Print

[Witi]

vraagje;
Zou je een fietsendrager op een cocoon xl kunnen plaatsen aan de achterkant?

Witi

[Hemertje]

dat kan met een zogenaamde trailerhitch, zie bv

https://www.keeskampeert.nl/accessoires/wagenaccessoires/trailerhitch-tbv-fietsen/

[sanderv]

dat kan met een zogenaamde trailerhitch, zie bv

https://www.keeskampeert.nl/accessoires/wagenaccessoires/trailerhitch-tbv-fietsen/

575 euro    Daar zit een beste marge op...

[cahummel]

Lijkt mij geen raketwetenschap om dit na te maken, ik denk dat een metaalbewerkingsbedrijf of een smederij dit stukken goedkoper kan.

[sanderv]

Het lijkt me zo gezien zo'n 50 euro aan materiaal, plus verzinken. Dat laatste is spotgoedkoop in een partij, peperduur als je één ding laat doen. Ik vind 575 euro serieus veel, nog ex montage. Een trekhaak voor een auto komt thuis op de mat voor een kwart van dat geld. Ik zou zoiets inderdaad laten lassen bij een constructie bedrijf.

[cahummel]

@sanderv: verzinken valt ook reuze mee voor particulieren, ik heb goede ervaringen met verzinkerij west Brabant in Oudenbosch, die verzinken ook voor particulieren, tegen eerlijk tarief. En als je toch al een constructie bedrijf alles laat doen, dan willen die het ook wel eens met een grote partij meesturen, verzinken gaat meestal per kilo.

[Yella]

Zelf maken heb ik ook gedaan. Overigens was dat geen trailerhitch, maar een drager voor een disselkist achterop. Het frame had ik deels afgekeken en er mijn eigen draai aan gegeven.  Als je niet kunt lassen, of geen lasapparaat hebt, kun je ook de onderdelen zelf maken/kopen en door iemand in elkaar laten lassen. En verzinken is niet beslist nodig. Je kunt het ook prima in een verfje zetten. Gebeurt niets meer mee. Een vouwwagen wordt weinig gebruikt en vooral bij gunstige weersomstandigheden.

[sanderv]

@sanderv: verzinken valt ook reuze mee voor particulieren, ik heb goede ervaringen met verzinkerij west Brabant in Oudenbosch, die verzinken ook voor particulieren, tegen eerlijk tarief. En als je toch al een constructie bedrijf alles laat doen, dan willen die het ook wel eens met een grote partij meesturen, verzinken gaat meestal per kilo.

Ik liet mijn laswerk altijd mee verzinken met het laswerk van een buurman (oud smid), maar helaas doet hij geen groot constructiewerk meer. Was altijd knakenwerk, maar prive vind ik het wel heel prijzig. Nog niet echt een geschikt adres kunnen vinden helaas. Oudenbosch ligt voor mij helaas ver van de route

[sanderv]

Zelf maken heb ik ook gedaan. Overigens was dat geen trailerhitch, maar een drager voor een disselkist achterop. Het frame had ik deels afgekeken en er mijn eigen draai aan gegeven.  Als je niet kunt lassen, of geen lasapparaat hebt, kun je ook de onderdelen zelf maken/kopen en door iemand in elkaar laten lassen. En verzinken is niet beslist nodig. Je kunt het ook prima in een verfje zetten. Gebeurt niets meer mee. Een vouwwagen wordt weinig gebruikt en vooral bij gunstige weersomstandigheden.

Dat is zeker waar. Een goede laag industriële verf zoals Brantho Korrux of eventueel Hammerite zit er ook voor jaren op. En constructiebedrijven die het laswerk willen uitvoeren zijn er ook genoeg te vinden, die rekenen doorgaans schappelijke tarieven.

[FriedelP]

Ik liet mijn laswerk altijd mee verzinken met het laswerk van een buurman (oud smid), maar helaas doet hij geen groot constructiewerk meer. Was altijd knakenwerk, maar prive vind ik het wel heel prijzig. Nog niet echt een geschikt adres kunnen vinden helaas. Oudenbosch ligt voor mij helaas ver van de route

Verre familie van mij hebben ook een bedrijf waar dit ook aan schappelijke prijzen mogelijk is voor particulieren. Toch al van redelijk wat mensen en kleine vzw's veel positieve reacties van gehoord.
Echter ik heb zo'n donkerblauw vermoeden dat Londerzeel in België ook niet meteen op jouw route gaat liggen 

[sanderv]