Print

[Swede]

die uitvoering kende ik nog niet met een Greenbox achterop.
Tevens de extra trekhaak op de dissel voor een fietsendrager is een goed idee.

[cewi]

Zorg wel voor gewicht op de dissel, fietsenrek bijvoorbeeld, anders heb je problemen met de kogeldruk!

[h2o]

Er komt dan nog een extra kist voor op of inderdaad de fietsendrager met fietsen.
Ik vind de dissel onder luifel sowieso wat vreemd maar dat zal wel met het geicht te maken hebben denk ik.

Is het mogelijk om bij een niet verlengd chassis dezelfde truc uit te halen? Dus de tent omdraaien en naar voren schuiven en dan de keuken vast achterop te monteren? De fietsendrager of extra kist is niet noodzakelijk namelijk...

[herowebe]

Deze cocoon van de advertentie is toch al gedraaid?!
De keuken staat onder de luifel zonder trekhaak, die zit nu aan de achterkant.
Bij de "normale" cocoon staat de keuken op de trekhaak en dan zit hij onder de luifel, bij deze niet!

Mooie wagen, jammer dat ze de koelkast uit de keuken gehaald hebben!

[h2o]

Dat klopt, ik meen ergens gelezen te hebben dat je de gewone versie ook zelf kunt omdraaien op het frame. Dan zou je keuken ook achterop moeten kunnen zetten toch?

Een koelkast heb ik nog overigens :)12]

[cewi]

Dat klopt, ik meen ergens gelezen te hebben dat je de gewone versie ook zelf kunt omdraaien op het frame. Dan zou je keuken ook achterop moeten kunnen zetten toch?

Een koelkast heb ik nog overigens :)12]

Er is, meen ik, ooit iemand geweest die zijn " bak" heeft omgedraaid. Om dan de bak naar voren te verplaatsen en achterop een keuken te zetten, daar heb je volgens mij niet genoeg ruimte voor.

[Alex]

Ligt ook aan het bouwjaar
Mijn 2002 schijnt niet geschikt te zijn
Of in ieder geval moeilijker

[retteketed]

Er is, meen ik, ooit iemand geweest die zijn " bak" heeft omgedraaid. Om dan de bak naar voren te verplaatsen en achterop een keuken te zetten, daar heb je volgens mij niet genoeg ruimte voor.

yep, dat ben ik.
heb inderdaad de bak naar voren geplaatst, zover dat er toch 2 fietsen op de dissel passen.
vervolgens chassis verlengt met U-profielen zodat de greenbox er mooi achter op past.
zie foto.

ik heb ergens op 't forum wat uitgebreider info staan.(zelf ff zoeken)

[Yella]

Ik vind de biedingen wel stevig worden inmiddels.

[h2o]

Ik vond zelf een prijs van 7500 wel genoeg...

[h2o]

Er komen er wel meer denk ik :)12]

[Yella]

straks in het voorjaar. Was precies zo vorig jaar toen wij een jong gebruikte zochten. maar zorgde wel voor stevige stress bij mij. Uiteindelijk een nieuwe besteld in Emmen met leuke korting.

[h2o]

Verkoper houdt vast aan de vraagprijs.
Is zijn goed recht maar dan vind ik hem toch te duur worden, ik heb er van 2010 gezien met een vraagprijs van 8000...
We gaan geduldig (erg moeilijk :)2]) wachten tot de volgende erop komt

[Yella]

Ik vind de vraagprijs ook veel te hoog. Vorig jaar scherp in de gaten gehouden en ging eentje van 2007 voor zo rond 7000-7500 Euro max weg. Deze is inmiddels weer een jaar ouder. Reken vanuit nieuw op ongeveer 1000 euro afschrijving per jaar. Pittig, maar wij vonden het waard. En zet het maar eens af tegen een vakantie van 3 weken en een accommodatie huren ergens op een camping.

[Mieke]

Ja wat is te hoog. Wij hebben 3 jaar terug onze Astro van 1996 voor 1200 euro weggedaan, inclusief inboedel. Ze vragen er nu nog zo veel voor! Idem voor onze Flyer van 1991, hij is ondertussen al 4 (of is het nu 5) jaar de deur uit. Toen voor 1000 euro. Als ik hem nu nog had kon ik er meer voor krijgen...als ik soms zie in welke staat de huidige zijn die ze (trachten te ) verkopen.
Waar vraag naar is kan je blijkbaar zo veel voor vragen als je wil. Kopers zijn precies blind Ze zien de huidige nieuwprijs en denken ik ga voor een 2dehands maar dit is toch niet meer te vergelijken vind ik.

Enkele dagen terug stond er een goede koop op, een Spacer. Die heeft er dan ook maar één dag op gestaan.