Print

[whizzle]

Een kennis van ons heeft een mooie trailerhitch voor ons gemaakt en gemonteerd op onze cocoon. Hierop hebben we een thule fietsdrager met eigen lichtbalk. We zijn er erg blij mee maar helaas geven de knipperlichten storing. Gisteren is bij de garage de elektra aangesloten. Er is daar getest maar niet met onze eigen auto. Toen we de vouwwagen ophaalden bleken de knipperlichten het niet te doen. Het linkerknipperlicht geeft 3 knippers en stopt er dan mee, ook in de auto stopt het groene lampje met knipperen. Het rechter knipperlicht doet uberhaupt niets.
De gewone lampen branden goed van vouwwagen en fietsdrager. We hebben een 7 polige stekker, type moet ik schuldig blijven.
In een eerder topic is las ik dat iemand een schakelaar heeft gemonteerd zodat je op het moment dat er een fietsdrager is gemonteerd alleen die lampen laat branden.
Zou dit ons probleem oplossen of is er mogelijk meer aan de hand?
Komende vrijdag zou ik weer even langsgaan bij de garage met de combinatie dus tips zijn welkom, hopelijk komen we er dan uit.

(het jammere is dat ik de schakelaaroptie aan de garagemonteur heb aangegeven bij het afleveren, maar dat was zijns inziens niet nodig.)

[Diep]

Ook wij hadden problemen met de knipperlichten. Deze stopte met werken na een paar kilometer.
Bij ons zaten twee lampen in het linker knipperlicht en twee in de rechter. Het blijkt als de knipperlichten van de aanhanger te veel vermogen vragen deze door de auto niet meer uitgestuurd worden. De knipperlichten van de auto zelf bleven gewoon werken. Zodoende merkte we niet dat ze van de aanhanger niet meer werkten.
Heb nu in elk knipperlicht één lamp er uit gehaald en met de proefrit bleven ze werken.  Tip van dit forum.
Wil niet nog een keer heen en weer naar Frankrijk zonder werkende knipperlichten van de aanhanger.

[KenJo]

Ook wij hadden problemen met de knipperlichten. Deze stopte met werken na een paar kilometer.
Bij ons zaten twee lampen in het linker knipperlicht en twee in de rechter. Het blijkt als de knipperlichten van de aanhanger te veel vermogen vragen deze door de auto niet meer uitgestuurd worden. De knipperlichten van de auto zelf bleven gewoon werken. Zodoende merkte we niet dat ze van de aanhanger niet meer werkten.
Heb nu in elk knipperlicht één lamp er uit gehaald en met de proefrit bleven ze werken.  Tip van dit forum.
Wil niet nog een keer heen en weer naar Frankrijk zonder werkende knipperlichten van de aanhanger.

Goeie tip!

Ik weet dat er verschillende automerken zijn die door de toename van het aantal computergestuurde systemen in een auto, "bijzondere" ingrepen hebben moeten doen om de zaak draaiende te houden. Autofabrikanten zijn nou eenmaal geen computerspecialisten en er wil dus wel eens een foutje sluipen in de aansturing van de electra.

Aangezien de knippers wel werken maar er na 3x mee uitscheiden ligt het naar mening in de aansturing en niet aan in een defect van het materiaal.

[Theun1957]

Je zou het eens kunnen proberen met ledlampjes in de lichtbalk vd fietsdrager. deze vragen minder vermogen.
Normaal zitten er in de richtingaanwijzer lampjes PY21W, dit is hetzelfde als BAU15S dus daar kan je op googlelen voor led.

Nadeel is wel dat als je geen canbus lampjes koopt de fietsdrager dan wel weer een fout kan geven als hij direct op de auto staat.
Of wel canbus led's kopen en misschien werkt het.
Verschil geen canbus en wel canbus is dat de canbus lamp een zwaardere lamp simuleert. led geeft immers een zeer lage belasting van het systeem en dan denkt de auto dat de lamp kapot is. gebruik je een canbus led lampje dus op de fietsendrager op de vouwwagen dan is er kans dat het probleem blijft. Gebruik je een niet canbus led lampje dan heb je een kleinere belasting en zou het moeten werken. Maar dan heb je misschien een probleem bij los gebruik van de fietsendrage op de auto.

Even experimenteren dus.

[whizzle]

Bedankt voor de tips!
De lampjes uit het vouwwagenknipperlicht halen heeft gewerkt, de gewone lampen doen het nu goed en bij het afslaan knipperen de fietsdrager knipperlichten. Alleen moeten we even bedenken of het voor ons praktisch is om steeds lampjes in en uit te moeten draaien aangezien de fietsdrager niet altijd mee zal gaan.
We zullen ons dan ook nog even verdiepen in de oplossing van Theun, mocht de auto ledlampjes wel accepteren dan hoeven we geen lampjes meer uit te draaien, dat zou helemaal mooi zijn.