Hier ook de klapper opgehaald uit de stalling…heerlijk dat piepend geluidje achter je auto 😃

Temperatuur gaat ook langzaam de goede kant op! ☀️

Wij gaan zo de vouwwagen klaarmaken voor het klapweekend 
Oventje ,koffiezetapparaat,en dekkleden erin en erop 
Nog 10 dagen 

Wie heeft interesse in een goede en lekkere hoge Tefal hapjespan van 26cm doorsnede ?

Gekocht bij de Makro als aanbieding, 1+2 gratis...
Dus 1 voor ons, 1 als 'n cadeau voor m'n zoon Kevin én dan blijft er nog eentje over voor wie 'n voordeel kan gebruiken 

Per stuk € 112,51 en 2 gratis dus, we delen de prijs van 1 door 3 wat dan € 37,50 is.
We kunnen 'm meenemen naar 't klapweekend maar ook (kk) verzenden via DHL (goedkoper dan post.nl)

Als buitenlandse, niet professionele chauffeur behoef je in de EU slechts te voldoen aan de wettelijke eisen van het land van herkomst. Maar dan nog: dan zouden in Duitsland converters te koop moeten zijn, die dit soort problemen oplossen.

Het probleem zit niet in de canbus. Het probleem zit in de oa Duitse wettelijke verplichting dat in de auto waarneembaar moet zijn of de aanhanger verlichting defect is. Dan moet je dus een weerstand meting uitvoeren en dat is een bron voor problemen. De oude aanhangermodules hadden geen enkel probleem met welke verlichting dan ook. Werkte altijd.

Maar inderdaad, leve de vooruitgang. En dat allemaal vanwege wettelijke verplichtingen.

Deze begrijp ik niet helemaal. De CANbus lijkt me een vooruitgang: uniformering. Dat niet alle aanhangers hierop aangepast zijn is iets van te vinden... Je zou verwachten dat er kant-en-klare converters op de markt zijn voor oudere wagens.
Maar een aantal jaren geleden kon je kiezen welke stekker op een klapkar (7 of 13 polig), zo zou je nu moeten kunnen kiezen voor wel/niet CANbus compatible.

Ik begrijp overigens niet wat dit te maken heeft met wettelijke verplichtingen.

Oké lijkt dus op de caravan versie.
Bij de holtkamper cocoon had ik aan 3 stokken genoeg om de boel mooi strak te krijgen.

Dat is idd wel een voordeel/pluspunt voor de Holtkamper!
Hier moet je altijd eerst een buizenframe maken, dat kost wel wat tijd ook met het op spanning en juiste hoogte zetten.

Oké lijkt dus op de caravan versie.
Bij de holtkamper cocoon had ik aan 3 stokken genoeg om de boel mooi strak te krijgen.

👍

Maar waarom niet gewoon een tussenbox? Dat warm worden had ik al gezegd, daarom kan die carpoint stekker ook niet werken, die kan niet makkelijk 100W aan warmte afvoeren.
Maar inderdaad, leve de vooruitgang. En dat allemaal vanwege wettelijke verplichtingen.

Die converter is een tussenbox, na de vakantie wordt die netjes onder de wagen gemonteerd. Die loste echter nog niet alle problemen op.