Print

[sammyvannorel]

Ik ga met hemelvaart en pinksteren naar de Grebbelinie, dat is wel 7 kilometer bij mijn huis vandaan, en afhankelijk van het weer ga ik vanaf de camping of thuis tussen HE-PI aan het werk  maar dat is eigenlijk niet de vraag die voorligt. De afstand is namelijk mooi klein en dus wil ik mij gaan wagen aan een vaste stroomvoorziening te bouwen in mijn Cabanon Monaco (al het gereedschap ligt mooi dichtbij mocht ik nog wat extra nodig hebben en ik kan mooi meerdere avonden aan de klus).

Ik heb hier nog wel wat uitdenk vragen over:
Basis vouwwagen
Zelf zat ik te denken dat ik het zo wil maken dat ik zo weinig mogelijk hoef te boren, dus voor de aansluiting naar 'buiten' wil ik gebruik maken van deze connector en die verlijmen op mijn dissel. https://www.obelink.nl/haba-cee-opbouw-invoerdoos.html

Verder wil ik 1 van de bankjes een alamat plaatsen (16a b-kar) om zodoende altijd af te schakelen bij aardefout: nu lees ik ook wel dat er gebruik wordt gemaakt van 10A alamat's maar dan springt ie er toch wellicht onnodig uit als een camping 16A levert? Wie kan mij uit die droom helpen?

Verder wil ik gebruik maken van holle wanddozen https://www.toolstation.nl/abb-hollewanddoos-hw52-f/p54565 en gewoon standaard wcd (wellicht met een klepje of een usbpoortje, in een bijpassend kleurtje)

Nu zit ik nog even na te denken of ik alles met VD-draad en 'grijze' stootvaste pijp zal aanleggen, of dat ik met neopreenkabel aan de gang ga: wat is jullie ervaring?

Keuken
En dan als laatste wil ik ook graag een 'overbrugging' maken richting mijn bermkeuken, heeft iemand hier nog goede ideeën bij? ik zou natuurlijk aan de achterkant van mijn keuken zoiets: https://www.dewitschijndel.nl/crusader-cee-invoerdoos-vierkant-zwart/?gclid=Cj0KCQjwp86EBhD7ARIsAFkgaki1WYj0ZL_Zk6v8GfD0MFTRFaeWoAt3xd6TwznulefDuNpu-hN-ZesaAqU5EALw_wcB kunnen inbouwen, maar dat wordt wel een erg groot gat en dat wilde ik nou juist proberen te beperken in ik moet dat natuurlijk ook nog op een bepaalde manier koppelen aan mijn vouwwagen, daar heb ik nog niet echt een goed idee bij, anders dan de achterkant van mijn 'winkel' aansluitingsstekker te gebruiken, en dan heb ik natuurlijk dat ik mijn alamat omzeil, dus dat is niet echt handig.

Aan de zijkant van de keuken komen dan weer 1 of 2 WCD's gelijkelijk aan de bankjes van de vouwwagen.

En natuurlijk als het zover is, dan houd ik jullie op de hoogte van de bouwwerkzaamheden, als dank voor alle input.

[CEO]

Waarom zou je een 10A aardlekautomaat willen? Het zal best werken, mits je niet meer dan 10A afneemt (dat is op de camping best veel) maar waarom geen 16A, aardlek is aardlek lijkt mij.

Voor wat betreft de holle wand dozen: check even oe dun de wand mag zijn. Ik zou achter een metaalplaatje sowieso wat achterhout maken, wordt alles toch stabieler van.

Je geeft aan zo min mogelijk te willen boren, waarom dan in de keuken toch een inbouwdoos voor de invoer. Gebruik je in de keuken wel stroom? (Wij hadden destijds een kastje met daarop koffieapparaat en waterkoker).
Of, idee, om alles via de keuken te laten lopen, hoef je in de kar niets in te bouwen. Uiteindelijk lijkt een verlengsnoer afdoende: opladen en eventueel een kacheltje oid. 

Ik zou niet met buizen werken: die moeten bevestigd worden, je zit te pielen in kleine ruimtes. Bij ons in de kar is door de Vouwwagen Specialist gebruik gemaakt van neopreen kabel. Alle vastzetwerk in de bodem, dat werkt makkelijker dan de zijwanden.

Tenzij het natuurlijk een hobby-project is, dan kan je je helemaal uitleven om het zo mooi te maken als mogelijk.

Overbodig, neem ik aan, maar plaats alle elementen zo dat je er met beladen én kamperen geen last van hebt.

