteren_dag=2012-04-20&terugluisteren_hour=8)
op 0:50 is het item
En dan te bedenken dat ik het g?nant vond om een luchtbed op te blazen met z'n electrische herrie makende pomp ::).
-
Schijnt op de ANWB kampeerdagen te staan.
Als iemand ernaar toe gaat ff camera mee nemen en hier posten :J
-
Holtkamper staat anders niet op de lijst van deelnemers :?
-
Hij schijnt als een soort van ballon opgeblazen te worden. Daar kan ik me bij het opzetten wel iets bij voorstellen, maar hij kan ook automatisch weer ingeklapt worden. Zou willen weten hoe dat in z'n werk gaat. Jammer dat het item daar stopt.
-
De tent wordt inderdaad met lucht gevuld en door een intern mechanisme, wat we nog niet gezien hebben, in zijn geheel opgeblazen. Hierdoor wordt het grondzeil ook goed uitgelegd. Bij het inklappen wordt de boel vacuum gezogen en wederom door het mechanisme ook begeleid bij het inklappen. Uiteindelijk helpt dan ook de zwaartekracht.
Ging allemaal relatief snel, niet zo snel als handmatig, maar zeker binnen tien minuten uit en weer ingeklapt met de nodige toelichting.
En nee, het is niet hetzelfde als een karsten tent dus laten wie die discussie stopzetten.
-
Zeg maar gebakken lucht ???
Ik vind het allemaal mooi. Maar het wordt zo wel een beetje te luxe. Ik bedoel een mover is volgens mij bedoeld voor ouderen die moeite hebben om zo'n ding op de plek te krijgen. Nu heeft iedereen een mover. Beetje overdreven.
Oh ja, hoorde laatst dat je de pootjes vanook automatisch kon laten uitklappen.
Te lui om te bukken
-
Oh ja, hoorde laatst dat je de pootjes vanook automatisch kon laten uitklappen.
Te lui om te bukken
Ja, met automatische leveler, wordt hij ook nog meteen waterpas gezet met 1 druk op de knop!! ::)
-
Mnh. Inderdaad ook een noviteit.
Al die leuke zaken kost geld. Veel geld. En dan op een bepaald punt opmerken dat camperen toch wel duur is.
Ok, heb ook een kyte. Geweldige kar, geen moment spijt. Maar dit was wel echt mijn limit. Het is mooi zo. Ik laat me dus echt niet gek maken met allerlei noviteiten
-
Kun je dus eigenlijk bijna een carabah noemen...zoveel techniek.....meer iets voor de Max kampeerders onderons
-
Inderdaad dat is de doelgroep. Met alle respect natuurlijk. Geweldig als je 80 bent en nog op pad kan. Maar HK moet niet verwachten van mij dat ik me laat verleiden tot zoiets.
-
Komt er dan ook een automatische haring inslaander? En een afwasser, dat zou pas leuk zijn :-!
Ben benieuwd!
Mijn vrouw heeft deze heel wat jaren terug al gevonden dus zo nieuw vind ik dat niet.
Heeft zelfs een officiele benaming die je volgens mij heel vaak tegen kunt komen op alle campings:
Wederhelft
-
:H :H
Das pas een echte noviteit.
Noviteit, had van dat woord nog nooit gehoord. Is dat een verbasterde Frans Nederlandse samenvoeging van Nouvelle en nieuwigheid?
-
Nog zoiets. Had het stukje gehoord op radio 1. Dus ik dacht eens kijken op hen site.
Er staat gewoon niets!
-
Dat is omdat het nog in de ontwikkelfase is. Op de bijeenkomst twee weken geleden vij HK in bunnik is dit als sneak preview getoond aan de aanwezigen. Is dus nog niet te koop. Is voor mij ook niet weggelegd ik vind het rommelen aan de wagen leuk, maar ik vind het wel leuk dat er ontwikkeling plaatsvindt op iets waar een hele grote groep aan mensen zegt dat het oudbollig is.
Nou ik deel die mening dus niet.
-
Ok, duidelijk. Wat ik heb begrepen is dat er op de kampeerbeurs afgelopen weekend een exemplaar stond.
Ik zou zeggen zorg dat als je met iets nieuws komt, je klanten het ook kan laten zien.
-
HK was niet aanwezig op de kampeerdagen van de anwb. Er waren heel weinig vouwwagens. Ik De Wit met twee cabanons gezien. Een raclet en relax tenttrailers. Ook weinig caravans maar heeeeel veeeeeeeeel tenten
-
Nu snap ik het net meer. Wat was dat dan op radio 1.
Heeft hk gratis publiciteit opgehaald ??
Zou een knappe actie zijn ;)
-
via de site van atomatent-forum kom deze foto tegen.....
voor wat het waard is.
wel ff sjouwen, zo'n föhn.....
-
via de site van atomatent-forum kom deze foto tegen.....
voor wat het waard is.
wel ff sjouwen, zo'n föhn.....
hihihi zitten er geen wieltjes onder voor die prijs?? wel een handvat is ook wel makkelijk gigi
-
Een steekwagentje of hondje zit erbij natuurlijk in een curver box.
Maar wil het systeem toch wel eens in het echie zien werken.
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
-
Even het interview erbij zetten. :P
Nos uitzending van 20-04-2012 (http://www.youtube.com/watch?v=CGRupqwsvGM#)
-
Ik moest bij de melding onder "commercieel" toch wel even lachen over de zinsnede "nu is de tenttrailer voor iedereen bereikbaar". Deze optie zal vast niet gratis zijn of voor een laag bedrag worden aangeboden. Aangezien een Kyte toch al vrijwel het dubbele kost van de gangbare vouwwagen, lijkt mij dat die stelling flink aan realiteitszin mist.
Ik denk dat er maar een paar doelgroepen zijn voor dit soort systemen: welgestelden die toch willen kamperen, maar door een beperking (van welke aard ook) niet in staat zijn om een vouwwagen op te zetten. Of mensen die een Opera stiekem wel leuk vinden, maar te weinig op een tent vinden lijken... Voor de grote massa is dit absoluut niet bereikbaar.
-
Bedoel ook eigenlijk de doelgroep die een beperking hebben en geen caravan willen hebben.
-
Bij HK weten ze van gekkigheid niet meer wat ze moeten.
Volgens mij zijn ze het spoor volledig kwijt en zijn ze alleen maat patent en publiciteits geil.
Het slaat gewoon nergens op.
Laten ze weer eens terug gaan naar de oorsprong van het kamperen.
Op Wikepedia vond ik de onderstaande definitie van kamperen:
Kamperen is een vorm van openluchtrecreatie waarbij men in een tent, caravan, camper, tenthuisje of ander relatief eenvoudige recreatiewoning op een buitenterrein verblijft.
De nadruk ligt hierbij op relatief eenvouding.
