Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: nadine40 op april 19, 2023, 06:39:15 pm
-
Wie kan mij het verschil uitleggen tussen de Cocoon Aero, de Aero en de Kyte S?
Ik dacht dat de Cocoon Aero altijd zonder winfpdforce was en de Aero met windforce, maar klopt dat? En dan de Kyte S, die kan zowel met als zonder windforce zijn op basis van het bouwjaar toch?
-
Oudere versies kunnen ook nog windforce achteraf in gemonteerd zijn.
In het forum gedeelte met instructies zie je overigens ook van een aantal jaren de folders en prijslijsten, zodat je de verschillen deels kunt achterhalen. Oa standaard en opties.
-
Cocoon Aero is altijd met windforce, anders het een Cocoon Modulair ( deze heeft ook een andere vorm ) De Aero is een kleine Kyte die de Cocoon Aero heeft vervangen. De Aero heeft de keuken ook buiten de tent. Wij hebben een Cocoon Aero op een MTT frame, dan moet je goed kijken wat de verschillen zijn, één verschil is de positie van de deur, de Aero naast de keuken , de C. Aero aan de zijkant. Framework binnen is ook anders dacht ik. C.Aero heeft een storm frame wat aan een schuin opkomend gedeelte bevestigd is wat vast zit aan de wagen bak. Dit schuin opkomende stuk wordt uitgedrukt om de voortent op te spannen, storm frame wordt daarna naar beneden uitgedrukt om alles op hoogte te krijgen.
De luifel stok heeft een vaste spanbanden, niet zoals de kyte waarbij de spanband strak gezet moet worden.
Ik denk dat er nog wel meer verschillen zijn maar die komen vanzelf wel boven
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Wat ik dacht:
Volgens mij heeft de cocoon aero de deur altijd links zitten. De dissel kan onder de luifel zitten of aan de andere kant. En ze zijn uitgevoerd met en zonder vaste keuken.
Bij de Kyte S zit de deur rechts. Ik dacht dat deze altijd een keuken heeft, maar niet zeker. De dissel zit niet onder de luifel.
Ik weet niet of ze tegelijk verkocht zijn. Beide kunnen met en zonder Windforce uitgevoerd zijn.
De Aero is de opvolger van beide en heeft sowieso Windforce en de deur rechts. Ze zijn er met en zonder keuken.
-
Je zou ook kunnen zoeken naar oude prijslijsten. Zeg vanaf 2015 tot aan nu. Er zijn veel wijzigingen geweest qua voorwand, zijstukken, keukens, dissel positie tov van de tent in uitgeklapte toestand. Het windforce systeem is ook sterk geëvolueerd.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Ter aanvulling,
Wij hebben een Cocoon Aero uit 2013/2014. Deze is niet met Windforce. Er zijn dus Aeros met en zonder Windforce, ze hebben het niet allemaal.
De keuken zit bij de Kyte S geïntegreerd in de wagen en kan je onderweg met wat moeite bij. Bij de Aero gaat dit makkelijker.
Er zijn ook Aeros met een keuken in een aluminium disselkist, vaak hebben die de dissel nog onder de luifel.
Wij hebben een met een masterclass kitchen op een MTT (multi talent trailer = extra lang, zodat de keuken achterop kan en je geen dissel in de luifel hebt).
Verder kunnen ze beide met voorwand.
Volgens mij heeft de Kyte S meer bagageruimte, maar dat weet ik niet zeker.
Verstuurd vanaf mijn LYA-L29 met Tapatalk
-
Cocoon Aero is altijd met windforce, anders het een Cocoon Modulair ( deze heeft ook een andere vorm ) De Aero is een kleine Kyte die de Cocoon Aero heeft vervangen. De Aero heeft de keuken ook buiten de tent. Wij hebben een Cocoon Aero op een MTT frame, dan moet je goed kijken wat de verschillen zijn, één verschil is de positie van de deur, de Aero naast de keuken , de C. Aero aan de zijkant. Framework binnen is ook anders dacht ik. C.Aero heeft een storm frame wat aan een schuin opkomend gedeelte bevestigd is wat vast zit aan de wagen bak. Dit schuin opkomende stuk wordt uitgedrukt om de voortent op te spannen, storm frame wordt daarna naar beneden uitgedrukt om alles op hoogte te krijgen.
De luifel stok heeft een vaste spanbanden, niet zoals de kyte waarbij de spanband strak gezet moet worden.
Ik denk dat er nog wel meer verschillen zijn maar die komen vanzelf wel boven
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Dank je wel, nuttige info. Inmiddels heb ik op youtube inderdaad wat filmpjes gevonden.
We hebben een occasion Cocoon Aero gezien uit 2017 die we interessant vinden. Maar we twijfelen nog over de deur (handiger rechts), het frame en het opzetten. Op de filmpjes gaat de C Aero wel heel erg de lucht in, zit je dan niet in de problemen wanneer je bomen opje plek hebt? En heeft de C Aero dezelfde motor als de Aero (1 motor die op 6W kan)?
-
Gtiem, Sbode en Summer ook bedankt voor jullie reacties!
-
:)106]
De nieuwe motor zit helaas alleen in de Aero en nieuwe Kyte.
Wij hebben een Kyte uit 2019 en daar zit nog de oude motor in (2 losse ventilatoren, 1 voor opblazen en 1 voor inklappen).
