Goedemorgen Allemaal,

Wij gaan dit jaar voor het eerst met zijn allen kamperen met onze vouwwagen lees volgend weekend , met 2 volwassen en 5 kindjes.  Waarvan 2 in de ondertent liggen ( jamet arizona 2004 )

Nou is de vrouw des huizes te bang dat het te koud wordt in de vouwwagen met de huidige temperaturen.

Heeft er iemand een goed advies voor een kachel die de voortent kan verwarmen?

Ik lees van alles maar ik durf bijvoorbeeld een gas kachel niet aan met 5 kindjes . En neig dan naar elektra . We staan volgende week op een camping met 10a aansluiting .

Een andere, wel duurdere optie is de achterlichten te vervangen.
Ofwel door een gewone achterlichten set (geen LED), ofwel door een LED- achterlichtenset, maar dan met ingebouwde weerstand (Canbus proof).

Ja, dat zou kunnen maar dat wordt lang niet zo mooi. Bovendien zal dat niet werken denk ik met de keukenklep.
De Witte Smid gaat er mee aan de gang door weerstanden te plaatsen op de plekken die storing geven. Vind het toch iets te spannend om zelf mee aan de klus te gaan.

Niet doen joh.
Je moet er met een andere mindset ingaan.
Dan komt het wel goed.
Vind die eriba echt 1 van de mooiere caravans.
En er zijn ook wel voordelen hoor.
Dasr moet je van genieten.
Elke manier van kamperen heeft zijn voor en nadelen.


En mijn beleving is natuurlijk geen waarheid voor iedereen.

Ziet er niet verkeerd uit.

Je hebt vast onze bevindingen al gelezen maar wij durven de Holtkamper nog niet weg te doen.
Het is een hele andere manier van kamperen.

Dank, en inderdaad heb ik dat gelezen. Was er niet blij mee, zorgt voor nog meer twijfel  . De tijd zal het leren.

Wij hadden er een in de boot op een houten plank. Moest echt wel gelucht worden! Ik was niet onder de indruk. In de vouwwagen hebben we een lattenbodem. Geen problemen met vocht.

Wij gebruiken een 19 cm dikke pokketveren matras.

Wij hebben onze mat bij obelink gekocht. Eerst nog Frolie overwogen, maar ik zag teveel defecten in de showrooms. Zo'n mat kan eigenlijk niet kapot. Ons bevalt ie prima. Denk overigens dat de mate van effectiviteit mede bepaald wordt door het type en dikte van de matras.

Ziet er niet verkeerd uit.

Je hebt vast onze bevindingen al gelezen maar wij durven de Holtkamper nog niet weg te doen.
Het is een hele andere manier van kamperen.

En we zien je combi hier ook wel verschijnen.

Bij deze ........ (ik moet er zelf nog heel erg aan wennen; had de CCCX nog graag een paar jaar gehad, maar na de vakantie en de storm vorig jaar in Noorwegen begrijp ik vrouwlief ook wel)

Een andere, wel duurdere optie is de achterlichten te vervangen.
Ofwel door een gewone achterlichten set (geen LED), ofwel door een LED- achterlichtenset, maar dan met ingebouwde weerstand (Canbus proof).