Volgens mij snappen ze dit bij HK niet meer. Hoe meer (electrische)techniek je inbouwd, hoe verder je af komt te staan van de definitie.
Jammer want kamperen met een vouwwagen kan zo leuk en betaalbaar zijn.
Sami
-
Ik moest bij de melding onder "commercieel" toch wel even lachen over de zinsnede "nu is de tenttrailer voor iedereen bereikbaar". Deze optie zal vast niet gratis zijn of voor een laag bedrag worden aangeboden. Aangezien een Kyte toch al vrijwel het dubbele kost van de gangbare vouwwagen, lijkt mij dat die stelling flink aan realiteitszin mist.
Ik denk dat er maar een paar doelgroepen zijn voor dit soort systemen: welgestelden die toch willen kamperen, maar door een beperking (van welke aard ook) niet in staat zijn om een vouwwagen op te zetten. Of mensen die een Opera stiekem wel leuk vinden, maar te weinig op een tent vinden lijken... Voor de grote massa is dit absoluut niet bereikbaar.
Volgens het intervieuw kost het opblaassysteem zo'n 2000 Euro. En de intervieuwer haalt al aan dat de pomp ter grootte van een uit de kluiten gewassen stofzuiger, 9A trekt. daarom moet de pomp langzamer draaien om minder A af te nemen en duurt het opblazen zo'n 3 minuten. Daar moet je natuurllijk nog wel het waterpas zetten bij rekenen. ca. 15 minuten. Eigenlijk is het enige voordeel dat je zelf niets hoeft te doen aan het uitklappen. De luifel moet nog wel worden uitgeklapt begrijp ik uit het gesprek. En zonder haringen? Lijkt me dat zo'n windvanger toch vast moet staan, anders is het altijd een verrassing of tie er nog staat als je terug komt. Ben eigenlijk best wel benieuwd, toch maar eens kijken bij HK.
-
Bij HK weten ze van gekkigheid niet meer wat ze moeten.
Volgens mij zijn ze het spoor volledig kwijt en zijn ze alleen maat patent en publiciteits geil.
Het slaat gewoon nergens op.
Laten ze weer eens terug gaan naar de oorsprong van het kamperen.
Op Wikepedia vond ik de onderstaande definitie van kamperen:
Kamperen is een vorm van openluchtrecreatie waarbij men in een tent, caravan, camper, tenthuisje of ander relatief eenvoudige recreatiewoning op een buitenterrein verblijft.
De nadruk ligt hierbij op relatief eenvouding.
Volgens mij snappen ze dit bij HK niet meer. Hoe meer (electrische)techniek je inbouwd, hoe verder je af komt te staan van de definitie.
Jammer want kamperen met een vouwwagen kan zo leuk en betaalbaar zijn.
Sami
Waarom moet je eenvoudig kamperen? Iedereen die dat wil doen heeft de mogelijkheid daarvoor. Iedereen die luxe wil kamperen komt ook steeds beter aan z'n trekken. Je krijgt steeds meer keuze. Wat is daar mis mee? Ook op dit forum zijn er mensen die met pijn in het hart afscheid moeten nemen van de vouwwagen omdat het fysiek niet meer gaat. Als het met dergelijke vindingen nog wel kan is dat toch prachtig! Tuurlijk kost het geld en is het niet voor iedereen bereikbaar maar over een aantal jaren komen deze wagens op de tweedehands markt en wordt het voor meer mensen een optie. Ik zeg tegen alle vouwwagenfabrikanten: Ga door met innoveren.
-
Toch denk ik dat het gemak tegenvalt. Kijk maar eens naar de grote pomp die je moet meezeulen en verplaatsen en aansluiten met die dikke slang. Kost ten eerste aardig tijd om die te pakken/aansluiten/opruimen. Gaat ten koste van je bergruimte. En als je zoiets neemt omdat je wat gebrekkig bent, loop je weer te slepen met deze spullen. Het is natuurlijk erg mooi dat zoiets wordt bedacht en wellicht heeft straks de officiele uitvoering een kleinere en handzame (ingebouwde) luchtpomp. Maar toch blijf ik sceptisch.
-
Met innovatie is niets mis. In tegendeel. En ik ga ook net zeggen dat eenvoudig camperen moet.
Ik vind deze vinding een beetje als spijkers zoeken op laag water. Het is niet schokkend dat de gehele vouwwagenwereld op zijn kop zal komen te staan.
Het punt van mijn verbazing is dat je dit soort zaken wordt opgedrongen, lekker mee worden gemaakt. Als je inderdaad ouder bent en de gebreken komen en je hebt zo'n wagen dan is een een goede oplossing.
Maar volgens mij is deze doelgroep voor hk klein. Om toch voldoende te kunnen verkopen, zal de marketingmolen straks gaan draaien om ze te verkopen aan mensen die eigenlijk iet tot de doelgroep zullen behoren.
-
Ik vind het een leuk idee.
En er moeten gewoon toch mooie ontwikkelingen zijn in vouwwagen wereld.
-
zal de marketingmolen straks gaan draaien om ze te verkopen aan mensen die eigenlijk iet tot de doelgroep zullen behoren.
Dat is misschien waar als de doelgroep alleen bestaat uit de mensen die jij omschreef. Maar jij bent in je eentje niet degene die bepaalt wat de doelgroep is. Er is nu eenmaal een ontwikkeling gaande in de richting van luxe en 'glamping'. Denk daarbij aan de Opera tenttrailer. Daar past deze optie prima in.
-
Toch denk ik dat het gemak tegenvalt. Kijk maar eens naar de grote pomp die je moet meezeulen en verplaatsen en aansluiten met die dikke slang. Kost ten eerste aardig tijd om die te pakken/aansluiten/opruimen. Gaat ten koste van je bergruimte.
Ik heb nog niks gezien, maar ik neem aan dat het een prototype is. Bij een productiemodel is dit waarschijnlijk gewoon in te bouwen, in de bagageruimte of in de disselbak. Stekker inpluggen en klaar. Dat gaat dan ten koste van de bergruimte maar het is geen gezinswagen. Die is er dus genoeg in de Kyte.
-
Deze zal nooit binnen mijn budget passen vrees ik. Maar ik ben er zeker van dat er kopers zullen voor zijn. Ik kijk wel uit een een echt demofilmpje. ;)
-
Pffff het maakt wel wat los zeg ;) alleen maar goed, daar is een forum ook voor bedoeld.
Nu ga ik het wat breder trekken. Volgens mij is het groter groter groots gedoe. Een maatschappelijk probleem. Waarom zitten al die rabobanken, gemeentes in van de mega luxe en dure panden. Let wel. Dat is jouw en mijn geld dat daar staat. Om de zoveel tijd moet er weer iets nieuws komen.
