Print

[peertjes]

dat zijn handige zijschermen inderdaad, en in delen in te rollen ook.

In deze showroom ontbrak de vario luifel. Deze luifel vinden wij een heel mooie aanvulling.
Op een (binnen) foto in de voortent krijg je een indruk van de ramen, horren en verduisteringen, en hiermee zal wel ruimschoots met licht en doorkijk gespeeld kunnen worden.
Op de C-C website is meer te zien.

[marcenjeannette]

Ik vind het wel een mooie wagen eigenlijk. Doet me wel erg denken aan de camp-let, die heeft volgens mijn grofweg dezelfde klaptechniek.

[peertjes]

klopt, wordt ook wel het Camp-let systeem genoemd omdat zij hiermee de of een van de eerste waren, eind jaren 60. Verder houdt de vergelijking op om vele technische en praktische verschillen.
Drie Aart Kok typen en dan met name de Kavango vouwen identiek met de Flexi uit (hetzelfde ontwerp en stal)

[muis]

@ peertjes, wordt dit de opvolger van de Conway? Je hebt je nl behoorlijk verdiept in de flexi

[peertjes]

medeklappers informeren gaat het hier ook om, en jij weet daar alles van ,

onze ideale wagen zit wel vol kenmerken uit de onvergelijkbaren country en flexi ...

en kijken, kijken..  is altijd voorpret, juist in een tijd met koopkrachtplaatjes.
Intussen opzoek naar een baan, en de conway nog meer opleuken.

[muis]

Kunnen informeren is zeker leuk en orienteren ook  vind de flexi een leuke wagen, het zou niet onze opvolg keuze zijn maar ik vind het hoe CC en Aart kok elkaar hierin ontmoeten. 

[Tago Herman]

Wij waren vrijdag bij Aart Kok Adventure in Roden (voorheen B&A), voor een kleine reparatie aan onze wagen ( zeer netjes en servicegericht verholpen, mag ook wel eens worden gezegd). Naar aanleiding van de berichten op dit forum de Flexi eens bekeken.
Duidelijk zichtbaar is dat Aart Kok en Tago nauw samenwerkten ( maakten gebruik van de zelfde wagens). De Flexi is een exacte kopie van onze Tago Settler, met uitzondering van de keuken, die bij ons aan de wagen hangt. Zelfs de prijs komt overeen. Dus een snel en eenvoudig op te zetten wagen. Naar mijn idee wel een echte Nederlandse wagen,  dus of deze ook de bekende kwaliteit van de CC heeft????

[villeke]

Wij waren vandaag bij de vouwwagenspecialist en hebben daar de flexi met doorloopkeuken zien staan. Dat is het model wat vanaf begin 2013 geleverd wordt en ik moet zeggen dat het er goed uitziet. Een aart kok kavango is eigenlijk hetzelfde maar duurder. Dan vinden wij de flexi interessanter. Een vergelijking met de trigano odyssee is echter lastig. Die laatste is nu nog zeer interessant geprijsd. Dus eigenlijk is mijn vraag of er inmiddels flexi-ervaringen zijn en wat jullie voor- en nadelen vinden wanneer je de flexi vergelijkt met een odyssee?

PS. Waarschijnlijk leest niemand dit en ligt iedereen uit te buiken van de kerst, maar toch...

[Frankie]

Waarschijnlijk leest niemand dit en ligt iedereen uit te buiken van de kerst

Nee hoor, ik lees het wel, maar ik heb al een vouwwagen, dus ik oriënteer me niet zo heel erg meer. 
Persoonlijk ben ik niet zo'n fan van een doorloopkeuken, omdat je toch op een plek staat te koken waar, zoals de naam al zegt, gelopen wordt of kan/moet worden. Wil je dat niet, dan moet die keuken er eigenlijk altijd af en verplaatst worden. Nie echt prettig.

[villeke]

Frankie bedankt! Ben ik met je eens echter het verplaatsen van de keuken naar buiten of elders in de voortent vind ik geen probleem. Al vind ik de keuken van de odyssee praktischer omdat deze meer ruimte biedt.

[WimS]

Tien jaar gelden heb ik één zomer met de Odyssee gekampeerd.
Ik vond de keuken qua gewicht een onding.
Doordat mijn vrouw artrose heeft in haar onderrug en dus eigenlijk niet kan tillen was dat ding slechts met zeer veel moeite te verplaatsen.
Laten staan was geen optie want dan kon je berruimte en het linker bed niet in.
Was voor ons de reden om na een jaar alweer afscheid vann dat ding te nemen.....

[C5CCV]

Dat verplaatsen van die keuken, of eigenlijk het niet verplaatsen daarvan was voor ons de belangrijkste reden om voor een CC met vaste keuken te kiezen. Wij waren dat gesleur met die zware keuken van onze vorige vouwwagen helemaal beu. Het was net of ie elk jaar zwaarder werd.


Daarom hebben wij alleen de wagens met vaste keukens bekeken.


De vraag is natuurlijk hoe vaak je echt op die keuken aan het koken bent, of dat je veel gebruik maakt van bv. een scottelbraai. Als dat laatste het geval is kun je zo'n doorloopkeuken best wel laten zitten lijkt me zo.

[nikkel1964]

De vraag is natuurlijk hoe vaak je echt op die keuken aan het koken bent, of dat je veel gebruik maakt van bv. een scottelbraai. Als dat laatste het geval is kun je zo'n doorloopkeuken best wel laten zitten lijkt me zo.

Ik denk in de praktijk vaker dan je denkt: 's ochtends water voor de thee, eitje koken. 's Middags soepje maken of als je geen eitje bij het ontbijt had nu ééntje bakken. Tussendoor nog eens een kopje thee. Enzovoorts. Ons avondeten wordt inderdaad meestal op de Skottel bereid maar de (ook bij ons dus) vaste keuken wordt enorm veel gebruikt. Maar dat zal ook wel iets zijn van: we hebben 'm en gebruiken 'm dus ook. Als we een andere wagen hadden gehad zonder vaste keuken hadden die gewoontes er wellicht anders uit gezien?

[C5CCV]

Dat is juist wat ik bedoel; voor het 'lichte' kookwerk is die vaste keuken geen probleem. Stevig bakken en braaien is natuurlijk iets anders.

[villeke]

Kogel is door de kerk!
Vandaag bij de vouwwagenspecialist in Boxtel een combi-camp flexi besteld. Het is het nieuwe model met de doorloopkeuken in de kleurstelling ecru/grijs. De wagen wordt in maart geleverd dus ruim op tijd voor het voorseizoen. Nu maar eens kijken of het vouwwagenweekend een mooie gelegenheid is voor een vuurdoop! Doorslaggevend is geweest is de snelle manier van klappen icm toch veel ruimte en de zichtbare degelijkheid van combi-camp/aart kok (het is tenslotte een groot deel "kavango").

We kunnen niet wachten om er mee op pad te gaan.