Print

[oli4]

Wij hebben in onze Holtkamper  een geolocalisatiesysteem. Als ik hem parkeer of onderweg op een parking stop, gaat het bewegingsalarm op scherp, ik krijg dan een melding op de telefoon als er beweging in de vouwwagen komt.
Verder hebben we een disselslot en een wielblokkering (ketting) van DoubleLock. Tot nu nog geen gestolen vouwwagen gehad.

grtjs, Olivier

[Camplet-WTB]

Ik gebruik een combinatie:
Disselslot Eagle van Doublelock plus een anti diefstal bal en een double lock loop chain door het chassis en de velg.

Kan hem gelukkig zelf in de garage stallen. Maar met deze combi zou ik het op straat ook wel aandurven.

[Klapzwaan]

Wij hebben in onze Holtkamper  een geolocalisatiesysteem. Als ik hem parkeer of onderweg op een parking stop, gaat het bewegingsalarm op scherp, ik krijg dan een melding op de telefoon als er beweging in de vouwwagen komt.
Verder hebben we een disselslot en een wielblokkering (ketting) van DoubleLock. Tot nu nog geen gestolen vouwwagen gehad.

grtjs, Olivier

Ben benieuwd welk geolocatiesysyeem jij gebruikt.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Paulus]

Volgens mij is onze vouwwagen ook tegen diefstal verzekerd. Wel met goedgekeurd disselslot.

[CEO]

Even terug naar de topicstarter: waarom zet je hem niet gewoon in de garage?

Doen wij ook, daar moet ik inderdaad even wat voor opruimen, maar ik slaap wel heerlijk als de kar (met disselslot) in de garage staat.

[Rijksen]

In de garage is natuurlijk het beste en alles wat daarna komt zal minder worden. Wij hebben geen garage en bij onze Aart Kok dus een disselslot met bal in de dissel en een zwaar kettingslot door de wielen. Ik zag afgelopen week bij de overburen ook de pootjes naar beneden en toen vroeg ik mij af "waarom" maar nu snap ik het en vind dat ook nog wel een goede extra optie. Het blijft altijd een risico en ik ben van mening dat als ze echt willen ze hem toch meenemen ondanks alle sloten en veiligheid. Je kan het ze alleen maar zo moeilijk mogelijk maken.

Wij hebben het voordeel dat we in doodlopende straat wonen en dus alleen maar bestemmingsverkeer in de straat hebben. Daardoor is er goede sociale controle en vallen vreemde auto's s 'nachts altijd op. Heb dit zelf ook al een keer ervaren. Ik werd thuisgebracht door mijn broer en we zaten nog een half uur na te kletsen in de auto. Hadden de buren de politie gebeld dat er vreemde mannen voor de deur stonden. Stond de politie met groot licht voor onze neus 

[Selandus]

Kun je m op de oprit strak tegen een muur of schutting zetten? Dan kun je, naast een disselslot en bovengenoemde opties, ook doen wat ik in mijn garage (verderop in de straat, dus geen toezicht) altijd doe:

Ik zet m op het neuswiel, en draai de voorkant zo ver als mogelijk naar beneden (zodat de achterkant omhoog komt), dan draai ik de achterpoot die langs de muur komt te staan zo ver naar beneden dat die net de grond niet raakt. Vervolgens manoeuvreer ik de kar strak langs de muur en draai ik ook de andere achterpoot en de voorpoten uit. Dan staat de kar dus tegen de muur op 4 poten. Slinger gaat mee naar binnen in huis.

Willen ze hem dan meenemen, dan hebben ze er echt wel even werk aan. Niet 100% veilig, maar de gelegenheidsdief laat hem dan echt wel staan.

[Bucharestblues]

Wij doen ook combinatie van bovenstaande. Disselslot, soms een geoding, wielklem.
Uiteindelijk vind ik het een groter risico dat zo’n ding voor de deur schreeuwt ‘wij zijn binnenkort op vakantie’.

[rotzen]

Even voor mijn beeldvorming, wat heeft het uitdraaien van die pootjes voor toegevoegde waarde, anders dan misschien een halve minuut vertraging?

Vouwwagen lijkt me geen gelegenheidsdiefstal, meer dat ze weten dat ie daar staat en voorbereid ter plaatste komen, dan nemen ze ook echt wel een schroefmachine met de juiste dop maat mee, zie die lui niet met zo'n zwengel bezig gaan

[Rijksen]

Even voor mijn beeldvorming, wat heeft het uitdraaien van die pootjes voor toegevoegde waarde, anders dan misschien een halve minuut vertraging?

Vouwwagen lijkt me geen gelegenheidsdiefstal, meer dat ze weten dat ie daar staat en voorbereid ter plaatste komen, dan nemen ze ook echt wel een schroefmachine met de juiste dop maat mee, zie die lui niet met zo'n zwengel bezig gaan

30 seconden is voor een inbreker heel veel tijd hoor zeker omdat het indraaien van de pootje ook niet geruisloos zal gaan. Tuurlijk voorkom je er een goed voorbereide actie niet mee maar daar is bijna niet tegenop te beveiligen.

[Selandus]

Even voor mijn beeldvorming, wat heeft het uitdraaien van die pootjes voor toegevoegde waarde, anders dan misschien een halve minuut vertraging?

Vouwwagen lijkt me geen gelegenheidsdiefstal, meer dat ze weten dat ie daar staat en voorbereid ter plaatste komen, dan nemen ze ook echt wel een schroefmachine met de juiste dop maat mee, zie die lui niet met zo'n zwengel bezig gaan :)14]

Als ie zo met 1 kant strak tegen de muur staat, zijn ze echt wel even langer bezig dan die halve minuut. Die dop zit namelijk aan de zijkant, dus ook tegen de muur. Knappe vent die daar een ratel op krijgt zonder eerst minutenlang bezig te zijn met manoeuvreren. Als ze hem echt willen hebben nemen ze m toch wel mee, maar de gelegenheidsdief gaat er zo echt niet mee weg.

En rijden ze er mee weg zonder die poot in te draaien, kun je ze in ieder geval makkelijk volgen langs de streep in het asfalt :)6]

[Marcel]

Onze oude VW kon op de oprit strak tegen de garagedeur en dan de auto er voor.

Ik zou de VW IN de garage zetten.

[Stiebe]

Ik gebruik een SCM gekeurd disselslot met een bal, en eventueel een stalen kabelslot (https://www.obelink.nl/doublelock-cable-lock-500-kabelslot.html) als ik het echt niet vertrouw ;-) Ik heb in onze tuin een schuttingdeel beweegbaar gemaakt, zodat ik de kar de tuin in kan rijden en alles uit het zicht staat. Maar daar moet je uiteraard wel de gelegenheid voor hebben. Voordeel van dit kabelslot is dat je het uiteraard overal voor kan gebruiken.

[Ron73]

We hadden eerst een ‘goedkope’ vouwwagen, maar nu net een Holtkamper Kyte gekocht.
Hoe zetten jullie je vouwwagen veilig ‘voor de deur’ de dagen voor en na de vakantie?

Onze oude VW kon op de oprit strak tegen de garagedeur en dan de auto er voor.
Dat gaat niet meer lukken met de nieuwe wagen, die is veel langer, waardoor de auto de complete stoep zou dwarsbomen.

Disselslot met bal, wielklem.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[klapjes_arendsen]

Een goedgekeurd disselslot is afdoende.
Sociale controle in de wijk is er volop :)6]

Verstuurd vanaf mijn SM-S908B met Tapatalk