Print

[nikap]

Hallo vw gebruikers,

Ik ben een onervaren vw-gebruiker met twee linker handen. Vorig jaar voor het eerst met onze vw, Jamet Jametic Outdoor 2009 (gekocht via marktplaats) op vakantie geweest in Luxemburg. Geweldige camping trouwens! (Kohnenhof in Eisenbach)

Nu liepen wij tegen een aantal zaken aan. Ik heb geen idee waar ik deze moet plaatsen in het forum, dus dan maar allemaal tegelijkertijd, op deze plek...

1. Bij het uit- en inklappen van het bed, viel ons op dat dit toch wel behoorlijk zwaar ging. Is niet te doen in je eentje... Moet met uitklappen, met veel kracht het bed tegenhouden anders valt deze hard naar beneden. Met inklappen moeten we met zijn 2-en veel kracht zetten. Nu had ik de indruk dat dit systeem erg gemakkelijk, handzaam en licht (gemakkelijk in je eentje te doen) in- en uit te klappen zou zijn. Ik heb geen vergelijkingsmateriaal...
Kan het zijn dat er iets mis is met de gasdrukveer? Hoe controleer ik dit? Zijn er ook zaken in de buurt van Zutphen die dit kunnen repareren? (ik heb zelf 2 linkerhanden  )
Is er überhaupt een zaak die gespecialiseerd is in jamet en die meer kan doen dan reguliere onderhoudsbeurtjes?

2. De keuken van de vw lijkt te zwaar voor de pootjes. (keuken is niet stabiel te krijgen).
Wie heeft er ideeen hoe dit op te lossen?

3. Lekkage voortent aan de voorzijde, op de hoeken thv aansluiting rits v/h grondzeil. Loopt via de naden van de zijkant de tent in. (zowel links als rechts van de vw)
Zijn hier meer ervaringen mee? Is inspuiten voldoende, of ligt dit mogelijk aan het stiksel vd naden?

4. Buis tbv versteviging tussen vw-bak en uitklapbed is niet te bevestigen. (lijkt niet te passen)
Kan dit te maken hebben met het hoogteverschil van de standplaats? Voortent ligt een stuk lager dan de wagenbak.


Alvast bedankt voor het meedenken en eventuele tips!

Groeten, Niels

[Alberik]

Jammer dat het niet allemaal gaat zoals je verwacht. 
Obelink in  Winterswijk is dealer van Jamet. Je kunt bij hun natuurlijk ook met je vragen terecht en ze hebben daar vast wel modellen staan waarmee je kunt klappen om te vergelijken of de jamet die jij hebt zwaarder gaat. Verder is er al wel eens een topic geweest over de jametic. Even de zoekfunctie gebruiken.

[GJT]

Voor de gasdrukveer: Deze zou je kunnen laten controleren bij Holidaysport in Lochem. Zij kunnen wellicht ook kijken naar de andere issues.
Voor alleen de gasdrukveer kunnen meer bedrijven je helpen. Wellicht ook de Witte Smid aanhangers te Warnsveld.

Een deel van de problemen zou ook met opzetten te maken kunnen hebben. Wellicht kunnen de ervaringsdeskundigen met deze wagen hier iets over roepen. Misschien ook over hoe zwaar het bed hoort te klappen... een gasdrukveer zou dit in principe licht moeten laten verlopen lijkt me.

[Yella]

Wij hebben met onze 2010 ook wat problemen gehad, maar allemaal opgelost door de dealer. Bed hoort niet echt zwaar te gaan. Maar dat hangt van je eigen beleving af en wat je gewend bent. Maar je moet wel even meetillen om het bed op te klappen. Heeft het bed overigens wel een gasveer? want vanaf die tijd ongeveer wordt die pas toegepast geloof ik.
Lekkage is vanaf hier niets over te zeggen. Ik neem aan dat de tent wel al een paar keer nat is geweest. De onze lekte eerst ook, maar later niet meer.
Onze keuken staat stabiel genoeg. Je moet natuurlijk wel de moeren stevig aandraaien en de poten goed neerzetten dat ze alle 4 stevig op de grond staan.
De buis tussen beide delen hoort gewoon te passen en is verstelbaar. wel is het soms even sjorren en duwen om deze goed op de plaats te krijgen. Hoogteverschillen in de plaats mogen niet uitmaken, de wagen hoort waterpas te staan en de rest ook en dan past het gewoon. Paar keer oefenen denk ik, desnoods laten demonstreren.

[nikap]

Bedankt voor de reacties! Vwb de gasdrukveer die zit er wel op. Aangezien mijn vrouw en ik (naar mijn beleving) best over wat kracht bezitten en 35 jaar zijn, vermoed ik toch een mankement. We hebben 1x met een conway gekampeerd en dat bed ging velen malen lichter... Ik zal daar naar laten kijken, denk door obelink. Vwb de overige zaken zal ik de meivakantie gebruiken om opnieuw te oefenen en uit te proberen. Gezien de eerste ervaringen  van yellawa  is er nog hoop...

[Yella]

OOk heel belangrijk, vele Jamets uit 2009/2010 hadden waterinslag via de wielkasten. Dat merk je pas als het te laat is. tijdens rijden in de regen of door plassen slaat dit naar binnen omdat de wielkasten slecht zijn dicht gekit. In ons geval was alles nat, stond ruim 1 cm water in de bankjes. Hadden ook veel regen gehad onderweg. Maar ook dat is goed opgelost door de dealer achteraf.

[nikap]

Jellejawa bedankt voor de tip! Hoop dat in ons geval geen probleem was, of al verholpen is. We hebben in augustus 2012 veel regen gehad op de terugweg en ik moet er niet aan denken wat ik anders aantref in het voorjaar...

[Tom]

Als je op de terugweg veel regen hebt gehad moet je dat als het goed is gezien hebben tijdens het uitladen van de vouwwagen.

Die naden bij de voortent zou je eventueel nog kunnen impregneren, je hebt ook speciaal impregneerspul speciaal voor naden.
Lekken die naden trouwens over de hele lengte toe naar boven of is het maar een klein gedeelte?

[Yella]

Jellejawa bedankt voor de tip! Hoop dat in ons geval geen probleem was, of al verholpen is. We hebben in augustus 2012 veel regen gehad op de terugweg en ik moet er niet aan denken wat ik anders aantref in het voorjaar...

ROEST   vrees ik. Hopelijk heb je geluk en zijn de kasten niet lek. Maar het was wel een groot probleem bij heel veel wagens.

[Bosje]

Je kunt ook altijd bij Ton Jansen in Olst aangaan, die waren Jamet-dealer, en zijn erg behulpzaam.

Zij kunnen je zeker verder helpen! Heb je de vw in jouw omgeving gekocht, dan is de kans zelfs groot, dat Ton Jansen hem afgeleverd heeft.

[nikap]

Tom; de naden lekken idd over de gehele lengte. Ik heb dit ondervangen door het grondzeil een stukje open te ritsen. Op die manier liep het water via de naad, naast het grondzeil buiten op de grond.
Aangezien ik de vouwwagen na de vakantie niet meer heb uitgeklapt (alleen de disselbak hoefde ik uit te laden) zal ik toch pas in het voorjaar zien of ik lekkage heb gehad bij de wielkasten...

Jellejawa; ik hoop dat ik dan een uitzondering op de regel mag zijn..

Bosje; De vouwwagen is volgens mij nieuw gekocht in Ede. Heb daar nog wel ergens papieren van liggen.

[Yella]

Veel succes in ieder geval met de Jametic. En ondanks de aanloopproblemen, vind ik het nog steeds verder een fijne vouwwagen.