Nu weet ik wel met zo'n opblaas kyte is het je eigen keuze. Maar het heeft wel gemeenschappelijk dat het groter en luxer en ook duurder moet. Mensen, we worden gek gemaakt. De leveranciers van al dit luxe die lachen, jij en ik huilen straks omdat we straks niet meer mee kunnen.
Ik weet het, het klinkt zwaar op de hand, maar dit iswel de valkuil waar je als je niet oppast vrolijk in zal lopen
-
Dat klopt allemaal Edwin. Was wat jij beschrijft echter niet het geval, dan hadden we zelfs geen vouwwagens. Dan gingen we niet eens op vakantie. Trek dat nog breder en we woonden zelfs nog in holen en renden elkaar, onszelf op de borst rammend nog met knuppels achterna om het vrouwtje aan de haren het hol binnen te slepen. :#
Maar gaan we niet een tikkie off-topic?
PS je schrijft: "Waarom zitten al die rabobanken, gemeentes in van de mega luxe en dure panden. Let wel. Dat is jouw en mijn geld dat daar staat." Dat klopt. En dat is maar goed ook. Waarin zou je anders graag willen dat jouw geld gestopt werd? Het alternatief zou kunnen zijn: een heule, heule grote sok onder het matras van de directeur van de Rabobank. Dan zouden die gebouwen niet gebouwd worden. En dat zou weer een aantal bouwbedrijven schelen. En dus salarissen van bouwvakkers, die dan geen huizen konden kopen, die weer gebouwd worden op basis van hypotheken van de Rabobank...
-
ik kan me nog herrineren dat mercedes in de jaren 70 met een autogordel kwam, volvo met kreukelzone...
waren dure opties...
en nu zijn deze in elke auto te vinden...
hoe heet het ook alweer....hm
vooruitgang...
ja, vroeger (toen de guldens van hout waren en poep met een lange oe schreef :H :H :H)
waren de kampeervakanties eenvoudig. :J
tent, slaapzak, paardendeken en koken op een houtvuurtje (nu nog bij de scouting)
zitten op de grond en lezen bij een thee-lichtje...
wat hebben we nu allemaal veel spullen weten te verzamelen en maken ons druk om een nieuwe-(nu nog overbodige)-innovatie.
tja, mensen wennen slecht aan vernieuwwing, totdat ze het ervaren...
-
Ik heb nog niks gezien, maar ik neem aan dat het een prototype is. Bij een productiemodel is dit waarschijnlijk gewoon in te bouwen, in de bagageruimte of in de disselbak. Stekker inpluggen en klaar. Dat gaat dan ten koste van de bergruimte maar het is geen gezinswagen. Die is er dus genoeg in de Kyte.
Elders op het forum is een bericht hierover. Met een foto van de Kyte en een grote pomp met een hele dikke luchtslang. Natuurlijk zullen ze die op termijn ergens inbouwen. Anders is er niet echt een voordeel.
-
Ik vind overigens dat het van een bijzonder hoogontwikkeld gevoel voor publiciteit getuigt om de primeur van een opblaasbare vouwwagen te gunnen aan een radioprogramma. ::)
-
Ik vind overigens dat het van een bijzonder hoogontwikkeld gevoel voor publiciteit getuigt om de primeur van een opblaasbare vouwwagen te gunnen aan een radioprogramma. ::)
Dan zullen de diverse tvzenders er misschien wel geen brood in hebben gezien, of de zendtijd was te duur .
-
Toch is de combi opblaastent en vouwwagen niet geheel nieuw of zie ik dat verkeerd? Aart Kok maakt samen met Karstententen toch ook een Zambezi met opblaasvoortent? En Karsten maakte eerder ook een combi van een karstentent met een trailer. Die vind ik nu niet terug op de site, dus misschien zijn ze daar vanaf gestapt? Ik begrijp uit het verhaal dat Holtkamper de vouwwagen zelf dmv lucht laat opzetten, maar ik zie daar nu niet zo een voordeel van. Het openklappen gaat met sommige wagens al heel gemakkelijk.
-
Toch is de combi opblaastent en vouwwagen niet geheel nieuw of zie ik dat verkeerd? Aart Kok maakt samen met Karstententen toch ook een Zambezi met opblaasvoortent?
Het vernieuwende zit 'm in het feit dat de gehele wagentent met lucht opgezet wordt. En dat-ie z'n vorm krijgt (en inklapt) door daadwerkelijk lucht in de tent te blazen resp. eruit te zuigen. En niet c.q. niet alleen in opblaasbare 'stokken'. Het patent omvat namelijk niet bij voorbaat opblaasbare stokken. Het kan ook toegepast worden op een stalen frame.
Het patent is na aanvraag in juli 2008 al in januari 2010 verleend. Ze zijn dus eigenlijk vrij lang bezig geweest voor er een werkend exemplaar was.
Voor de liefhebbers is hier het patent te vinden (http://register.octrooicentrum.nl/register/gegevens/1995/2001737) I:
-
Aha, wel leuk om te lezen eigenlijk :). Het is een nieuwe manier van gebruik maken van lucht, ik kan begrijpen (hoewel ik er geen verstand van heb ;)) dat daar een patent voor verleend wordt. Ik vind het ook bewonderenswaardig dat ze toch steeds weer met iets bijzonders voor de dag komen. Maar als ik het zo hoor en lees, denk ik niet meteen iets van wow! In tegenstelling tot mijn eerste ontmoeting met de Kyte. Dat was wel meteen een WOW-moment, en in hoofdletters :J.
-
Maar als ik het zo hoor en lees, denk ik niet meteen iets van wow! In tegenstelling tot mijn eerste ontmoeting met de Kyte. Dat was wel meteen een WOW-moment, en in hoofdletters :J.
Neuh... Eigenlijk is het een beetje een soort langzame, stroomvretende versie van de Aart Kok Zambezi Original. :#
-
Vorig jaar stond er nog wel een Karsten tent op een trailer bij Karsten in de showroom tijdens een kampeer evenement.
-
Vorig jaar stond er nog wel een Karsten tent op een trailer bij Karsten in de showroom tijdens een kampeer evenement.
Maar pas op. Daar gaat het dus niet om. Bij de opblaas-HK gaat het eigenlijk om een gewone, luchtdichte tent op een bakkie, die als een soort harmonica opgeblazen wordt. Die opblazer (want het is geen klapper meer en hoort daardoor op dit forum eigenlijk niet thuis :# ) kan ook gewoon met een stalen frame uitgevoerd worden.
-
Voor de liefhebbers is hier het patent te vinden (http://register.octrooicentrum.nl/register/gegevens/1995/2001737) I:
Alleen in NL geregistreerd? Dat Betekent feitelijk dat in een buurland eea gemakkelijk kan worden nagemaakt...