-
Wat betreft het hoog komen, ik sta nooit onder bomen, hou niet van rotzooi wat er uit valt. Op de beurs in 2022 zag ik dat ze clips vast lieten zitten, deze maak je vast als je inklapt aan de dakrand van de voortent, op het moment dat de tent op wagen ligt maakte wij ( volgens het instructie boekje) deze weer los maar dat hoeft niet. Opzetten en in klappen zonder pompen gaat net zo makkelijk, wel met 2 personen. Het frame is makkelijk, steunt niks op het grondzeil, stormframe drukt op het eind van de voortent over de hele breedte op het grondzeil Onze C. Aero is ook uit 2017. Deze heeft 2 pompen, 1 in en 1 uit. Een zo pomp heeft een 10 amp nodig op zekering, maar op 10 amp wil bij het aanlopen van de fan de zekering nog wel eens gaan In de MTT uitvoering kan je wat lastig bij de inzuig afdichting flap. De nieuwere versie hebben een enkele pomp die 2 kanten kan opdraaien en een frequentie regeling die de motor gecontroleerd op toeren laat komen. Op de beurs is dit uitgetest met een battery pack, zonder moeite een paar keer open dicht op de battery pack.
Deur is nooit een issue geweest, lekker ver van het bed af, niet naast de keukenblok, hou je veel ruimte onder de luifel over ( en de luifel is fantastisch groot, je blijft er droog onder tijdens de regen en de schaduw met felle zon is veel. De nieuwe Aero heeft ook de hulp paaltjes voor het vastzetten van het schort bij de wagenbak, wij moeten een haring slaan ( betekend ook dat je dus moeilijk op een stenen ondergrond kan klappen, maar het kan wel. Heb ergens op dit forum staan met foto’s hoe ik dat doe. Big foots zijn er nu vier, wij hebben er 2 onder de keuken en het neuswiel, werkt ook.
Wij zijn nog steeds zeer tevreden met de Cocoon Aero.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
En zoals in het topic over windforce motoren al gemeld: ik bezit dus een oudere kyte met achteraf ingebouwde motor: rechts voor, buiten de bak, 1 motor van 1100W/6A motor staat op rails en draaischijf voor in/uitklappen.
-
Wat betreft het hoog komen, ik sta nooit onder bomen, hou niet van rotzooi wat er uit valt. Op de beurs in 2022 zag ik dat ze clips vast lieten zitten, deze maak je vast als je inklapt aan de dakrand van de voortent, op het moment dat de tent op wagen ligt maakte wij ( volgens het instructie boekje) deze weer los maar dat hoeft niet. Opzetten en in klappen zonder pompen gaat net zo makkelijk, wel met 2 personen. Het frame is makkelijk, steunt niks op het grondzeil, stormframe drukt op het eind van de voortent over de hele breedte op het grondzeil Onze C. Aero is ook uit 2017. Deze heeft 2 pompen, 1 in en 1 uit. Een zo pomp heeft een 10 amp nodig op zekering, maar op 10 amp wil bij het aanlopen van de fan de zekering nog wel eens gaan In de MTT uitvoering kan je wat lastig bij de inzuig afdichting flap. De nieuwere versie hebben een enkele pomp die 2 kanten kan opdraaien en een frequentie regeling die de motor gecontroleerd op toeren laat komen. Op de beurs is dit uitgetest met een battery pack, zonder moeite een paar keer open dicht op de battery pack.
Deur is nooit een issue geweest, lekker ver van het bed af, niet naast de keukenblok, hou je veel ruimte onder de luifel over ( en de luifel is fantastisch groot, je blijft er droog onder tijdens de regen en de schaduw met felle zon is veel. De nieuwe Aero heeft ook de hulp paaltjes voor het vastzetten van het schort bij de wagenbak, wij moeten een haring slaan ( betekend ook dat je dus moeilijk op een stenen ondergrond kan klappen, maar het kan wel. Heb ergens op dit forum staan met foto’s hoe ik dat doe. Big foots zijn er nu vier, wij hebben er 2 onder de keuken en het neuswiel, werkt ook.
Wij zijn nog steeds zeer tevreden met de Cocoon Aero.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Dank je wel wederom. De occasion die op mp staat is dus niet van jullie begrijp ik ;-)
Uitklappen handmatig moet dus met 2 pers? Ik kampeer ook wel eens alleen en als ik dan geen wf heb ivm 4/6A op de camping en ik kan niet alleen handmatig uitklappen dan heb ik er niet zoveel aan helaas.
-
Dank je wel wederom. De occasion die op mp staat is dus niet van jullie begrijp ik ;-)
Uitklappen handmatig moet dus met 2 pers? Ik kampeer ook wel eens alleen en als ik dan geen wf heb ivm 4/6A op de camping en ik kan niet alleen handmatig uitklappen dan heb ik er niet zoveel aan helaas.
Het kan echt wel alleen, maar daar moet je handigheid in krijgen. Met twee is eenvoudiger. Anders vast wel iemand die een handje helpt. Zitten hulp veren in, kracht heb je niet zo nodig, gasveren doen het werk. Laat je niet afschrikken.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Het kan echt wel alleen, maar daar moet je handigheid in krijgen. Met twee is eenvoudiger. Anders vast wel iemand die een handje helpt. Zitten hulp veren in, kracht heb je niet zo nodig, gasveren doen het werk. Laat je niet afschrikken.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Misschien maar gewoon bezichtigen en proberen met uitklappen. Maar we staan op de reservelijst dus wellicht is de wagen toch al weg na de bezichtiging van de eerst gegadigden.
-
Misschien maar gewoon bezichtigen en proberen met uitklappen. Maar we staan op de reservelijst dus wellicht is de wagen toch al weg na de bezichtiging van de eerst gegadigden.
