Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Topic gestart door: Cadillacfreak op augustus 24, 2013, 07:11:46 am
-
Hallo
Allereerst, superleuk en heel informatief forum is dit!
Ik ben hier dus nieuw en op zoek naar een vouwwagen voor volgend jaar. Ons gezin bestaat uit twee volwassenen en drie jongens van 7,8 en 11. Onze voorkeur gaat uit naar een nieuwe vouwwagen, maar een tweedehands van een jaar of twee die nog netjes kan e.v. ook.
Ik vind de Aart Kok en Holtkamper erg fraai maar ook erg prijzig. Zit er nu veel kwaliteitsverschil met een goedkoper merk als b.v. Camp-let? en waar zit 'm dat met name in?
We neigen nu erg naar de Cabanon Chamonix en de Trigano en daarvan vinden we eigenlijk alle modellen een optie.
Wat zijn de ervaringen met deze modellen en merken? Wat zijn volgens jullie de grote voordelen en nadelen? En zie ik nog een goed merk over het hoofd? Ons budget is maximaal 8-9000 euro.
We willen rondtrekken maar zeg maar 2-3 keer opbreken in 3 weken zomervakantie. Ruimte vinden we erg belangrijk en ruime bedden ook. Mijn vrouw en ik zijn beiden 1.90. Daarom vielen we vooral voor de Chamonix.
En in welke vouwwagen kun je het meeste aan extra bagage meenemen?
Ik zag bij de Odysee dat je b.v aardig wat kratjes mee kunt nemen maar de Galleon heeft dat b.v. weer niet. Klopt het dat je dan in deze niet zo heel veel extra mee kunt nemen? Nemen jullie tafels en stoelen, ligstoelen op het dak van de auto mee?
Of gaan deze spullen in het midden op de vloer mee bij de Olympe? En gaat de tent en luifel bovenop bij ingeklapte toestand?
Betekent het verschil tussen ledig gewicht en maximaal gewicht wat je ongeveer mee kan nemen aan bagage in de vouwwagen?
Wij nemen namelijk altijd erg veel mee als ik ons vergelijk met andere kampeerders, haha.
En zo zal ik vast nog veel vragen hebben, maar ik hoop zodoende veel te leren van jullie. :)
Groeten,
Marcel
-
Inderdaad maximale toegestane massa min leeg gewicht is wat je er aan lading nog bij kunt stoppen. Dat is een 'kale' wagen, dus eventuele opties die je erbij neemt gaan nog van je laadvermogen af. Verder kun je bij wagens met een zeil vaak nog wel de hoogte in met tafels en stoelen bijvoorbeeld.
-
De odyssee kan je idd aardig wat kratjes meenemen.
En op de wagen onder het zeil kan je ook nog je stoelen en tafel meenemen.
Wij hebben de odyssee 10jaar met plezier gebruikt.
Binnen 10minuten staat deze en helemaal compleet een uurtje.
Wij hadden hiervoor een oceane maar ik kan daar niet in liggen (ben 1,94) en met spullen meenemen erg beperkt doordat het grootste gedeelte van de laadruimte weg gaat door de voortent en stokken, en het opzetten is meer werk.
De odyssee klap je uit inclusief voortent kan ook niet anders.
Suc6
-
Wij hebben met vrienden met een Columbia bij de Chamonix staan kijken maar de praktische ruimte vonden we "tegenvallen".
Onze voorkeur zou dan naar de Columbia uitgaan... (als Raclet niet zou bestaan natuurlijk ::))
In een Cabanon Columbia neem je overigens meer extra bagage mee dan in een Raclet Safari.
Banken van de Columbia zijn ook iets praktischer ingericht.
-
Op MP staat nu een Safari te koop.
http://link.marktplaats.nl/710932499 (http://link.marktplaats.nl/710932499)
-
Mooie wagen, zeker voor die prijs. Als je voor dat type in de markt bent is de kop er mooi vanaf
-
Mooie wagen, zeker voor die prijs. Als je voor dat type in de markt bent is de kop er mooi vanaf
zeker, wij hebben voor die van ons 2K meer betaald.
-
Bedankt voor jullie reakties. Ik neig op dit moment heel erg naar de Aart Kok Kavango en Kariba. Mede omdat sommige vouwwagens wel heel groot zijn zoals de Tundra. Ik ben bang dat over een jaar of twee al onze jongens in hun eigen tentje slapen en wij dan spijt hebben van de enorme tent.
Is de Kavango de vouwwagen die je het makkelijkst en het snelst opzet en weer afbreekt? OF zijn er nog slimmere vouwwagens? Ik moet zeggen dat ik ook wel erg val voor het design van de Aart Koks en ik heb het idee dat de kwaliteit beter is, maar ik weet niet of dit klopt?
