Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Topic gestart door: Hemertje op mei 01, 2018, 09:12:56 pm
-
nu we in het voorjaar aan het kamperen zijn heb ik de vraag welke merken en type vouwwagens er zoal met het grondzeil kant en klaar kunnen inklappen?
en hoe groot is dan de "voortent" ?
en is dan een luifel nog beschikbaar, zo ja, hoe groot?
-
Onze holtkamper cocoon klapt met grondzeil. De voor/zij tent is 3x2 meter. Volgens mij is de luifel 4.5x2 meter. Deze afmetingen zijn zonder achteruitbouw.
-
Onze holtkamper cocoon klapt met grondzeil. De voor/zij tent is 3x2 meter. Volgens mij is de luifel 4.5x2 meter. Deze afmetingen zijn zonder achteruitbouw.
Bij de klassieke achteruitbouw komt er nog 1,4 meter bij. Feitelijk 3,2 bij 3,4 meter.
-
nu we in het voorjaar aan het kamperen zijn heb ik de vraag welke merken en type vouwwagens er zoal met het grondzeil kant en klaar kunnen inklappen?
en hoe groot is dan de "voortent" ?
en is dan een luifel nog beschikbaar, zo ja, hoe groot?
Ook tenttrailers hebben dat.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Ook tenttrailers hebben dat.
Inderdaad. De onze heeft een “voortent” van 230x260cm met vast kuipzeil.
-
Wat versta je onder 'kant en klaar inklappen'? Onze Smitveld Ruebist klapt inclusief voortent, het kuipzeil zit al deels vast aan de bak en moet alleen uitgerold en vastgezet worden met klittenband (aan de wagenbak) en ritsen (aan de buitentent). Met een beetje oefening staat de hele basis binnen 15 minuten. En dan heb je direct een voortent van 4.00x1.85 meter ter beschikking. De luifel van 2.60 meter diep staat ook behoorlijk rap, één boogstok er in en aanritsen maar.
-
Ook tenttrailers hebben dat.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
wat versta je onder een tenttrailer
-
wat versta je onder een tenttrailer
Aha, nu komt de discussie..... :)
-
Een vouwwagen. :)56]
Proud owner of a Combi Camp Flexi T&T
-
De benaming "tenttrailer" gebruikte Holtkamp altijd. Een marketing bedenksel, als wij dan "klapkar" zeiden, dan keken ze erg moeilijk.
Zij, waarschijnlijk meerdere merken, vonden de benaming "tentrailer" beleving en meerwaarde geven, een marketingtruc om een hogere prijs te durven/kunnen vragen.
De benaming "tenttrailer" schijnt bij HK in de prullenbak te zijn verdwenen, blijkbaar was dit stukje beleving niet meer nodig, want de prijzen zijn alleen maar hoger geworden.
Maarree, zoals al gemeld de KH Cocoon heeft een meeklappend grondzeil, deze klapt kant en klaar mee in en uit. Zelfs een nat en vies grondzeil kun je meeklappen, de tent blijft schoon en droog.
Er ontstaat dan een 2-persoonbed op circa halve meter hoogte en daarnaast een voortent van 2*3 meter (bij een Cocoon S, bij een M of L nog meer) en daarvoor een luifel over de gehele breedte en zo'n 2 meter diep. Bij de klassieke Cocoon moet je die luifel nog wel opzetten, dat wil zeggen 3 stokken en 6 scheerlijnen. De moderne Cocoon heeft zelfs een luifel die je zo uitschuift.
Leuk spul allemaal!
-
De benaming "tenttrailer" gebruikte Holtkamp altijd. Een marketing bedenksel, als wij dan "klapkar" zeiden, dan keken ze erg moeilijk.
Zij, waarschijnlijk meerdere merken, vonden de benaming "tentrailer" beleving en meerwaarde geven, een marketingtruc om een hogere prijs te durven/kunnen vragen.
De benaming "tenttrailer" schijnt bij HK in de prullenbak te zijn verdwenen, blijkbaar was dit stukje beleving niet meer nodig, want de prijzen zijn alleen maar hoger geworden.
Maarree, zoals al gemeld de KH Cocoon heeft een meeklappend grondzeil, deze klapt kant en klaar mee in en uit. Zelfs een nat en vies grondzeil kun je meeklappen, de tent blijft schoon en droog.
Er ontstaat dan een 2-persoonbed op circa halve meter hoogte en daarnaast een voortent van 2*3 meter (bij een Cocoon S, bij een M of L nog meer) en daarvoor een luifel over de gehele breedte en zo'n 2 meter diep. Bij de klassieke Cocoon moet je die luifel nog wel opzetten, dat wil zeggen 3 stokken en 6 scheerlijnen. De moderne Cocoon heeft zelfs een luifel die je zo uitschuift.