Bekijken zou ik zeker doen, wat ook een ding is dat het frame verandert is, het rood/bruine frame met ronde buizen is vervangen door een frame van RVS met rechthoekige profielen. Dit is gedaan om meer sterkte te genereren. Het rood bruine frame is minder sterk, en de wind kan veel druk uitoefenen op luifel en tent. En de luifel zit op het frame. Wij hebben kracht 8 a 9 ondervonden in een onweersbui in Duitsland maar dat RVS frame gaf geen krimp
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Wij hebben het model uit 2017 met rvs frame. Maar diegene op marktplaats is qua kleurstelling anders dan die van ons. Ik denk dat hij dus eerder uit 2016 is.
-
Wij hebben het model uit 2017 met rvs frame. Maar diegene op marktplaats is qua kleurstelling anders dan die van ons. Ik denk dat hij dus eerder uit 2016 is.
De foto’s zijn nog van internet omdat de wagen nog niet binnen is. Op de website waar hij aangeboden wordt staat bouwjaar 2017. Is het rvs frame vanaf 2017?
-
Wij hebben de wagen gekocht op de beurs in 2016. Geleverd in 2017. Daar zat het nieuwe frame al in en de gewijzigde voorwand (van de voorwand weet ik wel zeker dat die nieuw was) maar ik weet niet zeker van het frame. Je kan altijd vragen welke kleur en vorm het frame is. Op het forum is daar ook wel info over te vinden bij de afdelingen merken types. Staan vaak ook de brochures en de prijslijsten
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Verschillen van de cocoon aero tov de aero en kyte-s is ook het doek, bij de eerste versies ervan iig
Volgens mij hadden de eerste versies van de cocoon aero een soort doek met coating erop.
Ook is de bagage ruimte van de cocoon aero 1000L en van de kyte-s en aero 1500L al halen ze niet de ruimte eraf wat het opblaas systeem inneemt.
De wagenbak van de cocoon aero is op basis van de cocoon (niet de nieuwste versie van de cocoon die heeft dezelfde bak als de kyte en aero)
Ook is er volgens mij een cocoon aero mtt die dus de vaste keuken heeft zoals de cocoon mtt tevens zijn er cocoon aero's zonder keuken, zoals je ook de aero zonder keuken kan krijgen.
Sommige noemen de cocoon aero een aero maar dat klopt niet daar zit wel degelijk verschillen tussen de aero.
bij alle 3 kan je bij de keuken dus ook bij de kyte-s.
De huidige aero is dus een vervanger van de kyte-s
Als je 2ehands gaat aanschaffen moet je dus eerst zeer goed kijken welke versie je precies hebt vind dat hk nogal een rommeltje van benamingen en types had die niet duidelijk waren.
-
Verschillen van de cocoon aero tov de aero en kyte-s is ook het doek, bij de eerste versies ervan iig
Volgens mij hadden de eerste versies van de cocoon aero een soort doek met coating erop.
Ook is de bagage ruimte van de cocoon aero 1000L en van de kyte-s en aero 1500L al halen ze niet de ruimte eraf wat het opblaas systeem inneemt.
De wagenbak van de cocoon aero is op basis van de cocoon (niet de nieuwste versie van de cocoon die heeft dezelfde bak als de kyte en aero)
Ook is er volgens mij een cocoon aero mtt die dus de vaste keuken heeft zoals de cocoon mtt tevens zijn er cocoon aero's zonder keuken, zoals je ook de aero zonder keuken kan krijgen.
Sommige noemen de cocoon aero een aero maar dat klopt niet daar zit wel degelijk verschillen tussen de aero.
bij alle 3 kan je bij de keuken dus ook bij de kyte-s.
De huidige aero is dus een vervanger van de kyte-s
Als je 2ehands gaat aanschaffen moet je dus eerst zeer goed kijken welke versie je precies hebt vind dat hk nogal een rommeltje van benamingen en types had die niet duidelijk waren.
De Cocoon Aero (zoals wij die hebben) heeft een tijdje samen met de Kyte en de Kyte S in de modellen reeks gestaan. Op een gegeven moment is de Kyte S en de Cocoon Aero overgegaan naar in de huidige Aero (spikehome beschrijft dit)
Doek van van onze C.Aero is een soort van hybride doek. Een mix van Egyptisch katoen met iets kunststof, dit droogt wel sneller dan wat er op de flyer lag. Wat betreft de laadbak inhoud, dat geloof ik wel. De nieuwe motor is nu ook anders weggebouwd.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
-
Wij hebben de wagen gekocht op de beurs in 2016. Geleverd in 2017. Daar zat het nieuwe frame al in en de gewijzigde voorwand (van de voorwand weet ik wel zeker dat die nieuw was) maar ik weet niet zeker van het frame. Je kan altijd vragen welke kleur en vorm het frame is. Op het forum is daar ook wel info over te vinden bij de afdelingen merken types. Staan vaak ook de brochures en de prijslijsten
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Helaas niet zoveel van de Cocoon Aero.
-
Als je 2ehands gaat aanschaffen moet je dus eerst zeer goed kijken welke versie je precies hebt vind dat hk nogal een rommeltje van benamingen en types had die niet duidelijk waren.
Dat vind ik ook, daarom mijn vraag. Zag door de cocoons de aero niet meer ::)
-
Doek van van onze C.Aero is een soort van hybride doek. Een mix van Egyptisch katoen met iets kunststof, dit droogt wel sneller dan wat er op de flyer lag. Wat betreft de laadbak inhoud, dat geloof ik wel. De nieuwe motor is nu ook anders weggebouwd.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
Is dat doek net zo goed ademend? En droogt dus langzamer dan puur katoen? Voor de combi camp wilden we perse geen IQ doek, dus als het daarmee vergelijkbaar is zou dat jammer zijn.
