De datum zal 28 mei t/m 1 juni zijn.
Hemelvaart valt laat volgend jaar.

Indien de zoon zijn eerste communie niet samenvalt met het klapweekend komen we ook zeker terug. Deze keer maar ruim op voorhand de stokken van de voortent in de auto leggen 

Hallo,
Wij hebben recent een ocean 315 gl aangeschaft.
Helaas zitten hier geen matrassen bij.
Nu zijn we dus op zoek naar de afmetingen van de matrassen en eventueel de bankkussens.
Ook adressen waar we deze nog kunnen bestellen of laten namaken zijn zeker welkom.
Als er nog andere oplossingen zijn laat ze dan ook zeker weten.

MVG
Sammy

Na vele jaren van kamperen met vouwwagens zetten wij met weemoed onze mooie nieuwe tenttrailer te koop. Laatste half jaar is mijn gezondheid erg achteruit gegaan en zijn wij genoodzaakt onze hobby van kamperen met een vouwwagen anders te gaan invullen. Deze vouwwagen is van het jaar 2023 en maar 1 keer gebruikt en dus nog zo goed als nieuw. Wij hebben er als gezin van 5 personen in gekampeerd. Deze vouwwagen is erg praktisch. Je kunt altijd bij de zeer ruimte bagageruimte zonder de hele vouwwagen open te moeten klappen. De basis is erg snel op te zetten (staat binnen 20 min) en is ruim genoeg voor 4 personen en dus ook geschikt om door te trekken.

Deze tenttrailer staat op de basis van een geremde enkelas Humbaur bakwagen. De specificaties van deze wagen zijn:

• V-dissel dompelbad verzinkt
• 15mm betonplex bodemplaat
• Borden uit dubbelwandig geanodiseerd aluminium
• Neerklapbaar achterbord met verzonken sluitingen
• Sjorogen binnenin de laadbak
• 13-polige stekker
• Reservewiel
• Schokdempers
• Deksel met gasveerondersteuning en slot
• Geremd, leeggewicht met tent 300KG, Max. toelaatbaar gewicht 750KG
• 4 Steunpoten
• 2 Keggen
• SCM gekeurd disselslot

Op de bakwagen is een tent gebouwd van het type Buite Lewe 2. De specificaties van deze tent zijn:
Basistentdeel welk in 20 min staat. Dit basisdeel is 230x535 en bestaat uit:

• 1x tweepersoonsbed met pocketveringmatras
• 1 trap voor het bed
• Organiser voor spullen
• Scheidingswand met deur voor een mogelijk tweede slaap/leefruimte (200x200)
• Alle ramen zijn aan de buitenzijde voorzien van verduistering, verwijderbare plastic ramen en elke buitendeur en raam is voorzien van een hor

Voortent 230x535 (ook te gebruiken als luifel)

• Ruime voortent met los in te voegen delen (twee zijstukken en een voorstuk)
• In te voegen kuipzeil
• Scheidingswand met deur voor mogelijk 3e slaapruimte (200x200)
• Alle ramen zijn aan de buitenzijde voorzien van verduistering, verwijderbare plastic ramen en elke buitendeur en raam is voorzien van een hor

Luifel 230x535

Deze modulaire vouwwagen kun je gebruiken met 2 personen tot wel 6 personen. Je bouwt op wat je nodig hebt.
Naast de vouwwagen bieden we ook de volgende accessoires (niet in de verkoopprijs begrepen) ter overname aan:

• Toilet (Thetford Porta Potti)
• Koelbox (Mobicool MB40 Hybride koelbox – 40 liter)

Bij serieuze interesse willen we samen de vouwwagen opzetten. De vraagprijs van deze mooie tenttrailer is €6.500,-
Op de foto's staat de vouwwagen zonder luifel opgesteld.

Wij hebben de wagen nog maar kort en het is mij nog niet opgevallen. Ook hebben we andere ringetjes aan het zeil, dus mss is er een modificatie geweest voor mj 24?

Ik ga het wel in de gaten houden want om de een of andere reden hebben wij bijna altijd regen voor vertrek en als de wagen naar de stalling gaat. En ik hou dus helemaal niet van dit soort gekkigheid. En daarom ben ik dan ook wel erg benieuwd waar dat water blijft staan.

Al moet ik heel eerlijk zeggen dat ik het probleem ook nog niet helemaal begrijp en dat wil ik wel.  blijft het water er staan als de verlengflap is ingeslagen? of als deze is uitgeflapt? of beide? Want de flap zit toch achter de ringetjes of herinner ik mij dat fout? en ook de stiknaad zit daarboven. Of zit het water tussen de flap en het gewone zeil?  want dan is het een kwestie van ff en zeem of iets er langs halen voordat je het zeil er af haalt.  Het zeil droog maken is iets wat ik eigenlijk altijd al doe voordat de wagen open gaat.

Maar als het water min of meer opgesloten zit is het een ander verhaal en nu is het dat wij die verlengflap sowieso een beetje een onding vinden. Dus dan zo voor ons een ander zeil laten maken dat gewoon uit 1 stuk bestaat wel een optie zijn.

 

In Dordrecht: (Perfect!)
https://www.kaijen.nl/

En in Zwijndrecht: (geen ervaring mee)
https://www.develgans.nl/

www.persoonstalling.nl in Bergschenhoek

stalling31.nl

Jep heb ik ook: ik heb er tot nu toe niks aan gedaan, behalve zorgen dat ie droog binnenstaat. Mijn theorie is dat het vooral gebeurd bij te veel spanning op het elastiek, ik sla nu wel een preventief een oogje over en daarmee lijkt het over te zijn

Ben er zelfs een eigen topic over begonnen: https://www.vouwwagenclub.info/forum/index.php?topic=27443.0

Ik heb er ook nog contact over gehad met de wit: zij gaven aan eventueel met een nadensealer aan de gang te gaan, maar het probleem niet te herkennen. Naden sealen heb ik nog niet gedaan

Beste forumleden,

Tijdens het zoeken naar een andere vouwwagen hebben wij dit forum ontdekt. Het is uiteindelijk een tweedehands Cabanon Malawi 2.0 geworden (uit 2021). Leuk om de diverse ervaringen en tips van jullie te lezen over dit type. Zojuist onszelf dus maar eens even geregistreerd en nu het forum verder verkennen.

Wij hebben met het Hemelvaart weekend onze vouwwagen voor het eerst opgezet. Hoewel het alles in zich heeft dat dit straks veel sneller zal gaan dan onze oude Trigano, was dat nu nog niet helemaal te zien. 

We hebben echter een vraag, en die gaat over het afdekzeil.
Ons valt bij op dat er regenwater via de koperen ringen, en de stiksels, in de omslag terecht lijkt te kunnen komen, en erger nog...het komt er ook weer uit! Dit viel op omdat we het zeil terugsloegen om even bij de bak te kunnen. Er zat opeens water aan de binnenkant van de flap en dat druppelde op onze droge wagentent. Dit zijn echt aanzienlijke plasjes water die je niet op je tent wilt hebben. We hebben dit in 10 jaar met onze oude vouwwagen nooit gehad.

Ik heb twee foto's bijgevoegd.  Ik heb ook een kort filmpje gemaakt maar dat is nog te groot zie ik. (zal ik later nog toevoegen --> gelukt).

Is dit een bekend probleem bij de Malawi 2.0 bezitters? Weten jullie wat er aan te doen is?

Bij voorbaat dank voor jullie reactie en meedenken!

Hartelijke groet,
Hans