Leuk spul allemaal!
En o wee als je tegen meneer Holtkamp vouwwagen zij. Dan kreeg je nog net geen klap. Haha
Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk
-
Aha, nu komt de discussie..... :)
We gaan een definitie formuleren.
Een aanhanger met een daktent erop.
Wie maakt de definitie beter:)6]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
een caravan met flixiblele wanden en dak >:( :P :#
-
De benaming "tenttrailer" gebruikte Holtkamp altijd. Een marketing bedenksel, als wij dan "klapkar" zeiden, dan keken ze erg moeilijk.
Zij, waarschijnlijk meerdere merken, vonden de benaming "tentrailer" beleving en meerwaarde geven, een marketingtruc om een hogere prijs te durven/kunnen vragen.
De benaming "tenttrailer" schijnt bij HK in de prullenbak te zijn verdwenen, blijkbaar was dit stukje beleving niet meer nodig, want de prijzen zijn alleen maar hoger geworden.
Nu zie je de naam tenttrailer veel gebruikt worden voor de uit Australie overgekomen vouwwagen modellen gebaseerd op een (off-road) aanhangwagen met daarop een bed met tent (die er ook af kan waardoor aanhangwagen ook voor andere doelen te gebruiken is). Sinds 2005 is het van oorsprong Australische merk 3Dog vanuit Hamburg in Europa verkocht, later zijn onder andere ook Campwerk en ook het Nederlandse Campooz dit concept gaan namaken en verhandelen. Deze aanhangwagen (trailer) met (afneembare) tent oftewel ‘tenttrailers’ (wat mij betreft mag je het ook gewoon vouwwagen noemen) hebben een vast kuipzeil.
Zelf heb ik een 3Dog traildog waar de leefruimte met vastkuip naast het bed 3,2m x 2,2m is. Het riante bed is trouwens 1,8m x 2,2m groot. De leefruimte is met een scheidingswand in tweeen te delen waardoor er een 2e slaapruimte onstaat. Extra leefruimte is te creeeren door een keuken-erker (met 1 zijwand, 1,8m x 4,0m), luifel (met 2 zijwanden, 1,8m x 5,2m) of geheel geslotenvoortent (2,4m x 5,2m).
-
Sinds kort ook geen tenttrailers meer bij Holtkamper🤪 maar van die aanhangers waar zo’n verschrikkelijk gave tent opzit:)6]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
We gaan een definitie formuleren.
Een aanhanger met een daktent erop.
Wie maakt de definitie beter:)6]
Een los bruikbare aanhanger met een afneembare (vouw)tent?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
:)23]:)1303]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Wat versta je onder 'kant en klaar inklappen'? Onze Smitveld Ruebist klapt inclusief voortent, het kuipzeil zit al deels vast aan de bak en moet alleen uitgerold en vastgezet worden met klittenband (aan de wagenbak) en ritsen (aan de buitentent).
dit dus...
Maarree, zoals al gemeld de KH Cocoon heeft een meeklappend grondzeil, deze klapt kant en klaar mee in en uit. Zelfs een nat en vies grondzeil kun je meeklappen, de tent blijft schoon en droog.
-
Maarree, zoals al gemeld de KH Cocoon heeft een meeklappend grondzeil, deze klapt kant en klaar mee in en uit. Zelfs een nat en vies grondzeil kun je meeklappen, de tent blijft schoon en droog.
Er ontstaat dan een 2-persoonbed op circa halve meter hoogte en daarnaast een voortent van 2*3 meter (bij een Cocoon S, bij een M of L nog meer) en daarvoor een luifel over de gehele breedte en zo'n 2 meter diep. Bij de klassieke Cocoon moet je die luifel nog wel opzetten, dat wil zeggen 3 stokken en 6 scheerlijnen. De moderne Cocoon heeft zelfs een luifel die je zo uitschuift.
Leuk spul allemaal!
Ben stiekum wel aan het rondkijken naar een 2e handse Cocoon / Kyte of vergelijkbaar qua functies / ruimte :P, mooi spul inderdaad!
We zijn een aantal jaren begonnen met een Jamet Jametic, en daar hadden we een aantal wensen op gekregen :P
Nu hebben we sinds 2 jaar een zeer complete en mooie HK Spacer, model 2008, inclusief doorloopdeur (ronde stang zodat jeje hoofd niet stoot) in het uitklapgedeelte, adventuretent, inritsbaargrondzeil, zijwanden en voorwand voortent, Hightech Tent Overdak, extra grote voorluifel, Membrane Airco Tentsystem...
