Print

[barryvl]

Wie heeft er ervaring met het opladen van een EV op de camping?
In overleg of gewoon doen?
Gratis of bijbetalen?
Houdt de auto rekening met beschikbare ampère op de camping paal of moet je dat zelf begrenzen?
Ben benieuwd!

[meeder]

De maximale stroom zal je zelf moeten beperken, de auto kan dat zelf niet ruiken.
De lader die je bij je hebt moet dan wel die functionaliteit hebben, als je een 16A lader hebt die je niet in kunt stellen dan gaat dat niet werken aan een 6A paal.
Het laden zal als je een 6A plaats hebt ook tergend langzaam gaan.
Ik denk dat je beter in de buurt van de camping een laadpaal kunt zoeken en daar dan de auto opladen.

[xray]

Vorig jaar hadden de buren de Tesla aan de stroom paal hangen en de Tesla regelde zelf het amperage. Ging wel tergend langzaam. De laadpaal op de parkeerplaats werkte beter.

[laurensvdl]

Als ik benzine tank betaal ik dat zelf.
Maar als je stroom tankt, betaalt de campingbaas dat ? Snap m even niet geloof ik.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Alex]

Straks weer een reden voor de campingbaas om de tarief omhoog te gooien per dag.
Word dan een duur koud biertje voor mij.

Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

[Tago Herman]

Als ik benzine tank betaal ik dat zelf.
Maar als je stroom tankt, betaalt de campingbaas dat ? Snap m even niet geloof ik.
[/quote[size=78%]][/size]
[/size]
[/size]oh, nu snap ik wat "zuinig rijden" inhoudt.
 

[meeder]

Als je een camping hebt waar je per kWh betaald is er niets aan de hand natuurlijk. Maar ik ben bang dat het netwerk op de camping er niet geschikt voor is.

[xray]

Hier is het tot 5 kWh per dag extra is betalen. Kachels hebben ze liever niet maar in het voorjaar doe ik dat wel. Je moet ook geluk hebben dat je auto bij de plek staat en dat je de rest dan niet aan de stroom hebt want ik denk niet dat je die kabel voor de auto in een aftakking van de haspel kan prikken

[barryvl]

Als ik benzine tank betaal ik dat zelf.
Maar als je stroom tankt, betaalt de campingbaas dat ? Snap m even niet geloof ik.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ja gratis is niet juiste term realiseer ik. Maar als je een vast bedrag betaalt voor een 6ampere aansluiting mag je hier dan onbeperkt gebruik van maken of is dat onredelijk?
Ik begrijp best dat campingbaas bij prijsbepaling er niet op rekent dat je 24/7 6 ampere eruit trekt maar de huidige prijzen van 4-5 euro per nacht zijn ook niet gebaseerd op het gemiddeld verbruik van een campingkoelkast en wat verlichting. 
Het zou campingbazen moeten motiveren om aparte laadpalen voor EV's neer te zetten waar gewoon per kwh afgerekend kan worden.
Campingbazen die deze trend negeren en alleen een laadverbod in hun campingregelement opnemen wacht het hetzelfde lot als de campingbazen die weigerden wifi aan te leggen op hun camping.

[barryvl]

Straks weer een reden voor de campingbaas om de tarief omhoog te gooien per dag.
Word dan een duur koud biertje voor mij.

Ik wil zeker niet aan jouw koude  komen.
Maar even een rekensommetje: 6Amp * 230Volt = 1380 watt x 24 uur= max 33Kwh per dag tegen NL grootverbruiktarief van  15 cent (gokje) = € 5 euro per dag. Dat is gelijk of iets hoger dan meeste campings rekenen. Mijn auto heeft een 71kwh accu dus staat ruim 2 dagen aan de paal voordat ie vol is. De rest van de week hoef ik niet te laden en gebruik ik ook alleen electra voor een lamp en een koelkast voor een koud  .
Kortom die campingbaas moet nog steeds niet klagen.

[Alex]

Maar neem van mij aan dat de gemiddelde camping baas dit zeker een reden gaat vinden om prijzen aan te passen.
Ook wij gebruiken nog wel eens een kacheltje.
Dus zijn ook wel eens wat meer wattjes nodig.
Ben een groot fan van per verbruik betalen.
Heb je alles in 1 keer getackeld

Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

[Swede]

wat trekt zo'n ronkende airco op een hutje eigenlijk? Vermoed dat die ook vaak tegen het max ampere van een camping aanzitten.  Over het algemeen zijn die amperages bij allemaal zelf in te stellen (of te beperken). iig als ze ook trekvermogen hebben. Of je hem nou bij een vakantiehuisje aan een stekker hangt of bij een camping maakt geen verschil. Persoonlijk zou ik dat wel van te voren even navragen of het mogelijk is. Zou zelf liever verbruikte KwH af rekenen aan het eind. Met enkel een Dometic koeler en af een toe een telefoon opladen kan ik met niet indenken dat ik ooit veel verbruikt heb.

[barryvl]

Ik denk dat je beter in de buurt van de camping een laadpaal kunt zoeken en daar dan de auto opladen.

Snelheid is niet relevant als je naast je tent kunt laden. Ik zit liever twee dagen te wachten voor mijn tent vouwwagen met een koud  in mijn hand dan een paar uur wachten op een parkeerplaats.

[Swede]

Straks weer een reden voor de campingbaas om de tarief omhoog te gooien per dag.
Word dan een duur koud biertje voor mij.

Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1A met Tapatalk

Ik denk dat je anders moet zien. Het plaatsen van laadpalen op/bij een camping garandeert een hoge bezetting zolang je een vd eerste bent.
Zal vd week eens kijken bij de Kleine Wolf hoe het daar geregeld is.
EDIT: 4 laadpalen, zijn goed en wisselend bezet, af en toe een hybride maar vooral EV's

[barryvl]

Maar neem van mij aan dat de gemiddelde camping baas dit zeker een reden gaat vinden om prijzen aan te passen.
 

Vraag ik me. Prijs is  gebaseerd op vraag en aanbod. En aangezien de camping zo goed als monopoly op stroom  heeft is de huidige prijs gebaseerd op wat de gasten bereid zijn om te betalen en is elke vergelijking met de kostprijs zoek. 

Ben een groot fan van per verbruik betalen.
Heb je alles in 1 keer getackeld
 

Ja is wel het eerlijkst maar vergt aanzienlijk investering en administratie voor campingeigenaar. Met huidige vaste tarieven kan ie ze veel makkelijker verdienen.