Print

[Gait]

Als je hem plat vervoerd moet hij ongebruikt 24 uur staan om het koudemiddel te laten zakken.

[Hemertje]

Heb ik geen last van aangezien ik de koelkast rechtop op de dissel vervoer...
Op de camping aangekomen, koelkast eraf en aansluiten...

[Zeldenrust]

Impressie
Zoals je ziet is er op de dissel een betonplaten bak gemaakt waar de koelkast in staat

Ziet er solide uit. Ik zou me meer zorgen maken over het feit dat je stroomkabel over de grond sleept en dat je je disselslot er tijdens het rijden nog op hebt zitten.

[FriedelP]

Zeldenrust, die opmerking van dat disselslot kan ik niet helemaal volgen. Bij ons zit dat ook er op tijdens het rijden. Voorkomt dat als hij ergens geparkeerd staat men hem kan afkoppelen en er zo mee kan van doorgaan. Of bedoel jij iets anders met disselslot dan dat ik denk dat je bedoeld?

[wijnand]

Er zijn landen waar het verboden is tijdens het rijden het slot er op te laten zitten. In geval van een calamiteit moeten hulpdiensten de kar kunnen afkoppelen.

[FriedelP]

Dat wist ik niet. Welke landen?

[wijnand]

Uit mijn hoofd in ieder geval Duitsland, maar precies weet ik het niet, wellicht dat een ander dat kan corrigeren/aanvullen. Het is op dit forum al eerder ter sprake geweest. Ik zet bij ons het slot er pas op als we de kar daadwerkelijk onbeheerd achter laten (bv bij een kop koffie of sanitaire stop onderweg).s

Edit: ik zie net dat in Frankrijk ook verboden is.  Klavertjes was sneller!

[Klavertjes]

Mag in Frankrijk ook niet.

[martijn82]

Even terug op de koelkast. Paar vragen kogel druk? Is die niet te hoog? En mag dit wel zo? En bij omweer zou ik er toch niet blij mee zijn dat dit zo staat. En ik zou het persoonlijk nooit zo doen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Zeldenrust]

Verboden of niet. Beter om het slot te monteren als je de tussenstop maakt en het voor verder rijden weer los te maken. Feit dat het in een aantal landen verboden is moet genoeg reden zijn het niet te doen. En het is natuurlijk een kleine moeite.

[Hemertje]

Ziet er solide uit. Ik zou me meer zorgen maken over het feit dat je stroomkabel over de grond sleept en dat je je disselslot er tijdens het rijden nog op hebt zitten.

Scherp opgemerkt
Het was onze eerste vakantie met de vouwwagen

Op de foto waren we net terug van een onbeheerde situatie, waarbij ik altijd uit voorzorg het disselslot er even op doe

Inmiddels hebben we inderdaad tips opgedaan op dit forum en wordt de stroomkabel op een juiste manier vastgemaakt zodat die niet over de weg sleurt...

[Zeldenrust]

Goed zo, veiligheid gaat voor. Wel mooie auto natuurlijk. Ik heb zelf de GT line maar vind die nogal ver doorzakken bij volle bepakking en het bakkie er achter. Ga binnenkort progressieve verenset laten monteren van Carsupport. Hopelijk geeft dat de nodige bodemvrijheid.
Wat is jouw ervaring hierin?

[Hemertje]

Even terug op de koelkast. Paar vragen kogel druk? Is die niet te hoog? En mag dit wel zo? En bij omweer zou ik er toch niet blij mee zijn dat dit zo staat. En ik zou het persoonlijk nooit zo doen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Mijn kogeldruk met koelkast op de dissel bedraagt zoals al eerder aangegeven een 50kg, niets aparts dus

Anderen zetten een fiets op de dissel, dat zou ook verkeerd zijn?
Ik zie het probleem niet, nogmaals strak aangetrokken met 2 spanbanden is het geheel zo solide als een huis zelfs na 1.300km, je kan aan de koelkast schommelen dan schommelt de hele vouwwagen mee

Welk probleem zie jij met onweer?

[martijn82]

Dat het er op kan slaan en wat voor gevolgen zijn er dan. Kun je er niet een zeil of iets overheen spannen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Zeldenrust]

Je zou een passende hoes kunnen naaien van bisonyl. Staat netjes en houd de koelkast schoon en droog.