Print

[xray]

Waarom zegt deze tabel dan 2,4? Ik raak een beetje in de war met die tegenstrijdige berichten.

https://www.aanhangcars.nl/bandenspanning-aanhangwagen

Elke band is anders daarom gewoon op de band kijken, daar staat de maximale PSI op even omrekenen maar Bar en dat instellen op de bandenspanner bij de pomp of garage.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Drikusniet]

Nou zou ik niet direct de maximum nemen, stuitert hij alle kanten op.

Elke band is anders daarom gewoon op de band kijken, daar staat de maximale PSI op even omrekenen maar Bar en dat instellen op de bandenspanner bij de pomp of garage.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[xray]

Nou zou ik niet direct de maximum nemen, stuitert hij alle kanten op.

Valt hier mee maar dan is ie ook volgeladen en ik heb schokbrekers. Bij de auto heb je ook verschillende druk bij volle belading (vakantie) of als je alleen erin zit. Hier dus rond de 3 bar in de VW gedaan en reed voortreffelijk.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[sanderv]

onder een malawi.

Maar hoe vol beladen?  je wil geen stuiterbal hebben.

[Marcel]

we hebben de versie met keuken. er zal niet veel bijzonders in de wagen gaan. Kratjes met kleding en een kratje boodschappen.

[Theu]

Valt hier mee maar dan is ie ook volgeladen en ik heb schokbrekers. Bij de auto heb je ook verschillende druk bij volle belading (vakantie) of als je alleen erin zit. Hier dus rond de 3 bar in de VW gedaan en reed voortreffelijk.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

En je autobanden staan ook op de max. druk die op de banden staan aangegeven?
Op de banden staan een maximale geadviseerde druk. De fabrikant van het voertuig adviseert een bepaalde bandenspanning.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[xray]

En je autobanden staan ook op de max. druk die op de banden staan aangegeven?
Op de banden staan een maximale geadviseerde druk. De fabrikant van het voertuig adviseert een bepaalde bandenspanning.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

De autobanden zijn bij de bandenwissel van spanning voorzien en waren nog prima. Zat tegen de max aan en wat de fabrikant aangeeft. Wat de fabrikant aangeeft is een goede indicatie maar als je andere banden erop legt wordt dat toch anders en kijk ik wat er op de band staat en wat de bandenspecialist zegt.
Zelfde geldt voor de vw hoefde bijna niks bij na 2 jaar geleden gekocht te hebben en deze druk staat op het boekje van de dealer. Liever de maximale druk dan te weinig want dat geeft juist een hoger risico op klapbanden zeker als er veel geladen wordt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[sanderv]

we hebben de versie met keuken. er zal niet veel bijzonders in de wagen gaan. Kratjes met kleding en een kratje boodschappen.

je hebt het dus over zo'n 500 kg op de as, 250 kg per wiel. Dan ben je met ongeveer 2,5 bar een heel eind. Komt niet op 0,2 bar meer of minder.

[sanderv]

Elke band is anders daarom gewoon op de band kijken, daar staat de maximale PSI op even omrekenen maar Bar en dat instellen op de bandenspanner bij de pomp of garage.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

Waarom zou je een band met een loadindex 78 die dus maar voor ongeveer de helft belast wordt, zo gruwelijk hard oppompen? De maximale druk die op een band afgedrukt staat wordt echt nooit gepompt...

[Marcel]

Dank je Sanderv. We gaan er 2,5 bar inblazen.
@xray
Wordt de druk in de band ook niet groter als je er mee rijdt? Dan is die maximale druk helemaal af te raden.

[Klapmoose]

Ik heb er conform het instructieboekje de aanbevolen 3.2 bar in de banden geblazen. Wij zijn net terug uit Zuid Duitsland en dat ging prima.

[xray]

Dank je Sanderv. We gaan er 2,5 bar inblazen.
@xray
Wordt de druk in de band ook niet groter als je er mee rijdt? Dan is die maximale druk helemaal af te raden.

Dat zal iets hoger worden maar niet veel. Zit in de marges van de banden. Mijn winterbanden worden ook iets harder opgepompt ivm contact met de weg.
Aangeraden wordt om de aanhangwagenbanden standaard iets onder de maximale spanning te zetten, bij zware belasting kan de band het best op de maximum spanning gezet worden. Vandaar dat ik hem op max heb gezet ben vol beladen. Maximale druk is niet erg als je VW leeg is zal die evt. wat stuiteren maar ook dat zal wel mee vallen. In jouw geval zal ik 0.2 onder de max ofzo gaan zitten.

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[sanderv]

Voel maar hoe warm je banden worden. Met een barretje of 2,5 voorspel ik je dat die gewoon koel blijven. 155 r13 is veel gebruikt onder boodschappenauto's. Die komen ook op ongeveer 250 kg per wiel op de vooras. Bandendruk daar ligt doorgaans rond de 2 bar. Iets hoger kan meestal wel, maar waarom je (ver) boven de 3 bar zou gaan zitten voor radiaalbanden (de R) is me een raadsel. Overigens, als je toch gaat voelen hoe warm je banden zijn, vergelijk ze dan ook eens met de achterbanden van de auto. Die zijn warmer. Alleen ouderwetse diagonaal banden die nog wel onder aanhangers gebruikt worden (PR banden) moet je wel echt hard oppompen. Dat zijn van nature warmlopers.

[Fam Knijff]

Ik was op zoek naar de bandenspanning van de cabanon mercury. Volgens de Wit komen deze op 3.0.. Lijkt mij toch aan de hoge kant.