Gaaf dat de 'firma' blijft vernieuwen. Typisch dat ze dat niet op de bedrijfsnaam doen. Maar het nadeel is ook dat patenten erg veel geld kosten. Hoewel ik in dit geval een uitzondering zou willen maken, vind ik dat ze te vaak zaken patenteren en dat zie je terug in de prijs. (Aan de andere kant: het dakraam waar, ik dacht Aart K. mee begon, is ook schaamteloos gekopieerd door Jamet en nu ook Trigano).
-
Het is officieel. Op de HK site staat nu de aankondiging van de Kyte Air. :K
Verder geen enkele informatie over wat het is en hoe het werkt. :N
-
Jammer dat ze er geen filmpje bij plaatsen.
-
Het is officieel. Op de HK site staat nu de aankondiging van de Kyte Air. :K
Verder geen enkele informatie over wat het is en hoe het werkt. :N
Geen foto. Geen filmpje, niet eens een animatiefilmpje. Publicitair naar mijn idee een beetje een blunder.
Vraag me af hoe de luifelmast van de kyte air met lucht uitgeschoven en op spanning gebracht wordt. :#
-
Geen foto. Geen filmpje, niet eens een animatiefilmpje. Publicitair naar mijn idee een beetje een blunder.
Als ze mensen nieuwsgierig willen maken is dit geen blunder. En als ze mensen naar de showroom willen lokken voor een demonstratie en een verkoopgesprek, dan gaat ze dat ook wel lukken zo.
-
Als ze mensen nieuwsgierig willen maken is dit geen blunder. En als ze mensen naar de showroom willen lokken voor een demonstratie en een verkoopgesprek, dan gaat ze dat ook wel lukken zo.
Ik denk 't niet. Althans niet in de mate waarin dat het geval zou zijn als ze wel iets zouden laten zien.
Ik bedoel te zeggen: mensen gaan niet enkel en alleen voor deze versie naar de showroom. Ze zullen hooguit zeggen: we gaan naar de showroom (wat we toch al van plan waren) en dan kijken we gelijk even naar....
Waar het mij maar om gaat is dat Holtamper werkelijk uitpuilt van de Youtube filmpjes van henzelf zowel als van Campinglife. En nu ze (opnieuw) iets revolutionairs (zeggen te) hebben, dat visueel vast spectaculair zal zijn, is er naks. Nog niet eens een fotootje. ::) ::)
-
Huh Franky
Heb je wel eens gezien hoeveel Aart Kok filmpjes erop youtube staan?
Ik denk dat het er ook net zoveel zijn.
En het is wel jammer dat ze niet meer info loslaten erover.
Ben wel nieuwsgierig er na maar hoef die optie niet overigens.
-
HK is in twee dingen goed, klapkarren (die ze zelf tenttrailers noemen) bouwen en marketing.
Middels nieuwsgierigheid opwekken trek je de echte fans wel naar de showroom. Kwestie van tijd tot via deze groep enthousiastelingen de foto's en filmpjes via de social media op gaan duiken.
Wat is er mooier en goedkoper dan gratis publiciteit door fans?
Bovendien betreft het een niche product, slechts weinigen zullen dit ding kopen, doel van deze opblaaskar (inclusief gebakken lucht) is meer imago. Op beurzen trekt dit gegarandeerd de aandacht.
-
Huh Franky
Heb je wel eens gezien hoeveel Aart Kok filmpjes erop youtube staan?
Ik denk dat het er ook net zoveel zijn.
Zevenentwintig in hun eigen kanaal (http://www.youtube.com/user/AKAdventureHeemstede) tegenover zevenenveertig in het kanaal van Holtkamper (http://www.youtube.com/user/AKAdventureHeemstede). Maar het gaat me niet om de vergelijking wie audiovisueel het verste plast. Aart Kok heeft ook geen opblaasbare revolutie, dus vergelijkingen maken is ook niet aan de orde naar mijn mening...
Waar het mij om gaat is dat Holtkamper met name aan de audiovisuele en internet c.q. media-kant (360 graden panorama filpjes, Campinglife sponsoring, Youtube kanaal, foto- en videowedstrijden, aanwezigheid Facebook, Foursquare) echt langjarig het hele audiovisuele marketingregister opengetrokken heeft, maar als het om naar hun eigen zeggen een revolutie gaat waar jarenlang aan is gewerkt, plotseling volkomen de deksel op de visuele pan houden en het eigenlijk alleen lijken te willen gebruiken om mensen naar de showroom te trekken. :I
HK is in twee dingen goed, klapkarren (die ze zelf tenttrailers noemen) bouwen en marketing.
Het is natuurlijk wat eenvoudiger om goed te zijn in marketing, als het prijssegment van je product vrijwel alleen door jouzelf gevuld wordt. :P
Middels nieuwsgierigheid opwekken trek je de echte fans wel naar de showroom. Kwestie van tijd tot via deze groep enthousiastelingen de foto's en filmpjes via de social media op gaan duiken.
Maar dat is dan een dramatische wijziging van de marketingstrategie waarbij ze zelf geen invloed meer willen uitoefenen op de manier waarop het naar buiten komt. Kan hoor. Ik kan niet in hun keuken kijken. Ik wacht rustig op de onderbelichte, modderige onduidelijke filmpjes zonder verstaanbaar geluid. :ca
Wat is er mooier en goedkoper dan gratis publiciteit door fans?
Goedkoper is naar mijn idee niet zo relevant. Zolang de kosten maar weer terugverdiend worden. :)
Bovendien betreft het een niche product, slechts weinigen zullen dit ding kopen, doel van deze opblaaskar (inclusief gebakken lucht) is meer imago. Op beurzen trekt dit gegarandeerd de aandacht.
Dus er is naar jouw idee geen geld voor een filmpje en er is in feite alleen maar jarenlang aan gewerkt, inclusief patentaanvragen om op beurzen een gimmick te hebben? Is dat wat je bedoelt? :?
-
Dus er is naar jouw idee geen geld voor een filmpje en er is in feite alleen maar jarenlang aan gewerkt, inclusief patentaanvragen om op beurzen een gimmick te hebben? Is dat wat je bedoelt? :?
[/quote]
Ja, inderdaad. Vergelijk het maar met automobielfabrikanten die op shows allerlei fantastische concept cars laten zien, die nooit in de verkoop komen. Verschil met de "gebakken lucht" Kyte is natuurlijk wel dat deze wel te koop is voor de echte liefhebber.
Maar ik denk dat HK deze voornamelijk als publiekstrekker voor shows heeft ontwikkeld en daarnaast als knutselobject voor techneuten die het heerlijk vinden om zoiets te ontwikkelen.
-
Maar ik denk dat HK deze voornamelijk als publiekstrekker voor shows heeft ontwikkeld en daarnaast als knutselobject voor techneuten die het heerlijk vinden om zoiets te ontwikkelen.