-
Geen idee wat er op de CC ligt. Dit op de C. Aero is snel droog. Voelt anders aan dan de het 450 gr doek van de Flyer. Ventileren in de tent kan heel erg goed, je kan 5 ramen (allemaal met muggen gaas uitgevoerd, en plastic doorkijk) openzetten. Wij hebben nog geen condens aan de binnenkant van de tent gezien, maar er staat altijd wel een van de vijf ramen een stukje open. Ga langs bij HK in Utrecht en voel. Dat ten cate tentdoek is veels te duur geworden daarom vind je vaak een mix.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Holtkamper ECO katoendoek
Bij tentdoek gaat vooral om sterkte, waterkolom en natuurlijk de levensduur van al deze eigenschappen. Holtkamper heeft de kwaliteit van haar tentdoek gelukkig al jaren in eigen hand. Met veel passie, duurtesten en uithoudingsvermogen, is het Holtkamper ECO Tentdoek ontwikkeld. De kwaliteit van het doek wordt regelmatig aan tests onderworpen en er wordt continu gewerkt aan innovatie van het doek.
Het Holtkamper ECO tentdoek is van een betere kwaliteit dan de bekende merken. Kijk alleen maar naar de waterkolom (hoeveel water mag er op het tentdoek staan, voordat de eerste druppel door het doek dringt): bij Holtkamper is dit maar liefst 70 centimeter! Een doorsnee katoendoek heeft al grote moeite de 45 centimeter te halen... Bij een flinke plensbui betekent dit het verschil tussen een droge tent of een nat pak.
Alle naden platsteeknaden
Zo snel als we onze vouwwagens kunnen opzetten, zo langzaam worden ze geproduceerd. We kiezen al sinds jaar en dag voor de uiterst trage maar zeer ambachtelijke "platsteeknaden". Deze naden kunnen niet loslopen zoals de veel 'snellere' "kettingsteeknaden"
Dit is de tekst die HK gebruikt om het tentdoek te beschrijven
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
-
Super bedankt weer voor je reactie en de info!
-
Misschien maar gewoon bezichtigen en proberen met uitklappen. Maar we staan op de reservelijst dus wellicht is de wagen toch al weg na de bezichtiging van de eerst gegadigden.
Helaas, voor ons, hebben de eerste mensen die een bezichtiging hadden gepland de wagen gekocht. Ik houd mp in de gaten. Het liefst een betaalbare Kyte of Aero occasion, maar de Cocoon Aero is ook een optie.
-
Succes
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Helaas, voor ons, hebben de eerste mensen die een bezichtiging hadden gepland de wagen gekocht. Ik houd mp in de gaten. Het liefst een betaalbare Kyte of Aero occasion, maar de Cocoon Aero is ook een optie.
Je hebt de tijd mee, zag er weer verschillende nieuwe tweedehands advertenties voorbij komen.
-
Je hebt de tijd mee, zag er weer verschillende nieuwe tweedehands advertenties voorbij komen.
Waar zag je die als ik vragen mag? Ik zoek mn op marktplaats en zie vooral andere types dan Kyte en Aero voorbij komen. Wel een paar Kytes maar die zijn dan behoorlijk oud. Ik zou het liefst een jongtimer kopen, waar de kop net vanaf is.
-
Waar zag je die als ik vragen mag? Ik zoek mn op marktplaats en zie vooral andere types dan Kyte en Aero voorbij komen. Wel een paar Kytes maar die zijn dan behoorlijk oud. Ik zou het liefst een jongtimer kopen, waar de kop net vanaf is.
Waar de kop net van af is, wordt lastig. De prijzen zijn hoog, nieuw zijn de wagens nogal aardig gestegen in 2022. Dus de jonge 2de hands markt zou wel eens een prijs kunnen vragen die voor hun de aankoopwaarde was. Geduld is wel iets wat je nodig hebt
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
-
Waar zag je die als ik vragen mag? Ik zoek mn op marktplaats en zie vooral andere types dan Kyte en Aero voorbij komen. Wel een paar Kytes maar die zijn dan behoorlijk oud. Ik zou het liefst een jongtimer kopen, waar de kop net vanaf is.
2011 variant is er dit weekend bijgekomen van de Kyte xl volgens mij.
Ik zou die oudere niet zomaar afschrijven. Kijk en vraag naar het gebruik. Kan nog heel netjes zijn. Alleen windforce is een uitzondering in die oudere versies.
Maar doek, basis van de kar en de tentstokken is niet zo drastisch anders. De hulpveren daarin zijn best handig met handmatig opzetten.
Maar kijk goed naar de kwaliteit. Ik heb het geluk gehad er eentje te vinden van die leeftijd, alsof hij nog nieuw was.
-
2011 variant is er dit weekend bijgekomen van de Kyte xl volgens mij.
Ik zou die oudere niet zomaar afschrijven. Kijk en vraag naar het gebruik. Kan nog heel netjes zijn. Alleen windforce is een uitzondering in die oudere versies.
Maar doek, basis van de kar en de tentstokken is niet zo drastisch anders. De hulpveren daarin zijn best handig met handmatig opzetten.
Maar kijk goed naar de kwaliteit. Ik heb het geluk gehad er eentje te vinden van die leeftijd, alsof hij nog nieuw was.
Ik wil de wagen graag alleen kunnen opzetten (weet dat dat pittig kan zijn) en zoek daarom een wagen met windforce. Het liefst 1 waar de nieuwe motor inzit. In ieder geval met recente buizen/frame zodat ik hem ook evt alleen kan opzetten zonder wf. Vandaar een jonge.
-
Onze Kyte-S is van 2018 en daar zitten ook nog gewoon 2 ventilatoren in
-
De nieuwe motor (met 1 ventilator) is pas sinds model 2022, dus dat wordt een dure grap en bovendien vrijwel niet te krijgen.
-
Wat ik vergeet te vragen, hoeveel personen, kinderen, trekkend of een plaats.?
