Print

[poldertoerist]

Feitelijk is het een 0km beurt.  Ik betaal dat nooit.  Ook niet bij een auto.  Mijn stelling is dat de verkoper verantwoordelijk is voor een juiste aflevering en niet de koper. Maar ja, als ze niet worden genoteerd wil nog niet zeggen dat ze niet in de prijs zitten.

[Frankie]

Ja die rijklaarmaakkosten. Kan mij nu eens iemand uitleggen wat dat nu eigenlijk is? Voor mij is dit ook gebakken lucht. Als Belg snap ik dat dus helemaal niet. Je kan er dus ook niet voor kiezen als ik het goed versta.

Kosten rijklaar maken bij nieuwe auto's zijn alle kosten die nodig zijn om dingen te doen die aan een auto gedaan moeten worden tussen het moment dat-ie van de trailer c.q. de boot af komt en het moment dat-ie op jouw naam staat en je er mee wegrijdt bij de dealer.
Denk aan het verwijderen van alle beschermfolies of waslagen exterieur en interieur en de daarna noodzakelijke poetsbeurt. Het op naam zetten van het kenteken. Het instellen van de radio, aftanken, nulbeurt voor de motor etc..
Dat is bij een vouwwagen natuurlijk anders (geen radio, geen kenteken, geen motor) maar ik weet wel dat een vouwwagen bij Aart Kok er wezenlijk anders uit ziet als-ie op de trailer staat dan als-ie achter je auto hangt.

Feitelijk is het een 0km beurt.  Ik betaal dat nooit.  Ook niet bij een auto.

Je betaalt het in feite altijd. Het is namelijk goed gebruik dat bij handel de klant betaalt aan de verkoper. En niet dat de verkoper zaken betaalt aan de klant. Want wat de verkoper betaalt, moet opgebracht worden uit de marge. En er is er maar één die de marge betaalt en dat is.... De klant.
Het niet betalen van afleverkosten resulteert dus in ofwel minder service en controle bij die aflevering ofwel in een kleinere onderhandelingsruimte v.w.b. korting.

[Mieke]

OK. In België kennen we dit niet maar waarschijnlijk zal dit gewoon al in de verkoopprijs zitten. Ik merk dat wij in België vaker met een totaalpakket prijs werkt terwijl men in Nederland losse onderdeeltjes bij elkaar optelt.
Naar België komen voor jullie vouwwagens heeft geen zin tenzij je voor een Raclet of Trigano komt. Iets anders kan je hier toch niet kopen.

[Frankie]

Iets anders kan je hier toch niet kopen.

Nou... Voor een echte Martino moet je volgens mij toch nog steeds niet in Nederland zijn. (sorry, kon't ff niet laten )

[Wanderer200]

Ik goh 5 posts met bruikbare feedback, maar helaas

Wat schatten jullie in wat betreft de kwaliteit Flexi vs Trigano? kan helaas niets vinden voer wat voor doek de Trigano gebruikt, of het überhaupt Ten Cate doek is en welke dikte. De Trigano verkoper gaf aan dat het doek dikker zou zijn, en dat de Trigano sowieso betere kwaliteit en hoger afwerking niveau heeft dan de Flexi, en ik wil mensen graag geloven maar bij een verkoper van een bepaald merk weet ik nooit wat nu waar is.

[Jootje1710]

[quote author=Wanderer200 link=topic=15422.msg204968#msg204968 date=1424692645

Wat schatten jullie in wat betreft de kwaliteit Flexi vs Trigano? kan helaas niets vinden voer wat voor doek de Trigano gebruikt, of het überhaupt Ten Cate doek is en welke dikte.


Zou het ergens op het tentdoek staan van welk merk het is? Ik kijk anders komende vrijdag even als je dat wilt 

[Drikusniet]

Het enigste wat Trigano zegt is 340 gr/m2 voor het dak en 280 gr/m2 voor de wanden van Europees katoen. Betwijfel of het Ten Cate is, want dan zeggen ze dat wel.

[bensi]

Het enigste wat Trigano zegt is 340 gr/m2 voor het dak en 280 gr/m2 voor de wanden van Europees katoen. Betwijfel of het Ten Cate is, want dan zeggen ze dat wel.

340 gr/m2 is mooi zwaar doek. Onze (ex)  Smitveld had het bekende Ks202 doek (De Waard) en dat is 320 gr/m2 en dat was heel erg mooi zwaar tentdoek.

[spikehome]

Ik zag afgelopen zaterdag bij de wit de tegenhanger van de odyssee de jametic.
Die had pack en go!
Dan zal de odyssee ook er wel mee komen.

[Wanderer200]

Als Trigano ook 340gr/m2 is dan is dat iig even zwaar doek als de Flexi. Maar zegt volgens mij ook niet alles want AK wagens hebben KD48 doek en dat is juist lichter (310gr/m2) maar volgens mij wel steviger?

Zou het ergens op het tentdoek staan van welk merk het is? Ik kijk anders komende vrijdag even als je dat wilt 

Als het niet teveel moeite is graag, ben wel benieuwd namelijk. Misschien dat er inderdaad ergens een label oid te ontdekken is

[Udenhout]

CC flexi katoen is: type: Ten cate KD24,
340 gr/m,
waterkolom >40
Kleurechtheid: >4

CC flexi IQ doek (65% polyester / 35% polyvinylalcohol)
type:  Ten cate WM 17, 220 gr/m.
water kolom >50
Kleurechtheid >6

Info website Ten cate.

[Wanderer200]

Kleine update, we gaan morgen voor een 2'de keer bij Bravo kijken voor de Odyssee

[Wanderer200]

We hebben vandaag getekend voor een Odyssee! We vonden dat de odyssee een aantal voordelen had boven de Flexi, de Odyssee is wel ietsje duurder maar volgens mij ook iets netter afgewerkt.

[poldertoerist]

Gefeliciteerd!

[weep]

inderdaad gefeliciteerd. Fijne wagen hoor.