Er is een berichtje wat dat mogelijk lijkt te gaan weerspreken. Op de vraag van Marcel Leicher (inzender videowedstrijd 2011 en huisfilmer van de Utrecht Skate Parade :P ) op de Facebook pagina van Holtkamper of er nog meer komt dan alleen dat miniberichtje en of er niet 'een leuk opzetfilmpje' moet komen, wordt geantwoord door Holtkamper: "Nog even geduld".
Ik wacht af. :** :)
-
En als we nu eens met z'n allen gaan gillen WE WANT MORE! WE WANT MORE! Ik zou de superuitvinding nu toch ook wel eens willen zien, al krijg je me zeker niet zo gek om naar Emmen te gaan rijden, ik ben dan wel een nieuwsgierige vrouw maar ook :Z
-
En als we nu eens met z'n allen gaan gillen WE WANT MORE! WE WANT MORE! Ik zou de superuitvinding nu toch ook wel eens willen zien, al krijg je me zeker niet zo gek om naar Emmen te gaan rijden, ik ben dan wel een nieuwsgierige vrouw maar ook :Z
Ach, Emmen is hier maar een klein stukje vandaan hoor Mieke! ;)
(België daarentegen... :P )
-
Maar ik denk dat HK deze voornamelijk als publiekstrekker voor shows heeft ontwikkeld en daarnaast als knutselobject voor techneuten die het heerlijk vinden om zoiets te ontwikkelen.
Op hun website staat toch echt dat je hem kan bestellen...
-
Op hun website staat toch echt dat je hem kan bestellen...
Toegegeven lezen is soms moeilijk, maar er staat toch nergens dat ie niet te koop is?
Er staat alleen dat ik vermoed dat het meer een show gimmick is dan een wagen die in grote aantallen verkocht gaat worden.
Hartstikke leuk om dit te laten zien op een show of in de showroom en dan te vertellen dat er ook een handmatige versie is die x duizend euro goedkoper is.
-
Hartstikke leuk om dit te laten zien op een show of in de showroom en dan te vertellen dat er ook een handmatige versie is die x duizend euro goedkoper is.
Ik denk dat er een substantiele markt is in de leeftijds- en inkomenscategorie die geen gehannes met uitklappen wil en waarvoor een paar mille meer of minder geen issue is. Maar dan moet het dus wel helemaal probleemloos werken.
-
Toegegeven lezen is soms moeilijk, maar er staat toch nergens dat ie niet te koop is?
Te koop of niet, daar gaat het ook niet over.
Ik denk dat geen enkel klein bedrijf inclusief HK zo'n investering zal doen om wat mensen te trekken.
Tsja, hoe die gaat verkopen blijft voor ieder bedrijf met een nieuw product afwachten.
-
Vraag me niet waarom (...ok.. we zijn aangestoken tijdens het klapweekend :( en zijn nu de meerwaarde van een nieuwe klapper aan het afwegen) maar we zijn vandaag bij HK geweest. En ja, het is al te bestellen. De meerprijs viel me mee maar het systeem zou voor mij geen meerwaarde hebben. Details over hoe het precies werkt worden nog niet gegeven. Het is ook achteraf in te bouwen in een gewone kite. De bestaande stokken blijven..
-
Details over hoe het precies werkt worden nog niet gegeven.
Als dat werkelijk zo is, vind ik het bericht op de site bijna schandalig. Want dat suggereert toch minstens dat ze daar in de showroom het nodige van laten zien...
-
Ook toevallig, vandaag ook wezen kijken. Blijft een prachtig ding. Heb ook het showmodel mee opgezet. Onze mercury gaat al best handig, maar ik denk als je bij de kyte de routine te pakken hebt dat het echt met 20 minuten staat.
Kwaliteit is ook super.
Ons lijstje is nu, holtkamper cocoon xl mtt, holtkamper kyte of de livingstone. We gaan eerst nog lekker weg met onze fijne cabanon mercury en dan gaan we alle voors en tegens op een rijtje zetten en dan gaan we van de winter een nieuwe bestellen.
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Als dat werkelijk zo is, vind ik het bericht op de site bijna schandalig. Want dat suggereert toch minstens dat ze daar in de showroom het nodige van laten zien...
Dat wordt niet zo gesteld. Je kunt het bestellen maar je kunt het nog niet zien... net als een nieuw model auto bestellen voordat hij in de showroom staat. Daar is het business as usual. Waarom zou dat hier niet kunnen? De Kite wijkt verder niet af van het getoonde exemplaar. Er zullen hier en daar wel wat hulpstukken zoals pneumatische zuigers en extra buizen gemonteerd worden gok ik?
-
Ook toevallig, vandaag ook wezen kijken. Blijft een prachtig ding. Heb ook het showmodel mee opgezet. Onze mercury gaat al best handig, maar ik denk als je bij de kyte de routine te pakken hebt dat het echt met 20 minuten staat.
Kwaliteit is ook super.
Ons lijstje is nu, holtkamper cocoon xl mtt, holtkamper kyte of de livingstone. We gaan eerst nog lekker weg met onze fijne cabanon mercury en dan gaan we alle voors en tegens op een rijtje zetten en dan gaan we van de winter een nieuwe bestellen.
Wel toevallig idd. Bij ons zijn de AK modellen afgevallen. Maar dit wordt :off ben ik bang.... kort dan .. We willen pack and go, een keuken met kraan en spoelbak en het belangrijkste een voldoende grote (snel opzetbare) leefruimte met kuipzeil. Het moet ook compacter worden kwa opzetten zodat we met kleinere plekken (lees minder diep) uit de voeten kunnen. Randvoorwaarde was dat de keuken kan worden aangepast; koelkast weglaten en een iets grotere spoelbak. Dit was mogelijk.
Kwa opzettijd met twee man gaan we wel iets vooruit maar dit is bij de Mercury ook prima (30 min) als je goed op elkaar bent ingespeelt.
enfin On-topic weer.. sorry..
-
Ook toevallig, vandaag ook wezen kijken. Blijft een prachtig ding. Heb ook het showmodel mee opgezet. Onze mercury gaat al best handig, maar ik denk als je bij de kyte de routine te pakken hebt dat het echt met 20 minuten staat.
Kwaliteit is ook super.
Ons lijstje is nu, holtkamper cocoon xl mtt, holtkamper kyte of de livingstone. We gaan eerst nog lekker weg met onze fijne cabanon mercury en dan gaan we alle voors en tegens op een rijtje zetten en dan gaan we van de winter een nieuwe bestellen.
Wij twijfelde op het laatst ook tussen de livingstone en de kyte.
En het is de kyte geworden vanwege een aantal plus punten.
Maar de livingstone is ook zeer mooi (mijn vrouw vind van niet).
En qua opzet tijd de eerste keer deden wij er nog geen 35m over incl. Afkoppelen waterpas plastic etc.
Dus het kan echt sneller.
Denk dat 15min. Makkelijk haalbaar is.
-
enfin On-topic weer.. sorry..