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
-
De nieuwe motor (met 1 ventilator) is pas sinds model 2022, dus dat wordt een dure grap en bovendien vrijwel niet te krijgen.
Van de kyte bedoel je dan.
De aero met 1 motor is er iig vanaf 2019
-
Wat ik vergeet te vragen, hoeveel personen, kinderen, trekkend of een plaats.?
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
Meestal mijn zoontje (7) en ik. Zomervakantie ook mijn man (sommige weekendjes ook) en af en toe ga ik 1-2 nachtjes alleen. Veel korte weekendjes en in de zomer 3 weken met 2-3 locaties.
-
Je hebt dus wel wat hulp bij de hand voor opzetten en inklappen, op de plek zetten en aan- en afkoppelen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Je hebt dus wel wat hulp bij de hand voor opzetten en inklappen, op de plek zetten en aan- en afkoppelen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Dat is dus de vraag. Op de plek zetten en aan en af koppelen verwacht ik alleen te kunnen (tenzij hellend, dan vraag ik iemand om hulp), dat lukt me nu ook alleen met de combi camp. Ook klappen zou eigenlijk wel alleen moeten kunnen. Daarom windforce en het liefst de nieuwere motor, maar ouder is niet uitgesloten.
-
Ik kan onze Cocoon Aero uit 2013 zonder windforce in mijn eentje opzetten. Wel even wat handigheid in moeten krijgen in het begin, maar nu gaat het prima.
-
Of, als je het geluk hebt een 2011-2015 versie te vinden met wind force achteraf ingebouwd. Zijn zeldzaam, maar ze zijn er. Dat is ook single motor en 1100W /6A
-
Op mp staat een cocon Aero te koop(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230425/23b76e61b52ea972b893db5000173b66.jpg)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Op mp staat een cocon Aero te koop(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230425/23b76e61b52ea972b893db5000173b66.jpg)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Dank voor de tip. Oude frame en geen windforce, dus laten deze even gaan.
-
Ok, zag deze langs komen. Je ziet de vraagprijs, dus de prijs voor 1 a 2 jonger zal daar boven zitten. Ik ga deze volgen eens zien waar de biedingen op uit gaan komen. Altijd interessant :)848]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
[quote author=OhPeeCee link=topic=27784.msg352450#msg352450 date=1682428075]
Ok, zag deze langs komen. Je ziet de vraagprijs, dus de prijs voor 1 a 2 jonger zal daar boven zitten. Ik ga deze volgen eens zien waar de biedingen op uit gaan komen. Altijd interessant :)848]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
[/quote]
Ik ga het ook even volgen :)
Mag wel duurder zijn voor de juiste wagen.
-
Of, als je het geluk hebt een 2011-2015 versie te vinden met wind force achteraf ingebouwd. Zijn zeldzaam, maar ze zijn er. Dat is ook single motor en 1100W /6A
Zat er ook al aan te denken eens bij Holtkamper te informeren wat het achteraf monteren van de nieuwe variant wf zou kosten.
-
Doen ze voor zover ik weet niet meer.
-
Doen ze voor zover ik weet niet meer.
Dat is jammer in dat geval
-
Another one met windforce
https://link.marktplaats.nl/m1971116299?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
-
Citaat van HK:
Alle naden platsteeknaden
Zo snel als we onze vouwwagens kunnen opzetten, zo langzaam worden ze geproduceerd. We kiezen al sinds jaar en dag voor de uiterst trage maar zeer ambachtelijke "platsteeknaden". Deze naden kunnen niet loslopen zoals de veel 'snellere' "kettingsteeknaden"
Wat zijn platsteeknaden en kettingsteeknaden? Nergens iets over te vinden behalve dan de steken zelf, en ik heb nog nooit een vouwwagen gezien die de kettingsteek gebruikt. Daarnaast is de kettingsteek juist langzaam en de platsteek snel (in de industrie kan het zo snel dat er koeling van de naald en draad moet plaatsvinden)
Wie weet er wat ze hier mee bedoelen?
-
Another one met windforce
https://link.marktplaats.nl/m1971116299?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
Interessant! Dank
-
Another one met windforce
https://link.marktplaats.nl/m1971116299?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
Gereserveerd voor ons!! Onwijs bedankt voor de tip want na mijn reactie liep het storm. Spannend! Is pas vanaf begin juni beschikbaar. Toch een oudere windforce maar met mijn man overlegd en ergens moeten we concessies doen als we geen 30.000€ kunnen/willen betalen voor een nieuwe. Ik heb hier op het forum gelezen dat er iets bij de motor te monteren is zodat de piekbelasting van de motor minder groot is en je met 10A eigenlijk ook altijd soepel in en uitklapt.
-
Ben benieuwd, hij staat in Duitsland toch?
-
Ben benieuwd, hij staat in Duitsland toch?
Ja
-
Hier vind je leesvoer met instructies en leuke tips en tricks :P
https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=26746.0
-
Ja
Informeer even. Vorig jaar rond deze tijd stond er ook een Kyte met windforce te koop op dezelfde wijze: in Duitsland, met Google translate op marktplaats gezet.
Kan dezelfde zijn geweest.
Stond toen ook op onze Watchlist. Maar geen actie ondernomen, want we hadden eentje veel dichterbij.
In gunstigste geval neem je hem zo over, ergste geval rij je een heel eind en is er sprake van oplichting. Niet dat ik daar aanwijzingen voor heb, maar ik ben met alleen in buitenland te bezichtigen zaken voorzichtig. Account op marktplaats is slechts 3 weken geleden nieuw aangemaakt.
-
Informeer even. Vorig jaar rond deze tijd stond er ook een Kyte met windforce te koop op dezelfde wijze: in Duitsland, met Google translate op marktplaats gezet.
