Print

[reeseend]

Wat een prachtige wagen zeg. Zonde om hem te gaan gebruiken 
Aanpassingen van CombiCamp zijn wat mij betreft allemaal een schot in de roos.
Alleen nog een Stroomingang links en een stroomuitgang rechts en je bent helemaal klaar 
Veel plezier met de nieuwe VW.

[EriLin]

Wat een prachtige wagen zeg. Zonde om hem te gaan gebruiken 
Aanpassingen van CombiCamp zijn wat mij betreft allemaal een schot in de roos.
Alleen nog een Stroomingang links en een stroomuitgang rechts en je bent helemaal klaar 
Veel plezier met de nieuwe VW.

  met een CEE stekker waar weer je direct weer een gewone stekker in kunt steken.

Hoop dat hij een tijdje zo mooi blijft, gelijk in een laag Collinite Liquid Insulator Wax gezet.

[Roadmasterstarter]

Tsja...dat is wel vreemd dan inderdaad. Dat die communicatie zo slecht schijnt te zijn. Ach...we waren erg gelukkig met onze nieuwe Combi Camp dus dat zullen we ook maar proberen te blijven.

Maar een beetje een naar gevoel heb ik er wel over dat we niet op de hoogte zijn gebracht over dat nieuwe model. Dan hadden we namelijk toch even gewacht denk ik. Ik vind het een stoere wagen.....de verdiepte disselbak is praktisch...meer opbergruimte en een groter bed.
Dat bed was voor ons wel even een twijfelpunt destijds......

Uiteindelijk hebben we er met Hemelvaart mee gekampeerd en is hij goed bevallen. We hopen er heel wat jaren plezier van te gaan hebben. Maar we zullen met 2 kids zeker voor de wat langere zomervakantie wel even kritisch moeten kijken wat we gaan meenemen gezien de toch wat beperktere bergruimte.....

Maar het is zoals C5CCV. Je wil kunnen kiezen en niet kort na aanschaf verrast worden door dit soort feiten. We hadden dan immers toch voor het nieuwere model gekozen (zelfs bij een beetje meerprijs)....

[knol]

Mooie vouwwagen, ziet er goed afgewerkt en een stuk stoerder uit. Mijn interesse is gewekt!

Beste EriLin, zou het mogelijk zijn een foto te posten van de nieuwe vergrote laadruimte ?

[EriLin]

Mooie vouwwagen, ziet er goed afgewerkt en een stuk stoerder uit. Mijn interesse is gewekt!

Beste EriLin, zou het mogelijk zijn een foto te posten van de nieuwe vergrote laadruimte ?

Zeker, als ik hem openzet om de laatste zaken te laden wo/do, dan maak ik een paar foto's. Met de regen de laatste dagen is het een snel-actie geweest om de standaard spullen erin te leggen.

Tevens mijn inziens het grootste nadeel van de CCC openzetten om te laden. Op zich snel als je geen luifel en gastencabine eraan laat, maar anders ben je toch 'even' bezig ivm netjes leggen van al het doek en zeil. Het laden en lossen system was niet meer leverbaar vanwege de lage vraag hiernaar blijkbaar.

Maar zo heeft ieder merk zijn nadelen, voordeel is wel dat ik geen gaatjes waar muizen in de bak kunnen komen als hij in de stalling gaat van de winter 

[reeseend]

met een CEE stekker waar weer je direct weer een gewone stekker in kunt steken.

Hoop dat hij een tijdje zo mooi blijft, gelijk in een laag Collinite Liquid Insulator Wax gezet.

Check, niet gezien op de geplaatste foto. Wax laagje helpt zekers

[GJT]

Hoop dat hij een tijdje zo mooi blijft, gelijk in een laag Collinite Liquid Insulator Wax gezet.

Kijk een kenner... de 845? die blijft wel een jaar zitten op een vouwwagen.. 

[klapfan1981]

Wij hebben afgelopen week onze Combi Camp Country 2016 opgehaald... Nog over nieuw model gehad, maar daar zou weinig anders aan zijn.
Voelt wel dubbel. Had graag de keuze gehad. De opbergruimte onder het bed hadden we graag groter gezien.

[Roadmasterstarter]

Blijft vreemd dat er kennelijk meerdere zijn met een recent verkregen wagen die niets van de veranderingen aan een nieuw model weten. Ook bij de Vouwwagenspecialist toevallig of elders klapfan1981?

[Roadmasterstarter]

Nog even een vraagje over die wax? Heb je over de hele wagen aangebracht? Dus zijkanten..."houten"bovenplaat en kunststof disselbak? Kan dat spul overal opgesmeerd worden? Ik hoor het graag. Ben nog aan het bedenken hoe we dat ding het beste kunnen gaan behandelen. Zeker die bovenkant??!!

[klapfan1981]

Bij AK Roden.
Ja, wij vinden het ook heel vreemd. Ik weet niet of we het nieuwe model hadden gekozen. Weet niet wat het verschil in prijs is, maar had wel graag de keuze gehad.

[Roadmasterstarter]

Ok. Dat is wel helemaal vreemd. Aart Kok is toch zelfs de importeur/eigenaar van CombiCamp? Ik ben echt wel teleurgesteld moet ik eerlijk zeggen. Het is inderdaad alleen al het gevoel van de keuze te hebben. Ik had er denk ik wel voor gekozen i.v.m. meer opbergruimte in wagenbak als disselbak en een breder bed. Dat vonden wij minpunten van de CombiCamp. En ik krijg de indruk dat de prijzen vooralsnog gelijk zijn. Wij hebben nu een stokkenbuis onder de wagen aangebracht om wat ruimte te winnen in de wagenbak. Dat was dan niet nodig geweest.

Maargoed....we waren ondanks de minpunten wel blij met de wagen dus zullen maar proberen dit te blijven. Maar het voelt toch echt wel even wrang eerlijk gezegd.
 

[EriLin]

Nog even een vraagje over die wax? Heb je over de hele wagen aangebracht? Dus zijkanten..."houten"bovenplaat en kunststof disselbak? Kan dat spul overal opgesmeerd worden? Ik hoor het graag. Ben nog aan het bedenken hoe we dat ding het beste kunnen gaan behandelen. Zeker die bovenkant??!!

Behalve de onderkant in het midden (doen we eind dit jaar of volgend jaar op de brug) alles voorzien van een laagje. Deksel was wel opsmeren en gelijk weer uitwrijven ivm vlekvorming zoals ook kunstof zich met dit spulletje gedraagd, maar het kan wel. Ik zou geen turtlewax erop smeren iig.

Ik ben zeer te spreken of dit spul blijft idd lang zitten en gebruik het in de wintermaanden ook op de auto's.

[nikkel1964]

Aart Kok is toch zelfs de importeur/eigenaar van CombiCamp?

Vroeger importeur, sinds een paar jaar eigenaar. De originele Country is eigenlijk één groot compromis tussen het 'behoudende' Deense CC en 'vooruitstrevende' Nederlandse Aart Kok.

De nieuwe Country is -qua wagen- helemaal een AK ontwerp.

[EriLin]

Kijk een kenner... de 845? die blijft wel een jaar zitten op een vouwwagen.. 

  en in de zomer DDJ SNH