Succes en ik zie de foto's wel verschijnen.

[sammyvannorel]

Stroom in de keuken heeft twee voordelen:
Ik hoef mijn kraantje (met omvormer met een net iets te kort snoertje) niet los met een verlengsnoertje aan te sluiten
Koffiezetapparaat, waterkoker en koelkast kan ik gewoon direct inpluggen zonder eerst een hele houtje touwtje constructie te moeten maken met ik weet niet hoeveel verlengsnoeren (dat is overigens het algemene doel, het aantal verlengsnoeren terugbrengen en opbouwsnelheid van de hele toko versnellen)

Waarom niet alleen in de keuken: goede vraag nog eens even over nadenken, al vind in een stopcontact in de wagen wel handig om mijn telefoon aan te hangen (maar juist om deze triggers heb ik het topic gestart)

[winnieandbuzz]

Kan niet heel veel toevoegen aan de vorige reactie behalve dan over het gebruik van een 10A aardlekautomaat (alamat). Ik ga zelf een 10A gebruiken omdat ik geen hoger verbruik dan 2000 watt voorzie dus 10A is meer dan genoeg (voor ons). Mocht de aansluiting van de camping voorzien zijn van een 16A afzekering dan is de 10A ook qua correctiefactor gunstig omdat dan onze alamat er eerder uit springt dan die van de camping. Maar ja, wat de camping precies geïnstalleerd heeft weet ik ook niet 

Dus zowel 10A als 16A kan maar is meer persoonlijke keuze.

[CEO]

Zit er zoveel prijsverschil tussen een 10A en 16A aardlek?
Je geeft aan niet meer dan 2000 W te voorzien. Maar we weten niet wat de toekomst brengt: misschien gaan we allemaal massaal electrisch koken of iets doen wat we nu nog niet voorzien. Dan zou je je aardlek weer moeten aanpassen... Puur uit nieuwsgierigheid en puur als vraag: zou je dan niet liever voor 16A gaan?

[winnieandbuzz]

Prijsverschil zit er nagenoeg niet tussen. Het is een bewuste/persoonlijke keus om selectiviteit in te bouwen (ervanuitgaande dat de paal afgezekerd is op 16A). Als er in de toekomst op elektriciteit gekookt gaat worden zal ik de installatie toch moeten aanpassen en maken mij de kosten niet uit. Wie weet staan we over 10-15 jaar op campings met op iedere plek een 3x25A aansluiting om de auto op te kunnen laden. 🙂. Ik weet niet wat de toekomst brengt maar weet wel dat 10A voor ons meer dan genoeg is.

[Theu]

Ik heb in het verleden bij onze Raclet Safari stroom voorzieningen aangelegd. Zonder aardlek overigens, maar die keus zou ik nu anders maken. Maar wellicht kan je wel ideeën opdoen in het topic.
Overigens is het raadzaam om sowieso flexibele kabel te gebruiken ipv harde kern. Harde kern kan breken door de trillingen tijdens het rijden. Neopreen heeft vooral sterkere isolatie welke niet zo snel door schuurt oid.

Wat hebben wij gemodificeerd aan onze Raclet Safari
 https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=83140&share_tid=11917&url=https%3A%2F%2Fwww%2Evouwwagenclub%2Einfo%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D11917&share_type=t&link_source=app


Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....

[MRK]

Ik heb vorig jaar ook onze vouwwagen voorzien van elektra, ik heb dezelfde CEE invoerdoos gebruikt om een aansluiting te maken onder de vouwwagen. Ik heb WCD's gebruikt van Crusader C-line, bouwt wat compacter, en die aangsloten met neopreenkabel. Voor de aardlek heb ik deze: https://www.dewitschijndel.nl/crusader-installatiekast-230-volt-met-aardlek-en-zekeringautomaat/ ,die is standaard 10A. Voor ons is dat meer dan genoeg; we hebben een koelkastje en we laden onze telefoons en lamp op, verder hebben we geen stroomverbruikers. Dus 10A was niet echt een bewuste keuze, maar is voor ons prima. Scheelt misschien zelfs een wandelingetje naar de receptie als de zekering van je vouwwagen er eerder uitklapt dan die van de camping 

Voor onze koelbox/keuken hebben we een verlengsnoer die we aansluiten in de wagen, het snoer gooien we onder de vouwwagen door en ligt niet in de weg. Maar dat is een beetje afhankelijk van de indeling van de wagen/keuken.