Kan dezelfde zijn geweest.
Stond toen ook op onze Watchlist. Maar geen actie ondernomen, want we hadden eentje veel dichterbij.
In gunstigste geval neem je hem zo over, ergste geval rij je een heel eind en is er sprake van oplichting. Niet dat ik daar aanwijzingen voor heb, maar ik ben met alleen in buitenland te bezichtigen zaken voorzichtig. Account op marktplaats is slechts 3 weken geleden nieuw aangemaakt.
Dank je wel voor deze info. Dit is heel belangrijk. Hij vraagt ook een aanbetaling, mag wel zelf bepalen. Heb net een mobiel tel nr gekregen. Ga dat checken.
-
Dit klinkt idd heel erg als oplichting. Doen ze ook met caravans en campers. Aanbetaling doen en nooit meer wat van horen. Of een verhaal dat ze voor een bepaald bedrag de vouwwagen naar Nederland kunnen transporteren. Weg geld, geen vouwwagen. Ik zou liever ff verder zoeken.
-
Dank je wel voor deze info. Dit is heel belangrijk. Hij vraagt ook een aanbetaling, mag wel zelf bepalen. Heb net een mobiel tel nr gekregen. Ga dat checken.
Nooit een aanbetaling doen! Via marktplaats is dat garantie voor oplichting. In combinatie met buitenland al helemaal.
Enige methode: afspreken, samen opzetten, Samen bekijken en direct oversteken. Neem zelf ook minimaal 1 extra volwassene mee.
-
check de foto's die erbij staan even. Er staan er maar twee en bij echte verkoop zijn het vaak meer dan 10.
-
Is naast buitenland, nog maar 3 weken account op MP, weinig foto's én aanbetaling doen (zou ik nooit doen) het ook nog een heel goede deal? Te mooi eigenlijk om waar te zijn? Dan zouden bij mij alle alarmbellen afgaan.
Vind het ook heel vreemd dattie 'm al anderhalve maand (!) van te voren op MP zet, en vervolgens er nog 10 dagen mee op vakantie gaat (wat moet verklaren dattie weinig foto's heeft). Ik vind het een raar verhaal.
Maar als je de gok wilt wagen en het een mooie koop lijkt, rijd je er 'gewoon' even heen, dan heb je geen risico behalve tijd en benzinekosten.
Persoonlijk zou ik deze laten schieten, er komen genoeg wagens voorbij op MP.
Verstuurd vanaf mijn LYA-L29 met Tapatalk
-
Aan de ene kant spijt dat ik hem hier eerst gedachteloos neerzette, aan de andere kant goed dat we er bij nader inzien over discussiëren.
-
Altijd lastig dit soort dingen.
Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro
-
Aan de ene kant spijt dat ik hem hier eerst gedachteloos neerzette, aan de andere kant goed dat we er bij nader inzien over discussiëren.
Dat kun je ook niet allemaal in de gaten houden en idd goed dat iedereen mee oplet. Zo helpen we elkaar.
-
Aan de ene kant spijt dat ik hem hier eerst gedachteloos neerzette, aan de andere kant goed dat we er bij nader inzien over discussiëren.
Ik was heel blij met de tip hoor! Is aan mij zelf wat ik er mee doe. Discussie is fijn en daarom ben ik nu alerter in het contact en heb ik besloten geen aanbetaling te doen, ook niet voor een klein bedrag. We zien wel waar het schip strand. Of het is zorg om niks geweest en we hebben over 1,5 maand een prachtige Kyte, of ik heb er een wijze levensles bij 8)
-
:)106]:)106]
Inderdaad, voor hetzelfde heb je mogelijk geluk en is alles OK.
We horen t graag!
-
Zolang je niks aanbetaald loop je geen risico.
Hebben wij ook ooit gehad en heb toen ook gezegd dat wij dit nooit doen.
Ze vroegen die om zekerheid te hebben dat we serieus waren.
Maar ze zijn toen toch overstag gegaan en we hebben er een vouwwagen aan overgehouden.
Tja het kan je wel benzine voor niks kosten omdat hij er toch niet zo mooi uitziet.
Heb wel eens naar Zeeland gereden vanuit Emmen voor een wagen die toch te mooi om waar te zijn bleek.
Man man zie het nog voor me.
De combicamp ging open en we roken gelijk wat er aan de hand was.
Daar zat goed het weer in.
-
Zolang je niks aanbetaald loop je geen risico.
Hebben wij ook ooit gehad en heb toen ook gezegd dat wij dit nooit doen.
Ze vroegen die om zekerheid te hebben dat we serieus waren.
Maar ze zijn toen toch overstag gegaan en we hebben er een vouwwagen aan overgehouden.
Tja het kan je wel benzine voor niks kosten omdat hij er toch niet zo mooi uitziet.
Heb wel eens naar Zeeland gereden vanuit Emmen voor een wagen die toch te mooi om waar te zijn bleek.
Man man zie het nog voor me.
De combicamp ging open en we roken gelijk wat er aan de hand was.
Daar zat goed het weer in.
Die benzine zou jammer zijn maar dat risico loop ik er dan wel voor.
Iewwww, als je direct schimmel ruikt 😳
-
Hadden we ingecalculeerd.
We hadden de zee al een poosje niet gezien.
Dus alle kinderen mee en een daggie zee gemaakt
De kinderen hebben het er nu nog over.
-
Ik was heel blij met de tip hoor! Is aan mij zelf wat ik er mee doe. Discussie is fijn en daarom ben ik nu alerter in het contact en heb ik besloten geen aanbetaling te doen, ook niet voor een klein bedrag. We zien wel waar het schip strand. Of het is zorg om niks geweest en we hebben over 1,5 maand een prachtige Kyte, of ik heb er een wijze levensles bij 8)
Slim! Begrijpelijk dat je de kans wel wilt uitzoeken, op een veilige manier.