[/quote]
Ho wacht even.....;)
Wat is jullie planning?
-
Ho wacht even.....;)
Wat is jullie planning?
eerst een paar nachtjes slapen....
-
Dat wordt niet zo gesteld. Je kunt het bestellen maar je kunt het nog niet zien... net als een nieuw model auto bestellen voordat hij in de showroom staat. Daar is het business as usual. Waarom zou dat hier niet kunnen?
Omdat het niet hetzelfde is. Er wordt een revolutionaire vinding verkocht die een substantieel verbeterd opzetgemak suggereert. Geen hond gaat een dergelijke belofte volkomen blind kopen.
-
eerst een paar nachtjes slapen....
Denk er maar goed over na. Hou me op de hoogte.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
prima uitvinding voor wie het nodig heeft en betalen kan.
troll modus: (grappig bedoeld)
Ik wil zelfs nog een stap verder gaan qua luxe. Ik ga een bedrijf opzetten waar je voor een klein bedrag mensen kunt huren die voor jou de wagen op de camping zetten, opzetten, inrichten en erin blijven slapen.
Op deze manier kun je zelf lekker thuisblijven en ben je van dat hele gecrampeer af ;)
-
"Ons lijstje is nu, holtkamper cocoon xl mtt, holtkamper kyte of de livingstone. We gaan eerst nog lekker weg met onze fijne cabanon mercury en dan gaan we alle voors en tegens op een rijtje zetten en dan gaan we van de winter een nieuwe bestellen."
Hihi: ik vraag me zo langzamerhand af hoeveel van ons met hetzelfde lijstje aan het worstelen zijn/waren.Wij konden de cocoon mtt toen nog niet overwegen, want nog niet in collectie. Maar die had er zekers opgestaan!!
-
"Ons lijstje is nu, holtkamper cocoon xl mtt, holtkamper kyte of de livingstone. We gaan eerst nog lekker weg met onze fijne cabanon mercury en dan gaan we alle voors en tegens op een rijtje zetten en dan gaan we van de winter een nieuwe bestellen."
Hihi: ik vraag me zo langzamerhand af hoeveel van ons met hetzelfde lijstje aan het worstelen zijn/waren.Wij konden de cocoon mtt toen nog niet overwegen, want nog niet in collectie. Maar die had er zekers opgestaan!!
Leuk he:)
Ik weet nog dat we 3 jaar geleden onze mercury kochten, ik weet dat ik nog dacht nu kunnen we wel een jaar of 10 vooruit........
Sent from my iPad using Tapatalk
-
"Ons lijstje is nu, holtkamper cocoon xl mtt, holtkamper kyte of de livingstone. We gaan eerst nog lekker weg met onze fijne cabanon mercury en dan gaan we alle voors en tegens op een rijtje zetten en dan gaan we van de winter een nieuwe bestellen."
Hihi: ik vraag me zo langzamerhand af hoeveel van ons met hetzelfde lijstje aan het worstelen zijn/waren.Wij konden de cocoon mtt toen nog niet overwegen, want nog niet in collectie. Maar die had er zekers opgestaan!!
Lijstjes!!!!
Heb ik niet meer.
Voor ik de Kyte aanschafte was het de combi camp country, aart-kok livingstone of de Kyte (cocoon mtt was er al toen ook).
Maar heb de livingstone nu live naast me gezien (mooie wagen niks mis mee) maar ben toch blij met de keuze voor de kyte en zie nog maar 1 ding wat ik mooier vond van de livingstone tov kyte en dat is de keuken (lades).
Verder heb ik (persoonlijk) meer voordelen met de kyte tov de overige kandidaten.
En het kyte noviteit tja, zou het zelf er niet voor over hebben omdat ik goed alles zelf kan, maar denk als je graag kampeert en moeilijker te been bent en handelingen doet het wel een uitkomst is.
Hopelijk verschijnt er snel een filmpje ervan.
-
Hihi: ik vraag me zo langzamerhand af hoeveel van ons met hetzelfde lijstje aan het worstelen zijn/waren.
Hetzelfde niet. Maar vergelijkbaar wel. Wij hebben, zonder dat er sprake was van een budget (hoewel we de Opera wel erg buitenissig geprijsd vonden :# ) uiteindelijk gekozen voor de Livingstone. En we weten nog precies waarom uit ons lijstje uiteindelijk de HK AstroXL, de Zambezi original en de Zambezi Riverlodge vol overtuiging weggestreept zijn.
-
Hetzelfde niet. Maar vergelijkbaar wel. Wij hebben, zonder dat er sprake was van een budget (hoewel we de Opera wel erg buitenissig geprijsd vonden :# ) uiteindelijk gekozen voor de Livingstone. En we weten nog precies waarom uit ons lijstje uiteindelijk de HK AstroXL, de Zambezi original en de Zambezi Riverlodge vol overtuiging weggestreept zijn.
Vraagje over de Lingstone: kan er stromend water gemaakt worden in de keuken? Wilde hier eigenlijk over bellen met een dealer, maar zo kan het natuurlijk ook I:
-
Vraagje over de Lingstone: kan er stromend water gemaakt worden in de keuken? Wilde hier eigenlijk over bellen met een dealer, maar zo kan het natuurlijk ook I:
geen water.
zie http://www.aartkok.nl/tenttrailers/livingstone (http://www.aartkok.nl/tenttrailers/livingstone)
Filmpje http://www.youtube.com/watch?v=J4YS9BhrshQ&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=J4YS9BhrshQ&feature=player_embedded#)!
enne beter in het aart-kok gedeelte vragen hé :**
-
Vraagje over de Lingstone: kan er stromend water gemaakt worden in de keuken? Wilde hier eigenlijk over bellen met een dealer, maar zo kan het natuurlijk ook I:
Het zit er niet standaard in. Het wordt ook niet als optie aangeboden omdat er geen faciliteiten voor zijn, maar de slimme doehetzelver ziet voldoende mogelijkheden om het er in te bouwen. Vooropgesteld dat je het vooral gebruikt voor zaken waarvoor je water moet nemen en geen zaken waarvoor je vuilwater moet afvoeren.
enne beter in het aart-kok gedeelte vragen hé :**
Aart Koks zijn zo polulair. Daar wil iedereen alles van weten. Onafhankelijk van de plek op het forum. :P
-
Aart Koks zijn zo polulair. Daar wil iedereen alles van weten. Onafhankelijk van de plek op het forum. :P
daar zal ik me maar niet over uitlaten:P
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
-
daar zal ik me maar niet over uitlaten:P
"Ieder zijn meug" zei de boer. En hij kuste het kalf. :#
-
Ik heb stille stemmen horen fluisteren dat dit bij de Kyte Air niet mag; je 'kalf' 'kussen' (hier zit patent op) :#
-
"Ieder zijn meug" zei de boer. En hij kuste het kalf. :#
nou ok dan je hebt me over gehaald.
