Print

[Klavertjes]

De hoogste tijd om hier eens een nieuw topic te openen.

Na jarenlange genoten te hebben van de luxe van Conway Cruiser liet deze ons uiteindelijk in de steek. Toen een Camplet Concorde gekocht om te blijven kamperen, een prima oplossing voor twee fijne zomervakanties maar niet helemaal ons ding.

Toen begon de zoektocht naar wat nu? Kwamen we al snel bij de Opus Camper uit, gezien het feit dat een nieuwe Pennine uit de UK importeren sinds de Brexit haast onmogelijk is gemaakt.

Eind mei een eerste bezoekje aan AirTrend Emmerich (Michael Daams) gebracht, en ik was al snel verliefd, deze wagen biedt alles wat wij zoeken! Manlief was nog niet helemaal overtuigd maar na een bezoekje aan een Britse dealer waar zowel de Opus als de Pennine wagens naast elkaar stonden, was hij meer en meer 'om'.

Afgelopen weekend een tweede bezoek aan AirTrend tijdens het dealerweekend, in de volgende posts wat foto's van onze eigen kijkervaringen.

(Had ze net in dit topic erbij, maar toen was ik de post kwijt, dus nu even gesplitst)

[Klavertjes]

Even proberen of het zo lukt.

[Klavertjes]

En nog wat foto's

[spikehome]

Erg leuk ding ook al eens bekeken.
Valt voor ons helaas af vanwege de bedmaat, verder super handige wagen lijkt mij.

[poldertoerist]

Tof ding!

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

[sannie75]

Wat is het voor doek, het glimt zo?

[Jon]

Lijkt een beetje op het spul waar de meeste tarpen van gemaakt worden?

[Alex]

Het is een polyester doek maar niet zoals anderen zo'n all season doek.
Vond het meer op een combi met katoen maar de verkoper zei dat het een helemaal polyester is.
Ben ik normaal niet zo van maar dit lijkt me beter ademen dan de all season versies die ik tot nu toe heb gezien.
Het is niet mijn soort wagen maar wat mij opviel is dat het een goede bouw kwaliteit lijkt te hebben.
Stoere stevige bak en lekker hoog en luchtig.
Wat voor mij vooral een struikelblok zou zijn dat zijn toch de bedden.
Te klein en geen lattenbodem.
Denk dat je door het gewicht al snel aan een mover zult moet denken.
Door het opblaas systeem is hij lekker makkelijk met luifel op te zetten.

[metalpe]

Ik zag deze op fb voorbij komen.
Waar leg je bij deze je kleren? Er lijkt weinig ruimte voor te zijn, want de bedden 'zweven' en de 'bak' staat vol meubeltjes precies.

En de meubeltjes moet je elke keer op elkaar zetten en gas aansluiten etc?

In eerste instantie leek dit me ook ideaal, maar ik mis precies toch veel bagageruimte, als enkel de lades 'kast' zijn (ook onder de bank?)

Ik vind hem wel zwaar. Een van de voordelen van de vouwwagen is dat hij (België) niet gekeurd moet. Deze is >750 en moet dus ook naar de keuring (APK). Ik moet er al jaarlijks heen met de 2 auto's en de boottrailer, daar moet niet nog iets bij komen. Dat is net een der redenen waarom we geen caravan hebben maar vouwwagen.

Benieuwd naar de opbergruimte en, als iemand hem heeft, de algemene ervaring. Cool ding alleszins.

Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk

[EdwinC]

Gaaf hoor zo'n Opus, vaker vanuit nieuwsgierigheid bekeken. Veel plezier, het is in ieder geval iets compleet anders dan andere kampeerders hebben. 

Ik hou erg van mensen die durven te kiezen voor iets anders als andere.

[Klavertjes]

Het is een polyester doek maar niet zoals anderen zo'n all season doek.
Vond het meer op een combi met katoen maar de verkoper zei dat het een helemaal polyester is.
Ben ik normaal niet zo van maar dit lijkt me beter ademen dan de all season versies die ik tot nu toe heb gezien.

Ben nog even in de offerte en op het internet gedoken en denk toch echt dat het poly-katoen moet zijn:
quote: Das strapazierbare Poly- Baumwoll Zelt ist getestet, um allen Wetterbedingungen
standzuhalten, en op de Britse en Australische site (daar zou het anders kunnen zijn natuurlijk) vind ik vergelijkbare teksten:
Quote: The Poly-Cotton Canvas is heavy duty and tested to withstand the elements.

Zal van het weekend nog wat leuke foto's plaatsen. Zijn ook in Engeland bij een dealer geweest waar ze er mooi bijstonden, die foto's had ik van de week niet bij de hand.

Oh ja, over de bergruimte, ik vind het vooral een voordeel dat je al je 'losse kampeerspullen', zijnde keukenspullen en een extra kacheltje, wat spelletjes, een droogrekje of molentje in de wagen kwijt kan. Wij hebben onze kledingtassen meestal in de voortent, en bij een weekendje zonder voortent is de tas ook kleiner dus dan op een bankje. Er is wel veel ruimte in de bankjes, denk dat als we de blijvende zaken er in zouden hebben (in mijn hoofd heb ik hem al  ) er echt nog veel ruimte overblijft. Ik hoop het later dit jaar uit te mogen zoeken!

[metalpe]

Oh ja, over de bergruimte, ik vind het vooral een voordeel dat je al je 'losse kampeerspullen', zijnde keukenspullen en een extra kacheltje, wat spelletjes, een droogrekje of molentje in de wagen kwijt kan. Wij hebben onze kledingtassen meestal in de voortent, en bij een weekendje zonder voortent is de tas ook kleiner dus dan op een bankje. Er is wel veel ruimte in de bankjes, denk dat als we de blijvende zaken er in zouden hebben (in mijn hoofd heb ik hem al  ) er echt nog veel ruimte overblijft. Ik hoop het later dit jaar uit te mogen zoeken!

Ik ben er benieuwd naar. Hou ons zeker op de hoogte, wat mij betreft vooral van de bagageopslag. En natuurlijk zegt een foto meer dan 100 woorden

Verstuurd vanaf mijn motorola one hyper met Tapatalk

[xray]

 Wel een gaaf ding maar kun je bij die bankjes en opslagruimte als de.bedden en tent op de wagen liggen? Dat zou wel zo makkelijk zijn.

[Norro]

https://youtu.be/6rKJYk_11QU

Leuk ding.

[Mirri74]

Ik vond (filmpje gekeken) dat er nog relatief veel werk was om alles binnen op te zetten. De hele keuken moest in elkaar gezet worden. Het is wel handig om dan meteen een leefruimte te hebben. De bedden mis ik dan weer het comfort van een lattenbodem. Het is een mooi ding, maar niet voor mij