Ik duim met je mee dat je over 6 weken de koning te rijk bent met een pracht van een wagen!
Verstuurd vanaf mijn LYA-L29 met Tapatalk
-
Helaas zijn de onderhandelingen gestrand. Verkoper bleef vast houden aan aanbetaling en ging steeds meer op gevoel spelen. Bedankt voor jullie waarschuwingen. Best vervelend om te merken dat ik er zo ingetrapt zou zijn, terwijl ik altijd denk alert te zijn. Ik wil te graag vermoed ik :X
-
Ai, dan weet je genoeg idd...
Wat goed dat je geen aanbetaling hebt gedaan, ondanks dat je verliefd was op de wagen...
Wat een #eikels lopen er toch rond he!?
Heb je 'm trouwens bij MP aangegeven als verdachte verkoper?
Kunnen we allemaal even doen, helemaal onderaan de advertentie (op je mobiel iig).
-
Ai, dan weet je genoeg idd...
Wat goed dat je geen aanbetaling hebt gedaan, ondanks dat je verliefd was op de wagen...
Wat een #eikels lopen er toch rond he!?
Heb je 'm trouwens bij MP aangegeven als verdachte verkoper?
Kunnen we allemaal even doen, helemaal onderaan de advertentie (op je mobiel iig).
Ja het deed wel even pijn. Maar mn rekening geplunderd had meer zeer gedaan. Ik blijf hopen op een mooie occasion die voor ons bestemd is.
Goede tip, om de verkoper nog als verdacht bij mp aan te geven! Ga ik doen.
-
Bij deze als zodanig gemeld
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Heeft ie je ook snel uit de marktplaats chat weggeleid naar een whatsapp chat? Dat is ook al een red flag namelijk :)626]
Daardoor kan marktplaats zelf ook slecht zien of de verkoper een eventuele oplichter is.
Bovendien kun je hem nu niet een marktplaats review geven (1 -ster in dit geval)
Heb de verkoper hier ook gemeld als verdacht.
-
Heeft ie je ook snel uit de marktplaats chat weggeleid naar een whatsapp chat? Dat is ook al een red flag namelijk :)626]
Daardoor kan marktplaats zelf ook slecht zien of de verkoper een eventuele oplichter is.
Bovendien kun je hem nu niet een marktplaats review geven (1 -ster in dit geval)
Heb de verkoper hier ook gemeld als verdacht.
Ja, wilde over naar whatsapp maar ik ben via mp blijven communiceren.
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230503/3cdd97098bd62e5fa91128dc07ae5d8d.jpg)
Staat er weer een inclusief windforce
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Voor de volledigheid
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230503/ccf358711ec7817851de02c22c1b3f34.jpg)
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Linkje
https://link.marktplaats.nl/m1973804544?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
-
Linkje
https://link.marktplaats.nl/m1973804544?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios
Kon dat niet zo snel vinden:)846]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Kon dat niet zo snel vinden:)846]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Zie je screenshot: rechtsboven icoontje om te delen. Scroll in de keuze lijst iets naar beneden. Daarna kies je voor “kopieer”
Vziw heb je een iPhone. Dus dat zou overeen moeten komen.
-
Aaaaah
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Dank jullie wel!!!!
Ik belde en we gaan vanmiddag kijken :> :> :> :>
-
Succes :>
-
Dank jullie wel!!!!
Ik belde en we gaan vanmiddag kijken :> :> :> :>
Succes! Ben benieuwd hoe hij is. Blijf wel kritisch, het is makkelijk je te verliezen in het mooie dat Holtkamper is. ;)
-
Succes! Ben benieuwd hoe hij is. Blijf wel kritisch, het is makkelijk je te verliezen in het mooie dat Holtkamper is. ;)
Wees maar niet bang, mijn man is mee ::)
-
Bij ons was Bonny die het er doorheen heeft gedrukt.
Hij zag er van biuten niet uit maar Bonny had zoiets dit krijgen wij wel weer schoon en zo'n koopje moeten we niet laten gaan.
Maar waar jullie voor gaan zit in een prijsklasse waarvan ik zeg dan moet hij wel netjes en goed zijn.
Hopelijk word het wat wand heb er geen spijt van dat ik naar Bonny heb geluisterd. ;)
Fijne wagens die kyte's
-
Wees maar niet bang, mijn man is mee ::)
Haha, mooi zo :p
Mocht je ervoor gaan, maar geen XL kindertent willen, dan zijn wij daar wel in geïnteresseerd ;) Hebben zelf een L die voor ons net te klein is.
-
Jaaaaa!!! Heel blij met onze nieuwe aanwinst!!!
Mega file en we zijn pas net thuis, maar het was het waard! Wagen en tent in nette staat, fijne verkoper.
Nogmaals onwijs bedankt voor jullie bericht voor de advertentie!
-
Haha, mooi zo :p
Mocht je ervoor gaan, maar geen XL kindertent willen, dan zijn wij daar wel in geïnteresseerd ;) Hebben zelf een L die voor ons net te klein is.
We moeten even kijken wat we met de achtertent willen. Gaan over 1,5 week een weekend kamperen en dan kijken we even beter. Mochten we de xl kindertent weg willen doen laat ik het weten.
Ik ga ondertussen even kijken naar de maat l. Heb op plattegronden wel m en xl gezien maar nog geen l dacht ik. Even kijken wat de verschillen zijn.
-
Jaaaaa!!! Heel blij met onze nieuwe aanwinst!!!
