Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => Techniek => Topic gestart door: San76 op april 06, 2014, 05:48:26 pm
-
Als een vouwwagen hooguit 3 keer gebruikt is en daarna jarenlang - langer dan 5 jaar bv-stilstaat in een stalling, waar moet je dan allemaal op letten gezien slijtage? Ik neem aan op de banden, of hij droog heeft gestaan en er geen vocht in is gekomen of ongedierte maar verder? Roest of andere technische zaken die hij geleden kan hebben of zaken waar ik zo niet aan denk? Ben benieuwd naar jullie reactie.
-
De banden zijn dan sowieso, ongeacht het profiel, aan vervanging toe.
Verder heel goed controleren op vocht / vocht vlekken.
Als de wagen echt goed droog en geventileerd heeft gestaan hoeft vocht geen probleem te zijn.
Dan natuurlijk de remmen en de oplooprem na (laten) kijken.
Gasslang(en) vervangen.
Liefst even een beurt laten geven.
Verder hoeft dus een lange stallingsperiode, als je bovenstaande punten in de gaten houd, geen probleem te zijn.
Je kunt wel bij een eerste regenbui wat licht lekkage hebben, maar als het doek goed is is het weer waterdicht als de tent is opgedroogd na de regenbui.
-
Wat je al zegt over het vocht. Hele klapper met tent opzetten en goed kijken of het weer er niet in zit. Remmen, oploop rem testen. Rubbers rondom de tent, ritsen....
-
Dankjewel voor julllie snelle reacties en goede tips! Is het raar om te vragen of je een stukje mag rijden met de klapper om het remgebeuren te ervaren of kan je daar niks uit opmaken? Hoe kun je verder de reminrichting controleren ter plaatse of kun je pas naderhand dingen tijdens een keuring opmerken? Vouwwagen waar het om gaat is van 2003, 2x gebruikt en staat al 9 jaar stil....
-
Preventief remmerij en wiellagers (laten) vervangen!
-
Dankjewel voor julllie snelle reacties en goede tips! Is het raar om te vragen of je een stukje mag rijden met de klapper om het remgebeuren te ervaren of kan je daar niks uit opmaken? Hoe kun je verder de reminrichting controleren ter plaatse of kun je pas naderhand dingen tijdens een keuring opmerken? Vouwwagen waar het om gaat is van 2003, 2x gebruikt en staat al 9 jaar stil....
Ik zou, voor je de koop eventueel sluit, sowieso de remmen even uit willen proberen zodat je er niet NA de koop achter komt dat je naar huis moer rijden terwijl de remmen niet werken of vast zitten.
Maar eenmaal thuis zou ik de remmen en inderdaad ook de lagers sowieso goed na laten kijken.
Mogen we al weten om welk merk klapper het gaat ?
-
Ja hoor tuurlijk mag dat ;-) Het gaat om een Trigano Vendome. Liefst zoeken we iets waarvoor we max 50 km moeten rijden. Maar we zouden hier ruim 100 km voor moeten rijden om te gaan kijken....zou het jammer vinden als hij dan in slechte staat zou zijn. Maar het feit dat hij slechts 2 x gebruikt zou zijn maakt het aantrekkelijk. Misschien zijn we erg naïef en is het te mooi om waar te zijn... Over de reminrichting en die lagers: weet iemand of dat een erg kostbare zaak is om te repareren-vervangen?
-
Vervangen van remmen en wiellagers is wel erg drastisch. Wel zou ik een onderhoudsbeurt bij een aanhanger specialist incalculeren om de boel bij te stellen en goed te smeren en te reinigen. Ook nieuwe banden lijken me vereist.
-
Onze vorige vouwwagen had stil gestaan van begin jaren '90 tot wij hem kochten in 2006. Eigenlijk was alles nog in prima staat, maar de vouwwagen had dan ook al die tijd ook op z'n kant in verduisterde stalling gestaan (dus rubbers niet belast en geen UV stralen). Ik kan me voorstellen dat zo'n wagen er totaal anders aan toe is als hij bijvoorbeeld in een kas gestald is al die tijd.
-
Een vouwwagen lijdt zowiezo meer met stilstaan dan door het gebruik :J. Bij de meesten van ons wordt die maar een paar weken per jaar het gebuikt. Dus een onderhoudsbeurt lijkt mij geen overbodige luxe. Dat hij een tijd niet gebruikt is hoeft volgens mij echt geen probleem te zijn.
-
Bij een nette prijs zou het wel eens een topaankoop kunnen zijn; als ie goed en droog in is geklapt zal ie letterlijk als nieuw zijn en er waarschijnlijk ook nog naar ruiken.
De kosten voor een beurtje zou ik voor lief nemen; mochten de remmen vast zitten dan hoeft dat geen belemmering zijn om het niet te nemen, enige probleem zou het transport naar huis/dealer kunnen zijn, maar eerlijk gezegd denk ik niet dat het zo'n vaart zal lopen. Je moet in ieder geval niet te veel beren op de weg zien.
-
Vervanging van lagers en remmen is niet nodig, maar het goed doorsmeren of nog beter, schoonmaken en opnieuw smeren van de lagers, kabels, e.d. zou ik zeker (laten) doen. Dan zal het gegarandeerd als nieuw werken.
Sent from my 7 Trophy T8686 using Tapatalk
-
Lagers is wat moeilijker maar de kabels kan je prima zelf doen.
Naaimachine olie in de kabelmantel laten lopen (beter te veel dan te weinig) en bv de handrem meermaals bedienen om de olie te verdelen.
Wij passen dit toe op oude brommers en motoren die lang stil gestaan hebben en dat werkt prima. ;)
-
Eigenaar laat hem uit de stalling halen (kon wel een week duren) en gaat hem dan op ons verzoek eerst na al die jaren opzetten en fotograferen en de staat goed bekijken, voor wij op en neer gaan rijden. Was nog niet gebeurd namelijk....
Bij een andere wagen die we langs zagen komen op onze zoektocht, zag ik op de foto iets waarvan ik niet goed wist wat ik ervan moest denken en of dit gebruikelijk is? Deze mijnheer had een groot zeil over het dak van de gehele vouwwagen gespannen en vastgezet met klemmen. Zijn verklaring was dat het toen erg slecht weer was en hij de vouwwagen niet wilde laten beschadigen daardoor ....Ik weet niet of dit juist nadelig kan zijn voor het doek, ook met slecht weer moet het doek daar toch wel tegen kunnen?
Doen klapperbezitters dit vaker (sorry ben echt nog een newbie wat betreft het omgaan met en onderhouden van een klapper) of is het een zogezegd apart verhaal van deze mijnheer? ;)
-
Laat die wagen maar zitten er.
Een vouwwagen moet tegen elk weertype kunnen anders slaap ook niet lekker dan.
-
kan inderdaad gedaan zijn ter bescherming van het doek. Naaldbomen verliezen nogal wel eens wat drap wat je liever niet op je tent krijgt.
Dat had een beter excuus geweest van die man.
Maar ook in de stalling zie je soms wagens compleet ingepakt in bubbeltjes folie. :?
-
In het buitenland zie je dat wel vaker, ik zou het nooit doen. Het voorkomt wellicht vlekken van bomen en vogels op de tent, maar dan heb ik toch liever vlekken dan altijd een zeil over de tent gespannen.
-
We hebben besloten om verder niet op dit aanbod in te gaan...Hadden er steeds een beetje een onderbuik gevoel bij, weet niet waarom, misschien te mooi om waar te zijn; 2 x gebruikt en 9 jaar stilstaan?
Bij verdere internetbezoeken kwamen we opeens de vouwwagen op nog 4 andere tweedehands sites tegen, met dezelfde naam maar nu had de klapper ineens een ander bouwjaar (verschil van 3 jaar) en een totaal andere vraagprijs erbij die ruim €1000 hoger lag dan hetgeen ze ons aangeboden hadden. En dat waren recentere advertenties dan degene waar wij op hadden gereageerd. In combinatie met het feit dat we het toch wel wat apart vonden dat een vouwwagen zo lang in een stalling staat, er geen foto's bij stonden van de wagen zelf maar uit een brochure en dat we misschien 120 km voor niks zouden gaan rijden heeft ons doen besluiten het niet te doen. Misschien voorbarige conclusie en laten we een mooie kans lopen, maar het voelde niet goed.
Wellicht mogen we als we niks passends vinden ook de klapper van een familielid lenen dus we zitten niet op hete kolen ;-)
-
In het buitenland zie je dat wel vaker, ik zou het nooit doen. Het voorkomt wellicht vlekken van bomen en vogels op de tent, maar dan heb ik toch liever vlekken dan altijd een zeil over de tent gespannen.
Klopt, in 2001 waren we in Italië op een heel grote camping. Daar stonden veel caravans op een seizoenplaats, gewone toercaravans met voortent. Maar daarvan stonden er heel veel onder een dakconstructie van doek. Sommigen stonden, echt waar, zelfs IN EEN TENT met daarvan en voortent, op de 2e foto zie je een tent, maar daarin staat echt een caravan met voortent :H
(http://i76.photobucket.com/albums/j33/bensi_2006/002_De_Camping17.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j33/bensi_2006/002_De_Camping21.jpg)
-
Op de foto's zie ik volgens mij allemaal naaldbomen, dus grote kans op hars. En daar wordt over het algemeen je tentdoek niet mooier van. Ik kan me er wel wat bij voorstellen dat je dan een extra laag gebruikt, die daar geen problemen mee heeft en makkelijk aan het eind van het seizoen op de grond is te leggen en schoon te maken.Eigenlijk hetzelfde als iets onder je grondzeil te leggen.
-
Op de foto's zie ik volgens mij allemaal naaldbomen, dus grote kans op hars. En daar wordt over het algemeen je tentdoek niet mooier van. Ik kan me er wel wat bij voorstellen dat je dan een extra laag gebruikt, die daar geen problemen mee heeft en makkelijk aan het eind van het seizoen op de grond is te leggen en schoon te maken.Eigenlijk hetzelfde als iets onder je grondzeil te leggen.
Klopt helemaal. het was daar een groot pijnbomen bos. Dus op zich heel logisch zo'n extra dak, we hebben alleen heel verbaasd staan kijken naar die complete tenten waar een caravan MET voortent in stond.
-
Hars is ellende.
@San76 juiste keus lijkt mij.
Geduldig verder zoeken.
Heb je al bij caravandealers na gevraagd of ze inruil vouwwagen hebben staan (en dan niet stiekem met een caravan thuis komen :#)
Henk Pen in Haaksbergen verkoopt ook gebruikte vouwwagens.
http://www.henkpen.nl/mod.php?mod=invexp&op=show&cat=14
-
....., misschien te mooi om waar te zijn; 2 x gebruikt en 9 jaar stilstaan? ....
Maar het komt best voor; mijn zus heeft een CampLet met alle opties. Ik denk dat ie nu bijna 15 jaar oud is, maar het zal mij benieuwen of ie meer dan 5 keer gebruikt is. De CampLet staat gestald in een verwarmde inpandige garage. Als ie t.z.t. verkocht wordt heeft ie niks geleden.
-
De wagen waarop ik op de foto het zeil overheen gespannen zag, is de volgende:
http://www.2dehands.be/caravans-kamperen/vouwwagens/trigano/trigano-vendome-gl-181729815.html
Er staat als bouwjaar 2005, maar in mailcontact met de eigenaar wordt gezegd: " ik heb hem in 2008 gekocht, er staat geen bouwjaar op de aankoopnota of chassis maar dit model is gemaakt tussen 2003 en 2005"
Hij weet dus het exacte bouwjaar van zijn vouwwagen niet? Volgens mij zijn ze in deze kleurstelling ook eerder gemaakt, in 2002 en 2001, maar wat is jullie mening daarover? Ik heb heel brutaal naar de dealer gebeld waar mijnheer deze gekocht heeft en zij willen mij niet alles vertellen, maar wel dat deze wagen zeker niet van 2005 is.....
Ik heb dit bericht overigens ook in mijn topic: Trigano Vendome of Jamet Arizona gezet omdat dit specifiek over een Vendome gaat....Ik zal verder niet dubbel posten!
-
Waarom heeft hij er plastic met tyraps op het dak? :?
-
Tja, lastig; Op de foto's krijg ik toch het idee dat het zeil er overheen gespannen is door overdreven zuinigheid. Daarnaast ziet de wagen er uit als nieuw, maar ik kan nergens zien hoe oud de foto's zijn. Blijft natuurlijk vreemd dat er onduidelijk gedaan wordt over de leeftijd van de wagen. Bij mijn weten moet dit toch altijd ergens op de dissel staan.
Maar goed, bij twijfel niet inhalen
-
Waarom heeft hij er plastic met tyraps op het dak? :?
Vast tegen hars. ::)
Moet idd zeggen dat het er vreemd uitziet.
-
Ik heb zelf ook wel eens een zeiltje over m'n tent gespannen, maar dat was toch echt omdat ie lek was :X
Over de vouwwagen heb ik het nog nooit gedaan....maar zat er wel aan te denken na wat vervelende vlekken vorige keer.
En ach, 120 km rijden....iedereen heeft daar een andere blik op :)
Zelf rijdt ik dagelijk 70 km naar werk en terug....en als ik 'even' op bezoek ging bij familie +/- 220 km heen en dan ook weer terug.
Nederland is niet zo groot als je vaak veel rijd :P
-
Als ik naar de foto's kijk, zie ik dat deze eigenaar:
- zowel plastic als worteldoek onder de vouwwagen legt
- doek over het dak alleen bij die plek waar een boom op het dak ligt. Op de foto zonder boom heeft hij er niets overheen, en daar heeft het toch overduidelijk geregend.
Ik zou blij zijn met zo'n vorige eigenaar, voor mij zijn dat tekenen dat hij zuinig is op zijn spullen.
Voor het bouwjaar, tja dat is inderdaad onduidelijk, maar niet het bouwjaar, maar hoelang hij buiten is gebruikt is van belang. Dit bepaalt namenlijk hoe goed het tentdoek nog is. Ik heb veel liever een vouwwagen die 15 jaar oud is, en in totaal zeg 10 weken gebruikt is, dan één van 5 jaar oud die 30 weken is gebruikt. Hij heeft de aankoopnota, en dat kunnen velen met zo'n oude wagen niet zeggen.
-
Dat hij de vouwwagen in 2008 gekocht heeft en dat de vouwwagen zelf van 2005 is kan zonder probleem. Het kan bv een showroommodel zijn. Kijk maar op de site van Holtkamper daar zie je soms showroommodellen staan of demomodellen van enkele jaren oud
http://www.holtkamper.nl/Outlet-Occasions.html (http://www.holtkamper.nl/Outlet-Occasions.html)
Voor mij is 100 km rijden voor een vouwwagen niet ver. Ik woon in België en ik denk dat ik nog geen enkele vouwwagen binnen een straal van 100 km rond mijn woning gevonden heb ;). Ik had mijn vrouwelijke nieuwsgierigheid niet kunnen bedwingen en gaan kijken.
Dat doek over de tent. In bepaalde bossen hangt men over elke tent een zeiltje. Zeker als het de moment is dat de dennen beginnen te bloeden (zoals wij dat noemen). Hars is niet leuk dus dek je de tent af. Onze vouwwagen heeft in Frankrijk de geelstipziekte gekregen ;), we denken een soort luizenpoep. Moesten we dit vooraf geweten hebben hadden we hem misschien ook met iets afgedekt.
Als er een oplooprem aanzit moet je die induwen en moet die langzaam terug eruit komen anders is ze stuk. Die laten vervangen kost ongeveer 150 euro. Dat weet ik sinds vorige zaterdag.
Maar het allerbelangrijkste is jouw gevoel. Als dat zegt doe het niet, dan moet je het niet doen.
-
Dank voor jullie reacties! Ik ben er blij mee, jullie geven me echt info en tips en dingen om over na te denken! Ik had eigenlijk al gemaild dat we het niet deden. Krijg vanochtend een mail van mijnheer dat hij naar de dealer heeft gebeld en de wagen uit 2003 is. Maar de dealer adviseert hem een prijs te vragen die 500 euro hoger ligt dan hij ons aanbood. We gaan even kijken wat we er mee doen...
-
Denk er idd rustig over na. Misschien woont er iemand van dit forum in de buurt van de verkoper en wil die wel met jou mee gaan kijken? Het is het vragen waard, veel lieve mensen hier op dit forum WW
-
Dankjewel voor je reactie! Dat zou inderdaad ook nog kunnen, iemand meevragen, dat is wel een goed idee ;-) Een oom van mij met ruim 30 jaar vouwwagenervaring ;-) wil ook wel mee kijken maar alleen als het in de buurt is dus...
We hebben geen contact meer met de man gehad. We weten ook niet of hij hem nog voor €1850 wil verkopen, nu de dealer hem €2300 heeft geadviseerd.
En of €1850 veel is voor deze wagen of niet...De andere Vendomes die we hebben gezien zijn voor €1750 weggegaan, ook 2003 en er staat er nog een voor €1250, maar denk dat die in minder goede staat is. Wat denken jullie van deze vraagprijs?
-
Dat verhaal van die dealer en die € 500,- heeft ie wellicht zelf bedacht ............... je moet niet te goed van vertrouwen zijn.
-
Met prijzen over dat merk en type heb ik helaas geen ervaring. Wat C5CCV zegt zou best wel eens kunnen kloppen. Je zou een bod van 1500 kunnen plaatsen ;)
-
Ik weet wel dat hij hem bij die dealer daar heeft gekocht, in 2008 want dat heb ik aan de dealer gevraagd en zij bevestigden dit. Zij zeiden toen ook dat de wagen niet van 2005 was maar wilden het goede bouwjaar (2003) niet zeggen, dat moest ik maar aan de man zelf vragen....
Als ik er dan met hem niet uitkwam zei ze, dan kon ze mij een andere wagen aanbieden die ze daar hebben staan, een uit 2002 voor €2100......
Wellicht hebben ze hem geadviseerd €2300 te vragen en hopen ze dat wij dat te veel vinden en ingaan op hun aanbod, dat kan ook....
En misschien heeft hij het wel zelf bedacht wat jullie zeggen, wie weet. Bedankt voor de hint, ik hou er rekening mee!
-
Daarnaast is de dealer er zelf ook bij gebaat als de prijzen op MP relatief hoog zijn, wordt de afstand met zijn prijzen weer wat kleiner ……….
Mij lijkt een prijs van € 2.000,- een beetje de max als de wagen echt in nieuwstaat is; uiteindelijk is hij door zijn leeftijd natuurlijk fors in waarde gedaald. Maar als je ziet wat er her en der bij de dealers staat, hoe ze er ut zien en wat ze er voor durven vragen …………….. sommige zou ik gratis nog niet mee willen nemen.
-
Klopt!
Wij vroegen een tijdje terug bij Ad wat een Roadmaster uit 2001 waard zou zijn, mits in goede staat. Ad antwoordde tussen de €750 en de €1000. Bij een dealer stond er toen een uit 2001 voor €1950...
Toen we daar in de showroom in Goirle waren werd er ook gezegd dat het absurd is wat er soms voor gevraagd wordt, maar dat het op een of andere manier toch wel verkocht wordt...
-
Vreemd dat een dealer zegt 500 meer vragen. Als je een dubbelklapper in ruilt krijg je het er bijna niets voor. Wij wilden 8jaar geleden een Jamet Louisiana van 3 jaar inruilen en kregen er net €1000.00 voor. Moesten we wel een nieuwe CCC voor terug kopen, een dubbel klapper wilden ze eigenlijk niet inruilen. Ik vindt dus een prijs van max €1250 redelijk. Als ik inderdaad wel eens bij dealers zie staan met wat voor prijzen denk ik ook wel eens, waar hebben ze de wagen voor ingeruild en wat is er terug gekocht. Ik weet niet meer wat toen de nieuw prijs was, maar schat zo rond de €5000.00. Onze Jamet was in 2003 nieuw €4200 met aan rits luifel en disselbak.
Henk
-
Gewoon flink onderbieden, als ie niet hapt dan zeg je dat het over gaat.
Na 2 weken laat je iemand anders met een andere naam bellen en bied je weer dezelfde prijs of 100 euro meer, dan is de kans groot dat ie hapt. Zoniet weer 2 tot 3 weken later bellen, vroeg of laat wordt ie zenuwachtig en hapt hij en betaal jij wat je er over over hebt.
-
@ Spiegelbeeld: zou zo maar kunnen werken idd. Wagen staat al weken te koop dus....@Henk CC: wat voor Jamet was dat die jullie in 2003 nieuw kochten?
-
Vreemd verhaal hoor, € 500,- meer vragen. Bouwjaar waar een beetje schimmig overgedaan wordt. Het komt net zoals Mieke ook zegt, vaker voor dat nieuwe overjarige modellen er Bij Obelink stond een Jamet uit 2011/12 in de uitverkoop. Zeil over de wagen wat natuurlijk geen probleem hoeft te zijn. Heb je al gevraagd waarom er zeil over geplaatst is. Het kan natuurlijk zijn dat ze er heel zuinig op zijn.
Ik ben nog steeds van mening dat geduld loont.
-
http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=13751.0;topicseen
iets voor jullie (weet niet of deze boven jullie Budget ligt)
-
Dat van het zeil was idd zoals hij zelf zei vanwege erg slecht weer en hij wilde daardoor de tent niet laten beschadigen....Bedankt voor je tip! Had deze al voorbij zien komen, helaas idd boven ons budget - max 1500/2000-
er wacht echt wel ergens een mooie passende klapper voor ons, gewoon rustig rondkijken en komt vanzelf goed!
-
Ik zit het verhaal zo te lezen eea komt mij ook vreemd over. Wat betreft het verhaal dat volgens de dealer hij €500,- meer kan vragen kan een poging zijn om de verkoop op de vraagprijs van €2000,- te laten aftikken. Zo in de trant van kijk je hebt toch een voordeel gehaald. Maar deze gang van zaken komt bij mij niet echt lekker binnen. Ik zou voor dit vraagbedrag toch even een deur verder shoppen. Je kunt nl je euro's toch maar 1 keer uitgeven.
En kijk eens hier:
http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en-kamperen/vouwwagens/m799372647-zeer-ruime-8-persoons-trigano-vendome-2003.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Ziet er ook niet echt verkeerd uit.
-
@ San76, wij hadden een Jamet Louisiana met een aan rits luifel. We hadden deze wagen bij Vervat in Rotterdam gekocht, in de kleuren van Vervat. Dit was okergeel met blauw. De wagen was door omstandigheden maar 3 keer gebruikt.
Henk
-
Bedankt Paul voor deze tip! Ik heb inmiddels mailcontact met deze mensen gehad. Vouwwagen is 5 jaar geleden voor t laatst gekeurd, banden zijn de originele dus daar moeten nieuwe op. Verder in goede staat en geen gebreken bekend zegt men. Mochten er na de 1e keer kamperen achteraf gebreken zijn, repareren zij deze op hun kosten, dat is hun vorm van garantie. Ik mag m zonder nieuwe banden meenemen dan is hij 100 euro goedkoper.
Wat vinden jullie?
-
Ik zou hem toch helemaal uitgeklapt willen zien voor ik een bod zou neerleggen. Hij is wel erg meegaand ineens. En dan zou ik zonder nieuwe banden doen, als je googled dan kunnen de banden goedkoper dan die 100 euro. Laat ze ook een soort van contract opstellen in twee fout en zorg dat alle gegevens en afspraken er op staan. Op de foto´s ziet de klapper er niet verkeerd uit.
Succes
-
Beste San76
Ik denk dat het er niet om gaat wat wij vinden maar wat wat jij vindt. Vind jij het de prijs waard ? Doen. Vind hem te duur ? laten.
Neem evt. een ervaren klapkar figuur mee als keurmeester en onafhankelijk adviseur.
De garantie die de verkoper geeft (herstel, na eerste gebruik, van alle gebreken op zijn kosten) zul je niet vaak tegenkomen in de 2e hands wereld. Beding wel goede banden en de garantie zwart op wit.
€100 voor nieuwe banden is niet te duur. Wielen demonteren, oude banden er af en afvoeren, nieuwe - er op, uitlijnen.
Wijsheid en veel plezier met je aankoop. Welke het dan ook mag worden.
-
Ik zou hem toch helemaal uitgeklapt willen zien voor ik een bod zou neerleggen. Hij is wel erg meegaand ineens.
.
Volgens mij gaat het inmiddels om een andere aanbieder.
-
Ik volg Bert m een beetje. Ik snap je onzekerheid maar ga ook niet teveel af op ons oordeel wij kunnen wel adviseren maar wij hebben ook geen glazen bol om de staat van de wagen te contoleren. Wat ik super kan vinden, vind jij misschien niks en omgekeerd. We kunnen best beide tevreden zijn met een totaal andere aankoop. Het gaat er om dat JIJ een goed gevoel hebt bij je aankoop.
Garantie zal je alleen krijgen bij een prof. Verkoper.
100 euro voor nieuwe banden is niet duur. Je kan nakijken dat het nieuwe banden zijn aan het profiel, kleur en vaak aan de kleine rubberen uitsteekseltjes die nog niet afgesleten zijn.
Kijk ook eens als ze er nieuwe banden opgezet hebben of ze niet te oud zijn want aan nieuwe banden die een productiedatum hebben van 5 jaar geleden daar heb je ook niks aan http://www.tuning-gids.nl/leeftijd_autobanden.htm (http://www.tuning-gids.nl/leeftijd_autobanden.htm)
-
Goede site Mieke! Zo kan ik komend weekend bekijken hoe oud de banden van mijn klapper zijn. :)
-
Al met al kan ik me voorstellen dat eea een beetje vreemd is.
100 euro is voor 2 nieuwe banden niet duur.
Dat hij zakt met de prijs hoeft natuurlijk niet te betekenen dat er perse wat mis mee is met de klapper.
Misschien willen ze er wel snel vanaf.
Kijken kan nooit kwaad.
Ik zou voor deze prijs de klapper wel volledig op gezet willen zien.
Suc6 en we horen graag wat je gaat doen.
-
Super bedankt voor al jullie reacties weer! Echt fijn dat er zo meegedacht en meegeleefd wordt met onze zoektocht en de vragen die we hebben!
Ik begrijp wel dat het onderhand een beetje een :? verhaal wordt, sorry daarvoor. Komt inderdaad omdat we kort achter elkaar met verschillende verkopers contact hebben gehad.
Het topic begon met onze vraag over de vouwwagen die 9 jaar stil had gestaan en die we uiteindelijk op 4 verschillende sites met andere bouwjaren en vraagprijzen terugzagen en dus lieten gaan.
Daarna kwam de verkoper van het zeil-met-tie-wraps over de klapper spannen, die het bouwjaar niet wist en uiteindelijke de dealer belde, die hem vertelde dat het 2003 was ipv 2005 en hem toen ook een hogere vraagprijs adviseerde te vragen.
En tot slot de zakelijke aanbieder die we gisteren mailden enl garantie geeft voor gebreken aangetoond na de 1e keer kamperen.
Wordt vervolgd ;)
-
Super bedankt voor al jullie reacties weer! Echt fijn dat er zo meegedacht en meegeleefd wordt met onze zoektocht en de vragen die we hebben!
Ik begrijp wel dat het onderhand een beetje een :? verhaal wordt, sorry daarvoor. Komt inderdaad omdat we kort achter elkaar met verschillende verkopers contact hebben gehad.
Het topic begon met onze vraag over de vouwwagen die 9 jaar stil had gestaan en die we uiteindelijk op 4 verschillende sites met andere bouwjaren en vraagprijzen terugzagen en dus lieten gaan.
Daarna kwam de verkoper van het zeil-met-tie-wraps over de klapper spannen, die het bouwjaar niet wist en uiteindelijke de dealer belde, die hem vertelde dat het 2003 was ipv 2005 en hem toen ook een hogere vraagprijs adviseerde te vragen.
En tot slot de zakelijke aanbieder die we gisteren mailden en die €1750 vraagt zonder nieuwe banden en €1850 met nieuwe banden, maar wel garantie geeft voor gebreken aangetoond na de 1e keer kamperen.
Wordt vervolgd ;)
Ik maar denk alle anderen hier volgen je speurtocht met belangstelling. Succ6!
-
We leven met je mee! Schrijf maar rustig verder hoor we blijven wel reageren ;)
-
Toch leuk zo'n verhaal. Je ziet hoe de mensen met je meedenken/voelen/leven. wij zijn ook zoekende naar een andere klapper en is ook al een Topic over en wordt ook veel in meegeleefd/gedacht. En zo hoor je van verschillende kanten dingen waar je op zou kunnen letten. en je wordt weer eens terug in de realiteit gezet zoals wij bij onze koortsachtige zoektocht naar een Kyte waarvan de prijzen de pan uitrijzen. Terwijl we oorspronkelijk begonnen zoeken naar een Cocoon.
Maar al met al zou ik toch de vw open geklapt willen zien. Dan pas kun je echt goed controleren of er schade etc. is, de vw compleet is. Je moet er niet aan denken als je op je vakantieadres aan komt en er bijv. cruciale stokken ontbreken.
En die banden, 100 eu lijkt me geen slechte deal. Hoef je zelf niet meer te zoeken, heen en weer te rijden etc. Minder stress is ook wat waard.
Succes.
-
Ik was inmiddels de draad een beetje kwijt zag ik, haha. De laatste is dus een zakelijke aanbieder, dat veranderd natuurlijk al weer een hoop.
Zelf kwam ik er pas achter dat ik een hele verkeerde vouwwagen heb gekocht die passend is bij mijn gezondheid. En zo impulsief als ik ben zoek ik dus ook een andere. A.s. zaterdag heb ik in ieder geval kijkers voor mijn vouwwagen. Dus mocht ik hem verkopen moet ik als een gek op zoek naar een andere. :#
Heel veel succes met je zoektocht. En blijf vooral veel schrijven en vragen. Er komt altijd een antwoord. ;-)
-
@Yolanda
http://link.marktplaats.nl/m799046969
-
@Yolanda
http://link.marktplaats.nl/m799046969
Mooi hé, ik had hem al gezien en staat bij mijn favorieten. ;) Moet nog even tot zaterdag wachten.
-
@Yolanda
http://link.marktplaats.nl/m799046969
Ziet er voor dat geld heel goed uit. Misschien reserveren? :off
-
Ziet er voor dat geld heel goed uit. Misschien reserveren? :off
Heb er al een mailtje uit gegooid. :# Nu maar duimen dat die van mij zaterdag verkocht wordt. Vroeg me alleen af of aan deze voortent nog een slaapcabine kan.
-
Update: we hebben morgen een afspraak om de vouwwagen te bekijken die eerder in dit topic voorbij kwam.
Kent iemand deze aanbieder toevallig?
-
ken hem niet maar het is een Handelsonderneming, kan dus van alles verkopen en heeft dus schijnbaar interesse in vouwwagens. Niets mis mee lijkt me \.
-
Heb er al vaker wat van gezien, vooral klappers dan. Maar wel betrouwbaar, is volgens mij ook al een tijdje op marktplaats te vinden.
-
Even spitten levert de volgende schets op:
Chantal en Dennis Boerboom
(https://fbcdn-profile-a.akamaihd.net/hprofile-ak-prn2/t1.0-1/c7.0.320.320/p320x320/10151428_223290151211121_1525932301_n.jpg)
hebben naar eigen zeggen allebei gewoon een baan en hebben daarnaast een handelsonderneming (gevestigd op hun huisadres) die als paraplu fungeert, waaronder ze verschillende handelsactiviteiten ontplooien, waaronder handel in parfum en handel in 2ehands vouwwagens en caravans. De vouwwagens die ze hebben, staan kennelijk opgesteld aan de dorpstraat 55 in Groessen, waar een tuincentrum gevestigd is.
Je ziet dat wel vaker. Mensen hebben naast hun werk een handeltje. Het zegt niks over de kwaliteit. Noch positief, noch negatief. Kijken kan altijd. Opletten blijft altijd geboden.
-
Wat ook goed bij mij overkomt is het feit dat alle vouwwagens volledig opgebouwd te bezichtigen zijn, althans dat laatste wordt in de advertentie gemeld
-
Wat ook goed bij mij overkomt is het feit dat alle vouwwagens volledig opgebouwd te bezichtigen zijn, althans dat laatste wordt in de advertentie gemeld
En op de site gesuggereerd, maar dan hoop ik niet dat dat geldt voor hun hele aanbod op de manier waarop ze op de site (http://www.2ehandsvouwwagens.nl/aanbod%20vouwwagens.htm) te zien zijn. Want een aantal staat daar gewoon onder de blote hemel.
-
Ik weet dat ze hier nog eens voorbij gekomen zijn ivm die Spacer van 2012. Iemand van dit forum had daar interesse in, leek een goede prijs voor eentje van 2012. Maar... Het is een wagenbak van bouwjaar 1999 ( of vroeger) zie je aan de bruine buizen. alle wagentjes van een later BJ zijn met oranje buizen. De tent zal van 2012 zijn. Staat ook op hun site, "combinatiemodel" maar als je niet goed weet wat dat is. Voor die prijs kan je bij HK zelf deze wagen ook gaan kopen, met de nodige garantie.
Dus blijf altijd wel goed opletten.
-
Ok...en zijn de potentiële kopers daar zelf achtergekomen of hebben de verkopers het zelf eerlijk erbij gemeld? Ik heb even de zoekfunctie gebruikt maar zie er zo niks van terug hier. Dus combinatiemodel betekent doek en bak van verschillende jaren?
-
Ok...en zijn de potentiële kopers daar zelf achtergekomen of hebben de verkopers het zelf eerlijk erbij gemeld? Ik heb even de zoekfunctie gebruikt maar zie er zo niks van terug hier. Dus combinatiemodel betekent doek en bak van verschillende jaren?
Klopt doet Holtkamper vaak.
En ook hier een eigen ondernemen naast het werk. :P
Dus niks mis mee.
-
:)
-
Als ik in de buurt had gewoond dan had dit geen probleem geweest.
En op dit moment heb ik ook niks te koop staan.
-
Ik woon op een goed half uurtje rijden van Groessen maar claim niet heel veel verstand van vouwwagens te hebben. Ik ga ook altijd af op wat ik zie en op mijn gevoel daarbij.
-
Ok...en zijn de potentiële kopers daar zelf achtergekomen of hebben de verkopers het zelf eerlijk erbij gemeld? Ik heb even de zoekfunctie gebruikt maar zie er zo niks van terug hier. Dus combinatiemodel betekent doek en bak van verschillende jaren?
Zoals ik al zei er staat eerlijk in de advertentie dat het een combinatiemodel is. Maar de toenmalige potentiële koper wist niet wat een combinatiemodel was. Gevonden, vanaf pag 6 gaat hetover de bewuste Spacer die dus nu nog altijdte koop staat. http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=12679.105 (http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=12679.105)http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=12679.105
Ik wil alleen maar zeggen, blijf gewoon goed uitkijken ook bij een verkoper of particulier maakt niet uit.
-
Onze Roadmaster hebben wij in 2011 gekocht en was voorzien van nieuw doek.
Er werk eerlijk verteld dat de klapper uit 2000 is en dat het doek schade heeft opgelopen.
-
@ Olaf; bij wie heb je de Roadmaster destijds gekocht?
-
@san76 er staat bij bravo een redelijk goedkope roadmaster
runner s te koop zo goed als nieuw. Zelfs de diverse onderdelen die
nog nooit zijn gebruikt. Zeker de moeite waard.
-
Ik woon op 5 min. van groessen dus ik had evt kunnen kijken. Maar ik lees nu pas mee
-
Ik woon op 5 min. van groessen dus...
Kijk eens aan San76, een HK eigenaar op 5 minuten van Groessen.
Hij weet als HK eigenaar ook waar hij op moet letten bij een 2e hands HK.
-
Inmiddels geen hk meer maar, ik durf het bijna niet te zeggen, een esterel
-
@ Olaf; bij wie heb je de Roadmaster destijds gekocht?
Klopt, Ik was in gesprek met een aantal personen via marktplaats, ik wilde wat meer informatie en heb wat heen en weer gemaild met Roadmaster voor advies.
In een telefoontje vertelde Ad dat hij een Roadmaster Family S uit 2000 net van nieuw tentdoek had voorzien. Mijn vrouw is toen met mijn vader wezen kijken (ik zat zelf al een tijdje ziek thuis) en hebben deze direct mee genomen. En bevalt super. WW
-
Inmiddels geen hk meer maar, ik durf het bijna niet te zeggen, een esterel
nee, da's waar ook Hans, had ik gelezen op het andere forum. Heb je hem al helemaal klaar ?
Maar je bent toch als ex HK bezitter beter in die materie thuis dan ik
-
:> We hebben m gekocht :> Hij ziet er idd erg goed uit, we hebben zoveel mogelijk bekeken wat we onthouden hadden ;-) Hij geeft garantie op stokken, waterdichtheid ed maar niet op slijtage onderhevige delen. Moeten nu nog wel nieuwe banden op. Foto's volgen! Bedankt allemaal voor het meedenken! Buzz volgens mij had ik jou ook een pb gestuurd? Niet gehad?
-
Gefeliciteerd met de mooie wagen !!!!!!
-
Kijk en weer een vouwwagen kampeerder erbij.
Geniet ervan.
-
Proficiat met jullie klapper.
Je zult er veel plezier van hebben.
-
Gefeliciteerd en vele mooie jaren met de klapper. :>
-
Proficiat! We hopen je natuurlijk nog vaak op het forum te mogen ontmoeten met leuke foto's en verhalen ;)
-
Gefeliciteerd met de wagen en veel vakantieplezier!
-
Gefeliciteerd en heel veel klapplezier!!! :J
-
Proficiat! We hopen je natuurlijk nog vaak op het forum te mogen ontmoeten met leuke foto's en verhalen ;)
Tuurlijk! Heb hier best wel wat hulp en tips gehad en al fijne reacties mogen ontvangen.
-
Gefeliciteerd en veel klapplezier met deze lekkere ruime wagen!
-
Topic ligt hier al een tijd stil, maar altijd leuk om terug te lezen hoe de vorige eigenaar van onze klapper te werk is gegaan met hun aanschaf. Jammer voor hun dat ze er maar 1 vakantie mee gedaan hebben. Wij zijn er inmiddels meerdere keren mee weg geweest en hebben afgelopen weekend voor ons de eerste buitenland vakantie mee geboekt! Voor ons dus duidelijk geen miskoop!