Print

[villeke]

Vandaag een korte reactie van de VWS. AK komt nog met een definitief antwoord omdat de RDW nog geen duidelijkheid geeft. Wacht maar rustig af.

[TallGuy212]

Naar aanleiding van deze discussie hebben wij dit gesprek ook gevoerd met onze dealer, de Vries Caravans in Heerhugowaard. Daar hebben ze aangeboden om te kijken of het zou lukken een COC van Trigano te krijgen voor onze Jamet Dakota. Dit is gelukt! Ik heb net een kopie van de fax ontvangen en het origineel is met de post onderweg.

Wat wel bijzonder is is de maximum snelheid volgens het COC: deze is 100 km/u en niet de in de Jamet folder genoemde 130 km/u die in Frankrijk wettelijk is toegestaan.

Belangrijke vraag is nu hoe hard ik dan mag rijden... 100 volgens de maximum snelheid volgens de fabrikant of de wettelijke 130 km/u in Frankrijk.

[primera]

ALs er ongeluken gebeuren zullen hun zeggen je mocht maar 100.

Het ligt vooral aan de vouwwagen,
Als deze solide is. En niet verwringt dan kan je zonder problemen 130 rijden,
Mits er de goede banden onder zitten.

[Blackraven]

Op de website van de KCK staat het volgende, meeste is al wel bekend:
https://www.kck.eu//?page=artikelen&sub=article&id=2517&lastpage=&lastid=

[TallGuy212]

Dus als de eerste toelating na 29-10-2012 is, moet je een coc of igc ontvangen. Ik ben blij dat ik doorgezeurd heb, want wij hebben nu een coc ontvangen.

[Emmer]

Normaal dient dit verplicht afgeleverd te worden bij alle wagens die vanaf oktober vorig jaar geleverd worden.
Deze regelgeving is niet nieuw maar al enkele jaren gekend. Het is straf dat zelfs grote merken deze regelgeving gewoonweg gemist hebben.