En ook nog eens een jubileum klapweekend ook nog.

Velen zullen denken nu al
✂️

Dus houd je agenda met Hemelvaart vrij want ook in 2025 zal er een klapweekend zijn.

 

Velen zullen denken nu al
Hiermee willen we even aangeven dat als iemand onderhandelingen wil doen voor een camping dat dit over het jaar 2026 zal gaan.

We hebben de onderhandelingen weer klaar voor 2025 en deze keer zullen er nog meer vouwwagens bij elkaar komen te staan als dit jaar.

Dus houd je agenda met Hemelvaart vrij want ook in 2025 zal er een klapweekend zijn.

Destijds heb ik onderstaande handleiding geschreven met de hulp van iemand die altijd alleen zijn spacer opzette , wellicht kan je er tips uit halen?

Zie:
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=20599.0

Dag Joergams en andere forumleden,
 

Ik wil wel even meedenken, rekenen  en puzzelen, maar heb veel bijkomende informatie nodig.
Zelf neem ik een handbike mee, elektrische plooifiets, 2 rolstoelen én de vouwwagen, maar mijn opzet is helemaal anders dan de vraag om een elektrische rolstoel mee te nemen.
(Ik zit niet op Facebook, dus er zal nog wel iemand zijn die een handbike meeneemt)

Het moeilijkste punt zal het gewicht zijn : veel vouwwagens zitten al tegen het maximumgewicht aan met hen gewone vakantiebelading.
Ik zou eigenlijk willen weten : over welk merk en type rolstoel gaat het in dit geval? (zo kan ik het gewicht en de grootte inschatten)
Welke trekauto zal er gebruikt worden?
Ik begrijp dat de vouwwagen nog gezocht moet worden: is er een voorkeur voor een bepaald type?
Hoe lang en hoe ver zou er dan gereisd worden?

PB kan ook, of hier in het topic, zo kan iedereen mee deze uitdaging volgen...

grtjs, Olivier

Mijn vrouw deed ook bij de Flyer klep omhoog een verzoek voor wat hulp. Was nooit een probleem. Openzetten en afspannen was nooit een probleem, daar was ie ook op gekocht. ((Af en toe was ik niet aanwezig of pas later in de periode van vakantie)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Die gasveer duwt het bed iets omhoog, vandaar de afspan-band. Bij onze Odyssee destijds was dat ook zo. Een Amsterdams filosoof zei ooit: Ieder voordeel heb ze nadeel...

Voordeel: het eerste stuk inklappen is minder zwaar
Nadeel: je moet het bed aldaar afspannen en omdat een lattenbodem slechts een beperkte stijfheid heeft, tordeert alles een beetje.

Even opgezocht hoe de Spacer openklapt.
Het lijkt erop dat je met het opzetten het rek als hefboom kunt gebruiken. Maar bij het inklappen is dat niet mogelijk. Ik denk dat er niks anders op zit dan de klep optillen en dan verder sluiten.
Er is geen gouden truc vrees ik.

Kan me voorstellen dat dat je wat tegenhoudt van rondtrekken. Anderzijds, of je nou 2 of 3 keer mensen om hulp vraagt, het is telkens op een andere locatie. Ik zou me er niet door tegen laten houden.

Het lijkt erop dat de topicstarter niet meer actief is op het forum.

Dé manier om te weten te komen of de luifel ook op een Alpha uit welk bouwjaar dan ook past, is even bellen met een dealer. Mijn persoonlijke ervaringen met de Vouwwagenspecialist in Boxtel zijn goed, zeker proberen.

Succes met zoeken.

Als je kijkt naar bereik (wat je eigenlijk alleen tijdens de heen en/of terugreis nodig hebt) lijkt een PHEV ideaal. Maar qua verbruik en onderhoud lijkt het eerder tegengesteld: Het hele jaar sleep je een (zware) motor mee, terwijl je op vakantie maar beperkt plezier hebt van het zware accupack...

Voor hen die de luxe hebben van kiezen: staar je niet alleen blind op bereik. Uiteindelijk heb je alleen op de heen en/of terugreis daar 'problemen' mee. Bij een EV komt het dan meestal neer op 1 keer extra laden op een dag.