Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => Campooz => vouwwagenmerken informatie => Projecten => Topic gestart door: rookie2003 op juni 24, 2019, 05:05:51 pm
-
Vandaag m'n reservewiel gemonteerd.
1) Wiel + beugel gekocht bij Masta.
2) M10 moeren(4x) aan de binnenzijde van de beugel gelast.
3) Beugel gemonteerd aan de onderzijde van de trailer mbv M8 slotbouten. Ik heb de geboorde gaten met houtlijm gesealed.
4) Wiel geplaatst.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/8bf99f031131703c49100973e16f8877.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/4b8675d7f2670059eaa7a4e7d881358f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/de92c783c7a3f78c780096aeec7542fe.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/bbfeeac8f29e25d793f1c5e1cc5663ce.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/d2d696a889422243cb74cd96073d4a56.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/7d7120b68fe94f84a808a8b6e0e9d004.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/575776e3f8ebe6ab47f642715d2eef88.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/109e252390f8d62fd5e6cac269a0eca4.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190624/b9531001b785f4c57def907e008e7223.jpg)
De bouten kunnen korter, maar het past nu prima.
Heb nu 2 moeren in gebruik voor de montage van het wiel, heb er nog twee over. Misschien dat ik er 1 inbusbout bijgezet.
Het bandje zit mooi op de plaats. De klapkar heeft nu Iets meer gewicht naar achteren. In het geval dat we een fietsenrek of disselbak gaan plaatsen, hoop ik dat dit qua gewichtsverdeling iets opheft.
Aldus, ter deling en vermaak.
Groet,
Jeroen.
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Mooi gemaakt. Ik heb een vergelijkbare constructie zelf gelast voor onze aanhanger. Daar hangt een 185 70 r 13 wiel aan. Die heeft de vier slotbouten wel heel diep het betonplex in getrokken. Benieuwd hoe dat bij jou gaat.
-
Mooi gemaakt. Ik heb een vergelijkbare constructie zelf gelast voor onze aanhanger. Daar hangt een 185 70 r 13 wiel aan. Die heeft de vier slotbouten wel heel diep het betonplex in getrokken. Benieuwd hoe dat bij jou gaat.
Dank je.
Het ziet er voor vooralsnog goed uit.
Ik hou het in de gaten. Door de tijd heen zal het zich wel zetten.
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Hee Rookie,
Strak werk, vooral dat je die moeren op de beugel hebt gelast !
Het ziet er aan de onderkant als een CampooZ uit ...
Ik hoop dat je het reservewiel nooit nodig hebt.
-
Hee Rookie,
Strak werk, vooral dat je die moeren op de beugel hebt gelast !
Het ziet er aan de onderkant als een CampooZ uit ...
Ik hoop dat je het reservewiel nooit nodig hebt.
Dank je.
Laten we het hopen inderdaad :).
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Ziet er netjes uit :J :J
-
ziet er netjes uit :J
Twee vragen die mij 'bezig' houden:
1. Heb je er aan gedacht dat het zaakje kan lostrillen/ maatregelen daar tegen getroffen? (omdat het onder je wagen is, zie je het niet gebeuren totdat je wordt ingehaald door je eigen reservewiel)
2. Hoe 'mik' je dat je met je bouten goed op je m10 moeren uitkomt? Ik vind dat altijd al een gepiel bij mijn winterbanden, laat staan dat dit liggend onder je vouwwagen moet gebeuren, onderwijl dat ik een reservewiel moet optillen. (optie zou kunnen zijn twee pennen door de 'loze gaten' en deze vastlasssen aan de reservewielhouder, dan kom je altijd goed uit.)
-
@2: die zou ik op de wagen leggen... het reservewiel ligt er immers als rijwiel onder. Iets om op de camping rustig uit te zoeken.
-
ziet er netjes uit :J
Twee vragen die mij 'bezig' houden:
1. Heb je er aan gedacht dat het zaakje kan lostrillen/ maatregelen daar tegen getroffen? (omdat het onder je wagen is, zie je het niet gebeuren totdat je wordt ingehaald door je eigen reservewiel)
2. Hoe 'mik' je dat je met je bouten goed op je m10 moeren uitkomt? Ik vind dat altijd al een gepiel bij mijn winterbanden, laat staan dat dit liggend onder je vouwwagen moet gebeuren, onderwijl dat ik een reservewiel moet optillen. (optie zou kunnen zijn twee pennen door de 'loze gaten' en deze vastlasssen aan de reservewielhouder, dan kom je altijd goed uit.)