Denk dat elke aart kok gebruiker of toekomstige gebruiker ook erg graag een holtkampee had gewilt en daarom steeds per ongeluk bij het holtkamper gedeelte vragen stelt>:D
back ontopic weer:DC:-)
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
-
Ik heb stille stemmen horen fluisteren dat dit bij de Kyte Air niet mag; je 'kalf' 'kussen' (hier zit patent op) :#
Dat geeft ook Ma-Laise denk ik ::)
-
Denk dat elke aart kok gebruiker of toekomstige gebruiker ook erg graag een holtkampee had gewilt en daarom steeds per ongeluk bij het holtkamper gedeelte vragen stelt>:D
Frankie vindt Holtkampers gewoon ontzettend aardige en gezellige en intelligente en knappe mensen waar ie graag tussen zit en mee vereenzelvigd wordt >:( :P :#
-
Frankie vindt Holtkampers gewoon ontzettend aardige en gezellige en intelligente en knappe mensen waar ie graag tussen zit en mee vereenzelvigd wordt >:( :P :#
Tussen zitten OK. Maar daarna gaat het mis. :#
Nee hoor. Holtkamper heeft prima producten. Aart Kok ook. En klapperaars zijn altijd aardig. Maar wat ik af en toe eigenlijk best gek vind is dat, terwijl de producten zover uit elkaar liggen qua sfeer en imago, ze wel allebei naast c.q. onder elkaar op de lijstjes van potentiële kopers voorkomen...
-
Heeft al iemand meer informatie van de Kyte Air? Ik ben wel benieuwd...
-
Heeft al iemand meer informatie van de Kyte Air? Ik ben wel benieuwd...
Toch vaporware? :#
-
We hebben contact gehad met Holtkamper. Helaas is hij (de Kyte Air) nog niet te bezichtigen. Wel is mij het volgende verteld:
- Naast de nieuwbouwvariant komt ook een renovatievariant.
- De achteruitbouw vouwt er ook bij in (wij hebben de Large-variant)-2 kinderen. Je moet dan wel zelf de stokken plaatsen en verwijderen.
- In oktober op de beurs in Utrecht komt een demonstratie.
- Prijzen nog niet bekend.
Vol verwachting zijn wij hier!!! :nl :nl :nl :nl :nl :nl :nl :nl :nl :nl :nl
-
Ah, moet ik toch naar Utrecht dit keer. :(
Terwijl ik dit jaar eens niet van plan was te gaan :#
-
Ah, moet ik toch naar Utrecht dit keer. :(
Terwijl ik dit jaar eens niet van plan was te gaan :#
:J :J :J
-
terwijl Utrecht best leuk is, wij hadden maar 30 minuten nodig on onze HK aan te schaffen daar :)
Dus pas op als je gaat; kan je een hoop centjes kosten. :zw
-
Dus pas op als je gaat; kan je een hoop centjes kosten. :zw
't Kos wat, maar dan hebbie ook wat. :)
-
't Kos wat, maar dan hebbie ook wat. :)
Euh... Dat moeten we eerst nog zien. Daar zit het probleem. :P
-
Holtkamper Kyte (http://www.youtube.com/watch?v=ErPLjDSYRZ4#ws)
-
Holtkamper Kyte (http://www.youtube.com/watch?v=ErPLjDSYRZ4#ws)
Kijk. Now we're talking. Het beeld zegt weer meer dan duizend woorden. Maar nou wil ik niet lullig doen, maar ik zou me eerlijk gezegd doodschamen voor zo'n pakje bubblegum op wielen... De vraag is bovendien of mensen die deze feature kopen omdat ze vanwege fysieke beperkingen de tent niet kunnen uiklappen, wel in staat zijn om de rest van de benodigde handelingen te verrichten. Het is n.m.m. dan ook een beetje een halve oplossing. Ik vind de term 'lame' er wel op van toepassing...
-
Ik krijg er een beetje een opgeblazen onderbuik gevoel van.
Wat is dan nog de charme van kamperen? Daar hoort toch zeker het opbouwen van je tent/vouwwagen bij.
Buisje hier , buisje daar of toch niet dat buisje hier maar daar...dan nog liever mikado dan een opkomende opblaasterrorist euh toerist...
Tis handig voor mensen met een beperking...hulde daarvoor als het daar voor ontwikkeld zou zijn, maar denk eerder dat er een opblazen beurs mee wordt gevuld.
Maar de techniek is mooi. dat dan weer wel..
-
Tis handig voor mensen met een beperking...
Nou, daar twijfel ik dus aan. Want als ik het goed zie moeten ze na het opblazen alsnog allerlei handelingen verrichten die ze waarschijnlijk ook niet kunnen verrichten als ze echt een beperking hebben waardoor ze niet kunnen klappen...
-
Ziet er echt heel leuk en bijzonder uit!
Vermoed dat deze uitvoering vooral bedoeld is om de aandacht te trekken op shows, beurzen e.d. Als je dan als potentiele koper om de tafel gaat zitten, zal er snel gekozen worden voor de handmatige variant.
Daarnaast vraag ik me af hoe storingsongevoelig deze Kyte is? Er beweegt, vouwt en klapt wel heel veel, er hoeft maar weinig net niet te kloppen en de boel loopt vast en dan sta je alsnog handmatig te corrigeren.
-
Nou, daar twijfel ik dus aan. Want als ik het goed zie moeten ze na het opblazen alsnog allerlei handelingen verrichten die ze waarschijnlijk ook niet kunnen verrichten als ze echt een beperking hebben waardoor ze niet kunnen klappen...
Het openklappen van de tent is wel de zwaarste handeling. Als je om de een of andere reden niet veel kracht kan zetten, maar verder wel alle bewegingen kan maken, zou dit een uitkomst kunnen zijn.
Maar dat zijn dan wel heel specifieke gevallen. Ik vind dit een leuke gimmick in de categorie "omdat het kan" en het zou me verbazen als ze er veel van verkopen. :N
Desalniettemin wel gaaf en knap dat ze het voor elkaar hebben gekregen. WW
-
Ik vind het er goed uitzien.
Helaas is het filmpje niet van a tot z.
En natuurlijk teveel geld ervoor ook.
Zie wel dat ze wat aangepast hebben aan de manier van klappen.
Wil het iig wel in het echt zien.
-
Ziet er goed uit. Alleen de luifel is losgemaakt en ligt op het dak. Dus na opblazen moet de stok van de luifel weer vastgezet worden en naar buiten (extra handeling). En ze vergeten dat je de wagen ook waterpas moet zetten. Nu lijkt het net of het opzetten in 2 minuten is geklaard. En hoe zit het met het geluid. Nu hebben ze er een mooi muziekje onder maar als je op een camping komt en je moet de blazer aanzetten dan lijkt me dit toch behoorlijk veel geluid te maken. Zou ik niet fijn vinden. Als ik deze wagen niet meer zou kunnen opzetten of het alleen zou moeten doen dan ging ik over naar een wagen waar ik het wel kan of dan toch maar een carading. Ik zou nooit kiezen voor dit systeem. Maar gelukkig voor HK zijn er ook nog andere mensen ;).
