Print

[Jsur]

Onder mijn vouwwagen zitten banden met maat 4,40 x 10

Zijn er nog wagens die deze banden hebben? Dit lijkt me toch een niet echt courante maat?

[sanderv]

Poe, dat is wel een heel zeldzame band en nog een ouderwetse diagonaal ook nog. Alleen nog in knaken merken tekoop. Past er geen 145 80 r10 op?

[GuustFlater89]

Grappig, dat is dezelfde maat als op een BMW Isetta. https://www.blockleytyre.com/make/bmw/bmw-isetta

[Jsur]

Ja idd :)3]
Dus allicht kan ik ze hiermee vervangen, bandencentrale dacht aan 4,50 x 100.

Had kant en klaar banden met velg gekocht, maar je kan het al raden de velgmaat, de ET waarde klopt niet… er zit dus geen ET0 onder vrees ik.


Trigano Trio - 1974

[sanderv]

Ik zou echt eerst kijken of er ruimte is voor een radiaalband. Is een enorm verschil tov diagonaal.

[Jsur]

Over welk verschil spreken we dan? Ik heb hier totaal geen ervaring mee. 

[GuustFlater89]

Ik zou even bij een goede banden leverancier langsgaan (niet kwikfit e.d.). Die weten precies wat een goed alternatief is (ook wat betreft maten). Diagonaal banden zijn echt niet meer van deze tijd. Als ik me goed herinner zijn deze kwetsbaarder voor klapband en en minder koersvast. Zou zeker voor radiaal band gaan (denk dat diagonaalbanden niet eens meer te krijgen zijn).

[Jsur]

Is een goed idee. Dit jaar ermee op reis vertrekken zal toch niet meer lukken. Dan heb ik even wat de tijd om alles netjes te herstellen.

[sanderv]

Radiaalbanden hebben een andere koord constructie. De kans op klapbanden is veel kleiner, ze zijn koersvaster en lopen lang niet zo heet. Diagonaalbanden zijn zeker nog te krijgen, die herken je aan het x teken in de maat (4.50x10). Radiaalbanden herken je aan de R voor de diametermaat (145 80 R10). Autobanden zijn tegenwoordig wel altijd radiaalbanden. Diagonaalbanden die nu verkocht worden zijn vaak van knaken merken, soms zelfs gerecovered (nieuw loopvlak op oude band) of uitgevoerd met binnenband. Verder is de leeftijd van de 'nieuwe' band lang niet altijd meer nieuw, omdat ze zo weinig verkocht worden en dus lang in opslag liggen.

Edit 

[GuustFlater89]

Helemaal eens. Ik denk alleen dat de derde zin met diagonaal banden moet beginnen...

[sanderv]

 

Helemaal eens. Ik denk alleen dat de derde zin met diagonaal banden moet beginnen...

[Jsur]

Ik heb de bandjes afgezet bij mijn auto-tovenaar, deze man is echt een topgaragist, eigen kleine garage doet het natuurlijk voor zijn inkomen, maar ook voor liefde voor de auto's en mechaniek. Ik had eerst een bandje besteld via een online handel, maar eerlijk gezegd het "eigen merk" dat ik opgestuurd kreeg, mja,... ik had er nog nooit van gehoord, en Google ook niet, dus ik had er geen vertrouwen in.

De man zei meteen dat het nog een wieletje was met binnenband, ging ook eens kijken of de velg luchtdicht was, en of er een ander type bandje opkon. Ik hou jullie op de hoogte van wat het uiteindelijk geworden is.

[sanderv]

Precies waar ik bang voor was inderdaad. Oude banden van knaken merken met een binnenband. Als de velg luchtdicht is en de wielkasten de paar extra centimeters kwijt kunnen, zou 145 80 r10 de beste oplossing zijn, van Falken of Maxxis Kargomax.