Wil je dus in het voorjaar met gematige temperaturen op pad zoals nu dan ben je verplicht onder de grote vaste luifel het grondzeil en de voorwand met zijwanden erin te ritsen want het basis uitklapdeel van de Spacer betreft maar 1,4x2,2mtr , te klein dus om als voortent voor een aantal personen te gebruiken. Al met al toch weer een uurtje werk bij het opzetten en afbreken :Z
De voortent van de Spacer heeft met de voor-, en zijwanden erin geritst een afmeting van een 3x4,4 mtr, wel lekker ruim dus met genoeg ruimte rondom je tafel met stoelen!
Wat ik verder niet snap is waarom vele VW-fabrikanten maar een lullig luifeltje van amper 2 mtr diep maken, daar past geen 4 persoonstafel onder en dat je er dan nog rondom kan bij regenweer zodat je droog blijft, daarom hadden we de 2 mtr luifel van de Jametic laten verlengen met 1-2mtr extra zodat je tenminste de ruimte had onder de luifel...
De Cocoon S is de Standaard wagen toch?
M=Medium breedte uitbreiding?
L=Large breedte uitbreiding?
Kan je deze uitbreidingen dan ook standaard mee inklappen met het geheel of dien je deze eerste los te ritsen om vervolgens de basis in te klappen?
Maar zoals je leest is de luifeldiepte van de Cocoon Modular dan weer van naar mijn idee een trieste afmeting, een metertje meer is wenselijker.... Om dezelfde reden mag een voortent ook net wat groter zijn zodat je met een beetje gemak rondom je tafel en stoelen kunt!?
Wat is jullie mening hierover?
Kortom:
Bij welke VW kan je je natte en vieze grondzeil mee inklappen zodat de tent schoon en droog?
Heb je een redelijke fatsoenlijke afmeting voortent?
Heb je een redelijke fatsoenlijke afmeting luifel?
Bij HK kom je dan mijn inziens uit op de Cocoon Aero (enigzins kleine voortent en kleine luifel) of de Kyte?
Wat hebben andere merken te bieden?
-
Wat ik verder niet snap is waarom vele VW-fabrikanten maar een lullig luifeltje van amper 2 mtr diep maken, daar past geen 4 persoonstafel onder en dat je er dan nog rondom kan bij regenweer zodat je droog blijft, daarom hadden we de 2 mtr luifel van de Jametic laten verlengen met 1-2mtr extra zodat je tenminste de ruimte had onder de luifel...
Dat vinden wij dus ook het grote nadeel van al die 'mooie luxe' (lees dure) snelklappers met zijtent naast het bed. En dan enkel een luifel waar je met losse wanden een voortent van kunt maken. Maar inderdaad vaak te kort en te smal. Leuk voor een stel zonder kinderen, die weinig ruimte nodig hebben, maar voor een gezin te krap. Voor ons is op dit moment een dubbelklapper met 'echte' voortent en dan nog een luifel voor zon- en regenbescherming bij de ingang, veel beter qua binnenruimte. Ook als de kids over een paar jaar niet meer in de vouwwagen slapen en leven, willen we een fatsoenlijke (vaste, dichte) voortent. Wel een voordeel bij onze huidige Safari is dat de voorwand eruit kan, dan wordt de hele voortent 1 grote ronde 'luifel' met ingeritst grondzeil, zonder stok midden in de loop (net als bij de Cabanon en Europacamper boogwagens).
-
@Annekecornee;
Wat is er veranderd bij de safari?
Wij hadden een 2009 model en die heeft in het midden bij de voorwand wel degelijk een staander.
Proud owner of a Combi Camp Flexi T&T
-
Ook tenttrailers hebben dat.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
De reden dat ik vroeg: "Wat versta je onder een tenttrailer" is dat ik volgens de oude folders van HK een tenttrailer heb maar zeker geen kuipzeil dat meeklapt.
Los daarvan komt het woord tenttrailer van het Engelse trailertent wat.. idd vouwwagen betekent.
@ Martijnmarleen, als iemand begrijpt wat een vouwwagen is dan is het Bert Holtkamp wel en zei hij zelf ook vouwwagen maar voor de verkoop was toen tenttrailer betert.
:off Zo genoeg daarover, terug naar de vraag van Hemertje.
Heb je al gekeken naar de Livingstone? Tweedehands niet of nauwelijks te vinden maar met de optie om het kuipzeil mee in te klappen :J
-
We gaan een definitie formuleren.
Een aanhanger met een daktent erop.