-
De constructie is inderdaad aangepast, met behoud van de mogelijkheid om nog met de hand op te zetten. Er zit bv een aangepast hulpframe in wat tijdens het kamperen ook blijft zitten. Het wordt dan wel naar boven tegen het dak aan geschoven en op spanning gezet. Ook zit er onder de vensters over de vloer een buis. Deze zit met armpjes aan de verticale masten bevestigd vlak boven het grondzeil. Ook deze moeten handmatig op spanning gezet worden. Wat er aan de constructie van het frame boven de wagen veranderd is heb ik niet gezien. Als de tent goeddeels is opgeblazen stop je de pomp even, ga je naar binnen en zet je de pomp weer aan na de deur weer gesloten te hebben. Als de tent volledig is opgeblazen zet je dus de twee hulpframen omhoog en op spanning en hetzelfde met de twee stangen naar de ' vloerbuis'. Deze duwt de zijwand weg en legt daarmee het grondzeil goed. Aan de wagenkant wordt het grondzeil bevestigd aan een nieuwe haak aan de wagen. Deze zou denk ik ook handig zijn voor wagens zonder windforce zoals die van ons.
De pomp zit vooraan aan de buitenkant van de wagen, op de plaats waar een side-bag geplaatst kan worden. Het systeem neemt dus geen bagageruimte in. Je hoeft ook niet te sjouwen met de pomp, alleen een kwart slag draaien. Het systeem wordt met een afstandbediening bediend en de pomp maakt minder lawaai dan ik had verwacht. Natuurlijk hoor je hem wel maar ik vond het niet zo irritant als de pompjes waarmee sommigen hun luchtbedjes oppompen.
Voor mij zijn de extra framedelen in het zicht in de tent wel even wennen, hoewel ze wel slank zijn uitgevoerd. Zeker de klemmen. Het was het prototype wat ik gezien heb en er zou dus nog het een en ander kunnen veranderen.
Ook het inklappen gaat wonderwel. Hij vouwt zo mooi op, dat krijgen we handmatig niet voor elkaar. De luifel moet inderdaad over de wagen gelegd worden. Deze moet dus los van de luifelstok maar die zit gewoon in het hoesje geschoven. Hij wordt niet vastgezet zoals bij onze wagens en dit gaat dus erg eenvoudig.
Verder is ook de buis om de roofextension uit te zetten nu van carbon, Dit om gewicht te besparen, een belangrijk aspect om het windforce systeem te laten werken. De roofextension moet nog gewoon handmatig. Volgens Holtkamper wordt 75% van het opzetten automatisch gedaan en 25% blijft handwerk. Het is echter wel het zware werk (het omklappen van het grondzeil) wat automatisch gaat. Er zijn geen haringen nodig maar het kan natuurlijk wel. Ook de luifel blijft handwerk. Dus afspannen kan nog steeds en is bij slecht(er) weer ook nodig. Dus vervelen hoeft niet tijdens de vakantie voor de mensen die altijd bezig zijn de wagen nog strakker te krijgen.
Mijn indruk van het systeem is niet slecht, Het opzetten en inklappen wordt een stuk lichter, zeker bij natte tent. Wij kunnen nog prima de wagen handmatig opzetten maar doen dat toch wel met z'n tweeen. Alleen zou kunnen maar dat kost veel kracht, zeker het omslaan van het grondzeil en het weer op de wagen leggen. Voor m'n vrouw zou het dus lastig zijn alleen met de kinderen (al vast vooruit) te gaan kamperen. Met het windforce systeem zou dat geen enkel probleem zijn. Ook mensen met fysieke problemen kunnen met dit systeem veel langer door kamperen dan anders het geval zou zijn. Hier valt ook gewone ouderdom onder omdat de krachten dan toch afnemen. Ik ben alleen bang dat de overige campinggasten blijven vragen om hem nog een keer in te klappen en op te zetten, want het blijft een fascinerend gezicht. Dit wordt een grote publiekstrekken op de beurs dit najaar denk ik. Net als de Opera twee jaar geleden die ook zichzelf opzette. Maar deze tent is veel minder extreem, wordt door veel mensen erg mooi gevonden en is financieel ook bereikbaarder. Ik denk dus dat we de Kyte Air meer zullen tegenkomen dan de Opera.
-
Dat aangepaste frame zouden ze dan ook wel in de standaard kyte mogen plaatsen.
Want idd zo mooi als deze word in gevouwen lukt ons ook niet.
Vooral de basis punt mechanisme (de 2 haringen die je als eerste moet plaatsen) lijkt me handig.
En ook de buis onder de venster is handig want dan trek je het grondzeil ook recht strak.
Lihte materialen zoals carbon roof extentensions is altijd goed.
Ben ook benieuwd idd hoe het Hulpframe blijft zitten en hoe dat er uit ziet.
Wij laten voor 1 a 2 nachten vaak het achterste hulp frame zitten.
En natuurlijk super dat je geen bagage ruimte inleverde met dit systeem.
Wist overigens niet dat je een site bag kon plaatsen op de kyte.
-
Of het nu wel of niet een zinvolle ontwikkeling kan je natuurlijk eindeloos over praten.
Innovatief is het in ieder geval wel. Ik ben alleen benieuwd waar de ventilator/ pomp of draait.
Op de autoaccu of alleen op 220V en hoeveel watt is dat ding.
Misschien kijk ik niet goed maar kan het nergens vinden. Wie weet het?
-
Ik ben alleen benieuwd waar de ventilator/ pomp of draait.
Op de autoaccu of alleen op 220V en hoeveel watt is dat ding.
Misschien kijk ik niet goed maar kan het nergens vinden. Wie weet het?
Daar wordt iets over gezegt tijdens het radiofragment. Liefst 10 amp. maar 6 kon ook alleen ging het dan langzamer. Wat ik me kan herinneren.
-
al met al hebben ze vandaag toch de 1e afgeleverd aan de klant, best rap na de introductie vind ik zelf.
-
Op de Beurs een goed naar het wind force systeem gekeken op de Kyte, Cocoon en Astro.
Toch wel een hele mooie vinding...
Wat mij betreft heeft het niet zoveel te maken met kamperen maar wel knap bedacht.
Edwin
-
Holtkamper WindForce - Kampeer en Caravan Jaarbeurs 2012 preview (http://www.youtube.com/watch?v=WY9DzzQ7-gc#ws) (van de sleurhut salon in Dusseldorf afgelopen augustus)
-
De cocoon air force .
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk