Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
en toen zag ik een filmpje van de Combi-Camp Flexi... maar heb je daar als gezin echt genoeg aan?
Ik ben vanuit de scout eurocruiser van mijn ouders dit jaar naar een eigen Cabanon Monaco gegaan: wat ik me herinner uit mijn jeugd (tot circa 19 jaar oud hadden mijn ouders hun apparaat) waren inderdaad de enorme hoeveelheid stokken voor de voortent en luifel. Nu met de bogen is dat enorm verbeterd. Ander punt van verbetering is het inruilen van de dubbele slikranden naar een kuipzeil. Man man wat waren die slikranden een k werk om schoon te maken. Verder voor wat betreft de breedte van de bedden: waarom zou je smallere bedden willen: je hebt er maximaal gemak van en op een campingplaats past het altijd want caradingessen ze breder dan onze Monaco. Wij hebben momenteel vooral gemak dat er een campingbed tussen de bankjes past (en hebben de extra kussenstrook niet in de slaaptent liggen maar gebruiken dit als zit kussen. Diepte is voor vouwwagens meer een dingetje irt olaatsgrootte.
Wij hebben geen Combi-Camp Flexi maar een Aart Kok Kavango. Dat is voor ons gezin (4 kinderen 12-17 inmiddels) echt groot genoeg qua ruimte. We kunnen er prima in slapen met z’n 6en en de tent is ook ruim genoeg om binnen te kunnen eten of een spelletje te spelen. In de meivakantie heeft er nog een extra persoon in de tent geslapen, maar dan wordt het wel krap om ook nog allemaal binnen te kunnen zitten om te eten, gelukkig kon dat toen meestal buiten.Wij hadden hiervoor een oude Alpen Keuzer, waar we heerlijk mee gekampeerd hebben, maar dat vonden we qua opzetten echt een stuk meer gedoe (en de ruimte in het zelf bijgelichte ondertentje was een stuk krapper, door de plek van de poten van het bed). We wilden dus graag een vouwwagen die makkelijker en sneller zou zijn en een met een kuipzeil omdat we graag eens richting Scandinavië en de UK wilden. We trekken graag rond en dat gaat prima met deze vouwwagen. Heerlijk dat de bagage grotendeels onder het bed kan blijven staan en niet steeds verplaatst hoeft te worden. [...]
Een europa camper van de jaren 90 was een kopie van de Scout vouwwagens. De Cabanons zijn echt makkelijker op te zetten. Je zou ook eens kunnen kijken naar een Trigano Olympe, de voortent zit hierbij al aan de wagenbak vast maar heeft wel een zitje in de wagenbak en 2 bedden met ondertentjes.Er is, bij verschillende modellen, soms ook een gastencabine of achtertent mogelijk.
Wij hebben in 2012 en nieuwe Mercury gekocht en zat eigenlijk met de zelfde soort gedachten. Wij waren toen de kinderen klein waren geen trekkers en staan minimaal ergens 1 week. De Mercury is dan echt ideaal. Ook met slecht weer (zelfs in Frankrijk regelmatig gehad in de zomer) heb je nog een fijne ruimte om je tafel en stoelen er in te zetten en de kids kunnen dan nog heerlijk spelen. Nu de kinderen van ons wat groter zijn (12 en 10) slapen ze nog steeds graag in het gewone bed en 1 in de ondertent, vinden ze gezellig We merken nu wel aan ons zelf, nu de kids groter zijn en zelfstandiger (en het voor de ouders wat makkelijker word tijdens een inpak/opzet dag) dat we er nu ook over na zitten te denken om wat meer campings te bezoeken, maar dan vind ik de Mercury persoonlijk teveel gedoe om voor 2 nachten op te zetten...Wij gaan zo langzamerhand kijken naar een kleinere snelklapper om die reden, maar de ruimte ga ik zeker missen!!
Bedankt voor je reactie. Wat is eigenlijk het verschil tussen Aart Kok en Combi-Camp? Slapen de kinderen dan in twee setjes van twee, of hebben jullie tentjes bij? Fijn om te horen dat je er met zes man in de voortent kunt zitten, misschien is het probleem dat mijn ouders zo gek waren de tafel bij slecht weer ook binnen te zetten, dan is het snel vol ja.