Wie maakt de definitie beter:)6]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Een grondzeil op wielen.
-
@Annekecornee;
Wat is er veranderd bij de safari?
Wij hadden een 2009 model en die heeft in het midden bij de voorwand wel degelijk een staander.
Proud owner of a Combi Camp Flexi T&T
Wij hebben de “kleine safarie”
Je kan makkelijk de vw zetten zonder die stok.
Die gebruiken we alleen als we weten dat er storm komt.
-
@Annekecornee;
Wat is er veranderd bij de safari?
Wij hadden een 2009 model en die heeft in het midden bij de voorwand wel degelijk een staander.
Proud owner of a Combi Camp Flexi T&T
Zoals Jimmymichiels al zegt, deze kun je weglaten. Wij gebruiken hem wel als de voorwand erin zit, om de opgerolde 'deur'kant aan vast te maken.
-
De Malawi kan je het zij-grondzeil ook meeklappen. En als je wilt een voortent met luifel, waarbij je een losse voorwand in de luifel kunt doen. Dan heb je een balzaal. Grondzeil in de voortent is verschillend tussen 1.0 en 2.0.
-
Ben stiekum wel aan het rondkijken naar een 2e handse Cocoon / Kyte of vergelijkbaar qua functies / ruimte :P, mooi spul inderdaad!
We zijn een aantal jaren begonnen met een Jamet Jametic, en daar hadden we een aantal wensen op gekregen :P
Nu hebben we sinds 2 jaar een zeer complete en mooie HK Spacer, model 2008, inclusief doorloopdeur (ronde stang zodat jeje hoofd niet stoot) in het uitklapgedeelte, adventuretent, inritsbaargrondzeil, zijwanden en voorwand voortent, Hightech Tent Overdak, extra grote voorluifel, Membrane Airco Tentsystem...
Wil je dus in het voorjaar met gematige temperaturen op pad zoals nu dan ben je verplicht onder de grote vaste luifel het grondzeil en de voorwand met zijwanden erin te ritsen want het basis uitklapdeel van de Spacer betreft maar 1,4x2,2mtr , te klein dus om als voortent voor een aantal personen te gebruiken. Al met al toch weer een uurtje werk bij het opzetten en afbreken :Z
De voortent van de Spacer heeft met de voor-, en zijwanden erin geritst een afmeting van een 3x4,4 mtr, wel lekker ruim dus met genoeg ruimte rondom je tafel met stoelen!
Wat ik verder niet snap is waarom vele VW-fabrikanten maar een lullig luifeltje van amper 2 mtr diep maken, daar past geen 4 persoonstafel onder en dat je er dan nog rondom kan bij regenweer zodat je droog blijft, daarom hadden we de 2 mtr luifel van de Jametic laten verlengen met 1-2mtr extra zodat je tenminste de ruimte had onder de luifel...
De Cocoon S is de Standaard wagen toch?
M=Medium breedte uitbreiding?
L=Large breedte uitbreiding?
Kan je deze uitbreidingen dan ook standaard mee inklappen met het geheel of dien je deze eerste los te ritsen om vervolgens de basis in te klappen?
Maar zoals je leest is de luifeldiepte van de Cocoon Modular dan weer van naar mijn idee een trieste afmeting, een metertje meer is wenselijker.... Om dezelfde reden mag een voortent ook net wat groter zijn zodat je met een beetje gemak rondom je tafel en stoelen kunt!?
Wat is jullie mening hierover?
Kortom:
Bij welke VW kan je je natte en vieze grondzeil mee inklappen zodat de tent schoon en droog?
Heb je een redelijke fatsoenlijke afmeting voortent?
Heb je een redelijke fatsoenlijke afmeting luifel?
Bij HK kom je dan mijn inziens uit op de Cocoon Aero (enigzins kleine voortent en kleine luifel) of de Kyte?
Wat hebben andere merken te bieden?
De klassieke Cocoon bestaat toch niet meer? In 2014 konden we alleen nog de Cocoon XL bestellen of het nieuwe model Cocoon. Wij vonden de uitstraling van de klassieke Cocoon mooier. En de prijs wat beter dan het neiuwe model. En dit inclusief de aanbouw. De aanbouw bij de XL is vast. Bij de M kun je de zijwand losritsen geloof ik en een smal stukje er bij in ritsen. De xL biedt meer ruimte en voor ons een mooie uitbreiding van het oppervlak in de "voortent". Groot genoeg om met 4 personen in te leven als het ff iets minder weer was. voor de rest Vonden we de luifel met 2,5 meter groot genoeg. we leven tegenwoordig een beetje in de tijd dat niets goed genoeg is en we altijd meer willen. Dus een luifel van 3 meter is ook al snel te klein en moet 4 meter zijn. zo zijn er altijd wensen.