-
Ik ben bang dat over een jaar of twee al onze jongens in hun eigen tentje slapen en wij dan spijt hebben van de enorme tent.
Iedereen neemt maar aan dat het een gegeven is dat je kinderen in een andere, los, tentje gaan slapen en dat dat dan handiger is. Ik weet dat nog zo net niet. Wij hebben een grote wagen, en onze kinderen zullen dus in de vw slapen voorlopig. Lijkt mij geen probleem, maar ik ben van uit mijn jeugd dan ook gewend om op de boot ook in de boot te slapen en niet in een opblaasbootje er naast. :**
Maar goed, een grote tent is handig als je denkt dat je met z'n allen binnen gaat zitten. Bijvoorbeeld omdat je niet alleen maar naar Zuid-Europa gaat. Is het wat kouder 's avonds dan zit je nu eenmaal sneller binnen. Vind je het niet erg om dan niet zo veel ruimte te hebben is dat natuurlijk geen probleem.
-
Ik sluit me wat dat betreft bij Qwaqa aan: mijn kinderen sliepen eerst in een eigen tent. Nu we een gastencabine aan de wagen hebben is mijn dochter van 12 weer verhuisd, ze vindt niets leuker dan in die cabine helemaal haar eigen hoekje te maken. Dus een apart tentje is geen automatisme!
-
We willen rondtrekken maar zeg maar 2-3 keer opbreken in 3 weken zomervakantie. Ruimte vinden we erg belangrijk en ruime bedden ook. Mijn vrouw en ik zijn beiden 1.90. Daarom vielen we vooral voor de Chamonix.
En in welke vouwwagen kun je het meeste aan extra bagage meenemen?
Ik zag bij de Odysee dat je b.v aardig wat kratjes mee kunt nemen maar de Galleon heeft dat b.v. weer niet. Klopt het dat je dan in deze niet zo heel veel extra mee kunt nemen? Nemen jullie tafels en stoelen, ligstoelen op het dak van de auto mee?
Of gaan deze spullen in het midden op de vloer mee bij de Olympe? En gaat de tent en luifel bovenop bij ingeklapte toestand?
Betekent het verschil tussen ledig gewicht en maximaal gewicht wat je ongeveer mee kan nemen aan bagage in de vouwwagen?
Wij nemen namelijk altijd erg veel mee als ik ons vergelijk met andere kampeerders, haha.
Op basis van je wensen is een Zambezi Original 2e hands mogelijk een leuke keuze.
- meerdere keren opbreken --> check !
- veel bagageruimte = 1500 Liter (onder het bed) --> check !
- tafels, stoelen en ligstoelen = niet op het dak van de wagen maar past keurig onder de klepdeksel (dus boven het bed) --> check !
- Luifel klap je gewoon mee in --> check !
- Bed is 2.10 meter lang --> check !
- Er past zoveel in de wagenbak dat je niet meer veel plek nodig hebt in je auto ! --> check !
Ga maar eens kijken bij een dealer !
Succes met je zoektocht !
-
!
We willen rondtrekken maar zeg maar 2-3 keer opbreken in 3 weken zomervakantie.
Wij nemen namelijk altijd erg veel mee als ik ons vergelijk met andere kampeerders, haha.
Veel mee nemen betekent ook veel opruimen bij opbreken! Je klapper kan nog zo snel zijn, maar als je veel op te ruimen hebt, ben je nog lang bezig.
Dus probeer toch te minimaliseren als je een paar keer wil verkassen tijdens je vakantie.
-
Veel mee nemen betekent ook veel opruimen bij opbreken! Je klapper kan nog zo snel zijn, maar als je veel op te ruimen hebt, ben je nog lang bezig.
Dus probeer toch te minimaliseren als je een paar keer wil verkassen tijdens je vakantie.
Dit nadeel hef je op als je de bagage onder je bed hebt en het daar kunt laten tijdens zowel het kamperen als transport...
-
Dit nadeel hef je op als je de bagage onder je bed hebt en het daar kunt laten tijdens zowel het kamperen als transport...
Als je 'veel' wilt rondtrekken dan lijkt mij dat inderdaad een pré. Het meeste werk ben je snel kwijt met opruimen en inpakken. Als je de spullen nog onder het bed hebt staan scheelt dat. Denk ik, want wij hebben het niet :-) Maar je hoeft bij aankomst in ieder geval de tassen niet weer van de auto naar de vw te halen.
-
Dit nadeel hef je op als je de bagage onder je bed hebt en het daar kunt laten tijdens zowel het kamperen als transport...
