Print

[TheoM]

Gisteren een nieuwe CCCX (2022) opgehaald. Vanmiddag gekeken of de wielsleutel van de auto op de wielmoeren van de CCC past, niet dus. Het probleem is dat de maat van de sleutel OK lijkt maar dat de wielmoeren verzonken zijn (het zijn lichtmetalen wielen) en dat de sleutel net te dik is voor het gat waar de wielmoeren inzitten. Ik was net te laat om de Technische Dienst te bellen. Dat kan maandag natuurlijk ook maar misschien weet hier iemand of een standaard kruissleutel 17/19/21/23 mm gaat passen. Het gat van de wielmoeren ziet er nogal krap uit. Wat gebruiken jullie?

[martijn82]

Past de sleutel van de slinger er niet op? Bij onze vorige vouwwagen was dat wel zo

Verstuurd vanaf mijn SM-A528B met Tapatalk

[TheoM]

Nee, die past niet in het gat, nog afgezien van het feit dat een wielmoer losdraaien met de korte slinger nogal een uitdaging is.

[sanderv]

Een gewone dop op een verlengstuk en dan een wringijzer erop. Gebruik ik voor pootjes, neuswiel en wielmoeren. Gewone doppen zijn slanker dan kruissleutels.
 

[TheoM]

Daar zat ik ook aan te denken. Dan is nog de vraag welke dopmaat nodig is.

[sanderv]

Meest gebruikt is 17 en 19. 17 is ook de maat om de stelpoten neer te laten.

[xray]

Bij onze slinger zitten alle grote maten op de dop dus 17 t/m 23 past altijd op de poten wielen en imperiaal bouten.

[TheoM]

De wielbouten blijken 17 mm te zijn, dop 17 past prima. De stelpoten zijn 19 mm, vandaar dat de slinger niet op de wielbouten paste.

[xray]

Kun je de dop toevallig omdraaien? Bij onze slinger kon dat wel kwam ik laatst achter

[TheoM]

Nee, het is een enkele dop 19

[Theu]

Als je een M12 moer (dop 19) op een dop 17 last heb je en verloopje. Daarmee kan je jezelf redden onderweg.