Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
Hebben Smitvelds ook niet een bed van 160 breed?
Je concentreerd je nu heel erg op de breedte van het bed, maar die dubbelklappers hebben vaak maar een lattenbodem van ongeveer 130 breed, en de rest is een stuk matras op de bankjes. En dat matras is dan 8-10cm dik. Of dat comfortabel genoeg is, moet je jezelf ook afvragen.
Niet in je budget, maar Aart Kok Livingstone met groot bed voldoet aan al je eisen verder.
De reden waarom je perse een breed bed wilt weet ik niet, maar dat maakt je zoektocht wel wat complexer.
Kijk eens naar de Trigano Itinea GL (of bij 2e hands de Trigano Alpha, voorganger Itinea) feitelijk een kopie van de combi camp country. Deze voldoet aan jullie eisen, maar is gunstiger geprijsd dan een combi camp.
Van de twee Campooz vouwwagens zou ik in jou geval iig voor een campinguitvoering gaan. De trekking ziet er mooi uit maar zeker de Fat Freddy heeft dan voor een gezin niet veel binnenruimte.
Ik vind de suggestie om gewoon een best ok wagen van MP af te halen en het gaan proberen wel slim. Hebben wij ook gedaan en gaande weg de jaren krijg je ook wat meer inzicht in wat je echt prettig vind en wat bij aanschaf leuk lijkt maar toch onhandig is. Wij begonnen met een Trigano Ocean om het te proberen. Een aantal lessen geleerd: ik wil een lattenbodem, ik wil een kar met fatsoenlijke wielen, ik vind zo’n zaal van een voortent totaal overbodig want meest vd tijd spenderen we elders of voor/onder de luifel etc, ik wil geen stokkenfeest om m’n voortent te bouwen.
2e hands zijn ze zeker 10k plus. Heerlijke wagen wij hebben niet t grote bed, maar zijn nog verliefd en prima slapers;-)
Ik zou net geen oudje kopen. De oude vouwwagens zijn doorgaans veel werk om op te bouwen. Ik zou een jonge tweedehands kopen van een jaar of 4-5 oud. Dan probeer je die uit en binnen een of 2 jaar, als je echt weet wat je wil, verkoop je hem. Vouwwagens zijn erg waardevast.Wij kochten zo ooit een cabanon van 6 jaar. 1 jaar mee gekampeerd, en na een jaar duurder verkocht dan we hem kochten. Was niks voor ons Toen een splinternieuwe Trigano Odyssee gekocht. 6 jaar mee op vakantie geweest (altijd 6 weken), en voor €2000 minder verkocht dan we hem nieuw kochten. Waren wel tevreden, maar de behoefte veranderde. Dat is nauwelijks afschrijving, als je de kampeerweken telt. Nu een nieuwe combi camp gekocht. Die is dan wel heel duur,maar ook de combi Camps zijn waardevast. En onze behoefte gaat nu normaal gezien niet meer veranderen, dus is de kans groot dat deze wel heel lang kan blijven. Dus of je nu een oudje koopt, of een jonge tweedehands, de afschrijving is altijd minimaal. Dan kan je, als het financieel mogelijk is natuurlijk, misschien beter voor een jonge tweedehandse gaan, dan kom je minder snel voor verrassingen te staan. Heel veel ga je er nooit aan verliezen, al kost kamperen wel gewoon geld natuurlijk. Maar bij een oude is het risico op veel werk, of op dingen die stuk zijn of lek of versleten of... altijd wat groter.Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk
Even gekaapt uit een ander topic, maar slaat denk ik ook wel goed op onze situatie:Ik denk dat het ook nog een beetje koud water vrees is van onze kant. Om een vouwwagen van 7-10K via Marktplaats te kopen - zonder dat we er echt verstand van hebben, voelt nog een beetje onzeker.