Dat klopt, maar als je het toch niet onder je bed vandaan haalt, kan je het net zo goed thuis laten ::)
-
Dat klopt, maar als je het toch niet onder je bed vandaan haalt, kan je het net zo goed thuis laten ::)
:# Of je ruimt het na gebruik daar weer op zodat het om en in je wagen niet één grote T-bende wordt.. :#
-
Dat klopt, maar als je het toch niet onder je bed vandaan haalt, kan je het net zo goed thuis laten ::)
Die is iets te kort door de bocht... Bij ons liggen onder andere kachel, zijwanden en voorwand van de voortent onder het bed als ook de extra varioluifel. Afhankelijk van het weer en hoe lang we van plan zijn te blijven staan halen we deze spullen wel of niet onder het bed vandaan. En gelukkig kan ik ze daar dus laten liggen op het moment dat ik ze niet nodig heb, als ik ze wel nodig heb liggen ze gelukkig niet thuis :J
-
Al een keuze kunnen maken?
Wij twijfelen ook nog steeds tussen de Cabanon Chamonix en de Trigano Olympe...........Wij hebben 3 kleine kids (6, 4 en 2) en ik wil dat ze allemaal een eigen cabine(tje) kunnen krijgen als ze dat zouden willen. En het feit dat ze nog jaaaaaaren met ons meegaan heeft ons doen besluiten om in iedergeval voor een 8 persoons vouwwagen te gaan. De Trigano lijkt me handig omdat daar ook een gastencabine aangezet kan worden, lijkt me vooral handig voor het plaatsen van een chemisch toiletje oid (beetje privacy :P).
Maar goed, we weten het dus nog steeds niet.......
Ik ga 8 maart de vouwwagendemonstratie bijwonen bij Ridderbeks in Echt.
-
Wij hebben 3 kleine kids (6, 4 en 2) en ik wil dat ze allemaal een eigen cabine(tje) kunnen krijgen als ze dat zouden willen.
Zo zijn wij ook begonnen met een grooooooote tent. Maar de jeugd slaapt tegenwoordig deels in een eigen tentje. En dat was al vanaf 7 jaar! Dus toen we naar een klapper zijn gaan kijken hadden we liever een wat kleinere vouwwagen die naar behoefte uit te breiden is. En in de basis groot genoeg voor 1 nachtje met ons vijven.
Maar het is ook erg afhankelijk hoe en waar je vakantie viert. Blijf je op 1 plek of trek je rond (snelle klapper of niet). Ga je naar de zon of naar een plek met wat minder bestendig weer (veel leefruimte binnen of wat minder). Etc.
-
de jeugd slaapt tegenwoordig deels in een eigen tentje. En dat was al vanaf 7 jaar! Dus toen we naar een klapper zijn gaan kijken hadden we liever een wat kleinere vouwwagen die naar behoefte uit te breiden is. En in de basis groot genoeg voor 1 nachtje met ons vijven.
Onze kinderen (14, 13 en 11 jaar) talen nog steeds niet naar een eigen tentje, ze hebben in onze Trigano Odysee een eigen plekje: de oudste in het ondertentje, de middelste in de gastencabine en de jongste in het bed boven het ondertentje. En onderweg slaapt er een in de voortent, dan doen we geen gastencabine :J
-
Nu die van mij een van 12, en twee van 9 moeten er nog niet aan denken om niet bij papa in tent/vw te slapen. E.ea. Komt misschien ook wel voort uit het feit dat ze vorigjaar voor het eerst hebben gekampeerd. Ik denk dat de kleine man wel sneller een eigen tent wil. Dat meidengedoe van zijn twee zussen komt hem nu al regelmatig de keel uit :# maar een eigen ondertent vindt meneer ook prachtig.
-
Onze zoon van 11 sliep met 9 jaar voor het eerst in een eigen tentje, mijn jongste is deze zomer 9 maar die zie ik dat nog niet doen. We hebben dus nog wel een achtertentje bij de Malawi gekocht, zodat hij dicht bij ons slaapt. De oudste kan in de wagentent slapen bij een enkele overnachting of we splitsen voor een nachtje: een kind bij een ouder op het grote bed, andere kind bij de andere ouder in het achtertentje. Dat is te klein voor de twee kids samen, omdat de oudste zo beweeglijk is dat de jongste dan bont en blauw wakker wordt s ochtends. Hij is een beetje druk, zeg maar ::)
-
Toen wij onze Lepelaar kochten wilden de jongens ook een eigen tent.
Zij waren toen 3 en 4 jaar oud en hebben daarna altijd een eigen tent gehad.
-
Oudste van 15 slaapt al sinds zijn 7e in zijn eigen tent. Eerst in zijn tentje naast onze tent en na aanschaf van onze eerste klapper in het onder tentje. Maar sinds 4 jaar altijd in zijn eigen tentje.
