Print

[CEO]

Ziet er mooi uit, maar neemt het niet veel ruimte in?

Daarnaast nog een vraag uit pure nieuwsgierigheid: er past ruwweg 15 liter in deze bakken. Hoe til je ze?
En is de blauwe bak geschikt voor voedsel? Blijft het frisse water drinkwater of komen er oplosmiddelen uit het plastic in het water?

Ik ben heel benieuwd hoe het in de praktijk werkt.

[hoek_tre]

@ CEO: We hadden hiervoor waterjerrycans van pakweg 20 L. Die kon ik vol amper tillen, er zat maar 1 handvat aan. Dat gaf altijd toename van rugklachten. In de praktijk deed ik ze 1/3e tot 1/2e vol. En als je ging vertrekken had je eigenlijk een lege, loze ruimte die ongebruikt was, en moest je de snelkoppelingen/slangen elders opbergen. Vierkante bakken zijn voor ons beter te stouwen dan de meeste drinkwater-jerrycans.

Deze hebben 2 handvatten, waardoor de draaglast beter verdeeld is.
Er gaat ongeveer 8,85 L in met binnenmaten 25,8 x 15,8 x 21,7 cm. En ze hoeven niet verplicht vol tot het randje
De blauwe bak is gemaakt van polypropyleen. Dit wordt ook gebruikt in de levensmiddelenindustrie.

[CEO]

Dank, helder!

Altijd leuk om te zien hoe een ieder op eigen wijze kampeert, voor mij echt een deel van de lol.

[hoek_tre]

We hebben de randen van de disselbak-deksel bekleed met een sierstrip. We vonden de randen ietwat te scherp aan de vingers. We hebben een hete pittenzak gebruikt om de plakstrip in de binnenzijde van strip beter te laten hechten aan de rand van disselbak-deksel.

[hoek_tre]

We hebben 4x een steigerbuiskoppeling gebruikt, om ronde poten te kunnen plaatsen indien nodig.
De poten zelf bleken helaas niet meer op voorraad te zijn, dus die worden later geleverd.

[g11ling]

Mooie projecten zo!

[hoek_tre]

Omdat we niet helemaal tevreden waren met hoe de elektra en een paar andere dingen zaten, hebben we het verplaatst. Het gemakkelijkst bleek de extrusie-profielen aan de bovenzijde van de keuken los te halen. Vandaar dat alles redelijk snel weer los zat, waardoor we gemakkelijk veranderingen konden aanbrengen.

[hoek_tre]

De rechter borgpennen van de achterklep zaten er niet meer in. Maandags is de Vouwwagenzaak echter gesloten. Lokale ijzerhandel had alleen veel te grote borgpennen. We hebben het nu maar ff met M4-bouten en borgmoeren opgelost, tot we  een beter alternatief voor de borgpennen hebben.

[Theu]

Dat is toch een prima oplossing?


Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....

[ReinierCo]

De rechter borgpennen van de achterklep zaten er niet meer in. Maandags is de Vouwwagenzaak echter gesloten. Lokale ijzerhandel had alleen veel te grote borgpennen. We hebben het nu maar ff met M4-bouten en borgmoeren opgelost, tot we  een beter alternatief voor de borgpennen hebben.

Ik begreep dat het zo hoort

Verstuurd vanaf mijn LM-Q617.FGN met Tapatalk

[Urgje]

Alvast een kleine teaser waar we nu mee bezig zijn 
Een heleboel meters caravanpees gesloopt. En aangezien CampooZ bijzonder klantvriendelijk was, konden we ons idee verder uitwerken.

Ik zit nog steeds met spanning te wachten wat dit gaat worden...

[hoek_tre]

@Urgje: Omdat we wat aanpassingen aan het frame hebben gedaan, ben ik nog niet klaar betreffende die teaser. Je zou nu toch niks anders kunnen zien dan naden, hout, aluminium en stukken caravanpees enz.

En momenteel kan ik er ook niet mee verder, omdat mijn moeder woensdag voor de 3e keer sinds mei is opgenomen in het ziekenhuis. Ze heeft weer een abces in de divertikels van haar dikke darm.  Ze is deze keer met spoed geopereerd, omdat er complicaties bij kwamen vanwege een darm-perforatie, en heeft nu een stoma gekregen. Nu dus weer extra mantelzorgen, omdat mijn vader zichzelf niet 100% redt i.v.m. 10% zicht, en daarna vaak op bezoek in het ziekenhuis. Er blijft dan weinig tijd over voor hobbyen aan onze bermkeuken, naast het runnen van 2 huishoudens tegelijk.

Gelukkig hadden we dinsdag net de stroomvoorziening in onze CampooZ LJC aangelegd.
1e foto hebben we onder in de hoek van de vouwwagen een 12mm gat geboord voor de stroomkabel.
2e foto is de kabel erdoorheen getrokken. Het paste precies, al ging hij er zeer moeizaam doorheen.
3e foto hebben we de CEE-stekkerunit gemonteerd. De kabels worden aangesloten.
4e foto is alles aangesloten, in deze IP67 stekkerunit. Op de stroomkabel-haspel die op de stekkerunit aangesloten wordt, hebben we deze stekker aangesloten.

[Hemertje]

Let op dat de (rubber) kabel niet gaat insnijden door het aluminium en het trillen tijdens vervoer
Beter even loshalen en de kabel door een wartel heen halen

[hoek_tre]

@Hemertje: Bedankt voor je raad. We zullen het bekijken hoe we dit gaan oplossen.

Onze LJC is uit logeren geweest bij Groeneveld Vosc Aluminium Botenbouw voor het laten maken en monteren van een stokkenbak.
De stokkenbak krijgt na verloop van tijd zowat dezelfde kleur als de rest van de aanhanger. Deze bak is vastgezet in de zijwand met speciale popnagels en sikaflex lijmkit. We zijn er blij mee, want we kunnen alle stokken erin kwijt. Wel zijn de kist-sluitingen van de easy-load naar de zijkanten verplaatst, alleen de originele haak-lip van de kistsluiting is blijven zitten. Het deksel is bekleed met een waterafstotende mat. En doordat de slot-lip over een hellinkje sluit, wordt de rand van de opening stevig in deze mat geduwd, waardoor een waterdichte afsluiting ontstaat. Achterin de stokkenbak zit eveneens zo'n mat voor demping. Op de onderzijde van de stokkenbak hebben we een strook van een schoonloopmat (van Pra.xis) gelegd, en tussenin ook nog een grote reep, omdat we 2 stokkentassen hadden, die in de bak gaan. Dat scheelt een hoop ruimte en gesjor, want omdat de bak exact onder de bedbodem past, kunnen we er ook gemakkelijk bij als de wagentent opengeklapt is.

[Theu]

Mooie oplossing!


Klappen met de Combi Camp Flexi T&T.
Niet omdat het moet....