Afgelopen jaren een 2020 versie gehad, zonder enige lekkages. nu overgestapt op 2024, deze tijdens  de meivakantie al aardig wat buien overheen gehad, tot op heden ook nu geen problemen (even afkloppen)

Ik hoop dat jullie er net zoveel plezier aan gaan beleven als wij doen 

Daar staat ie dan in vol ornaat inclusief extra trekking luifel. 

Ja zo denken wij er ook over. Er zullen vast opstartproblemen zijn geweest de afgelopen jaren. Maar lijkt mij geen structureel probleem.

Bij de specialist zijn ze aan de klus geweest.
Een stuk of 5 flinke weerstanden geplaatst. Gaf toch nog een storing op mijn auto. En een weerstand bleek loeiheet te worden. Dat zou bij een langere rit de kabels wegsmelten.

Na veel geprobeerd zitten er nu weerstanden op de knipperlichten. En is er een converter geplaatst. Die zal later netjes weggewerkt worden onder de vouwwagen.

De storingen zijn gelukkig verholpen, maar wat een gedoe.

:)106]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Zorg wel voor de juiste kabel dikte. Weet even niet wat dit moet zijn, maar daar hebben anderen vast info over.


Edit: hier geeft men aan dat dit 2.5mm2 moet zijn.
http://caravanhandboek.rilexm.eu/ch6-elektriciteit.htm

Kabels hebben dezelfde dikte als de kabel van de 12v stekker. Heb er voor de zekerheid ook een zekering van 20A tussen zitten.
Ondertussen alles al even getest met een stekkertester en alles lijkt te werken.
Morgen ook even de auto ervoor zetten.

We hebben ook een Tuareg game drive. Klopt de grondzijl is lastig om vast te maken. We hebben ook geprobeerd het grondzeil eraan vast te laten. Nadeel is dat de binnentent vies kan worden en dat het dekzeil te strak gaat worden. We laten de grondzeil er maar los  zeker voor een paar overnachtingen. De voortent laten we wel vast.

Ik heb net even goed gekeken, maar de gasveren zitten niet met popnagels, maar geschroefd. Eigenlijk zitten er sowieso maar weinig popnagels behalve op de bak zelf.

Toch zullen we de adviezen dan maar ter harte nemen, maar ik vind het wel onhandig.

Wij zitten op dit moment in onze nieuwe Lazy Jack 2023 met Ugly Betty, voortent en luifel te genieten van het Hollandse plens weer in Friesland. Alles is droog op 2 punten na waar de elastieken halverwege aan de zijkanten van de voortent zitten om te bevestigen aan de dwars buizen. Waarschijnlijk moet het tentdoek daar nog ‘zetten’.

die kans is best groot. Dat een nieuwe tent lekt heeft, heb ik recent geleerd van iemand wiens werk het is, te maken met dat het gat van de naald natuurlijk groter is dan dat van de draad. juist op de stukken die jij aangeeft is dat het meeste van toepassing. Kijk er maar eens tegen het licht naar. Dan zie je de gaatje gewoon zitten.  De draad is een zweldraad. En soms heeft dat tot 3x nodig om volledig uit te kunnen zetten en volledig waterdicht te zijn.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik echt nog nooit lekkage heb gehad, maar ging ook altijd vroeg in het voorjaar al weg. Dan heb je ook vochtige nachten. mss dat dat ook scheelde.. geen idee.

Heel vel plezier met jullie vouwwagen. En ik denk maar zo, als het echt allemaal zo slecht zou zijn dan waren de meeste dealers al lang afgehaakt, ook degene die verhuren.  Alle begin is moeilijk en het lijkt dat ze nu toch echt grip op de zaak krijgen.

Tja, ze “lossen het op” met bijvoorbeeld een nieuwe tent, die vervolgens weer lekt. Heb verhalen gehoord van mensen op campings met een Lazy Jack die aan hun derde tent zaten. Hoop dat het bij jullie het zetten van de tent is. Fijn dat jullie er blij mee zijn, dat lijkt me het belangrijkst!