Print

[Alex]

Even het interview erbij zetten.

Nos uitzending van 20-04-2012

[wijnand]

Ik moest bij de melding onder "commercieel" toch wel even lachen over de zinsnede "nu is de tenttrailer voor iedereen bereikbaar". Deze optie zal vast niet gratis zijn of voor een laag bedrag worden aangeboden. Aangezien een Kyte toch al vrijwel het dubbele kost van de gangbare vouwwagen, lijkt mij dat die stelling flink aan realiteitszin mist.

Ik denk dat er maar een paar doelgroepen zijn voor dit soort systemen: welgestelden die toch willen kamperen, maar door een beperking (van welke aard ook) niet in staat zijn om een vouwwagen op te zetten. Of mensen die een Opera stiekem wel leuk vinden, maar te weinig op een tent vinden lijken... Voor de grote massa is dit absoluut niet bereikbaar.

[Alex]

Bedoel ook eigenlijk de doelgroep die een beperking hebben en geen caravan willen hebben.

[Sami]

Bij HK weten ze van gekkigheid niet meer wat ze moeten.
Volgens mij zijn ze het spoor volledig kwijt en zijn ze alleen maat patent en publiciteits geil.
Het slaat gewoon nergens op.
Laten ze weer eens terug gaan naar de oorsprong van het kamperen.
Op Wikepedia vond ik de onderstaande definitie van kamperen:

Kamperen is een vorm van openluchtrecreatie waarbij men in een tent, caravan, camper, tenthuisje of ander relatief eenvoudige recreatiewoning op een buitenterrein verblijft.

De nadruk ligt hierbij op relatief eenvouding.

Volgens mij snappen ze dit bij HK niet meer. Hoe meer (electrische)techniek je inbouwd, hoe verder je af komt te staan van de definitie.

Jammer want kamperen met een vouwwagen kan zo leuk en betaalbaar zijn.

Sami

[Yella]

Ik moest bij de melding onder "commercieel" toch wel even lachen over de zinsnede "nu is de tenttrailer voor iedereen bereikbaar". Deze optie zal vast niet gratis zijn of voor een laag bedrag worden aangeboden. Aangezien een Kyte toch al vrijwel het dubbele kost van de gangbare vouwwagen, lijkt mij dat die stelling flink aan realiteitszin mist.

Ik denk dat er maar een paar doelgroepen zijn voor dit soort systemen: welgestelden die toch willen kamperen, maar door een beperking (van welke aard ook) niet in staat zijn om een vouwwagen op te zetten. Of mensen die een Opera stiekem wel leuk vinden, maar te weinig op een tent vinden lijken... Voor de grote massa is dit absoluut niet bereikbaar.

Volgens het intervieuw kost het opblaassysteem zo'n 2000 Euro. En de intervieuwer haalt al aan dat de pomp ter grootte van een uit de kluiten gewassen stofzuiger, 9A trekt. daarom moet de pomp langzamer draaien om minder A af te nemen en duurt het opblazen zo'n 3 minuten. Daar moet je natuurllijk nog wel het waterpas zetten bij rekenen. ca. 15 minuten. Eigenlijk is het enige voordeel dat je zelf niets hoeft te doen aan het uitklappen. De luifel moet nog wel worden uitgeklapt begrijp ik uit het gesprek. En zonder haringen? Lijkt me dat zo'n windvanger toch vast moet staan, anders is het altijd een verrassing of tie er nog staat als je terug komt. Ben eigenlijk best wel benieuwd, toch maar eens kijken bij HK.

[campingloge]

Bij HK weten ze van gekkigheid niet meer wat ze moeten.
Volgens mij zijn ze het spoor volledig kwijt en zijn ze alleen maat patent en publiciteits geil.
Het slaat gewoon nergens op.
Laten ze weer eens terug gaan naar de oorsprong van het kamperen.
Op Wikepedia vond ik de onderstaande definitie van kamperen:

Kamperen is een vorm van openluchtrecreatie waarbij men in een tent, caravan, camper, tenthuisje of ander relatief eenvoudige recreatiewoning op een buitenterrein verblijft.

De nadruk ligt hierbij op relatief eenvouding.

Volgens mij snappen ze dit bij HK niet meer. Hoe meer (electrische)techniek je inbouwd, hoe verder je af komt te staan van de definitie.

Jammer want kamperen met een vouwwagen kan zo leuk en betaalbaar zijn.

Sami

Waarom moet je eenvoudig kamperen? Iedereen die dat wil doen heeft de mogelijkheid daarvoor. Iedereen die luxe wil kamperen komt ook steeds beter aan z'n trekken. Je krijgt steeds meer keuze. Wat is daar mis mee? Ook op dit forum zijn er mensen die met pijn in het hart afscheid moeten nemen van de vouwwagen omdat het fysiek niet meer gaat. Als het met dergelijke vindingen nog wel kan is dat toch prachtig! Tuurlijk kost het geld en is het niet voor iedereen bereikbaar maar over een aantal jaren komen deze wagens op de tweedehands markt en wordt het voor meer mensen een optie. Ik zeg tegen alle vouwwagenfabrikanten: Ga door met innoveren.

