Zie nu pas dat je een scheerlijn in lijn hebt staan naar voren.
Dus dan vind ik het best wel raar dat je hem niet strak krijgt.
Mischien toch iets met de positie van de scheerlijnen spelen.

6 keer 20 euro (4 pootjes +2 wielen) lijkt me even veel te kosten als 2 keer 60 euro (2 wielen).


Ik ben ook bang dat met de andere oplossing al eens makkelijk er eentje van onder schuift waardoor je in de problemen komt te zitten. Zou dan ook eerder voor de 2 keer 60 euro kiezen. Totaalsom is dezelfde, en is toch een pak meer garantie op succes.

bofkont

hier alweer donkere wolken , al is dat meestal dat het savonds donker wordt 

dank je wel voor de suggestie, maar dan ben ik € 70,00 kwijt. Ik probeer het met deze wieltjes voor € 20,00.

Laat je de meubel movers de hele winter onder de wagen staan? Moet wel denk ik, want je krijgt ze er niet meer onderuit als de wagen strak tegen de muur staat.
En hoe verdeel je het gewicht netjes over 4 movers en een neuswiel?
Ik zou toch voor een stevige auto mover gaan ipv die plastic plankjes met mini wieltjes.
https://www.hbm-machines.com/nl/p/hbm-450-kg-automoverset
Dan heb je er aan twee genoeg en de banden vallen er mooi in.

In Oostenrijk heb je een vignet nodig. Volledig informatie op Asfinag. Alles online te regelen. Tegenwoordig ook dag passen.  In tegenstelling tot Zwitserland alleen een vignet nodig voor de auto. Zwitserland is vignet voor auto en aanhanger verplicht.



Download de app, maak een account aan en je kan je alles regelen voor het rijden op de Oostenrijkse snelwegen en passages door de tunnels.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ik benader de heenreis ook gewoon als vakantie dus lekker op het gemakje door Duitsland heen. Onze vouwwagen is al een oud beestje dus die voldoet sowieso niet aan de eisen. Ik denk dat ik gewoon een 100 stickertje bestel op internet en de gok waag.

Ik zie dat sommige van jullie via Frankrijk rijden. Hoef je daar geen sticker te hebben dan? Het lijkt mij in ieder geval niet de meest ideale route. Wij rijden waarschijnlijk via de Brennerpas dus de route Duitsland, Oostenrijk, Italie.

We zijn nog aan het kijken voor een camping in Oostenrijk voor een overnachting.

Geloof me strakker kan echt niet.....

Lager zetten, dan zakt de zijwand mee, ziet er niet echt mooi uit, maar begin het idee te krijgen dat dat de enige mogelijkheid is.

Het lijkt erop dat je de luifel strakker naar voren moet trekken.
En ik zette dan de luifel stokken wat korter zodat je een betere afwatering krijgt.

Als je opzet beschrijvingen hebt en of mooie fotos zien we die graag.