Betreft 1: Heb ik er geen maatregelen tegen genomen om de bouten te borgen, anders dan goed vastzetten. Ik kan ze nog eens met de momentsleutel aanzetten
Vraag me alleen af in hoeverre dat t (lostrillen) zal gebeuren als je meeneemt dat de band niet zwaar belast wordt. We rijden over relatief gladde wegen met het een der een bultje.
Maarruh, desniettemin, goed punt, ik ga er naar kijken. Ik heb een idee in m'n hoofd om dat op te lossen.
Verder ben ik wel benieuwd hoe anderen dat doen, en of er gevallen bekend zijn van lostrillende wielen die zo gehangen zijn?
Betreft 2: Voor mij is inderdaad het belangrijkste dat ik de band bij me heb. Het monteren van de band onder de kar ging prima, maar wel met t nodige gesteun en gepuf, haha.
Groet,
Jeroen
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Verder ben ik wel benieuwd hoe anderen dat doen, en of er gevallen bekend zijn van lostrillende wielen die zo gehangen zijn?
Daarom heb ik voor mijn aanhanger M16 draad gebruikt met een zelf gelaste, enorme 'vleugelmoer' om het wiel vast te zetten. De M16 draad heb ik doorboord om er een veiligheidsclip doorheen te steken tegen lostrillen.
-
Daarom heb ik voor mijn aanhanger M16 draad gebruikt met een zelf gelaste, enorme 'vleugelmoer' om het wiel vast te zetten. De M16 draad heb ik doorboord om er een veiligheidsclip doorheen te steken tegen lostrillen.
Foto? :)
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Foto? :)
Zal ik maken. Posten is tegenwoordig zo'n gedoe...
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Foto? :)
Zie foto met een groen (lijkend) wiel in dit topic. Zo heb ik het jaren geleden gedaan.
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
Kamperen met de CC Flexi T&T. Niet omdat het moet, maar omdat het kan....
-
Met tappatalk gaat dat heel prima moet ik zeggen.
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Hmmm. Bijzonder.
Bij deze dan.
Reservewiel jamet
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=83140&share_tid=21995&url=https%3A%2F%2Fwww%2Evouwwagenclub%2Einfo%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D21995&share_type=t
Kamperen met de CC Flexi T&T. Niet omdat het moet, maar omdat het kan....
-
Hmmm. Bijzonder.
Bij deze dan.
Reservewiel jamet
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=83140&share_tid=21995&url=https%3A%2F%2Fwww%2Evouwwagenclub%2Einfo%2Fforum%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D21995&share_type=t
Kamperen met de CC Flexi T&T. Niet omdat het moet, maar omdat het kan....
Mooie oplossing.
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Dank je.
Kamperen met de CC Flexi T&T. Niet omdat het moet, maar omdat het kan....
-
Dit is dus mijn constructie onder de aanhanger.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190627/5beeccc601a98518fe5ecc84d7d7b990.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190627/fa032e63a0b38a1c67be79013babe4e2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190627/bb762a065f50a90c3d3cec1bc427aeee.jpg)
Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk
-
Dit is dus mijn constructie onder de aanhanger.
Netjes, ook een goede manier.
Handmatig goed los te draaien, geborgd,
1 kritische noot: is bout met de kop tegen de plaat gelast? Zo ja dan is het belangrijk dat er geen speling tussen wiel en ophanging onstaat. Ik heb altijd geleerd dat je een dergelijke lasverbinding zo liever niet belast. Kleinigheid misschien.
Bedankt voor het delen!
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...
-
Dat lijkt inderdaad een bout die koud tegen de plaat gelast is, maar het is een draadeind met twee moeren. Die moeren zijn aan beide kanten vastgelast tegen lostrillen. Het geheel is verzinkt. Allemaal afvalstaal.
-
Dat lijkt inderdaad een bout die koud tegen de plaat gelast is, maar het is een draadeind met twee moeren. Die moeren zijn aan beide kanten vastgelast tegen lostrillen. Het geheel is verzinkt. Allemaal afvalstaal.
Ok duidelijk. Mooie oplossing, netjes gemaakt!
Medium rare graag, met grofgemalen peper en een beetje zout...