Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
Staat nu op de site voor EUR 59,- en dat is zeker een heel redelijke prijs!Vooral de starheid van de 'onderste lat' is belangrijk om doorbuigen tegen te gaan. De omhoogstaande buigel is van belang om wiebelen tegen te gaan.Wel een extra tip voor mensen die fietsen in een dergelijke drager willen bevestigen : koop kleine spanbandjes erbij en zet elke fiets met minimaal 3-4 bandjes extra vast. De bandjes waar je standaard de wielen mee vast zet voldoen bijna nooit. Dus elke wiel afzonderlijk met 1-2 bandjes vastzetten en de beugel aan de fiets zeker. Dan weet je zeker dat ie er niet uit schiet.(Geloof me, ik ben ervarings-deskundige met zwaardere fietsen in diverse soorten drager... OOK goede drager moet je voorzien van extra spanbanden)
Het verschil zit hem meer in de kwaliteit van de materialen en verbindingen dan in het systeem zelf.
Of er nog snellere systemen zijn weet ik niet. Maar dit werkt volgens het alom bekende principe: fiets erop tillen, schuine stang omhoog plaatsen, en dan de klem iets aandraaien en vast klemmen (klikken). Eventueel even de klem op slot draaien. En dan de snelspanners van de banden aantrekken.Ik vind het snel genoeg. Het verschil zit hem meer in de kwaliteit van de materialen en verbindingen dan in het systeem zelf.
Er is al een aantal malen hier op het forum over gesproken en gediscussieerd, wat zijn goede fietsendragers.Ik had eerste van die goedkope fietsendragers van de Halfords erop zitten. Die zaten erop bij aanschaf. Maar bij het proberen van het monteren van een fiets vond ik het al te gammel om te gebruiken en heb ik de dragers dus verwijderd.Nu zijn we vorige week met vrienden een week wezen kamperen en we wilden dus wel lekker de fietsen mee. Die vriend had ook fietsendragers op de imperiaal liggen. Die heb ik dus geinspecteerd en dat voelde al meteen en stuk stabieler.Ik heb toen dus 2 van die dragers besteld en uitgeprobeerd vorige week. En dat was echt TOP! Daarom wil ik in dit topic ook aangeven dat ik zeer te spreken ben over het type dakdragers Thule Freeride 530.De materialen van de zelf dragers zijn stevig, en de fiets staat er echt klem in. De banden worden dan weer aangetrokken met stevige plastic spanners. Dus geen riempjes waar rek in zit.Verder is de bevestigingsklem te verstellen zodat er naast fietsen met gewone frames ook fietsen met ovale frames of met extra dikke buizen op vastgezet kunnen worden.Ook kan je de fietsen, met een slotje in de klem, vastzetten aan de drager. Én de drager kan je, met een slotje in de aansluiting, vastzetten aan de imperiaal/dakdrager. Dus zonder extra losse sloten zijn de fietsen al beschermd tegen diefstal.Ik heb ze gekocht bij www.fietsenwinkel.nl. Maar ik zie dat er nu dus het type 532 te koop is. Het enig verschil is dat deze aluminiumkleurig zijn, en die van mij nog zwart. De prijs is hetzelfde gebleven.Ik vond dit een zeer schappelijke prijs voor kwalitatief erg goede fietsendragers. Alle sloten en bevestigingen zijn bij de prijs inbegrepen.Kijk verder ook maar op http://www.thuledakdragers.nl daar kan je doorklikken naar [fietsendragers] en dan kiezen voor [op het dak] en daar zie je het Freeride 530 systeem. Als je die aanklikt en dan naar benden scrollt dan kan je de bevestigingshandeling als pdf openen.Hierbij ook de rechtstreekse link naar de pdf: http://www.thuledakdragers.nl/thule2/download.aspx?id=5963Kortom, ik ben zeer tevreden. Hopelijk kunnen meer mensen hun voordeel doen met deze info.Overigens heb ik de dragers gewoon op de imperiaal laten zitten, en zullen de dragers dus op het voorjaarsklapweekend (1 tm 5 juni 2011) aanwezig zijn om te bezichtigen.
