Print

[Manonwb]

Wij hebben sinds een maand een Texas  super de luxe uit 1999. Nu ligt het reservewiel in de disselbak, erg onhandig want dat neemt enorm veel ruimte in beslag.
Ik weet dat ze onder de wagen kunnen, en als ik onder de wagen Kijk is er een soort pin waar het denk ik aan moet hangen maar...... hoe/waarmee zet ik het wiel dan vast?

[sanderv]

Heb je wat foto's?

[Manonwb]

Heb je wat foto's?

Nu niet maar zal ik ff maken, is idd wel slim

[Yella]

Moet het wiel niet gewoon met 1 of 2 bouten vast onder de wagen?

[Manonwb]

Heb je wat foto's?

[sanderv]

Daar hoort een soort grote vleugelmoer op. Door het gaatje moet een borgclip zodat de moer niet kan loslopen. Zoiets: https://www.bmbshop.nl/389-DIN-11024-Borgclip-dubbel

[Yella]

Volgens mij zat er bij onze Jametic zo'n grote moer op met kunststof 6 kant. Of hoe je het ook maar wilt noemen. In ieder geval groot genoeg om met de hand te kunnen draaien en te borgen met een borgpen. Je kunt dit simpel maken door een strip staal te nemen van 6x20 mm of zoiets dat lang genoeg is om over het gat in de velg te passen. Grote vleugelmoer of zoiets en er onder te hangen. Dat is alles. Het is best onhandig om het wiel er onder te krijgen. Ik had dan ook altijd een oude overall mee. Nooit gebruikt gelukkig, maar thuis getest. Ik lag onder de vw op mijn rug. Liftte het wiel op met mijn knieen en draaide de moer vast of los. dan heb je 2 handen vrij om moer te bevestigen. Anders is het een geklooi van niks om half onder de wagen met 1 hand een wiel omhoog te houden en met andere hand de bout vast te draaien. Moet je van goeie huize komen.
Ik hoop dat je het reservewiel nooit nodig zult hebben.

[Longdude]

En een borgplaat die over het naafgat komt, zoiets dus:



Bron: https://www.vouwwagensonline.nl/product/reservewielbeugel/

[Yella]

En een borgplaat die over het naafgat komt, zoiets dus:



Bron: https://www.vouwwagensonline.nl/product/reservewielbeugel/

Daarvoor bedoelde ik dus de strip staal van 6x20 mm die ik omschreef. Dan hoef je niet naar een speciaalzaak en heb je het meer in eigen hand. Althans zo zou ik het doen. Is ieders keuze om het te doen zoals hij/zij het wil of kan.
Het is jammer dat reservewiel en borgplaat en moer zijn verdwenen.

[Manonwb]

Daarvoor bedoelde ik dus de strip staal van 6x20 mm die ik omschreef. Dan hoef je niet naar een speciaalzaak en heb je het meer in eigen hand. Althans zo zou ik het doen. Is ieders keuze om het te doen zoals hij/zij het wil of kan.
Het is jammer dat reservewiel en borgplaat en moer zijn verdwenen.

Het reservewiel is er gelukkig wel. Ik zal eens kijken naar een geschikte oplossing. Bedankt vd tip

[Yella]

Bij de bouwmarkt kun je vleugelmoeren kopen. Een grote vierkant plaat met gat hebben ze wellicht ook wel. Als deze maar groter is dan het gat in de velg. Splitpen wellicht bij de campingboer. Succes

[sanderv]

Ik heb voor mijn aanhanger een identieke constructie zelf gemaakt. Ik heb een soort overmaatse vleugelmoer gelast door een M16 moer aan een stuk staalplaat te maken en stukken pijp aan de plaat vast te lassen die als vleugels werken. Het wiel gaat met de krik op de plek, vervolgens schroef ik de 'moer' aan. Dan is er geen gesjor met het (tamelijk grote) reservewiel en ook geen gedoe met allemaal losse delen die je op de plek moet houden voor het vleugelmoertje erop kan. Werkt mooi. Wel die borgpen gebruiken!

[Theu]

Zoiets als dit?



Proud owner of a Combi Camp Flexi T&T

[sanderv]

Ik kan helaas geen foto's meer plaatsen via photobucket, maar het heeft er wel wat van weg. Van mij heeft nog meer het idee van een vleugelmoer en de plaat tussen moer en wiel heb ik mee gelast. Geen losse onderdelen.

[Theu]

De plaat zit bij mij ook “vast”. Maar kan nog wel vrij draaien.


Proud owner of a Combi Camp Flexi T&T