-
Hoi Yella,
de Modular is nog gewoon te bestellen: https://www.holtkamper.nl/nl/vouwwagens/cocoon-modulair
zo te lezen zijn er meer die vinden dat je met een 2mtr luifel niet praktisch uit de voeten kunt bij slecht / regen weer...
-
Ik denk dat je met jou eisen aan ruimte, snel aan een dubbel klapper met voortent komt. En daarmee minder flexibel bent in opzet oppervlak.
De Livingstone geeft je flexibiliteit in ruimte en opbouw.
De voortent wordt gecreëerd door voorwanden aan de luifel te ritsen, maar heeft geen grondzeil. Dit missen we niet en heb daar ook geen behoefte aan. Waarbij we toch ook in het voor jaar kamperen.
De aan te ritsen kindertent heeft wel een kuip en geeft extra binnen ruimte.
We zetten op naar behoefte.
-
Hoi Yella,
de Modular is nog gewoon te bestellen: https://www.holtkamper.nl/nl/vouwwagens/cocoon-modulair
zo te lezen zijn er meer die vinden dat je met een 2mtr luifel niet praktisch uit de voeten kunt bij slecht / regen weer...
Ik bedoel de klassieke Cocoon met de 3 hoekige ramen. De Modular heeft die rare halfronde ramen. Dat model was in 2014 het nieuwe model Cocoon meen ik. De XL die wij kochten had dezelfde prijs als de Modular, maar dan wel met meer binnenruimte. de Modular kon je uitbreiden tegen veel geld. Op dat moment werden Cocoon S en M niet meer gemaakt.
Wat de luifel betreft, die was 2,5 meter op de punt. De veel oudere Cocoons hadden een rechte luifel en die was 2 meter. De langere luifels van de andere modellen worden ook gerekend tot de punt. En uiteraard is dat prettiger bij regen e.d. Maar wij pasten ons daar naar aan. wisten we toen we de Cocoon kochten en hebben het niet als een nadeel ervaren tijdens het gebruik. Tenslotte hebben we het over kamperen.
-
Wij hebben ook een cocoon (xl versie) waar we met zn vijven mee kamperen. Onder de luifel kunnen we een eettafel kwijt om met zn allen aan te eten. Verder staat onder de luifel de dissel met daarop de keuken. Erg praktisch , keuken en eettafel dicht bij elkaar.
Inderdaad geen zee van ruimte onder de luifel maar wel voldoende voor ons. We hebben wel de sunrise luifel, dus een extra punt eraan van 70cm. Maar dat hebben alle nieuwere modellen standaard dacht ik.
Ik denk dat de luifel niet dieper is gemaakt omdat deze dan niet meer strak is op te zetten zonder extra dwarsstokken. En dat zou weer ten koste gaan van opzet gemak. De cocoon is tenslotte een snelle opzetter, bij uitstek geschikt voor trekken.
Wij vinden vooral de kuipruimte die direct na uitklappen beschikbaar is geweldig. Daar Kun je met slecht weer ook met vijven binnenzitten. Ook hier houdt de ruimte dan niet over maar voor ons voldoende.
Binnen/luifel ruimte is bij veel wagens een keuze tussen opzet snelheid en ruimte. Het is maar waar je voorkeur naar uitgaat. Hou je van trekken of sta je voor 2 weken op dezelfde plek bijv.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Wij hebben wel een keer met 7 mensen onder de luifel van 2,10 gegeten met een regenbuitje. Wilde net.
-
Ik zal mijn ogen eens de kost gaan geven op het klapweekend
-
Wij vinden de luifel van de spacer ook fantastisch. En zou ook niet anders willen. Wat wij wel doen is als waait of kouder is een of twee hoeken er in ritsen. Net wat mee beschutting. We hebben nu een keer de tent volledig opgezet en dat was vorig jaar zomer in cortina, daar was het snachts 5 graden en we hadden geen kachel.
-
Wij vinden de luifel van de spacer ook fantastisch. En zou ook niet anders willen. Wat wij wel doen is als waait of kouder is een of twee hoeken er in ritsen. Net wat mee beschutting. We hebben nu een keer de tent volledig opgezet en dat was vorig jaar zomer in cortina, daar was het snachts 5 graden en we hadden geen kachel.
ja, lekker ruim opgezet!
-
Ik zal mijn ogen eens de kost gaan geven op het klapweekend
Kom eens kijken onder ons luifeltje.... met 8 man onder gegeten zonder problemen.
-
doen we...