Print

[campingloge]

Het staat vet gedrukt in de handleiding van de Kyte, is dat bij de Aero anders?

[helterec]

Welke handleiding ??

Aha meer problemen! Ze zeggen dat ze voor kunnen stellen dat het bij de uitleg niet blijft hangen omdat er nogal veel vertelt wordt..... !!

Maar ff een weekendje over slapen over deze teleurstelling....

[Yella]

Welke handleiding ??

Aha meer problemen! Ze zeggen dat ze voor kunnen stellen dat het bij de uitleg niet blijft hangen omdat er nogal veel vertelt wordt..... !!

Maar ff een weekendje over slapen over deze teleurstelling....

Maar niet te druk over maken. Het blijft toch echt een prachtig product die Holtkampers. Je koopt een ervaring.

[Mustang]

Er is wel een korte handleiding, daar staat alleen in dat je dat stompje op een gegeven moment omlaag moet doen om dan de luifelstang erin te bevestigen. Als je met het invouwen alles omgekeerd doet, zou je dat stompje dus ook weer een keer omhoog moeten doen. Maar volgens mij ben ik dat tot nu toe altijd vergeten. Wagen staat nu in de stalling, van het voorjaar dus maar kijken.

[Drikusniet]

Maar niet te druk over maken. Het blijft toch echt een prachtig product die Holtkampers. Je koopt een ervaring.

Ja, maar dit is niet echt een prettige ervaring, of is dat de ervaring die je bedoeld?
(kon het niet laten ;-))

[Yella]

Ja, maar dit is niet echt een prettige ervaring, of is dat de ervaring die je bedoeld?
(kon het niet laten ;-))

Die ervaring bedoelde ik uiteraard niet. En het is ook niet prettig. Zelf heb ik de handleiding nog niet eens ingekeken. De Cocoon wijst zichzelf.

[mars]

Juist!
HK kan nog heeeeeel wat verbeteren, als het om communicatie gaat. En tevens personeel aannemen, om alles bij te sloffen.
Want goede service is een verlengstuk van de verkoop van een, vindt ik  , prachtig produkt.
Grote voordeel van een 'gewone'  Cocoon, is dat je geen handleiding nodig hebt.
Wijst zichzelf.
Maar als er nieuwe , meer ingewikkelde, produkten uitkomen, moet je daar als bedrijf volle bak ingaan.
Juist extra service en directe respons. En niet oogkleppen op om alleen maar te verkopen.

[vic36shorty]

Alleen de prijs is voor ons erg hoog eigenlijk te hoog

[Theu]

Bij HK hebben ze hele leuke vacatures. Ik heb daar gesolliciteerd. Maar ben niet aangenomen, om ongetwijfeld goede redenen. Alleen het duurt ook daarmee een eeuwigheid voordat je ook maar iets te horen krijgt. En nu ongeveer een jaar later staan dezelfde vacatures nog op hun site.
Hoorde van een conculega dat het verloop van personeel bij hun groot is. Dezelfde man vertelde dat hij in de 11 jaar dat hij zijn bedrijf runt afgelopen jaar voor het eerst met Bert Holtkamp heeft staan praten. Voor die tijd werden ze altijd gemeden.
Dit alles bij elkaar heb ik achteraf twijfels of ik daar wel zou willen werken. Ook als je hier leest hoe ze communiceren met  de mensen die hun boterham betalen.

[EdwinMerks]

Ik heb ze meerdere malen gewezen op de draadjes die hier lopen over het gebrek aan service. En wat denk je?...juist....geen reactie. En zo'n super rendement draaien ze ook niet cijfermatig gezien. Ik begrijp zoiets gewoon niet..zulke mooie produkten maken en dan zo arrogant met je klanten omgaan..

[Yella]

Ik heb ze meerdere malen gewezen op de draadjes die hier lopen over het gebrek aan service. En wat denk je?...juist....geen reactie. En zo'n super rendement draaien ze ook niet cijfermatig gezien. Ik begrijp zoiets gewoon niet..zulke mooie produkten maken en dan zo arrogant met je klanten omgaan..

Misschien verkopen de Holtkampers nog te gemakkelijk. Dan wordt men lui.

[EdwinMerks]

Misschien verkopen de Holtkampers nog te gemakkelijk. Dan wordt men lui.

Klopt..maar dat hou je op lange termijn niet vol.

[Yella]

Klopt..maar dat hou je op lange termijn niet vol.

Wel zo lang er fanatieke kopers blijven die deze mindere kanten voor lief nemen. Heb je vaker bij merkengekte. En we zijn tegenwoordig erg verwend met overal onmiddellijk service op te verlangen/krijgen.

[EdwinMerks]

Wel zo lang er fanatieke kopers blijven die deze mindere kanten voor lief nemen. Heb je vaker bij merkengekte. En we zijn tegenwoordig erg verwend met overal onmiddellijk service op te verlangen/krijgen.

Tuurlijk, ik neem die mindere kanten ook voor lief. Maar als ik er te veel last van krijg zal dat toekomstige keuzes wel beïnvloeden.
En als mensen om me heen ernaar vragen zal ik eerlijk antwoord geven. Op een gegeven moment komt er een omslagpunt en gaan ze (HK) er last van krijgen. Mond op mond reclame kan maken of breken.

[Spiegelbeeld]

Altijd leuk als je de marktleider bent. Dan staat er altijd een groepje klaar om je kop af te hakken als er iets niet helemaal goed gaat en zoals overal gaat er ook bij HK het nodige fout. Alleen maakt het nogal een verschil of je 10 of 100 klapkarren per jaar verkoopt, de kans dat er dan iets mis gaat is gewoon groter.

Vergelijk het maar met VW, al jaren het grootste merk en als er dan iets mis gaat dat staat een grote groep VW-haters klaar om daar op sites als Autoweek moord en brand over te schreeuwen. Ondertussen verkoopt VW nog steeds de meeste auto's....

Best wel sneu als je als niet HK-bezitter de hele dag zit te F5-en in de hoop iets negatiefs te lezen en daarop lekker te kunnen reageren. Blijkbaar hebben sommigen dat nodig om hun bestaansrecht aan te ontlenen.