Print

[Frankie]

Maar wat ik probeerde te zeggen is dat er aardig verschil is in hoe de auto reageert op de kogeldruk.

Ik vergeet inderdaad wel eens dat dat (kennelijk) wezenlijk anders werkt dan bij mijn Berlingo'tje gesloten bestel, waar 600kg in mag en waar de achtervering dus ook op afgestemd is. Als ik met m'n 100kg op m'n trekhaak ga staan geeft dat ding bijna geen krimp.
En zonder klapper rij ik ook met gemak met een vaartje over drempels heen waar anderen flink in de remmen moeten om niet met hun hoofd door het dak te gaan.

[Krizz]

In het begin iedere keer gebruikt om gewichtsverdeling te controleren.
Tegenwoordig is belading van de wagen nagenoeg standaard en controleer ik hem niet meer.
De kariba ligt altijd als een huis achter mijn subaru outback. (ook bij 140-150km/h)

Trouwens ik zet wel altijd mijn neuswiel vrijdraaidend en in de rijrichting van mijn dissel, dus bij grondraken bij gaten in de weg, off-road rijden, belachelijke verkeersdrempels etc rolt hij mee zodoende geen slijtage. Dat is wel zo lekker met verplaatsen op de camping naar standplaats toe.

[weep]

Ik heb ook zo'n goedkope rode. Ik controleer toch altijd even, omdat ik vrij zware zaken in de disselbak stop (snoeren, koelkast, skottel, haringen, kogeldrukmeter http://forum.vouwwagenclub.info/Smileys/default/big-smile.gif ) wil de druk nog wel eens erg hoog zijn. Als je een meter meeneemt kun je ook voor de terugreis even controleren.

[Twice3]

Bedankt voor al jullie reacties en meningen. Ik denk toch dat ik er maar 1 aan ga schaffen...

[edison]

hallo allemaal,


ik lees hier kogeldrukken van minstens 50kg. Maar de trekhaak die ik net heb gemonteerd op mijn wagen (en andere modellen die geschikt zijn voor mijn wagen) mogen max 50 tot 52kg hebben???

http://www.rameder.be/nl/Trekhaken.html

Heb ik nou een prultrekhaak geplaatst?

Mvg,

Peter

[Conway Cruiser]

Wat voor een auto heb je dan?

[edison]

een hyundai matrix

[Yella]

hallo allemaal,


ik lees hier kogeldrukken van minstens 50kg. Maar de trekhaak die ik net heb gemonteerd op mijn wagen (en andere modellen die geschikt zijn voor mijn wagen) mogen max 50 tot 52kg hebben???

http://www.rameder.be/nl/Trekhaken.html

Heb ik nou een prultrekhaak geplaatst?

Mvg,

Peter

Ligt niet aan de trekhaak, maar aan wat de auto mag hebben. Heeft met de constructie e.d. van de auto te maken.

[edison]

dus als iemand vraagt welke kogeldruk hij moet hebben, moet je hem eerst vragen met welke wagen hij rijdt?

Raar dan dat deze vraag in dit topic nooit gesteld werd..

[cahummel]

Als je zuto te diep in de veren gaat met een vouwwagen erachter, kun je ook denken aan het vervangen van je schokbrekers door monroe levelers, op mijn astra zitten die standaard, het is een systeem waarbij de de schokbrekers kunt oppompen door een ventiel in de achterbak. Volgens mij zijn die levelers voor vrij veel merken te krijgen.

[Conway Cruiser]

dus als iemand vraagt welke kogeldruk hij moet hebben, moet je hem eerst vragen met welke wagen hij rijdt?

Raar dan dat deze vraag in dit topic nooit gesteld werd..

Hier een link voor de Hyundai Matrix met max. 52 kg kogeldruk.
http://hyundaimatrixclub.rolie.nl/matrix%20info.html

[Alexander O]

  Voor alle auto's is op autoweek.nl een database te vinden, waarin alle gegevens van auto's te vinden zijn. Per auto is ook de maximale belading, maximale trekgewicht (geremd en ongeremd) en de kogeldruk aangegeven. Ook heel veel andere zaken zijn er te vinden. Super handig

Overigens heb ik een kogeldruk meter. Ik ben een nieuweling in vouwwagen land en dan is het handig om te weten hoeveel druk er werkelijk op staat. Ik mik meestal rond de 50 kg (de auto kan maximaal 75 kg aan, aldus autoweek )

[spikehome]

Ik gebruik een caravan weger om ook de kogel druk te meten.
Je moet namelijk 3 punten meten.
En je kan er veel meer mee wegen.
Zoals tandemassers maar ook auto's
 http://www.obelink.nl/auto-caravan-accessoires/chassis/reich-caravanweger.html