Print

[Mik]

Wij zijn momenteel bezig een tweedehands vouwwagen te kopen. Al heel wat gezien op marktplaats, ook al bij enkelen gaan kijken. Gisteren waren we weer ergens en deze spreekt ons zeker aan. Voldoet aan (bijna) al onze eisen. Maar tijdens het gesprek met de verkopers bleek dat zij niet de eerste eigenaars waren. Zij waren de tweede eigenaars.

Wat vinden jullie? Kan dat kwaad? Deze mensen hebben de vouwwagen 2,5 jaar gehad en hij is van 2006.

Doen of niet doen??

Alvast bedankt voor de reacties!

[CEO]

Tja, onze eerste en tweede wagen hebben we ook niet nieuw gekocht en dus ook als niet eerste eigenaar doorverkocht. Hoeft geen bezwaar te zijn, maar wel altijd goed je ogen open houden. Er zijn op dit forum diverse topics met aandachtspunten voor aankoop klapkar, kijk daar even rustig rond.

[Tom]

Tja, het hangt er niet vanaf hoeveel eigenaren de wagen heeft gehad maar wel hoe ze er mee om zijn gegaan. Onze was ook al 2e hands bleek in het gesprek toen we er in geïnteresseerd waren. 1e eigenaar was er amper mee weggeweest en de 2e eigenaar ook niet zoveel, dus je kan in dat opzicht best een goede koop doen ook al is de vouwwagen al 2ehands.

[Alex]

Maakt niet uit hoeveel de wagen hebben gehad.
Maar het kan wel uitmaken wie de wagen hebben gehad.

Onze laatste is ook als nieuw weggegaan terwijl wij de 2de eigenaren waren.

[Mieke]

Onze is ook al derdehands, vorige eigenaars (dus 2de eigenaars) hebben hem van de eerste eigenaars gekocht die er maar één keer mee weg geweest waren en direct merkte dat het hun ding niet was.
Als wij hem dus ooit verkopen is hij eigenlijk 4dehands...

Maakt het uit, ik weethet niet ikk vind het veel belangrijker hoe de wagen er uit ziet.
Vraag is dus wel deze mensen zeggen het je eerlijk maar doet iedereen dat wel? Dus misschien zijn er veel mensen die niet weten dat hun vouwwagen 3de of 4de hands is.

[weep]

Ik sluit me bij de vorige posters aan: het gaat er vooral om hoe intensief de wagen gebruikt (of misbruikt) is. Als de huidige eigenaren de wagen een paar keer gebruikt hebben dan moeten ze eventuele gebreken van de wagen kennen. En verder moet je zelf ook alert zijn en goed kijken.

Om wat voor een wagen gaat het overigens? Wellicht kunnen we je helpen met wat aandachtspunten.

[Mik]

Het gaat om een Trigano Odyssee uit 2006. Waar moeten we vooral op letten buiten of 'ie er schoon uitziet?

[vendome95]

Onze vouwwagen is uit 2011 en wij zijn ook al de derde eigenaars. De eerste 2 eigenaars zijn er beide één keer mee weggeweest en kwamen er meteen achter dat ze liever een caravan hadden.
Het kan dus snel gaan. Het gaat er vooral om dat ze er goed mee om zijn gegaan. Wij hebben een jametic rondo, vergelijkbaar systeem met dat van de odyssee. En als je het in en uitklappen niet goed doet, kan het doek klem komen te zitten tussen de scharnier punten van de buizen. En daar kan het doek dan beschadigen. Maar als je de wagen met de verkopers gaat opzetten kom je er al snel achter of ze weten wat ze aan het doen zijn. Zoek van te voren zelf informatie op over hoe dit gaat, op YouTube staan er ook filmpjes gaan.

[weep]

Het gaat om een Trigano Odyssee uit 2006. Waar moeten we vooral op letten buiten of 'ie er schoon uitziet?

Ritsen, met name bij het keukenraam, voorste stokken ( uitschuifbare) krom. Dat zijn de zwakke plekken die me zo te binnen schieten.  Kijk even naar
http://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=10205.0

[olaf]

Tja ik denk dat onze 1e vouwwagen wel meer al 3 eigenaren heeft gehad, als de vouwwagen er nog goed uit ziet en geen scheuren in het doek zitten zou ik niet weten waarom niet.
Er zijn er velen onder ons die een gebruikte vouwwagen gekocht hebben waar ze heel veel plezier van hebben.
Gebruikt van iets van een (onbekende) particulier kopen blijft altijd een gok vouwwagen of wat anders maar niet uit.