Jongste van 10 wil wel, maar heeft sinds de scheiding last van verlatingsangst. De grote klapper is een kleinere geworden en slaapt ze gezellig naast me. Daar kan nog wel een onder tentje opgehangen worden, dus dat wordt de volgende stap.
Het ene kind is al vroeg toe aan een eigen tent en de andere niet. Ik heb dus een paar jaar en grote vouwwagen gehad, daar konden twee onder tentjes onder. En nu we met ons drietjes zijn en de oudste niet meer bij mij in de klapper slaapt heb ik voor een kleinere gekozen. Wel dus met de optie dat hij e.v.t. onder de klapper kan slapen.
-
Ik vind het fijn dat we met de Kavango alle kanten op kunnen. Hij is groot genoeg om alle drie onze zonen te herbergen maar klein genoeg om ooit met zijn tweeen in te slapen als ze alle drie hun eigen tent hebben.
-
Al een keuze kunnen maken?
Wij twijfelen ook nog steeds tussen de Cabanon Chamonix en de Trigano Olympe...........Wij hebben 3 kleine kids (6, 4 en 2) en ik wil dat ze allemaal een eigen cabine(tje) kunnen krijgen als ze dat zouden willen. En het feit dat ze nog jaaaaaaren met ons meegaan heeft ons doen besluiten om in iedergeval voor een 8 persoons vouwwagen te gaan.
Maar goed, we weten het dus nog steeds niet.....
Moet heel erlijk zeggen dat wij 2 basis ondertentjeshebben gekocht zodat onze meiden ipv een eigen tent ernaast allebei een eigen ondertentje kunnen krijgen. Kwa ruimte in zo'n tentje moet ik er niet aan denken dat je daar 2 kinderen in moet legen. Dat is mijn inziens wel erg krap..... misschien dat er meerde formaten ondertenten zijn maar dat weet ik niet
-
De ondertentjes van cabanon (en vast ook van Trigano) hebben 1 formaat. Volgens de brochure is het een 2 persoons ondertent, maar ik zou er ook echt niet met 2 in willen liggen hoor!
Maar goed, ik ben gisteren naar de vouwwagen workshop in Echt (Ridderbeks) geweest. Daar heb ik de Mercury opgezet (Chamonix zat helaas niet in het programma, maar principe is hetzelfde) en de Olympe (Trigano). Ik moet zeggen dat die Olympe een hele fijne klapper is (heel gemakkelijk op te zetten), qua opzetten zou die mijn voorkeur hebben. Maar nadeel vind ik wel echt dat je via de voorkant je bed moet inkruipen en dat dit echt hoog is (vind ik voor de kids niet handig als ze moeten plassen oid).
De Chamonix blijft mijn voorkeur houden, helemaal met de optie van het vliegengaas (ik haaaaaat muggen).
O ja, nog een nadeel van de Olympe vind ik dat íe alleen in z'n geheel op te zetten is (gemak is ook een nadeel), dus je kunt niet alleen de slaaptent opzetten voor bijvoorbeeld een overnachting tijdens een tussenstop. Dit kan bij de Chamonix weer wel.
Dus we zijn er nog altijd niet uit........
Nu nog de ANWB kampeerbeurs bezoeken......(niet dat we daardoor bij een beslissing komen hoor). Maar we hebben nog even, aanschaf staat pas op de planning over een jaar (we hadden voor dit jaar al een huisje geboekt in de zomer.....). Maar ik ben blij dat we nu al aan het orienteren zijn, want anders had ik vast bij mijn eertse bezoek aan de Pauw getekend voor de Chamonix (was liefde op het eerste gezicht). Nu ik ook klapgemak heb ervaren gaan we toch ook andere opties open houden...........
-
De Chamonix is af van nr.1. Voorlopig is deze verslagen door de combi camp country! Die staat nu op nr. 1 op de wensenlijst :J
-
Ik begrijp het helemaal .......... :J
-
Ik vind het fijn dat we met de Kavango alle kanten op kunnen. Hij is groot genoeg om alle drie onze zonen te herbergen maar klein genoeg om ooit met zijn tweeen in te slapen als ze alle drie hun eigen tent hebben.
Hier sluit ik me bij aan
Wij passen prima in de Kavango met z'n 6en (6-12jr)
De kinderen hebben voorlopig nog geen behoefte aan eigen tentjes, maar dat is dus ook helemaal niet nodig
Ik vind het super handig dat de tassen met kleding onder het bed kunnen blijven staat
Doordat de kavango niet super groot is blijft er om de tent ook nog lekker wat ruimte over en hij staat vrij snel, ook fijn
-
En dat is dus ook precies zo bij de combi camp country! Nu nog even hard sparen...........