Print

[rvwestbr]

Ik ben benieuwd of er al ervaringen zijn met de Jamet Jameta. Wij hebben er recent één aangeschaft er zijn al allerlei problemen.

1. De deksel sluit al vanaf dag 1 heel krap op de wagenbak. Aan één kan 0-mm marge. Direct aangegeven bij de leverancier. Het antwoord was dat dit geen kwaad kon. U raad het al de eerste volgende keer dat we de wagen gebruikte gaat het deksel niet meer goed dicht.
Men is nu flink aan het onderzoeken wat er aan de hand kan zijn.

2. Er zitten 2 ventilatie roosters aan de achterkant van de tent. Voor de aankoop had ik klein vermoeden dat deze niet geheel droog zouden blijven. Gelukkig had bij aflevering de leverancier de zelf ook ingezien en deze roosters kleiner gemaakt. Maar helaas blijkbaar niet klein genoeg. De roosters regenen verschrikkelijk in. Met als gevolg plassen water onder het bed en alle spullen nat.

3. De handleiding van de tent was Drama. Ik kan beter zeggen, die was er niet. Foto's van verkeerde stokken. Instructies die niet kloppen.
We zijn 2 uur bezig geweest met de handleiding. Daarna hebben we deze weggegooid. Toen ging het een stuk beter.
Als  er een verkiezing zou zijn voor slechte handleidingen dan zou deze zeker winnen.

Graag hoor ik of er mensen zijn met gelijke of andere ervaringen met de Jamet Jameta.

[Jos Montana]

Ik heb geen ervaring met de Jameta. Vind het een erg mooie wagen (met als de Alpha van Trigano en de cc's). Wel ervaring met slechte opzetinstructies zoals we die bij onze Cocoon ook hebben... Ben benieuwd naar de service van Jamet!

[olaf]

Wat vervelend dat je problemen hebt met zo'n mooie nieuwe klapper.

Problemen met de Jamet zijn overigens niet nieuw.

http://forum.vouwwagenclub.info/index.php?topic=12222.msg152673#msg152673

Suc6 we zijn natuurlijk erg benieuwd naar de geboden oplossingen.

[rvwestbr]

Update:
Niet Jamet is bezig met een oplossing maar de Leverancier.

1.Het probleem met de klep is volgens de leverancier opgelost. (ben benieuwd)

2. Men geeft aan dat met zelf bezig is met een oplossing voor het lekkage probleem. Men wacht nog op onderdelen van de importeur.

3.Over de handleiding zullen we het maar niet meer hebben. Btw niet normaal dat je bij een Holtkamper die nog een stukje duurder is een waardeloze handleiding krijgt. Dat had ik zeker niet verwacht. Het moet gewoon goed zijn.

Als de leverancier zijn verhaal waar maakt krijgen ze van mij een dikke pluim.
We wachten nog even geduldig af.

[wijnand]

Voor wat betreft de handleiding: zit er verschil in het opzetten van de Jameta en de Trigano Alpha? Daar is inmiddels wel een handleiding van beschikbaar. Ik heb 'm gedownload van de site van de Vouwwagenspecialist. Toen wij in 2011 de Alpha hebben opgehaald was er ook geen handleiding bij en ik ben met je eens dat dat absurd is. Zelfs bij een waterkoker zit een handleiding...

Hopelijk worden de andere problemen naar wens opgelost!

[Drikusniet]

Over de handleiding zullen we het maar niet meer hebben. Btw niet normaal dat je bij een Holtkamper die nog een stukje duurder is een waardeloze handleiding krijgt. Dat had ik zeker niet verwacht. Het moet gewoon goed zijn.

Bij de onze zat een heel uitgebreide handleiding. Was alleen niet voor ons type. 

Nou is een goede handleiding maken natuurlijk ook niet makkelijk. Als fabrikant ken je de vouwwagen natuurlijk van haver tot gort, maar voor een gebruiker is dit anders. Voor mensen die nog nooit een vouwwagen hebben gehad is een handleiding natuurlijk onontbeerlijk, maar ook voor de specifieke truukjes van een bepaald type is het erg handig. 

Alleen: de gemiddelde gebruiker van ziets als een waterkoker leest zo'n ding echt niet. Gaat ongelezen de oud-papierbak in. En hoeveel mensen zullen de (hele) handleiding van bijvoorbeeld hun auto doorworstelen? Denk het ook niet zoveel.

[rvwestbr]

@Drikusniet
Ik snap dat het niet makkelijk is een duidelijke handleiding te maken.
Maar als op de eerste instructie al foto's staan van stokken die niet bestaan is behoorlijk vreemd......        

[leeuw]

Waarom zou dit voor een HK meer vreemd zijn dan voor een Jamet. Volgens mij moeten beide leveranciers gewoon een goede handleiding overleggen. Dit heeft niks met de prijs te maken. Dit verschil bestaat ook niet bij auto's. Bij mijn cocoon zat een handleiding die ik nog wel eens bekijk en ik vind deze prima.

[Drees]

 Uuuh, wij hebben de handleiding van de Malawi niet eens bekeken. Eerst doen, dan denken

[Drikusniet]

aar als op de eerste instructie al foto's staan van stokken die niet bestaan is behoorlijk vreemd......       

Waarschijnlijk wel een aanpassing aan de wagen zelf gedaan, maar vergeten om de handleiding aan te passen Of zoals nu bij ons, een algemene handleiding, gewoon onder de kopieermachine gelegd (foto's worden daar zo duidelijk van ) van een klapper waarbij de bedden naar beide kanten uitklappen, dus precies het type wat we niet hebben  .
Wat wel weer erg uitgebreid was, alle handleidingen van de ALKO onderdelen waren meegeleverd.

Ben het dus helemaal met je eens. 

[rvwestbr]

Inmiddels is de klep gerepareerd. We gaan hem even testen. Het ziet er op eerste gezicht goed uit.
Ben benieuwd.