Print

[jampie79]

hoi

mijn banden vd vouwwagen zijn 11 jaar oud,maar zien er optisch nog goed uit.ik twijfel om ze nu te verangen voor het weekendje weg met pinksteren omdat de bestemming dan dichtbij is,of om dit vlak voor de grote vakantie te doen.is het risico op een klapband nu zo groot dan?de banden zien er echt nog goed uit.wat zouden jullie adviseren?

[muis]

Anwb adviseert vervangen om de 6jaar. Punt is dat je haarscheurtjes niet of nauwelijks kunt zien. 

[peter123456]

je moet er niet aan denken wat er allemaal kan gebeuren als je een klapband krijgt, dus gezien de 11 jaren gewoon vervangen, dat kan je de kop niet kosten.....
en is waarschijnlijk goedkoper dan de schade die je kan oplopen door een klapband

[Frankie]

Anwb adviseert vervangen om de 6jaar. Punt is dat je haarscheurtjes niet of nauwelijks kunt zien.

Ik heb een jaar of twee geleden met de auto een algehele politiecontrole gehad. Politieagent meldde dat de achterbanden (7 jaar oud en hoogbelastbaar want bestelwagen met 600kg laadvermogen) voldoende profiel hadden, maar wel aan vervanging toe waren wegens droogtescheurtjes. Ben er mee naar de garage gegaan waar men mij bezwoer dat die droogtescheurtjes in de betreffende banden echt geen reden waren om te vervangen omdat, zolang er geen echte beschadiging is (stoepje meepakken etc.) de sterkte van een band toch vooral bepaald wordt door de kern van de band.
Niettemin: De kosten van tijdige vervanging zijn bij een vouwwagen  relatief laag. En als er iets gebeurt met een band aan je vouwwagen, dan is dat dus uit de aard der zaak altijd tijdens je vakantie. En dat wil je niet. Ik niet, tenminste...

[Taan]

Ik heb dezelfde situatie. Banden 10 jaar oud. Hemelvaartbestemming op 1 uur rijden en de zomervakantie op 1000km.
Ik laat ze voor de zomervakantie vervangen. Mijn banden zien er optisch ook goed uit.

Ik vond wel dat tijdens de vorige rit naar frankrijk de wagen zijdelings wat schommelde op de banden. Ondanks dat de bandenspanning goed was.
Ik hoop dat ik met nieuwe banden meteen wat meer stabiliteit heb.

De kosten bedragen 200 eur voor 2 banden. Dan kunnen ze weer minstens 6 jaar mee, dus dat is 33 euro per jaar. dat overleef ik denk ik wel.

[nikkel1964]

Waarbij natuurlijk ook nog de vraag is of je het als kosten moet zien of als investering 

[Taan]

Je hebt gelijk. De investering is 200 eur. De kosten 33 per jaar.

[papajur]

100? per band???
Met echt "gouden"ventiel dopje??

Ik was 80? kwijt voor bandjes van mijn scout.
Dat was dan wel een kleine 10*500 ballonbandje maar dat zijn wel incourantere maten als de 13 icnh banden die er tegen woordig op zitten.

[Lutgerink]

Ik had vorig jaar op de terug weg uit Frankrijk 2 klapbanden 
Deze waren 5 jaar uit en zagen er nog prima uit, echter de vorige eigenaar had ze altijd met 4,5 bar volgepompt waardoor de play's van elkaar af waren gekomen.
Bij een pneucentre in Frankrijk was ik 55 euro kwijt per band incl. montage en uitbalanceren. het waren 13 inch banden van Michelin.
Volgens mij zijn ze in Nederland niet veel duurder, dus 200 euro vind ik nogal duur.

[Taan]

200 eur was een grove schatting van mij. Maar goed, de bandjes kosten ca 65 euro per stuk. http://www.middelbos.nl/banden/caravans-vouwwagens?cat=579&dir=asc&inch=579&order=price. (prijzen staan genoemd ex Btw)
Dan nog de montage, dan zal ik ergens op 160-180 uitkomen.

Lutgerink, zijn dat wel banden met voldoende laadcapiciteit?

[vdirk]

Je verzekering kan ook moeilijk gaan doen als je niet op tijd je banden vervangt... Stel dat je banden ouder dan 6 jaar zijn, dan zou het in het ergste geval de verzekering opgelopen schade bij een klapband niet vergoeden (verschilt overigens wel per verzekeraar/polis!!!).

[villeke]

als je toch overweegt ze te vervangen voor de zomervakantie waarom dan niet direct voor de hemelvaart?? Dan heb je zekerheid en qua kosten maakt het natuurlijk niets uit. Een eventuele klapband gebeurt niet per definitie pas na 500 km............

[Lutgerink]

Li   Kg   Li   Kg   Li   Kg   Li   Kg            Li   Kg
50   190   65   290   80   450   95   690           110   1060
51   195   66   300   81   462   96   710           111   1090
52   200   67   307   82   475   97   730           112   1120
53   206   68   315   83   487   98   750           113   1150
54   212   69   325   84   500   99   775           114   1180
55   218   70   335   85   515   100   800           115   1215
56   224   71   345   86   530   101   825           116   1250
57   230   72   355   87   545   102   850           117   1285
58   236   73   365   88   560   103   875           118   1320
59   243   74   375   89   580   104   900           119   1360
60   250   75   387   90   600   105   925           120   1400
61   257   76   400   91   615   106   950           121   1450
62   265   77   412   92   630   107   975           122   1500
63   272   78   425   93   650   108   1000   123   1550
64   280   79   437   94   670   109   1030   124   1600

Bovenstaand een index, ik had volgens de index een draagvermogen van 437KG per band. voor mijn totale belasting van 650KG is dat ruim voldoende 

[berkevelda]

Ik heb net gisteren nieuwe banden besteld voor de onze (zijn nu 6 jaar oud). Zit nu een maat op van 155/80/13 79T en we gaan naar Semperit Comfort Life 2 155/80/13 83T XL  banden. Bij de invoering gaf het RDW aan dat de 79T banden inprincipe konden met ons gewicht van 900 kilo, maar we hielden weinig over. De 83T banden zijn nieuwe Extra Load banden tot 487 ipv 437 kg. Kosten per band: 62,50 incl btw en afvoer/montage. 

Bij zowel de ANWB als de ADAC banden test komen ze voor 2012 en 2013 als goed tot zeer goed uit de test. Dan ben ik voor 125 weer het mannetje 

[Theun1957]

Voor mij is het onbegrijpelijk om een soort roulette te spelen met oude banden. Wat er ook gebeurd de gevolgen van een klapband van de vw zijn nooit leuk. In het minst erge geval moet de band vervangen worden , maar het kan natuurlijk ook heel laat of in de weekenden gebeuren en daar sta je dan. Niet overal is er een ANWB.
Erger is het wanneer je vouwwagen over de kop gaat en total loss is, wel je vakantie volledig verpest.
Maar het allerergste is natuurlijk dat er door de klapband een ongeluk ontstaat met alle gevolgen van dien en dan bedoel ik niet alleen materiele schade.
Samengevat is het onverantwoord om met oude banden op weg te gaan, niet alleen voor jezelf maar ook voor anderen.