Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Combi-camp => Topic gestart door: nieuwoudt op september 22, 2017, 10:55:14 am
-
beslissings, beslissings! Als eerte maal een vouwwagen koper hebt ik door de hele boel gekijken en op combi Camp besluiten- sorry als mijn Nederlands soms op Zuid Afrkaans klinken, want dat is mijn eerste taal!. ook sorry oor de lang verhaal wat komen!
De nummer een was de CCC topmodel- lijkt tog te mooi en zien goed uit, met duidelijke kwaliteits handenwerk. Net een probleempje: de fietsen en de leeftijd- laasgenoemde toenemend! Mij vrouw staat toen vast: geen fietsen op de imperial wegens de moeite (volgens haar) om het zo hoog te tillen- hartkrampen en ander voorbeelden van wat gaan en kunnen gebeuren. Dus die eraf.
Volgens de vouwwagenspecialist dan beter een anniversary en die opbouwen tot allen wat de CCC heeft: zo gedaan en op een prijs gekomen en besteldt- we wonen in Terneuzen en het is 2 uur rij naar Boxtel en we waren onderweg naar huis vanuit Duitsland.
Thuis bekijken ik de zaakje weer en als we de prijs van de disselbak en de water en gas leidingen weghaalt dan kom de CCC minus wat ik niet willen hebben veel goedkoper uit!- zie meegaande tabellen: de Vouwagen specialist zegt echter dat het niet zo eenvoudig zijn: zie de rood in de tabel.
Graag wil ik jullie experts vragen om een opinie.
-
Ik denk dat de kwestie zit in "de CCC minus wat ik niet wilde hebben". Die wagen bestaat namelijk niet. De prijs is waarschijnlijk minder een optelsom van alle componenten maar meer iets wat door het totaalbeeld bepaald wordt. De rekensom zal kloppen maar niet opgaan want zo werkt de leverancier niet.
-
Het is natuurlijk altijd zo dat een duurder model voordeliger is dan een model daaronder met de aanvullende opties los opgeteld, het zou wel heel vreemd zijn als dat niet zo zou zijn
Het best bod voor jullie zou een Country zonder disselbak zijn, (zou overigens ook mijn voorkeur hebben)
(Je kunt ook de gok wagen en disselbak en het tapijt voor aanschaf al op marktplaats zetten en kijken wat je er voor kunt krijgen en dit meenemen in je deal met de VWS)
-
Wat ik mij herinner van dat wij de CCC hebben bekeken, is die disselbak juist een heel belangrijk onderdeel van deze wagen. Hierin zitten de aansluitingen van het gas en water. Ga je de disselbak er af halen moeten ook deze aansluitingen vervallen, en moet je dus de keuken aan gaan passen. Het lijkt mij daardoor een kostbare aangelegenheid te worden. Is het dan geen optie om voor een CC Valley te gaan?
-
Ik denk C5CCV is correct: het is zo dat de volledige ( complete) model als pakket aangebode worden- om af te halen kost wat en dat wat verwijderdt worden moeten weer verkoop worden etc.
Dus zal ik maar bijlast wat ik willen hebben. Het is alleen decaluminium wiel velgen die niet aan zullen zitten.
Van wielen gepraat: moet er ook winterbande in Duitsland ?
-
Voor caravans en aanhangers is er geen winterbanden plicht. Er zijn geen landen waar een verplichting geldt voor winterbanden of sneeuwkettingen onder caravans. Het mag wel en het levert ook voor caravans een betere wegligging op.
Zie voor meer informatie, onderstaande bron.
Bronnen:
pvvh.nl/smartsite.shtml?id=56279
-
Wat ik mij herinner van dat wij de CCC hebben bekeken, is die disselbak juist een heel belangrijk onderdeel van deze wagen. Hierin zitten de aansluitingen van het gas en water. Ga je de disselbak er af halen moeten ook deze aansluitingen vervallen, en moet je dus de keuken aan gaan passen. Het lijkt mij daardoor een kostbare aangelegenheid te worden. Is het dan geen optie om voor een CC Valley te gaan?
......... hoewel wij nu zelf een Valley hebben (wij wilden een CC zonder disselbak en een Anniversary was er toen nog niet) zou ik voor het nieuwe model niet meer voor een Valley gaan maar altijd voor de wagen met het nieuwe onderstel, de Country of de Anniversary.
-
Bedankt: mijn vragen zijn beantwoordt en ik wag mijn nieuw leven als vouwwagen eigenaar met opwinding af! Baie dankie