Mega file en we zijn pas net thuis, maar het was het waard! Wagen en tent in nette staat, fijne verkoper.
Nogmaals onwijs bedankt voor jullie bericht voor de advertentie!
Gefeliciteerd met jullie nieuwe aanwinst! Ga je veel plezier aan beleven.
-
Gefeliciteerd! Qua kindertenten:
Wij hebben de kindertent M: die loopt schuin af en is 1.40m diep (ongeveer tot de dissel).
De L is even diep maar heeft stahoogte over bijna de hele diepte.
De XL is 2.00 diep met stahoogte en komt dus een stuk voorbij de diepte.
De M en L hebben 2 compartimenten (1 grote en 1 kleine) en de XL 3 compartimenten. Deze zijn wel met tussenstanden verschillend in te delen.
-
:> wauw!! Gefeliciteerd :>
En kom je hem uitproberen op het klapweekend? :J O0
-
:> wauw!! Gefeliciteerd :>
En kom je hem uitproberen op het klapweekend? :J O0
Als het droog is wil ik heel graag komen :)
Toevallig hadden we volgend weekend al een weekend camping geboekt dus dan proberen we hem voor het eerst. Kan niet wachten!
-
Gefeliciteerd!
-
Jaaaaa!!! Heel blij met onze nieuwe aanwinst!!!
Mega file en we zijn pas net thuis, maar het was het waard! Wagen en tent in nette staat, fijne verkoper.
Nogmaals onwijs bedankt voor jullie bericht voor de advertentie!
Haha, wat een enthousiasme!
Super leuk dat het toch gelukt is, heel veel kampeerplezier!! :)41]
Verstuurd vanaf mijn LYA-L29 met Tapatalk
-
We moeten even kijken wat we met de achtertent willen. Gaan over 1,5 week een weekend kamperen en dan kijken we even beter. Mochten we de xl kindertent weg willen doen laat ik het weten.
Ik ga ondertussen even kijken naar de maat l. Heb op plattegronden wel m en xl gezien maar nog geen l dacht ik. Even kijken wat de verschillen zijn.
Gefeliciteerd met jullie aanwinst! Laat het inderdaad maar weten :) Veel plezier met het uitproberen van jullie mooie wagen!
-
proficiat!
-
Als het droog is wil ik heel graag komen :
Goed nieuws: Het wordt droog! :J :O
-
Goed nieuws: Het wordt droog! :J :O
:> :> :>
-
Goed nieuws: Het wordt droog! :J :O
Daar houd ik je aan :P
-
Beste Allen,
Ik lees al een tijdje mee op dit forum omdat we op zoek waren naar een Holtkamp Kyte. Ik wil zo veel mogelijk informatie inwinnen en een forum als deze is daar een goede bron voor. Op mijn leestocht door dit forum kwam ik ook dit draadje tegen waarin gesproken wordt over een Marktplaatsadvertentie van een Holtkamper Kyte die in Duitsland zou staan. De consensus in draadje was dat de verkoper Thomas een boefje was, daardoor had de TS zich uit de verkoop teruggetrokken. Aan de ene kant was ik blij dat de TS zich teruggetrokken had want afgelopen weekend hebben wij de Holtkamper Kyte in Duitsland opgehaald. Aan de andere kant vond ik de snelle conclusies een beetje jammer omdat Thomas een alleraardigste man bleek te zijn, die ons vol gastvrijheid en enthousiasme kennis liet maken met de Kyte. Hij heeft ons voorafgaand aan dit weekend vele foto's en video's gestuurd en vooraf heb ik ook uitgebreid met hem gebeld en het was mij al snel duidelijk dat dit geen scam was. Ik heb uiteindelijk wel €100,- via Paypal aanbetaald om ook aan de verkoper aan de geven dat ik serieus geïnteresseerd was. Thomas is namelijk van plan om na de zomer een Nano te kopen.
Het is niet mijn bedoeling om mensen in dit draadje op hun nummer zetten maar ik denk wel dat er te snel conclusies zijn getrokken. Ook denk ik dat het in een onderhandeling of gesprek slim is om je te verplaatsen in de gesprekspartner.
Zo, nu heb ik dit even van me afgeschreven :J
We geen komend weekend lekker van de Kyte genieten. Wat een topding is het! :>
-
Dank voor de info. Veel plezier van de Kyte en mooie vakanties. Ook deze zal campings er mooier uit laten zien
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Wat goed om te horen dat jullie de Kyte op een prettige manier gekocht hebben in Duitsland. Ik wens jullie er veel mooie kampeeravonturen mee.
Laat ik alleen wel even rechtzetten dat de verkoper degene is die zich heeft teruggetrokken. Die voelde zich niet meer prettig bij het contact. Dat kan. Het is fijn voor hem dat jullie meer op 1 lijn zaten en de wagen blije nieuwe eigenaren hebben.
-
Mooi dat het succesvol is verlopen. Via internet kun je inderdaad (te) snel conclusies trekken.
Gezien de vele signalen die passen bij marktplaats oplichting praktijken, zat ik ook aan de negatieve kant. Mede ook omdat ik er helaas ervaring mee heb.
Zo blijkt maar weer: in persoon handelen en elkaar de hand kunnen schudden werkt t best, nu was het alleen wel een stuk rijden daarvoor.
-
Wat een mooie, positieve update!
Ik ben idd verbaasd, na alle negatieve voortekens, maar zo zie je maar dat lef en (klein risico van 100 euro en vergeefse reis) soms ook beloond wordt.
Heel veel plezier van de wagen!
Verstuurd vanaf mijn LYA-L29 met Tapatalk
-
Dank voor alle leuke reacties. We gaan de Kyte komende weekenden lekker uitproberen. Veel zin in! :J