Print

[Yella]

Wij hadden het dekzeil van de Jametic verlengd. Niet om meer spullen mee te nemen, maar meer tegen waterinslag onderweg tijdens regen en waterplassen. Kostte 75 euro bij Karsten, is dus goed te doen. Maar bijkomend voordeel was dat er veel onder het zeil mee kon.

[oscar]

Ik zou hem ook verlengen. Bij natte reis omstandig heden slaat het water onder het zeil door de wagenbak in. Dit hadden wij met onze vouwwagen, eerst dacht ik dat de wagenbak lek was maar de dealer heeft niks kunnen vinden en zij dat het water er onderdoor was gekomen tijdes de reis.

[TallGuy212]

Vandaag ook met de dealer afgesproken dat het dekzeil van onze nieuwe Panorama meteen verlengd zal worden. Lekker makkelijk!

[olaf]

Vandaag ook met de dealer afgesproken dat het dekzeil van onze nieuwe Panorama meteen verlengd zal worden. Lekker makkelijk!

Goede keus hoor 

[danny060473]

Bij ons ligt alleen de tafel, luifel met wanden en grondzeil onder het afdekzeil. Veel hoger kan ik niet omdat we ook de imperial erop hebben. Wij hebben trouwens de jamet rondo.

[RonvanTilburg]

Volgende week naar de Wit voor 65 euro zetten ze er 20 cm aan.

[Yella]

Volgende week naar de Wit voor 65 euro zetten ze er 20 cm aan.

Nette prijs. Komen er ook meteen lussen aan om een elastiek door te halen? Hebben wij bij Karsten toen wel laten doen. en de randen omgestikt. 75 euro. Wij hadden dus 2 elastieken in het dekzeil en al veel profijt van gehad.

[RonvanTilburg]

Eerlijk gezegd geen idee weet alleen dat er 20 cm bij komt

[Yella]

Eerlijk gezegd geen idee weet alleen dat er 20 cm bij komt

Ik zou er toch naar vragen, want anders is de kans groot dat er gewoon een recht stukje bij aan komt. Weet je in ieder geval wat er gaat gebeuren.

[RonvanTilburg]

we gaan er toch naar toe, ik heb luifelzijwanden voor de dakota besteld, maar heb nog even een mailtje gestuurt  wat extra info kan nooit kwaad 

[Drikusniet]

Wij hebben er nu een simpel stuk extra aan. Voordeel is dat je het gemakkelijk onder het zeil kunt doen als je het niet nodig hebt. Met een extra elastiek is dat een stuk lastiger.  Hangt er natuurlijk ook vanaf hoeveel ruimte het dekzeil nu heeft, maar bij onze vorige VW was dat wel een probleem.

Sent from my 7 Trophy T8686 using Tapatalk

[Yella]

Wij hebben er nu een simpel stuk extra aan. Voordeel is dat je het gemakkelijk onder het zeil kunt doen als je het niet nodig hebt. Met een extra elastiek is dat een stuk lastiger.  Hangt er natuurlijk ook vanaf hoeveel ruimte het dekzeil nu heeft, maar bij onze vorige VW was dat wel een probleem.

Sent from my 7 Trophy T8686 using Tapatalk

Wij hadden bij onze Jametic geen last van het extra stuk elastiek. Gewoon het onderste stuk naar binnen vouwen en klaar. Ik had er meteen lussen aan laten zetten. Het elastiek heb ik zelf geregeld, kost haast niets. Overigens hebben wij het niet gebruikt omdat het oorspronkelijke elastiek rek genoeg had en we niet superveel onder het dekzeil hadden.

[Drikusniet]

Grappig, het zeil van de Trigano was zo strak dat er niet veel ruimte meer was, zelfs de dubbel geklapte rand zonder ogen was eigenlijk al te dik. En het komt toch uit dezelfde fabriek. Blijkbaar toch veel variatie. 

Wij hebben net als jellejawa ook de ervaring dat je het extra elastiek niet nodig hebt , ook met best wel veel onder het dekzeil. In een ander topic werd dezelfde ervaring gemeld, waardoor wij het extra elastiek ook bij de vorige wagen er niet op hebben laten zetten. Nadeel kan wel zijn dat je eleastiek uitgerekt wordt, maar dat is simpel op te lossen door een verlengstukje erin te zetten, of een langer eleastiek.

[Yella]

Bij de Jametic zat het zeil vooral op de hoeken wel redelijk strak. Overigens had Karsten bij ons het verlengstukje niet rondom helemaal uit 1 stuk. Aan de achterzijde zat namelijk een naad zodat er enige rek was. Het verlengstukje was 14 cm, meer dan voldoende. En door het dubbelslaan van het onderste stukje ook totaal geen last van waterinslag.

[RonvanTilburg]

Voor 65 euro naaien ze er een recht stuk aan van 20 cm zonder extra elastiek