Vouwwagenclub.info
(Openbaar)De vouwwagen => vouwwagenmerken informatie => Holtkamper => Topic gestart door: josvlyer op mei 08, 2011, 09:32:03 pm
-
DE afgelopen 4 dagen voor het eerst met de vorig jaar september gekochte Flyer op pad geweest.
Heerlijk, na 4 jaar holtkamperloos te zijn geweest (toen een Family). lekker op hoogte slapen en
veel ruimte. Toch even een vraag over het opzetten.
als de bak staat en de voortent opgezet moet worden: de instructie zegt dat de punten voldoende zijn.
Wij hebben de voorwand ingeritst ingevouwen. klopt mijn idee dat je dan zijwanden en voorwand in de hoeken
met een eigen haring moet vastzetten om lekker strak te staan? (dus niet alles op 1 haring)
2e vraag: wij hebben 2 erkers. Die hebben we er ook ingeritst, klopt het dat de zijvleugels dan 'doorhangen' en niet strak staan?
(tja, vroeger ook nog een de Waard vergrote zilvermeeuw gehad: beetje gefixeerd op lekker strak afstellen)
Nog 2 zaken ter verbetgering: we hebben nu 8cm NASA schuim matras (Vrijbuiter, bij ons om de hoek), dat ligt wel hard (blauwe heupen)
we denken erover om er toch een schuimrubber matras van 6 cm onder te doen. Heeft iemand ervaringen?
Keuken: we hebben er een loeizware disselbak van deels 20mm betonplex bij, niet te tillen met koelkast erin. Afgezien van de holtkamperkeukens , wat zijn er voor alternatieven?
-
Leuk dat je weer op pad bent met een klapper....
4 dagen tegen over 4 klapperloze jaren...man dan heb je wat in te halen..... :K :K :K
Dan mag een klapweekend bij ons zekers niet ontbreken tijdens hemelvaart :K :K >:(
See you en nogmaals veel plezier hier
-
2e vraag: wij hebben 2 erkers. Die hebben we er ook ingeritst, klopt het dat de zijvleugels dan 'doorhangen' en niet strak staan?
(tja, vroeger ook nog een de Waard vergrote zilvermeeuw gehad: beetje gefixeerd op lekker strak afstellen)
Tja leuk die vouwwagen, maar het is geen echte tent.
Wij als ook oud dewaard kampeerders hebben de zelfde reactie na het gebruik van de eerste KLAP-wagen.
Met recht een KLAP-wagen. :J
De DEWAARD stond strak en gaf geen krimp, je moet wennen aan het geklapper, want een vouwwagen (KLAPKAR) maakt veel meer lawaai.
daar in tegen, slapen op een latte-bodem met afstand tot de grond en het NIET sjouwen van tent en stokken maakt veel goed, dan neem ik dat geklapper voor lief. :J :J :J
Maar terug op je vraag, ja het doorhangen hoort bij de flyer, maakt dat ie meebeweegt met de wind.
En zorgt dus voor wat geklapper......
-
Hier ook een ex-De Waard kampeerder die nog even moet wennen aan het afspannen van een vouwwagen... Maar Jos, bedoel je de Vrijbuiter Roden of één van de andere twee? Die in Roden is ook bij mij om de hoek. (Om precies te zijn: vijf hoeken :P)
Die NASA-matrassen van De Vrijbuiter zijn bedoeld als opdekmatras volgens mij, als je ze z? gebruikt dan lig je praktisch op de lattenbodem. Veel te zacht! Als je inderdaad in de buurt van Roden woont kijk dan even bij B&A Vouwwagencentrum naar de standaard matrassen van een Combi Camp. Die zijn ook 8 cm dik met een laag schuimrubber en daarop een laagje koudschuim. Ik weeg > 100kg en ik vind ze heerlijk slapen. Misschien is zoiets ook los te bestellen? Eén van de sponsoren van dit forum is een matrassenspecialist, die kan kan je vast verder helpen!
-
Wij hebben een iets nieuwere Flyer, dus wellicht dat het bij ons anders is.
Ik zet hem inderdaad maar op 3 punten vast. 2 zijpunten en flap bij witje van uitschuifbed.
Die flap gaat met 1 haring, maar bij de zijpunten begin ik met 3 ? 4 haringen per punt. Er zitten daar lusjes die van de zijwand komen en lusjes die van de schuine flap komen.
Als de voorwand erin gaat, die ook lusjes heeft, gaat die met 1 extra haring vast in de punten. Ik gooi echter ook altijd bij de deur 2 en bij de rechter-paal 1 extra haring.
Er flappert bij o ze Flyer absoluut nooit wat, tenzij iets expres los hangt. Je kunt hem helemaal strak afspannen dus. Dat dat bij vouwwagens niet zou kunnen is wat onze wagen betreft dus onzin.
Dat matras zal inderdaad een opdek stras zijn. De Matrasvakman meldde mij dat NASA schuim niet geschikt is voor dunnere matrassen omdat oa een goede kern ontbreekt. Informeer maar eens bij hem, zoals al geopperd werd.
-
Wij hebben een iets nieuwere Flyer, dus wellicht dat het bij ons anders is.
Ik zet hem inderdaad maar op 3 punten vast. 2 zijpunten en flap bij witje van uitschuifbed.
Die flap gaat met 1 haring, maar bij de zijpunten begin ik met 3 ? 4 haringen per punt. Er zitten daar lusjes die van de zijwand komen en lusjes die van de schuine flap komen.
Als de voorwand erin gaat, die ook lusjes heeft, gaat die met 1 extra haring vast in de punten. Ik gooi echter ook altijd bij de deur 2 en bij de rechter-paal 1 extra haring.
Er flappert bij o ze Flyer absoluut nooit wat, tenzij iets expres los hangt. Je kunt hem helemaal strak afspannen dus. Dat dat bij vouwwagens niet zou kunnen is wat onze wagen betreft dus onzin.
Dat matras zal inderdaad een opdek stras zijn. De Matrasvakman meldde mij dat NASA schuim niet geschikt is voor dunnere matrassen omdat oa een goede kern ontbreekt. Informeer maar eens bij hem, zoals al geopperd werd.
Sinds ik 2 zomers geleden bij extreme windvlagen mijn voortent steeds losschoot en daardoor scheuren veroorzaakte zet ik de complete zijwand vast op ieder elastiek. En wanneer ik het weer niet vertrouw (en dat is dus nu al zeer snel) hang ik ook de buitenste voorwand erin. Dan heeft de wind helemaal geen vat meer.......