Print

[Gait]

Dank je. Lijkt me lastig om aan te wennen. Lag een keer in het ziekenhuis aan het zuurstof. Raakte iedere keer in de war met de slang

[Henk CC]

Je went er wel aan, ik heb hem al 13jaar 

[Drikusniet]

Maar wat is er mis met de veiligheid als er een zekering tussen zit? Op mijn motor heb ik ook zelf een aansluiting gemaakt voor de Tom Tom. Sigarettenplug dinges in het opbergboxje in de kuip, bedrading naar de accu met een zekering ertussen. Doe dit al jaren bij meerdere van mijn motoren. Overigens heb ik hiervoor wel schuifstekkertjes gebruikt die ik vastschroefde op de accu polen. Dus degelijk vast.

Inderdaad goed vastgeschroefd op de accuklemmen + zekering + draaddikte genoeg = veilig. Maar krokodilklemmen + dunne draad niet.
(Door mijn werk zie ik nogal eens wat kleine details voor negatieve consequenties kan hebben. Gevolg is dat ik nogal risicomijdend  ben, want vaak is het verschil maar weinig in kosten en/of moeite en tegelijkertijd groot in meer veiligheid voor mij en mijn gezin.)

[h2o]

@Henk CC, kost me na 1,5 jaar toch nog erg veel moeite...
Slaap maar een uur of 5 met dat ding op en ben sinds het begin gezegend met een loopneus en verstoppingen waar ik vooral s'nachts last van heb.

En het is op dit moment het enige waar we echt stroom voor nodig hebben... dat is erg jammer.

[Yella]

Inderdaad goed vastgeschroefd op de accuklemmen + zekering + draaddikte genoeg = veilig. Maar krokodilklemmen + dunne draad niet.
(Door mijn werk zie ik nogal eens wat kleine details voor negatieve consequenties kan hebben. Gevolg is dat ik nogal risicomijdend  ben, want vaak is het verschil maar weinig in kosten en/of moeite en tegelijkertijd groot in meer veiligheid voor mij en mijn gezin.)

Je hebt helemaal gelijk wat veiligheid betreft. Denk er ook zo over. Maar ga hierin niet tot het uiterste maar probeer een verantwoorde keuze te maken. Ik ga het toch even bekijken.

[edheeren]

Ik heb bij onze Jaeger aansluiting geen stroom kunnen vinden met een lampje op de polen in de stekker. Maar volgens de garage was gisteren gewoon alles in orde. Dus ik heb geen idee of er een draad is die rechtstreeks op de accu is aangesloten, of dat er toch ergens een relais tussen zit.
Ik denk dat ik ga voor de oplossing om rechtstreeks op de accu een paar klemmen te zetten met een zekering ertussen met een 12 volt aansluitinpunt om dingen op te kunnen laden. Desnoods met een lange draad zodat de spullen veilig in de auto kunnen liggen.

foto van mijn + aansluiting naar de 13 polig trekhaak aansluiting.

[Yella]

Ik twijfel nog. Onze auto is zo electronisch geregeld dat ik huiver om zomaar een vaste aansluiting te maken.

[edheeren]

hmm weet anders niet hoe ze anders je 13 polig aansluiten.of zwaardere accu nemen. Ik heb tot nu toe nog nooit problemen gehad maar.ik heb dan ook een echt oude engelse landrovertje nooit stil gestaan en weinig electronica dacht ik tot.... vorige week hahaha.
alles ging af wat er kon branden incl alarm en daar sta je dan in de middel now where coevorden en omgeving.pfff gelukkig de accu was overleden. een aardig boer met tracktor heeft mij aangetrokken kon toch nog veilig het westen bereiken een gelijk maar een nieuwe accu er ingedaan. de oude heeft het 4 jaar gedaan maar ik rij ook heeeeeel weinig van de 29 dagen in de maand staat hij stil jammer maar ts niet anders.

[Yella]

Het is meer hoe de auto zal reageren. Al die electronica. Een druppel water op de stekkerdoos achter kan al voor een melding zorgen.

[edheeren]

klopt

[noggeenklapalleenkar]

Het is meer hoe de auto zal reageren. Al die electronica. Een druppel water op de stekkerdoos achter kan al voor een melding zorgen.

Als je de aansluiting rechtstreeks op de accupolen maakt is dat een parallelle aansluiting waarmee je alle electronica in de auto zelf omzeilt. De electronica zal dus niets merken van deze extra aansluiting.

[Gait]

Dat is nog maar de vraag. Bij elektrische fietsen registreert de electronica ook 'onverklaarbaar spanningsverlies' en valt in storing. Kan me voorstellen dat dit ook bij een moderne auto zo werkt. Gewoon testen Yella

[Yella]

Ik ga het maar eens testen. Thuis. Dan kan ik altijd de Citroen pechhulp inschakelen mocht de accu toch leeg raken of een andere storing hebben.

[edheeren]

 

Ik ga het maar eens testen. Thuis. Dan kan ik altijd de Citroen pechhulp inschakelen mocht de accu toch leeg raken of een andere storing hebben.

[edheeren]

Holtkamper whitebox
Lengte van de (zwarte) cylinder 31,2 cm
Geheel geopend (hart-op-hart) 58 cm
Type Stabilus Lift-o-mat 084735 0100N 258/03 BE 17

vandaag de bovenstaande gasveren geplaatst, ze werken perfect top bedankt voor de juiste maat
foto maar even er bij.