[Yella]

Toch denk ik dat het gemak tegenvalt. Kijk maar eens naar de grote pomp die je moet meezeulen en verplaatsen en aansluiten met die dikke slang. Kost ten eerste aardig tijd om die te pakken/aansluiten/opruimen. Gaat ten koste van je bergruimte. En als je zoiets neemt omdat je wat gebrekkig bent, loop je weer te slepen met deze spullen. Het is natuurlijk erg mooi dat zoiets wordt bedacht en wellicht heeft straks de officiele uitvoering een kleinere en handzame (ingebouwde) luchtpomp. Maar toch blijf ik sceptisch.

[Edwinv]

Met innovatie is niets mis. In tegendeel. En ik ga ook net zeggen dat eenvoudig camperen moet.
Ik vind deze vinding een beetje als spijkers zoeken op laag water. Het is niet schokkend dat de gehele vouwwagenwereld op zijn kop zal komen te staan.
Het punt van mijn verbazing is dat je dit soort zaken wordt opgedrongen, lekker mee worden gemaakt. Als je inderdaad ouder bent en de gebreken komen en je hebt zo'n wagen dan is een een goede oplossing.
Maar volgens mij is deze doelgroep voor hk klein. Om toch voldoende te kunnen verkopen, zal de marketingmolen straks gaan draaien om ze te verkopen aan mensen die eigenlijk iet tot de doelgroep zullen behoren.

[spikehome]

Ik vind het een leuk idee.
En er moeten gewoon toch mooie ontwikkelingen zijn in vouwwagen wereld.

[Frankie]

zal de marketingmolen straks gaan draaien om ze te verkopen aan mensen die eigenlijk iet tot de doelgroep zullen behoren.

Dat is misschien waar als de doelgroep alleen bestaat uit de mensen die jij omschreef. Maar jij bent in je eentje niet degene die bepaalt wat de doelgroep is. Er is nu eenmaal een ontwikkeling gaande in de richting van luxe en 'glamping'. Denk daarbij aan de Opera tenttrailer. Daar past deze optie prima in.

[campingloge]

Toch denk ik dat het gemak tegenvalt. Kijk maar eens naar de grote pomp die je moet meezeulen en verplaatsen en aansluiten met die dikke slang. Kost ten eerste aardig tijd om die te pakken/aansluiten/opruimen. Gaat ten koste van je bergruimte.

Ik heb nog niks gezien, maar ik neem aan dat het een prototype is. Bij een productiemodel is dit waarschijnlijk gewoon in te bouwen, in de bagageruimte of in de disselbak. Stekker inpluggen en klaar. Dat gaat dan ten koste van de bergruimte maar het is geen gezinswagen. Die is er dus genoeg in de Kyte.

[Mieke]

Deze zal nooit binnen mijn budget passen vrees ik. Maar ik ben er zeker van dat er kopers zullen voor zijn.  Ik kijk wel uit een een echt demofilmpje.

[Edwinv]

Pffff het maakt wel wat los zeg  alleen maar goed, daar is een forum ook voor bedoeld.

Nu ga ik het wat breder trekken. Volgens mij is het groter groter groots gedoe. Een maatschappelijk probleem. Waarom zitten al die rabobanken, gemeentes in van de mega luxe en dure panden. Let wel. Dat is jouw en mijn geld dat daar staat. Om de zoveel tijd moet er weer iets nieuws komen.
Nu weet ik wel met zo'n opblaas kyte is het je eigen keuze. Maar het heeft wel gemeenschappelijk dat het groter en luxer en ook duurder moet. Mensen, we worden gek gemaakt. De leveranciers van al dit luxe die lachen, jij en ik huilen straks omdat we straks niet meer mee kunnen.

Ik weet het, het klinkt zwaar op de hand, maar dit iswel de valkuil waar je als je niet oppast vrolijk in zal lopen

[Frankie]

Dat klopt allemaal Edwin. Was wat jij beschrijft echter niet het geval, dan hadden we zelfs geen vouwwagens. Dan gingen we niet eens op vakantie. Trek dat nog breder en we woonden zelfs nog in holen en renden elkaar, onszelf op de borst rammend nog met knuppels achterna om het vrouwtje aan de haren het hol binnen te slepen.
Maar gaan we niet een tikkie off-topic?

PS je schrijft: "Waarom zitten al die rabobanken, gemeentes in van de mega luxe en dure panden. Let wel. Dat is jouw en mijn geld dat daar staat." Dat klopt. En dat is maar goed ook. Waarin zou je anders graag willen dat jouw geld gestopt werd? Het alternatief zou kunnen zijn: een heule, heule grote sok onder het matras van de directeur van de Rabobank. Dan zouden die gebouwen niet gebouwd worden. En dat zou weer een aantal bouwbedrijven schelen. En dus salarissen van bouwvakkers, die dan geen huizen konden kopen, die weer gebouwd worden op basis van hypotheken van de Rabobank...

[retteketed]

ik kan me nog herrineren dat mercedes in de jaren 70 met een autogordel kwam, volvo met kreukelzone...
waren dure opties...
en nu zijn deze in elke auto te vinden...

hoe heet het ook alweer....hm
vooruitgang...

ja, vroeger (toen de guldens van hout waren en poep met een lange oe schreef )
waren de kampeervakanties eenvoudig.
tent, slaapzak, paardendeken en koken op een houtvuurtje (nu nog bij de scouting)
zitten op de grond en lezen bij een thee-lichtje...

wat hebben we nu allemaal veel spullen weten te verzamelen en maken ons druk om een nieuwe-(nu nog overbodige)-innovatie.
tja, mensen wennen slecht aan vernieuwwing, totdat ze het ervaren...