Print

[toon240]

Het wordt voor mij de eerste keer dat in ga met m`n klapbak en nu vraag ik me af of je de wielen los van de grond moet zetten als je de poten uit draait?
Ik hoop dat het nog een keertje droog wordt voor ik ga want dan wil het graag een keertje uitproberen van te voren .
M`n stacaravan is wel wat makkelijker als ik dit alles zo lees .

[CEO]

De meeste merken hebben uitdraaipoten om te stabiliseren. Dan is het uitermate verstandig om de wielen op de grond te laten: je kunt je pootjes ermee slopen.

Probeer even in de handleiding te kijken hoe het moet, in geval van twijfel niets forceren!

[patrickvanloo]

Het wordt voor mij de eerste keer dat in ga met m`n klapbak en nu vraag ik me af of je de wielen los van de grond moet zetten als je de poten uit draait?
Ik hoop dat het nog een keertje droog wordt voor ik ga want dan wil het graag een keertje uitproberen van te voren .
M`n stacaravan is wel wat makkelijker als ik dit alles zo lees .

Absoluut niet! De uitdraaipoten zijn ervoor om het geheel stabiel te zetten en niet voor omhoog te krikken. Het wordt ook ten zeerste afgeraden. Zoals ik al eerder vermelde: eerste de vouwwagen dmv het neuswiel waterpas zetten (of in het geval van geen vlakke ondergrond uitrichten tov de ondergrond) en daarna de poten tot op de grond uitdraaien, een kleine slag extra zodat de vouwwagen stabiel staat. Dat is immers ook voldoende

[toon240]

Misschien/waarschijnlijk/zeker een domme vraag maar hoe bedoel je met het  neuswiel uitrichten:X?

[mischa72]

Je zet de vouwwagen neer en door middel van het in- of uitdraaien van het neuswiel zorg je dat de vouwwagen in de lengte waterpas staat.

Groeten,
Mischa

[toon240]

OK, dean had ik dat wel goed begrepen.
Wat mij opvalt is dat er hier in Ommel op Prinsenmeer (hier staat m`n stacaravan) veel mensen hun vouwagen/tent niet strak hebben staan.
Dit is toch niet slim als het hard gaat waaien? Dan klappert de hele boel toch kapot?

[Jako]

Absoluut niet! De uitdraaipoten zijn ervoor om het geheel stabiel te zetten en niet voor omhoog te krikken. Het wordt ook ten zeerste afgeraden. Zoals ik al eerder vermelde: eerste de vouwwagen dmv het neuswiel waterpas zetten (of in het geval van geen vlakke ondergrond uitrichten tov de ondergrond) en daarna de poten tot op de grond uitdraaien, een kleine slag extra zodat de vouwwagen stabiel staat. Dat is immers ook voldoende

Eigenlijk een open deur inderdaad, ga ik dat zo doen. Destijds een beetje te druk met alles om even goed na te denken, dat gaat me deze vakantie niet meer gebeuren